صنعتي ټیپولډینګ اصلاح کولو میتودونه او اړتیاوې

د سکافولډینګ د کاري پلیټ فارم دی ترڅو د مختلف ساختماني پروسو سم پرمختګ ډاډمن کړي. د ودانیز پروژې نږدې لازمي برخه په توګه، د لوړولو عملیات باید ټولې پروژې ته مهم وي.

لومړی، د سټافولډ کولو جوړښتونو لوازمو لپاره د کیفیت معیارونه
1. د فولادو پایپ
(1) د سټیل پایپ د 3 سټیلډ فولادو پایپ څخه د 48 ملي میتر بیرون سره جوړ شوی دی او د 3.5 ملي غلا کولو دیوال ضخامت سره. دا باید د محصول کیفیت کیفیت سند او تفتیش راپور ولري. سخت تقویین باید ځای په ځای شي او باید د چوکاټ تنظیم کولو لپاره ونه کارول شي.
()) د فولادو پایپ سطح سطح باید مستقیم او اسانه وي، پرته د درز، خښتو، معلولینو، غلطو، خښتو، خښتو، او ژورو سکریچونو پرته. هیڅ جدي زیان، ویښ، خامت، خټکي، زیان، یا درزونه ندي. استعمال.
()) د سټیل پایپ د زنګ وهلو رنګ سره پوښ ​​شوی. عمودي قطبونه او افقي قطبونه د ژیړ انکړ ضد رنګ سره رنګ شوي، او د سکیسور ملاتړ او لاسي ټیوبونه د سور او سپین رنګ سره رنګ شوي. د هر فولادو پایپ اعظمي ماسپخیز د 25 کیلوګرام څخه ډیر نه وي. دا په کلکه د فولادو پایپونو کې د وچ سوري لپاره منع دی.
()) د عمودی قطبونو او اوږدمهاله افقی قطبونو لپاره د فولادو پایپونو اوږدوالی (لوی افقی قطبونه) ​​3-6 متره دی.

2. مخکښین
(1) نوی تیلین باید د تولید جواز، د محصولاتو کیفیت سند، او تفتیش راپور ولري. زاړه تذکرې باید د کارولو دمخه د کیفیت معاینه شي. هغه کسان چې د کراکیو یا نښو سره په کلکه د استعمال څخه منع دي. بولټونه باید ځای په ځای شي. دواړه نوي او زاړه فاسټس باید د تقویت مخنیوي سره چلند وشي. په سخته زخم شوي فاسټینرونو او زیانمن شوي فاسکټرونو ترمیم کړئ او په وخت کې بولټونه ځای په ځای کړئ. بولدونه د استعمال اسانه کوي.
()) د فاسټینر فټینګ سطح او د سټیلیل پایپ باید په ښه تماس کې وي. کله چې فاسټینر د سټیل پایپ ته تختو باندې، لږترلږه فاصله باید د 5mm څخه کم وي. هغه تنګ شوي چې کارول شوي باید زیانمن شي کله چې د بولټ سخت ځواک 65n.m.

دوهم، د ساختماني پروسې، میتودونه، او د سکافولډ اړتیاو اړتیا لري
(1) د سکافولډینګ فورمه
دا پروژه 16 # i- بیم کانټیلډ واحد قطب او ډبل قطار بهرنی خنډ کاروي. د کانټیلور سکایفولینګ مرحله 1.8m، د قطب عمودي واټن 1.5m دی، او د قطبونو داخلي قطارونو ترمنځ واټن 0.85m دی. کوچني کراسبارونه د لوی کراسبارونو لاندې ټاکل شوي، د بهر لوی کراسبارونو ترمینځ فاصله 0.9m ده، او د داخلي لوی کراسبرو تر مینځ واټن 1.8m دی. یو افقی کراسبر د کوچني کراسبار په مینځ کې اضافه کیږي.

(2) د سکافالډول اصلاح کول او ساختماني پروسه
1. د شیلف توپیلر بیمونو ځای پرځای کول
()) د هامینګ بیمونو پورته کولو زنګونه د پلان اړتیاو سره سم له مخکې ویشلو دمخه ضمیمه شوي.
()) د بریکی پوښاک سره د عمودي او افقی واټن اړتیاو سره سم تنظیم او موقعیت.
()) د کانټیلر بیمونو I - بیمونه د یو چا لخوا ځای په ځای کړئ. د I- بیمونو ځای په ځای شوي، دغه تارونه رسم شوي او موقعیت لرونکي دي، او بیا ویلډ شوی او بیا ویلډ شوی او بیا د فولادو بارونو سره او رنګ شوی.
(4) کله چې بیم پورته کول، دا په نرمۍ سره پورته کړئ ترڅو د کانکریټ جوړښت تعریف تعریف باندې د تاثیر کمولو لپاره د اغیزې کمولو لپاره.

2. د سکافولډ ماتولو تسلسل
د ودانۍ د کونج څخه د یوې پای څخه یو عمودي قطبونه تنظیم کړئ → د عمودي قطب سره نږدې (کوچني افقی قطار) د کیټیلور بیم ته نږدې کړئ)، چې د عمودي قطبونو سره نږدې کړئ په لومړي ګام کې افقي بارونه (د هر عمودی قطب سره مخامخ کیدو ته پاملرنه وکړئ) په دوهم مرحله کې کوچني افقبر نصب کړئ (د نښلولو دیوال فټ کول → په دریم ګام کې لوی او کوچني کراسبارونه) په دریم مرحله کې نصب کړئ (یا لنډمهاله فشار) په دریم ګام کې → هر عمودي راډونه (دواړه 6m په اوږدوالي کې) لینکونه

3. هغه شیان چې یادداشت شي کله چې د سکافو پوښ شوي
(1) د قطب د پای پای د حل کولو دمخه، یو تار ځړول ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې قطیل عمودی دی.
(2) د عمودي قطباتو د اصلاح کولو وروسته او د اصلي افقی قطب افقی د چوکاټ د پیلې برخې په مطابقت پورې اړوند ترڅو د پورتنۍ راټولولو ترتیب څخه تر څو پورې چې د پورتنۍ راټولولو ترتیب څخه تر هغه پورې وغځوي چې د پورتنۍ راټولولو ترتیب څخه تر څو پورې چې د چوکاټ ناستې لومړی مرحلې بشپړ شي. د سکایفولینګ هر ګام وروسته رامینځته شوی، د مرحلې فاصله، عمودي واټن سم کړئ، بیا د دیوال فټینګ وکړئ او تیر ګام تنظیم کړئ.
()) د ودانولو پرمختګ لخوا رامینځته شوی، او د یو تنظیم لوړوالی باید د ګاونډي دیوال برخو څخه دوه مرحلې څخه ډیر نشي.

()) د تشخیص کولو میتودونه او اړتیاوې
1. د جوار کولو قطبونو د تنظیم کولو اړتیاوې: د اوږدې مودې خولې قطب په عمودي قطب کې د ښي حورالو فاسټینونو په کارولو سره له 100m څخه ډیر لرې نه ټاکل کیږي. افقی جسمی راډ عمودی قطب ته سمدلاسه د ښي زاویې فاسټینونو په کارولو سره د اوږدې زاویې ریښو لاندې ټاکل شوی.
.. د رړو اصلاح غوښتنې:
(1) د قطبونو لپاره کارول شوي د فولادو پایپونه باید د رسول ضد رنګونو سره پوښ ​​شي، او د فولادو پایپونو ته اجازه ورکړل شوې نه وه. عمودي قطب باید لږترلږه 1.5-1.8m لوړ وي د کاري سطح څخه.
()) د عمودی قطبونو مفصلونو مفصل میتودونه: عمودی قطبونه باید د بټ مړو لخوا اوږد شي. په عمودي قطبونو کې بټ رومانټران باید په یو بد ډول تنظیم شي. د دوه نږدې عمودی قطبونو معالجې باید په همغږۍ کې نه تنظیم شي. د ملا تړونو کې د لوړې اندازې باید د 500mm څخه کم نه وي.
.. د لوی کراسبار اصلاح کول:
(1) لوی کراسبار په عمودی قطب کې دننه تنظیم شوی او عمودي قطب کې عمودي قطب سره د ښي زاویې المسلو سره ټاکل شوی. د دې اوږدوالی باید له 3 ورځو څخه کم نه وي. د سکافولډ په ورته مرحله کې، لوی افقی بارونه باید شاوخوا شاوخوا وویشئ او د داخلي او ساتونکي کونج قطبونو سره ټاکل شي.
()) د لوی کراس بار مضونو لپاره مفصل میتودونه: لوی کراس بارونه باید د بټ مچونو لخوا شامل شي. د بټ تدابیر باید په یو حیران ډول تنظیم شي او په ورته برخه کې باید موقعیت ونلري. د نږدې غوږونو ترمینځ افقي فاصله باید د 500mm څخه کم نه وي. ملا تړونه باید نږدې عمودي قطبونو سره وصل شي. فاصله باید د قطب فاصله 1/3 څخه لوړه نه وي.
.. د کوچني کراسبارونو جوړولو اړتیاوې:
یو کوچنی افقی بار باید په اصلي نوډ کې نصب شي (د عمودي قطبونو او لوی افقی بار پورتنۍ برخې ته د ښي زاویې فاسټر په کارولو سره د لوی افقی بار پورتنۍ برخې ته چمتو کیږي. د بهرني پای د نسبت اوږدوالي به د 100mm څخه کم نه وي، او د دیوال په مقابل کې د پای پیچل اوږدوالی به د 100 ملي مترو په پرتله لږ نه وي. له 200 ملي میتر څخه کم د راډ د محور تر مینځ واټن او اصلي نوډ باید د 150m څخه ډیر نه وي.
. د تیلر نصب کول اړتیاوې:
(1) د فاسټینر مشخصات باید د فولادو پایپ بهرنۍ قطر په څیر وي.
(2) د تیزونکو ټینګښت باید 40-50N.M وي، او اعظمي باید له 60n.m څخه ډیر نه وي. دا باید ډاډ ترلاسه شي چې هر تیزر غوښتنې پوره کوي.
()) د ښي زاویې فاسټروونو د مرکزي ځایونو او روږدو لارو تر مینځ متقابل واټن، لوی کراسبارونه، د سکیسور بریکس، ټییسن انکشته بریکونه باید له 150m څخه ډیر نه وي.
()) د بټ فاسټر پرانیستل باید د شیلف دننه سره مخ شي، او د ښي زاویې ګړندۍ د ښکته ښکته کیدو سره مخ نشي.
()) د روډ پای پای ته رسیدو څخه د هر راډ پای پای
.. د چوکاټ او ودانۍ جوړښت تر مینځ د ټای لپاره اړتیاوې
(1) د جوړښت فورمه: د ټای ټکي د فولادو پایپ اسټینګانو سره د سپک سټیل پایپونو باندې ټاکل کیږي، او کنسره د سټیل حاکم بیمونه د سټیل تارونو رسۍ په کارولو سره ودانۍ پورې تړلي دي. د ټای راډ باید عمودي قطب باندې تنظیم شي او داخلي او بهرني عمودي عمودي قطار په ورته وخت کې راوباسي. د ټای ګلونه په افقي ډول تنظیم شوي. کله چې دوی په افقي ډول تنظیم نشي کولی، پای پای ته نښلول کیدی شي چې په ښکته لوډولو سره وصل شي او پورته نه وي.
()) د تنظیماتو اړتیاوې: د دیوال تړل شوي برخې په دوه مرحلو او درې ځایونو کې تنظیم شوي، چې د 9.6 ملیون عمودی تشې او دوه اړخيزې فاصله د پیوستون لپاره کارول کیږي. د پاسفینګینګ باید په کلکه د ودانۍ اصلي بدن سره وصل شي. کله چې تنظیم کړئ، د امکان تر حده پورې نږدې وي، او د اصلي نوډ څخه واټن باید له 300m څخه ډیر نه وي. دا باید د الماس - ب spe و په ب shape ه کې په لاندې لوی لوی کراس بار کې ترتیب شي.
()) د ټای پورونو کې کارول شوي فاسټینونه باید اړتیاوې پوره کړي، او هیڅ شی باید ګړندي توب یا د سپک شوي فولادو سټیل پایپ پورته کولو یا خځلو شتون ونلري.
. د سکیسور تخته تنظیم کولو څرنګوالی
(1) سکیسور تنظیم کړئ د په دوامداره توګه د سکافولډینګ څخه بهر. هر سکیسور پوښ په 5 عمودي قطبونو سره وصل دی. د سکیسور تخته باید په ورته وخت کې د عمودي قطبونو سره رامینځته شي، لوی افقی قطبونه، کوچني افقي قطبونه، او نور.
()) د سکیسور لندن بریکونال بار د لوی افقی بار ټاکل شوی پای یا عمودي قطب کې ټاکل شوی چې د محرکې په جریان کې ځای نیسي. د تسلیمیدونکي فاسټینر د مرکزي کرښې ترمینځ فاصله او اصلي نوډ باید د 150m څخه ډیر نه وي. عمودي قطب ته د سپک شوي روډ دوه پای ته رسولو سربیره، 2-4 د بکسینګ نقطې باید په مینځ کې اضافه شي. د سپک شوي روډ پای او عمودي قطب تر مینځ د اړیکې واټن باید د 500mm څخه ډیر نه وي. د انحصار قطب او ځمکې ترمینځ لیوالتیا باید د 45 ° -606 ° ترمنځ وي.
()) د روسيزور ملاتړ اوږدوالی باید له منځه یوړل شي، او د تیرې دورې اوږدوالی به له 1 میټر څخه کم نه وي. درې فاسټر باید په ګډه تنظیم شوي تنظیم شوي وي، او فاسټرونه باید د فولادو پایپ څخه لږ له 100 ملي میتر څخه کم پای ته ورسیږي.
8. د ټیپولینګ بورډونو ایښودل
(1) د سکورپینګ بورډونه باید په دریو کوچني کراسبارونو کې تنظیم شي، کوم چې باید په بشپړ ډول په کلکه وي، او په ثابت ډول له دیوال څخه بهر 300m.
()) د څاڅکي طریقه: د سکافولډینګ بورډونه باید فلیټ شي. دوه کوچني کراسبارونه باید د سکافولډینګ بورډونو له ملاونو لاندې تنظیم شي چې یو بل سره مخالفت وکړي. د سکاف فلش کولو اوږدوالی 130 ~ 150 کلن دی. د دوه سکایفلینګ بورډونو مجموعه باید له 300mmm څخه لوی نه وي؛ کله چې د ورېځې تختې پوښل شوي او بنده شي، خوړتيا باید له 200 ملي مترو څخه زیاته وي، او اوږدوالی له 200 ملي مترو څخه لوی وي په کونجونو کې د سکاف کولو بورډونه باید په دوامداره توګه کیښودل شي. د SCOFFOLLing تحقیقات د 18 # د اوسپنې تار سره لوی کراسبر ته ټاکل کیږي. د کونجونو او رامپټ پلیټ فارم خلاصول باید په خپل ډول د کوچني کراسبارونو سره وصل شي ترڅو د سلیپ مخه ونیسي.
()) د ودانولو پرت باید د سکایپالینګ بورډونو سره پوښل شي.
9. داخلي بندول او د سکایفډینګ چوکاټ بهرني محافظت
(1) د محافظتي لشکر غاړې 900 ملي میتر لوړوالی باید د سکایفډینګ هر ګام څخه بهر نصب شي.
()) د ګال - میش خوندیتوب شبکه باید په افقی ډول نصب شي او په دوامداره توګه له لاندې څخه تر پورتنۍ برخې پورې د سکاافو بیروني قطب دننه کې تر ټولو پورې
()) خارجي سکابولډینګ باید په کنسډ پوړونو کې هره درې پوړونه وتړل شي. دا پروژه د وینډوز لپاره د لرګیو فارم کار کاروي.

(4) د سکایفالډینګ تنظیم لپاره د کیفیت اړتیاوې
1. د قطب عمودی انحراف: د قطب عمودي باید د H / 300 څخه لوی نه وي، او په ورته وخت کې، د پای وړ انحراف ارزښت باید له 75m څخه ډیر نه وي. لوړ لوړوالی باید د H / 300 څخه لوی نه وي او د 100 ملي مترو څخه لوی نه وي.
.. د لوی کراسبارونو افقی انحراف: د لوی کراسبر دوه پایونو ترمنځ د لوړوالي توپیر له 20mmm څخه ډیر نشي. د لوی کراسبارونو افقی انحراف باید د ټول اوږدوالي له 1/300 څخه لوړ نه وي، او د ټول اوږدوالي فلیټ انحصار باید د ± 100mm څخه ډیر نه وي. د ورته مخ په اوږدو کې د دوه لوی افقی بارونو ترمینځ لوړ توپیر به د 10mm څخه ډیر نه وي؛
.. د کوچني کراسبار افق انحصار به له 10 ملي میتر څخه ډیر نه وي، او د ترویج اوږدوالی انحراف به د -10 ملي میتر څخه لوی نه وي.
4. د سکاډلډینګ مرحلې فاصله انحراف او د قطبونو افقی فاصله باید د 20mmm څخه ډیر نه وي، او د قطب عمودي واټن انحراف به له 50mm څخه ډیر نه وي.
.. د دیوال نښلولو برخو شمیر او موقعیت باید سم وي، نو پیوستون باید سم وي، او باید هیڅ شیشوی شتون ونلري.
. د خوندیتوب شبکه باید وړ محصولات وکاروي او په کلکه وتړل شي. هیڅ زیان نه لري یا نامکمل پابند کې.
. د سټیل کټ برخې باید په کلکه وتړل شي چې 18 # د 18 ساعتونو تار، او حدود بورډونو، تحقیقاتي او نور په کلکه منع دي.
.. د I- بیمونه او سټیل تار رسۍ باید په بس کې کارول شوي باید د افشا کولو اړتیاوې پوره کړي، او نور غیر فعال توکي باید د مقرراتو څخه سرغړونه ونه کړي.

د دریم، خوندیتوب تخنیکي اقدامات د سکافولډ انډول او کارولو لپاره
1. د سکاف کولو تنظیم کونکي پرسونل باید مسلکي پاسورډر ولري. کارمندان په دنده باید منظم فزیکي معاینه وکړي، او یوازې هغه څوک چې ازموینه تیره کړي کولی شي ازموینه د سند سره دنده ونیسي.
2. د سکافولډینګ پرسونل باید د خوندیتوب هرمانونه وخوري، چوکۍ بیلټ، او غیر سلیپ بوټونه په سمه توګه. کله چې د سکافو پوښول، برخلیک او د خبرتیا نښې تنظیمول باید په ځمکه کې تنظیم شي، او ټاکل شوي پرسونل باید د دوی ساتنه وکړي. غیر چلونکي په کلکه د ننوتلو څخه منع دي.
3. د سکاورونو اجزاو او جوړښت کیفیت باید معاینه او ومنل شي، او دا به د تفتیش له تیرویدو وروسته یوازې وکارول شي.
. کله چې لاندې توکي وکارول شي په منظم ډول باید چیک شي:
① ایا د غټو او اړیکې اړیکه، د دیوال سره وصل کولو جوړښت، ملاتړ کوي، د دروازې پرانستلو ترهګرو، او داسې نور د اړتیاو پوره کول؛
② ایا که چیرې په بنسټ کې اوبه راټولیږي، ایا دا اډه نرمه ده، او ایا قطب یې وځنډول شي.
په زړه پورې بولټونه نرم دي.
I که چیرې د عمودي قطباتو د هستوګنې او عمودییت مقررات پوره کړي.
د خوندیتوب د خوندیتوب د خوندیتوب اقدامات د اړتیاو پوره کول؛
⑥ که دا ډیر بار شوی وي.
5. د سکافوچینګ په جریان کې، دا په کلکه د لاندې RODS لرې کولو لپاره منع دی:
arc لوی افقی بار، د کوچني افقی بار، عمودي او افقي جعلي ریډز په اصلي نوډ کې؛
د لرغونتیا نښلونکي برخې.
. کله چې په شیلف کار کوي، کارګران باید د دوی خوندیتوب ته پاملرنه وکړي او د نورو خوندیتوب خوندي کړي ترڅو د تحصیلي، پیښو، او راوتلو شیانو څخه مخنیوی وشي؛ دا په کلکه په شیلف کې د لوبیدو لپاره منع دی او په غیر محفوظ ځایونو کې لکه په ریلینګ کې ناست دی.
7. It is strictly prohibited to stack wood cubes, steel pipes, fasteners, jacks, steel bars, and other construction materials on the cantilever frame.
. دا د هرډول ټیم ​​لپاره په کلکه منع دی چې د بهرني چوکاټ ته د بهرني چوکاټ ته وصل کړئ.
9. کله چې د بیروني چوکاټ تنظیم کول، دا اړینه ده چې ډاډ ترلاسه کړئ چې د یو ځل ارتباط ثابت دی. که چیرې دروند باران او باد ناروغي وي او کار باید ودریږي، د چوکاټ ثبات باید ډاډ ترلاسه شي.
. 10. کار باید د درنو باران، قوي بادونو، او د تندر او ویشلو موسم ته ودریږي، او هیڅ خطرناکه رغونه اجازه نلري.
11. که چیرې د بند وخت اوږد وي، نو کله چې بیرونی چوکاټ بیا وکارول شي، نو دا باید د کارولو دمخه بیا معاینه او منل شي.
12. بهرني چوکاټ اصلاح باید د پلان مطابق باید ترسره شي.