اصلي ساختماني میتودونه او د پادره انجینرۍ تخنیکي اقدامات

لومړی، د سکافولډینګ انجینرۍ یوه عمومي کتنه
1. د ډبل قطار د ځمکې د پاپینګ جوړول او تنظیم
1) د ډبل قطب ځمکه جوړول: دوه ګونی قطار پایپولینګ د عمودی قطبونو په مینځ کې د 1.5 ملیون یو قطر فاصله، د دیوال څخه د 1.05m څخه، د دیوال څخه د 1.05m لوړ واټن سره، او د دیوال څخه د 1.05m څخه. د ځمکې د بدن لاندې برخه د ساده خاورې سره جوړه شوې، یو 100mmofe 10015 کانکریټ کانکریټ پروټین پرت په ځای کې رامینځته کیږي، د بشپړ اوږدوالي سکاډلډ قطب د ځمکې څخه بیل دی. د بانس عکس په هر کوچني افقي قطب کې اچول کیږي، د کاپینګ قطب په هر کوچني افقي قطب کې 250mm میترو ته رسیدلی او دوه لاسي توکي په 600 ملي میتر او 1200 ملي میتر کې ټاکل شوي دي. یو شین ګونګ د خوندیتوب جال په بهر کې ځړول شوی. د 180mm لوړ فوټ بورډ په غوره دریو مرحلو کې ټاکل شوی دی. د ټیپولینګ ټی ټکي په دوه مرحلو او درې ځایونو کې ټاکل شوي او د ډبل فاسټریانو لخوا وصل شوي دي.
(1) د تنظیم په جریان کې، د سوري عمودي قطبونو ګډ موقعیتونه باید په مختلف ګام واټنونو کې تنظیم شي او تنظیم شوي د لوی کراسبارونو څخه باید د مرحلې فاصلې له دریمې برخې څخه لوی نه وي. عمودی ګلز او لوی کراسبارونه باید د ښي زاویې الملونو سره ټینګ شي، او هیڅ اقدامات باید تنظیم شي یا له لاسه ورنکړل شي. د پورتنۍ پرت ​​د پورتنۍ برخې څخه پرته، د عمودي قطب غزول په نورو ټولو کچو کې د بټ فاسټینرونو لخوا وصل دي. د پای پای پای ته د پای د پای د پلیټ له څنډې څخه واټن د 100 ملي میتر څخه کم نه دی. د عمودي قطب عمودي انحراف باید د چوکاټ لوړوالی 1/300 څخه لوړ نه وي، او په ورته وخت کې، دا مطلق انحراف باید له 50mm څخه ډیر نه وي.
()) لوی کراسبار د عمود قطب په مینځ کې تنظیم شوی، او د یو واحد قطب اوږدوالی باید له 3 ورځو څخه کم نه وي. لوی کراسبار د فرش لوړوالي له مخې تنظیم شوی، او دوه مرحلې په هر پوړ کې تنظیم شوي. فاصله له 1500m څخه ډیر نه ده، او دا د ډیزاین اړتیاوې پوره کوي. راډونه د بټ مینټونو لخوا تړل شوي یا د تماسونو سره تړاو لري. کله چې د کراسبارونو ګډ مقامونه باید د عمودي قطبونو مختلف عمودي واټن کې ودریږي، د 500mmm څخه کم نه دی د نږدې عمودي قطبونو څخه واټن باید د عمودي واټن له 1/3 څخه لوړ نه وي.
()) عمودی قطبونو ته نږدې بند کړئ، په لوی کراسبارونو کې جوړ شوی او د ښي زاویې فاسټینونو سره ټینګ شوی. یو کوچنی کراس بار باید په اصلي نوډ کې تنظیم شي، د ښي زاویې فاسټینرونو سره کلک شوی، او په کلکه د لیرې کیدو څخه منع شوی. په اصلي نوډ کې د دوه ښي نوډ الملینونو ترمینځ د مرکز فاصله باید د 150m څخه ډیر نه وي. د جوړ شوي کوچني کراسبر اوږدوالی باید د بهرني قطب له څنګ څخه وغځول شي، او غوره به وي چې دا د ګ proptrocts ې د ګ propstes ې شبکې ځړول اسانه کړي او د ټول بانکي چوکاټ لخوا اغیزې ډاډه کړي. د دیوال په مقابل کې د کوچني کراس بار د غزولو اوږدوالی باید له 100mmm څخه کم نه وي او باید د 300mmmm څخه ډیر نه وي، او د سینګار شوي ساحو لپاره د کوچني کراس بار څخه واټن باید له 100 ملي مترو څخه لوړ نه وي. د کاري پرت په غیر اصلي نوډونو کې کوچني کراسبارونه باید د صفت پوښاک ملاتړ وکړي، او اعظمي واټن باید د عمودي قطبونو څخه 1/2 څخه لوی نه وي. د نږدې عمودي قطبونو ترمینځ، له 1 څخه تر 2 کوچني کراسبارونه باید د اړتیا سره سم اضافه شي. په هیڅ حالت کې باید کوچني کراسبارونه وپیژني چې د لومړني جوړښتي غړو په توګه کاروي.
()) کینچی د سکایفډینګ مخ په وړاندې په دوامداره توګه په دوامداره توګه ترتیب شوی او د لاندې څخه تر پورته پورې په دوامداره توګه پورته ټاکل کیږي. د کینچی غیبس باید د عمودي قطبونو، اوږدمهاله او ټرانس جالونو سره په پراخه کچه وپیژندل شي عمودي نوډ ته د محاکمو بارونو ته چې اصلي نوډ ته په عمده ډول له 150m څخه ډیر نه وي. زاویه د کینچی غلو او ځمکې تر منځ د 45 درجې څخه 45 درجې وي، او د کینچی غالۍ تشخیص شوي ویرغلونه باید په معتبره توګه د سکایټر سره لومړني جوړښتي غړو سره وصل شي. د نوډونو اړیکه د باور وړ ده. د فاسټینر بولټ ټروکټور trucks 40n.m څخه تر 65n.m. سره.
(5) د ورېدونکې قطبونو عمودی معالجه باید ≤1 / 300، او په ورته وخت کې وي باید له 50mm څخه ډیر نه وي.
()) د اسفوریز قطب انحراف کول باید ≤1 / 250 وي، او افقی انکشن یا افقی انکشن ارزښت باید د 50mm څخه ډیر نه وي.
(7) کله چې د سکافوبین کولو ځای په کارولو سره وي باید مخکې لدې چې وکارول شي مخکې بیا معاینه او وړ شي: د 6 میاشتو لپاره دوامداره کارونه؛ د ساختماني په جریان کې له 15 ورځو څخه ډیر لپاره کارول ودروي، او دا باید د کارولو دمخه معاینه شي؛ وروسته له هغه چې قوي عوامل لکه د طوفانونو، درنو بارانونو، زلزلې او نور. د کارولو پرمهال، کله چې د پام وړ تخفیف، تصفیه، تصفیه، لرې کول، او ټیکونو او د خوندیتوب خطرات وموندل شي.
()) د خوندیتوب جال باید د بهرني چوکاټ په ترتیب سره ځړول شي. د خوندیتوب شبکه باید وتړل شي او د ناخوالۍ پایپ سره د فولادو پایپ ته ټاکل کیږي او باید په اراده کې باید پاک نه شي.

دوهم، د پلیټفارم جوړښت ډیزاین او د موادو انتخاب.
1) د پلیټ فارم جوړښت د پورته کولو پلیټ فارم کې د الوتکې اندازه 5000mmm × 3000 ملي میتر ده. په پای کې د 1500 ملي میتر د پټولو اصلي بیم جوړښت کاروي. زاویه فشار د i- بیمونو تر مینځ د مرستې په توګه کارول کیږي د 500Mms سره. د زاویې فولادو او I- بیمونه په بشپړ ډول ویلډ شوي، او سطح د لرګیو پلائود سره پوښل شوی. د I-BAMs په دواړو خواو کې 800mms د ترلاسه شوي پلیټ فارم له پای څخه لرې، د فولادو پلیټ د سټیل تار رسټو لپاره ویلډ شوی. په دواړو خواو کې د I- بیمونو په دواړو خواو کې، سټیل پایپونه د 1200 ملي میتر لوړوالي سره او د 1500 ملي میتر ځای سره د لاسونو په توګه ګنډل شوي دي.
2) د موادو ټاکنه:
د کینټریلور برم: د I - بیم ځانګړتیا 126 × 74 × 5.0؛
زاویه تور: ∟50 × × زاویې زاویې لاسیل وکاروئ؛
د تار رپ: د 6 × 19 لپاره 6 × دار 18.5M، د تار راپ 180KN ټول ماتونکی ځواک / د سټیل تار 1400N / MM2 د ناندې ماتونکي ځواک کاروي.
د بیم سکرو له لارې: د پروسس لپاره φ20 مزي فولاد وکاروئ؛
د سټیل پلیټ سره وصل کول: د 20mmm ګیټ فولادو سټیل پلیټ کارول،
3) نصب کول، منل، او د پورته کولو پلیټفارم کارول
(1) کله چې د پورته کولو پلیټ فارم نصب کړئ، د پورته فشار لرونکي پلیټ فارم کې د زاویې فشار له امله په داخلي تختو کې د زاویې فولادو سره د پورته زاویې فولډ فارم سره د پورته کولو پلیټفارم سره. د پورته کولو پلیټ فارم د 300m ډالرو لخوا د پوړ سلیب ته وده ورکوي. یو سوري د 250mm مترو قطر سره د فرش په پورتنۍ بیم کې ساتل شوی. د نصب کولو پرمهال، د بیم بیم سکریو په خوندي سوري کې ټاکل شوی. د ترلاسه شوي پلیټ فارم او بولټ د ټاکل شوي سټیل پلیټ پلیټ او تار رسۍ سره تړاو لري. د تار رسۍ د ترلاسه شوي پلیټ فارم سره 45 ° زاویه جوړوي. د پلاتفورم د پلیټفارم تار راپ اډیپټونه د تار رسۍ د باسکیټ بولټ سره تنظیم کیږي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د تار رسۍ په مساوي ډول فشار لري. د تار راپ پیوستون د رپ کلامونه پلي کوي، او هر تار بیرته نه لري. د پلیټ فارم درې اړخونه د 1200 ملي مترو لوړوالی لري. دا د φ48 × 3.5 د سټیل پایپونو سره ویلډ شوی، او د خوندیتوب ګونګ میش دننه کیږي. د پورته کولو پلیټ فارم به د بهرني سکورچینګ سره وصل نشي.
(2) د پورته کولو پلیټ فارم یوازې هغه وخت یوځای کیدی شي چې پروسس شوي او ومنل شي. کله چې مخامخ شي، لومړی په څلور کونجونو کې هکونه ځړوي او لومړني سیګنال یې واستوئ، مګر یوازې پلیټ فارم ته لږ څه لېږدئ او د رسمي نصاب څخه دمخه د مبټ فارم خلاص کړئ. د هک څلور لارښود رسول باید د مساوي اوږدوالي څخه وي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې پلیټ فارم د حمل پروسې په جریان کې مستحکم دی. د مخکیني حالت ته په مبارزه کې، لومړی، د پلیټ فارم I - بیم او برخې تنظیم کړئ، بیا د تار رسۍ تنظیم کړئ، او بیا د برج کلیپ کلپونه یې ګړندي کړئ، او بیا د برج آرک او د تار ټوپک پاک کړئ. د پورته کولو پلیټ فارم یوازې د نصب او منل شوي وروسته کارول کیدی شي. دا د یوځای کیدو لپاره اړین دی او یو ځل منل شوی.
(3) کله چې د پورته کولو پلیټ فارم په کارولو کې وي، د وزن محدودیت نښه باید پلیټ فارم ته نږدې په یو ناوړه ځای کې ځړول شي، او دا به ډیر وزن ونه کارول شي.

دریم، خوندیتوب تخنیکي اړتیاوې د سکافولډ لپاره
1. د سکراف کولو ارتباط او کارولو لپاره د خوندیتوب تخنیکي اړتیاوې
1) د سټیل پایپ چوکاټ کې باید د لیږد شوي څانګې باید د بیروني چوکاټ په ګوتو کې نصب شي او د بریښنایی محافظت شبکې رامینځته کولو لپاره لوی تمایل سره وصل شي، او د ځمکنۍ محافظت شبکې رامینځته کولو لپاره باید لوی مقاومت ومومي.
2) په منظم ډول د پاسفډینګ چیک کړئ، ستونزې او پټ خطرات ومومئ، او د ساختماني خوندیتوب ډاډ ترلاسه کولو لپاره د مالیې ترلاسه کولو دمخه ترمیم او تقویه کړئ.
3) هغه پرسونل چې بهرنی د بدنام کیدو ځای لري باید کار ته تصدیق شي او د خوندیتوب بیلتونونو، خوندیتوب بیلټ او غیر پوټکي بوټان په سمه توګه وکاروي.
4) دا په کلکه منع دی چې د تختې بورډینګ بورډونو باندې د تختې بورډونه ولري. کله چې د سکافو پوښ کولو بورډونو او څو پرتو عملیاتو لپاره، د ساختماني بارونو داخلي او بهرنۍ لیږدونې ځای په ځای کول باید څومره چې امکان ولري.
5) د سکویفډینګ بدن بشپړتیا ډاډمن کول، دا په لفټ سره یوځای مه اړوئ، او چوکاټ مه پرې کوئ.
6) د جوړښت د بهرني سکاډ هر پرت په رسم شوی دی. وروسته له هغه بشپړ شوی، دا د پروژې څانګې د خوندیتوب افسر لخوا د منلو وروسته کارول کیدی شي. د ټیم مشر او فرد باید د رضایت پرته د بدن له پلوه د خړوبولو اجزا لرې نکړي.
)) د ودانولو بار په کلکه کنټرول او بار شوی به د پام وړ خوندیتوب خوندي کولو لپاره له 3 kkn / m2 څخه لوړ نه وي.
8) د ساختماني کارونو په جریان کې، ډیری پرتونه اجازه نلري په یوځل عملیاتو کې وي. د سینګار ساختماني جوړولو په جریان کې، د پرتو پرتونو شمیر چې په ورته وخت کې د دوه پرتونو څخه زیات نشي. د پوړونو شمیر چې په ورته وخت کې د لنډمهاله توپ وهونکي چوکاټونو ته په ورته وخت کې عملیات شي د پوړونو له شمیر څخه ډیر نشي.
9) کله چې عملیاتي طنقه د دیوال پیوستون لاندې له 3.0M ملیون څخه ډیر وي او پورته یې د دېوالیت پیوستون شتون نلري، چې باید ترسره شي.
10) د اعتماد وړ محافظتي تمایل باید د هر عملیاتي پرت ترمینځ تنظیم شي ترڅو د خلکو څخه د ټپي کیدو څخه مخنیوی وکړي.
11) د فاضله اوبو ټوټې باید د سلافلډ لرونکي قطباتو له بنسټ څخه بهر وي ترڅو د باران اوبو څخه مخنیوی وکړي

څلورم، د سپکوال د لرې کولو لپاره د خوندیتوب تخنیکي اړتیاوې
1) مخکې له دې چې د پاس له مینځه وړو څخه دمخه، یو هراړخیز تفتیش باید په اسفورځاڅک کې راټول شي. د تفتیش پایلو له مخې، د عملیاتو پلان باید د عملیاتو پلان لوړ شي او د تصویب لپاره یې وسپارل شي. کار یوازې د تخنیکي وضاحت وروسته ترسره کیدی شي.
2) کله چې د عملیاتو ساحه له مینځه وړل باید د عملیاتو ساحه ویشل شي، او د رایی تړل شوي کټارې یا خبرتیا نښې باید شاوخوا جوړ شي. یو ځانګړی کس باید په ځمکه کې قوماندې ته ورکړل شي، او غیر عملیاتي پرسونل باید له ننوتلو منع وي.
3) د خرابیدو پروسیجر باید د پورته ښکته، لومړي جوړښت اصول تعقیب کړي دا په کلکه منع دی چې په ورته وخت کې د چوکاټ ضایع کولو لپاره منع کړئ.
4) کله چې عمودي قطب له مینځه ویسي، عمودي قطب لومړی ونیسئ او بیا وروستي دوه بکسونه له مینځه وړئ. کله چې لوی کراسبار، اضطراري خزانه، او د سکیسور خندق خرابول، مینځنۍ بایسل باید لومړی لرې شي، نو مینځنۍ پایه بلیچ.
)) دیوال سره وصل کول د ROD (TIE ټکي) باید له لاسه وتلې پرت وي ځکه چې د پرتونو له مخې ویجاړ شوي پرت د پرتونو له مخې له مینځه وړل کیږي کله چې د اچولو غالۍ اوبدل، باید له مینځه تللو دمخه د لنډمهاله ملاتړ لخوا ملاتړ وشي.
6) د نا رالیدونکې قوماندې پرمهال، متحد شوي کمانډ باید ورکړل شي، او پورتنۍ برخې یې باید یو بل ته ځواب ووایی او خوځښتونه همغږي کړي. کله چې د بل چا پورې اړوند غوټۍ غیرقانوني وي، نو بل ګوند باید لومړی لومړی خبر شي چې لومړی یې د راوتلو مخه ونیسي.
7) کله چې چوکاټ له مینځه ویسي، هیڅ څوک باید په مینځ کې ځای ونلري. که یو څوک باید ځای په ځای شي، د توزیع کیدو دمخه باید په روښانه ډول تشریح شي.
)) ویجاړ شوي توکي باید ورو ورو ذخیره شي، او ګنګل په کلکه منع دي. ځمکې ته لیږدول شوي توکي باید په ورته ورځ کې لیږدول شوي او ویجاړ شي، او په همدغه ورځ ویجاړ شوي او پاک شوي.
9) کله چې په عین ورځ پوسته پریږدم، بې وسلې شوې برخې باید په وخت سره په وخت سره قوي شي ترڅو د بدن جوړوونکو پیښو څخه کار کولو څخه وروسته د انسان شوي خطراتو مخه ونیسي ترڅو د انسانانو لخوا له راستنیدو څخه وروسته د پټو خطراتو مخه ونیسي.
10) د ځانګړي هوا په صورت کې لکه قوي باد، باران، واوره، او داسې نور.، دا د شپې له مینځه وړل منع دی.