1. ਮੌਜੂਦਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਮੱਗਰੀ 100% ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਭਾਂਡੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਇਕਾਈਆਂ ਤੋਂ ਟੈਸਟ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਹੀ .ੰਗ ਨਾਲ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
2. ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਮਾਪ ਉਪਕਰਣ ਪੂਰੇ ਹਨ.
3. ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਜਨਰਲ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸੁਹਜਣ ਵਾਲੇ ਅੰਡਰਕੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਯੋਜਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸਾਰੀ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖੁਲਾਸੇ ਦੇ ਲਿਖਤੀ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
4. ਇਸ ਲਈ, ਸੈਕਰੇਲਡਿੰਗ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
5. ਡੂੰਘੀ ਡਰਾਅਿੰਗ: ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਚਿੱਤਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭੇ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੈਂਟੀਏਵਰ ਸਟੀਲ ਬੀਮ ਲੇਆਉਟ ਚਿੱਤਰ ਬਣਾਓ.
6. ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਜਰੂਰਤਾਂ: ਠੋਸ ਮੋਟਾਈ ≥100mm, ਕੰਕਰੀਟ ਗ੍ਰੇਡ ≥c20, ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਧਰੁਵ ਦੇ ਲੇਆਉਟ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੌਸ਼ਟਿਕ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ.
7. ਡਰੇਨੇਜ ਦੀਆਂ ਟੋਤੀਆਂ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਗਰਾਉਂਡ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਇਕੱਠਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਤਾਰ 40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਐਮਐਮਐਮਐਮਐਮਐਮਐਮਐਮਈ ਫਲੈਟ ਸਟੀਲ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋ ਬੋਲਟ ਕਲੈਪਸ ਦੇ ਨਾਲ ਖੰਭੇ ਦੇ ਮੁੱਖ structure ਾਂਚੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਲਾਈਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ≥ ਚਾਰ (ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਸ ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੇ ਚਾਰ ਕੋਨੇ ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ), ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲਾਈਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੋਜਨਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.
8. ਵਰਟੀਕਲ ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਝਾੜੀ: ਲੰਬਕਾਰੀ ਫਾਸਟਨਰ ਦੇ ਤਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਤੋਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਫਾਸਟਿੰਗ ਡੰਡੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਕਾਲਮ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਾਲਮ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਕਾਲਮ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਹਵਾਲੇ ਅਤੇ ਬੀਤਣ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਤੇ, ਸਖ਼ਤ ਡੰਡਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
9. ਖੰਭੇ ਦੇ ਦੋ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਕਾਲਮਾਂ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਦੂਰੀ ਖਾਲੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
10. ਲੰਬਕਾਰੀ ਖਿਤਿਜੀ ਡੰਡੇ ਦੇ ਲਗਦੇ ਜੋੜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਖਿਤਿਜੀ ਦੂਰੀ 500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਜੋਡ ਅਤੇ ਕਾਲਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜੋਡ਼ੁੱਤੇ, ਸਮਕਾਲੀ ਨਹੀਂ, ਸਮਕਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਹੀ ਸਪੈਨਟ ਵਿੱਚ.
11. ਕੈਂਚੀ ਬਰੇਸ ਦੀ ਡਾਇਗੋਨਲ ਰਾਡ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਫਾਂਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਲੰਬਾਈ 1 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ 3 ਫਾਸਟਰਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ.
12. ਪੁਲਾੜ ਦੇ ਸਿਰ ਤੇ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਦੋ ਛੋਟੇ ਕਰਾਸਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤਹਿ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬੋਰਡਾਂ ਦੇ ਜੋੜਿਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਸਮਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਰਾਂ ਤੋਂ 100-150MM ਤੋਂ ਦੂਰ 100-150m ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੈ.
13. ਓਵਰਲੈਟੈਪਡ ਸੁਸਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬੋਰਡਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਕਰਾਸ ਬਾਰਾਂ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਵਰਲੈਪ ਲੰਬਾਈ 200mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਬੈਂਡਾਂ 'ਤੇ ਪਾੜ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਬੋਰਡਾਂ ਨੂੰ ਕਰੌਪਵਾਈਸ, ਅਤੇ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, l≥200mm, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਸਕ੍ਰਾਈਡਿੰਗ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਚਾਰ ਬਿੰਦੂਆਂ ਤੇ ਬੰਨ੍ਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
14. ਖਿਸਕਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਕੈਂਚੀ ਬਰੇਸਾਂ ਨਾਲ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
15. ਮੁੱਖ ਨੋਡ 'ਤੇ ਹਰੇਕ ਫਾਸਟਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ: ਏ .150 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. (1. ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭੇ 2. ਲੰਬਕਾਰੀ ਖਿਤਿਜੀ ਖੰਡ 3. ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਹਰੀਜ਼ਟਲ ਖੰਡੇ 4. ਸ਼ੀਅਰ ਬ੍ਰੇਸ ਕਰੋ)
16. ਕੰਧ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਇੱਕ ਕਠੋਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋ ਕਦਮਾਂ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਸਪਾਨ ਵਿੱਚ ਸੈਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੰਧ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪੋਲੇ ਕਵਰੇਜ ਖੇਤਰ ≤27M2 ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. Φ20 ਸਟੀਲ ਬਾਰ struct ਾਂਚਾਗਤ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਟੀਲ ਬਾਰਾਂ ਦੀ ਏਮਬੇਡਡ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੋਜਨਾ ਦੀਆਂ ਲੋਡ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ. ਕੰਧ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਖੰਭੇ ਮੁੱਖ ਨੋਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਨੋਡ ਤੋਂ ਦੂਰੀ ≤300mm ਹੈ.
17. ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਰੱਸੀ ਲਈ ਕੱਚੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਏਮਬੇਡਡ ਭਾਗਾਂ ਲਈ. ਏਮਬੇਡਡ ਕੱਦੂ ਨੂੰ ਅਬਕ੍ਰਾਈ ਵਾਲੇ ਕੱਦੂ ਕੀਤੇ ਏਮਬੇਡਡ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਏਮਬੇਡਡ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੋਜਨਾ ਦੀਆਂ ਲੋਡ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ.
18. ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਰੋਪ ਦੇ ਰੱਸੀ ਲਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਜਰੂਰਤਾਂ: ਏਮਬੈਡਡ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਅਲੋਪਡਿੰਗ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਸਖਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੰਕਰੀਟ 2 ਦਿਨ ਪੁਰਾਣੇ ਸ਼ਤੀਰ ਦੇ ਬਾਹਰੋਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਵਾਇਰ ਰੇਸ ਦਾ ਗਲਤ ਅਭਿਆਸ ਏਮਬੇਡਡ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ struct ਾਂਚਾਗਤ ਸ਼ਤੀਰ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਬਾਹਰੀ ਕੰਧ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਲੀਕ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ.
19. ਕੈਨਟਿਲੀਵਰ ਲੋਡ ਏਮਬੇਡਡ ਅੰਕਾਂ ਦੀ ਕੱਚੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਲਈ ਜਰੂਰਤਾਂ: ਕੈਟੇਡ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਵਰਜਿਤ ਹੈ. ਏਮਬੇਡਡ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੋਜਨਾ ਦੀਆਂ ਲੋਡ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ; ਕੈਨਟਿਲੀਵਰ ਲੋਡ ਏਮਬੇਡਡ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਗਲਤ ਅਭਿਆਸ: ਇਸ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਵੈਲਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਵਰਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
20. ਏਮਬੇਡਡ ਕੰਧ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਜਰੂਰਤਾਂ: ≥φ20 ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਗੋਲ ਸਟੀਲ ਏਮਬੈਡਡ ਅੰਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭੜਾਸ ਕੱ .ੋ. ਇਸ ਨੂੰ ਏਮਬੇਡਡ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਥ੍ਰੈਡਡ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਵਰਜਿਤ ਹੈ. ਏਮਬੇਡਡ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੋਜਨਾ ਦੀਆਂ ਲੋਡ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ਏਮਬੇਡਡ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਗਿਰੀਦਾਰ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ method ੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਏਮਬੇਡਡ ਕੰਧ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਗਲਤ ਅਭਿਆਸ: ਏਮਬੇਡਡ ਹਿੱਸੇ struct ਾਂਚਾਗਤ ਸ਼ਤੀਰ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਬਾਹਰੀ ਕੰਧ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਛੱਡਦੇ ਹਨ.
21. ਕੈਨਟਿਲੀਵਰ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਸੈਟਿੰਗਜ਼ ਲਈ ਜਰੂਰਤਾਂ: ਕੈਨਲ ਬੀਮਜ਼ ≥16 ਆਈ-ਬੀਮ ਅਤੇ ਆਈ-ਬੀਮ ਵਿਵੇਕਸ਼ੀਲ ਫਰੇਮ ਦੀ ਉਚਾਈ 24 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ; ਜੇ ਉਚਾਈ 24 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਯੋਜਨਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਅਤੇ ਪਾਰਟੀ ਏ ਦੁਆਰਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
22. ਐਲੀਵੇਟਰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਸਰਪ੍ਰਸਤਾਂ ਲਈ ਜਰੂਰਤਾਂ: ਤਲ 'ਤੇ 180 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹਾਈ ਸਕਰਟੀ ਬਾਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਬੋਰਡ ਐਲੀਵੇਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.
23. ਸਟੈਰ ਗਾਰਸੈਂਡਰਿਲਸ ਲਈ ਜਰੂਰਤਾਂ: ਹਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਦੇ ਗਾਰਡ੍ਰਿਪਸ, ਉਚਾਈ ≥1.2m; ਪੌੜੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ 3 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਇੱਕ ਬੂੰਦ ਵਾਲੀ ਪੌੜੀਆਂ ਨੂੰ ਤਲ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ ਅਤੇ 180 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹਾਈ ਸਕਰਟਿੰਗ ਬੋਰਡ ਨਾਲ ਲਟਕਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ,.9mm ਮੋਟੀ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਦੇ ਬਣੇ ਸਕਾਈਰਿੰਗ ਬੋਰਡ.
24. ≥400mmх400mm ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਫਲੋਰ ਓਪਨਿੰਗ ਦੀ ਬੰਦ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਜਰੂਰਤਾਂ, ਸਤਹ ਨੂੰ ≥10mm ਮੋਟਰ ਮੋਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਵਿੱਚ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੋਰਟਾਰ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
25. 400mmх400mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਫਲੋਰ ਓਪਨਿੰਗ ਦੀ ਬੰਦ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਜਰੂਰਤਾਂ: 10mm ਮੋਲੀਵੰਚ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਫੜਨ ਵਾਲੇ ਰੰਗ ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ.
26. ਐਜ ਗਾਰਡ੍ਰਾਇਲ ਸੈਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜਰੂਰਤਾਂ: 1.2m ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਾਲੇ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਦੇ ਗਾਰਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਲਾਂ ਦੇ ਜਾਲ ਲਗਾਓ. ਤਲ 'ਤੇ 180 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹਾਈ ਸਕਰਟਿੰਗ ਬੋਰਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ. ਸਕਰਟਿੰਗ ਬੋਰਡ ≥9mm ਸੰਘਣੀ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
27. ਸੈਕਫੋਲਡਿੰਗ ਦੇ ਟੌਟਸ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਜਰੂਰਤਾਂ: ਹਰੇਕ 3 ਮੰਜ਼ਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਤਲ਼ੀ ਜਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ, ਤਲ 'ਤੇ 180mm ਉੱਚ ਸਕਰਟੀ ਬੋਰਡ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ.
28. ਹਾਰਡ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਜਰੂਰਤਾਂ: ਸਮੱਗਰੀ 10mm ਸੰਘਣੀ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਰ 6 ਮੰਜ਼ਿਲਾਾਂ ਲਈ ਸਖਤ ਬੰਦ ਕੀਤੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੋਰਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਕਰਟਿੰਗ ਬੋਰਡ ≥9mm ਸੰਘਣੀ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
29. ਫਾ foundation ਂਡੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪਤਰਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਜਰੂਰਤਾਂ: 1.2 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਾਲੇ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਦੇ ਗਾਰਡ੍ਰਿਪਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਲਾਂ ਨੂੰ ਲਟਕੋ. ਹੇਠਾਂ 180 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹਾਈ ਸਕਰਟਿੰਗ ਬੋਰਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ. ਸਕਰਟਿੰਗ ਬੋਰਡ ≥9mm ਸੰਘਣੀ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਕੰਕਰੀਟ ਐਂਟੀ-ਸਲਰਟ ਬੋਰਡ ਵਰਤਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
30. ਡਾਕਗਾਂ ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ ਲਈ ਜੋ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਨਾਲ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ: ≥1.2m ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਾਲੇ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਦੇ ਗਾਰਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ; ਜੇ ਕਿਨਾਰਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੇਠਾਂ 180 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹਾਈ ਸਕਰਟਿੰਗ ਬੋਰਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ. ਸਕਰਟਿੰਗ ਬੋਰਡ ≥9mm ਸੰਘਣੀ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
31. ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅੰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਜਰੂਰਤਾਂ: ਸਮੱਗਰੀ 10mm ਸੰਘਣੀ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਬਲ-ਲੇਅਰ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਹਾਰਡ ਬੰਦ ਹੈ. ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਉਚਾਈ ≥2 ਮੀ.
32. ਟਾਵਰ ਕਰੇਨ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕਵਰੇਜ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸ਼ੈੱਡਾਂ ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ: ਸਮੱਗਰੀ 10mm ਮੋਟੀ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਸੰਘਣੀ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਬਲ-ਲੇਅਰ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਕਠੋਰ ਬੰਦ ਹੈ.
33. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ: ਸਮੱਗਰੀ ≥9MM ਮੋਟੀ ਪਲਾਈਵੁੱਡ, 180 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਕ ਸਕਰਿੰਗ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਹਰ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਸਕਰਿੰਗ ਬੋਰਡ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭੇ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
34. ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਤਲੀਆਂਕਾਰੀ ਲਈ ਰਾਅ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ: ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ, ਸਟੀਲ ਦੇ ਮੈਸ਼ ਟ੍ਰੈਡਸ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਪਲੇਡ ਸਕਰਟਿੰਗ ਬੋਰਡ; ਉਸਾਰੀ ਪੌੜੀਆਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ: ਤੇਜ਼ ਚੌੜਾਈ, 300mm, ਪੌੜੀਆਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ≥1000mm, ਅਸ਼ਲੀਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ope ਲਾਨ ਦੀ ਉਚਾਈ 1: 2.
35. ਇੰਟੇਗ੍ਰਲ ਪ੍ਰੀਫੈਬ੍ਰਿਕੇਟਿਡ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਕੱਚੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਲਈ ਜਰੂਰਤਾਂ, [18 ਚੈਨਲ ਸਟੀਲ, ਮੱਧਮ ਸੰਘਣੀ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ, ਮਿਡਲ ਕਾਲਮਾਂ ਅਤੇ ਹਰੀਜੱਟਲ) ਹਨ ਵੱਡੇ ਹੈਂਡਰੇਲਜ਼ ਦੇ ਬਾਰ ਸਾਰੇ ਹਨ ф448 × 3.5 ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਰੱਸੀਆਂ ≥φ18.5 × 4 ਹਨ;
ਇੰਟੈਗਰਲ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੇਟਿਡ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਮਾਰਕਿੰਗ ਲਈ ਜਰੂਰਤਾਂ: ਹਰੇਕ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਲਿਖਤੀ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਭਾਰ ਸੀਮਾ ਚਿੰਨ੍ਹ "ਮੂਰਖ-ਸ਼ੈਲੀ" ਭਾਰ ਸੀਮਾ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਟੈਕਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਗਾਰਡਰੇਲ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ; ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਸਟੈਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਮਾਪ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 1/4 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ;
ਇੰਟੈਗਰਲ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੇਟਿਡ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਜਰੂਰਤਾਂ: ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਮ ਕੰਟਰੈਕਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਸਟੈਕਿੰਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸੇਫਟੀ ਫੈਕਟਰ 2 ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਅਤੇ ਪਾਰਟੀ ਏ ਦੁਆਰਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
36. ਟਾਵਰ ਕਰੇਨ ਦੇ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਲਈ ਰਾਹ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ: 1.2 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤੇਜ਼-ਕਿਸਮ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਗਾਰਡਰੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਲ ਨੂੰ ਫਾਂਸੀ ਦਿਓ. ਹੇਠਾਂ 180 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹਾਈ ਸਕਰਟਿੰਗ ਬੋਰਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ. ਸਕਰਟਿੰਗ ਬੋਰਡ ≥9mm ਸੰਘਣੀ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
37. ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਮੈਟ ਐਲੀਵੇਟਰ ਦੇ ਬੇਸ਼ੱਕ ਬੇਸ਼ੱਕਨ ਲਈ ਜਰੂਰਤਾਂ: ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਤਾਲਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.
38. ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਫ੍ਰੀਟ ਐਲੀਵੇਟਰ ਰੇਜਵੇਅ ਬੋਲਟ ਦੀ ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ≥150 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਲੋਹੇ ਦੀ ਪਲੇਟ 300 ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੀ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸੀਲਡ ਸਟੀਲ ਮੇਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਮੋਹਰ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
39. ਕੈਨਟਿਲੀਵਰ ਫਲੈਟ ਬੱਫਲਜ਼ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਜਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਝੁਕਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਬੱਬਲਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ: ਸਮੱਗਰੀ 10mm ਮੋਟੀ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਬਲ-ਲੇਅਰ ਕਠੋਰ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ ਹੈ; ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਮਨਾਹੀ ਹੈ. ਆਮ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੋਜਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਅਤੇ ਪਾਰਟੀ ਏ.
40. ਕੈਨਟਿਲੀਵਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਡਾਈਚ ਸੈਟਿੰਗ: ਬਾਹਰੀ ਕੰਧ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਗਲਵੈਨਾਈਜ਼ਡ ਲੋਹੇ ਦੇ ਗਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੋਜਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਅਤੇ ਪਾਰਟੀ ਏ ਦੁਆਰਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ
41. ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਪਰਤ 'ਤੇ ਪਾਥਿੰਗ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਜਰੂਰਤਾਂ: ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਤਹ ਦੇ ਉੱਪਰ ਧੱਕਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ≥1.8 ਐਮ.
.
43. ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੀਆਂ ਜਰੂਰਤਾਂ: ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਾਰੀ ਬੇਨਤੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਧਿਕਾਰੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਗੈਰ-ਪਾਪੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਮਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ. ਜੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਫਸਰ ਜਾਂ ਗਾਰਡ ਨੇ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਅੱਧ ਵਿਚਕਾਰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ, ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ.
44. ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਾ ਖੇਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋਹੇ ਦੇ ਘੋੜਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਅਲੱਗ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਅਕਤੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਉਸਨੂੰ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਮਿਡਵੇ ਨਹੀਂ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਜੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਫਸਰ ਜਾਂ ਗਾਰਡ ਨੇ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਅੱਧ ਵਿਚਕਾਰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ, ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ.
45. ਭੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਭੰਗ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਫਿਰ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰਾਸ਼ ਕਰੋ; ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਫਾਸਟਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ, ਵਾੱਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ, ਸਹਾਇਤਾ ਸਿਸਟਮ, ਆਦਿ. structual ਾਂਚਾ struct ਾਂਚਾਗਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਭੜਾਸ ਕੱ dis ਣ ਵਾਲੇ ਕ੍ਰਮ ਅਤੇ ਉਪਾਅ ਵਿੱਚ ਉਪਾਅ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਏ; ਪਾੜ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹੜਤਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਲਬੇ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨਾ ਪਵੇ.
46. ਕੰਧ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪਾਥ ਦੇ ਨਾਲ ਧੋਖੇ ਨਾਲ ਪਰਤਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਕੰਧ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਪਰਤ ਜਾਂ ਸਾਗ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੰਧ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲੇਅਰ ਜਾਂ ਕਈ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਵਰਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; SH ਪਟੇਡ ਭਰਮ ਦਾ ਉਚਾਈ ਅੰਤਰ 2 ਦੇ ਕਦਮਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਜੇ ਉਚਾਈ ਦਾ ਅੰਤਰ 2 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਦਮਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਧੂ ਕੰਧ ਦੇ ਬਕਸੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਮਜਬੂਤ ਲਈ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
47. ਜਦੋਂ ਪਾਚਕ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਭੰਗ ਨਾ ਹੋਏ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰੇ ਦੇ ਦੋ ਸਿਰੇ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੋਜਨਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੋਜਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਅਤੇ ਪਾਰਟੀ ਏ ਦੁਆਰਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
48. ਜਦੋਂ ਸਜਾਵਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਐਲੀਸਵੇਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਤਾਂ ਭੰਗ ਨਾ ਹੋਏ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੋਜਨਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਧਾਰਣ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੋਜਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਅਤੇ ਪਾਰਟੀ ਏ ਦੁਆਰਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸੇਪ -22-2024