ਫਲੋਰ-ਸਟੈਂਡਿੰਗ ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨਿਰਧਾਰਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਕੀ ਕੋਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੈਲਕੂਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ੀਟ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਉਸਾਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਸਟਾਫ ਨਿਰਮਾਣ ਯੋਜਨਾ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਹੀ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰੋ।
ਦੂਸਰਾ, ਫਲੋਰ-ਸਟੈਂਡਿੰਗ ਸਕੈਫੋਲਡ ਦੀ ਪੋਲ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੌਰਾਨ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਖੰਭੇ ਦੀ ਨੀਂਹ ਹਰ 10 ਮੀਟਰ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਮਤਲ ਅਤੇ ਠੋਸ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਖੰਭੇ, ਵੱਡੀ ਕਰਾਸਬਾਰ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਕਰਾਸਬਾਰ ਦੀ ਵਿੱਥ ਹਰ 10 ਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਲੋੜਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਮੀਟਰ, ਅਤੇ ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਯੋਜਨਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਹਰ 10 ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਮੀਟਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭਿਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬੇਸ, ਸਕਿਡ ਅਤੇ ਸਵੀਪਿੰਗ ਖੰਭੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੀ ਇੱਥੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਡਰੇਨੇਜ ਸਹੂਲਤਾਂ ਹਨ; ਕੀ ਕੈਂਚੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਲੋੜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਕੈਂਚੀ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਦਾ ਕੋਣ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾੜ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਬੋਰਡ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਢੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਕੀ ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਬੋਰਡ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਮਿਆਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਕੋਈ ਜਾਂਚ ਬੋਰਡ ਹੈ। ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਮਾਪਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਸਾਰੀ ਪਰਤ 1.2 ਮੀਟਰ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਕੀ ਇੱਥੇ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਰੇਲਿੰਗ ਅਤੇ ਟੋ ਬੋਰਡ ਹਨ? ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਇੱਕ ਸੰਘਣੀ ਜਾਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਜਾਲ ਤੰਗ ਹਨ।
ਨਿਰੀਖਣ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਨਿਰੀਖਣ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-29-2020