ਪਹਿਲਾਂ, ਪਾੜ ਦੇ ural ਾਂਚਾਗਤ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ
(1) ਪਸ਼ੂਆਂ ਦਾ ਉਚਾਈ-ਤੋਂ-ਚੌੜਾਈ ਅਨੁਪਾਤ 3 ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਹਿਸਾਬ ਦਾ ਉਚਾਈ-ਚੌੜਾਈ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ 3 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁੰਡੇ ਜਾਂ ਮੁੰਡੇ ਦੀਆਂ ਰੱਸੀਆਂ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
.
.
. ਸ਼ਤੀਰ ਦੇ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਸਪੈਨ ਅਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਬੋਰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬੀਤਣ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਵਿਕਰਣ ਬਾਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਬੰਦ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਉਦਘਾਟਨ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਜਾਲ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ; ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿਤਾਵਨੀ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਉਦਘਾਟਨ ਸਮੇਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿਤਾਵਨੀ ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਸਹੂਲਤਾਂ ਲਗਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.
(5) ਡਬਲ-ਕਤਾਰ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਜਾਦੂਗਰਾਂ ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:
Prote ਹਿਸਾਬ ਦੇ ਕੋਨੇ ਅਤੇ ਖੁੱਲੇ ਪਾੜਿਆਂ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ, ਡਾਇਗਨਲ ਬਾਰ ਨੂੰ ਫਰੇਮ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਲਗਾਤਾਰ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
Asure ਹਰ 4 ਸਪੈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਬਕਾਰੀ ਜਾਂ ਵਿਕਰਣ ਨਿਰੰਤਰ ਡਾਇਗੋਨਾਲ ਬਾਰ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਫਰੇਮ 24 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਰ 3 ਸਪੈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਾਇਗੋਨਲ ਬਾਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
Delf ਡਬਲ-ਕਤਾਰ ਦਾਤ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਪਾਸੇ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਪਾਸੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਵਿਕਰਣ ਬਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਲ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਲਗਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.
(6) ਕੰਧ ਦੇ ਸੰਬੰਧਾਂ ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੇਗੀ:
① ਕੰਧ ਸੰਬੰਧ ਕਠੋਰ ਡੰਡੇ ਹੋਣਗੀਆਂ ਜੋ ਟੈਨਸਾਈਲ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਲੋਡ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਮੁੱਖ structure ਾਂਚੇ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਪੱਕਾ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ;
② ਕੰਧ ਸਬੰਧ ਖਿਤਿਜੀ ਡੰਡੇ ਦੇ ਗੰ .ਾਂ ਦੇ ਨੋਡਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ;
The ਉਸੇ ਮੰਜ਼ਲ 'ਤੇ ਕੰਧ ਸਬੰਧ ਇਕੋ ਖਿਤਿਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਝਲਕ 3 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪਿਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਕੰਧ ਦੇ ਸੰਬੰਧਾਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਫਰੇਮ ਦੀ ਕੈਨਟੀਵਰ ਉਚਾਈ 2 ਕਦਮਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ;
The ਫਰੇਮ ਦੇ ਕੋਨੇ ਜਾਂ ਖੁੱਲੇ ਡਬਲ-ਕਤਾਰ ਦੇ ਭਗੜ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਦੂਰੀ 4 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ;
The ਕੰਧ ਸੰਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਲੀ ਮੰਜ਼ਲ ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਖਿਤਿਜੀ ਰਾਡ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਕੰਧ ਦੇ ਟੀਸ ਡਾਇਮੰਡ ਸ਼ਕਲ ਜਾਂ ਆਇਤਾਕਾਰ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ;
⑥ ਜਦੋਂ ਕੰਧ ਦੇ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਪਾੜ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਚਕ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਝੁਕਾਅ ਦੇ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਝੁਕਾਅ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਦੂਜਾ, ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ
(1) ਕਰੰਪਿੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਡਬਲ-ਕਤਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਚੋਟੀ ਦੇ ਕੰਧ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਦੇ ਦੋ ਕਦਮਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਅਤੇ ਮੁਫਤ ਉਚਾਈ 4 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ.
. ਉਹ ਦੇਰ ਨਾਲ ਲਗਾਏ ਜਾਣਗੇ ਜਾਂ ਮਨਮਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਏ ਜਾਣਗੇ.
()) ਵਰਕਿੰਗ ਪਰਤ ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੇਗੀ:
Press ਸਖਤੀ ਵਾਲੇ ਬੋਰਡ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ;
Delf ਡਬਲ-ਕਤਾਰ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਸਜਾਵਟ ਫੁੱਟਬੋਰਡਾਂ ਅਤੇ ਪਹਿਰੇਦ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹਰੇਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਤਹ 'ਤੇ 0.5 ਮੀਟਰ ਅਤੇ 1.0 ਮੀਟਰ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪਲੇਟਾਂ' ਤੇ ਗਾਰਡ੍ਰਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਲੇਟਵੀ ਬਾਰਾਂ ਨਾਲ ਦੋ ਲੇਟਵੀ ਬਾਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਘਣੀ ਸੇਫਟੀ ਦੇ ਕੋਲ ਬਾਹਰੀ ਪਾਸੇ ਤੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
Working ਵਰਕਵੇਅਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੇਟਵੀਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
Dek ਸਟੀਲ ਦੇ ਭਿਆਨਕ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਟੀਲ ਦੇ ਭਿਆਨਕ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀਆਂ ਹੁੱਕਾਂ ਨੂੰ ਪੱਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਬਾਰਾਂ' ਤੇ ਡਕਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁੱਕਾਂ ਨੂੰ ਤਾਲਾਬੰਦ ਅਵਸਥਾ 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
()) ਪੁਨਰ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮੈਂਬਰ ਅਤੇ ਵਿਕਰਣ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾੜ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਕਾਲੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਫ਼ੈਸਲੇ ਅਤੇ ਡਾਇਗੋਨਲ ਬ੍ਰੇਸਸ ਫਾਸਟੇਨਰ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਮੌਜੂਦਾ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਗੇ [ਉਹ, ਫ਼ਾਰਕ ਅਤੇ ਵਿਕਰਣ ਬਰੇਸ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮਿਕਸ-ਅਪ ਮੰਨਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ]
(5) ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਪਰਤ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਗਾਰਥਰੇਲ ਦੀ ਉਚਾਈ ਚੋਟੀ ਦੇ ਵਰਕਿੰਗ ਲੇਅਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ.
.
.
(8) ਹੜਤਾਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯੂਨਿਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ ਦੁਆਰਾ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.
.
(10) ਭਰਮਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ 'ਤੇ ਸਾਧਨਾਂ, ਵਧੇਰੇ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
(11) ਪੱਕਣਜਨਕ ਹਟਾਉਣ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਅਨੁਸਾਰ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹਟਾਉਣਾ ਜਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਨਹੀਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਡਬਲ-ਕਤਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਜੋੜ ਰਹੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਪਾੜ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਲੇਅਰ ਦੁਆਰਾ ਪਰਤ ਨੂੰ ਖਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁੱਤੇ ਹੋਏ ਕੱ remp ਣ ਦਾ ਉਚਾਈ ਅੰਤਰ ਦੋ ਕਦਮਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਜਦੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਦਾ ਅੰਤਰ ਦੋ ਕਦਮਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਧੂ ਕੰਧ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਫ਼ੈਨਾਰ ਲਈ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਤੀਜਾ, ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਪਾਚਕ ਦੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ
(1) ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੇਗੀ:
① ਇੱਥੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕੁਆਲਟੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, ਟਾਈਪ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਪੋਰਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ;
② ਇੱਥੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ;
③ ਜਦੋਂ ਸੈਕਫੋਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ ਬਾਰੇ ਸ਼ੰਕਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਮਿਆਰੀ ਨਮੂਨਾ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਫਰੇਮ ਟੈਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
(2) ਜਦੋਂ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਹਾਇਤਾ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਸਕੈਫੋਲਿੰਗ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
Facection ਫ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਫ੍ਰੇਮ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ;
Each 8M ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਉੱਚ ਰੂਪ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ;
E ਬਣਾਉਣਾ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਡੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ;
1 1 ਮਹੀਨੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ;
Main 6 ਪੱਧਰ ਦੇ 6 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਭਾਰੀ ਬਾਰਸ਼, ਭਾਰੀ ਬਾਰਸ਼, ਅਤੇ ਜੰਮਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਪਿਘਲਣ ਦੇ ਬਾਅਦ.
()) ਸਹਾਇਤਾ ਫਰੇਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੇਗਾ:
Facemation ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਅਤੇ ਠੋਸ ਹੋਵੇਗਾ. ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭੇ ਅਤੇ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ loose ਿੱਲੇ ਹੋਣਾ ਜਾਂ ਲਟਕਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਧਾਰ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਪੈਡ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਗੇ;
② ਖਿੜੇ ਹੋਏ ਫਰੇਮ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ. ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਅਤੇ ਵਿਕਰਣ ਬਾਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ, ਕੈਂਚੀ ਬਰੇਸ ਆਦਿ. ਇਸ ਮਿਆਰ ਦੇ 6 ਵੇਂ ਅਧਿਆਇ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗੀ;
He ਹਰੀਜੱਟਲ ਬਾਰ ਤੋਂ ਵਿਵਸਥਤ ਸਮਰਥਨ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਤ ਅਧਾਰ ਦੀ ਕਪਟੀਵਰ ਲੰਬਾਈ ਲੇਟਵੀਂ ਬਾਰ ਤੋਂ ਪਿਛਲੇ ਲੇਖ ਦੀ ਜਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗੀ;
He ਹਰੀਜੱਟਲ ਬਾਰ ਬੱਕਲ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਪਿੰਨ, ਵਿਕਰਣ ਬਾਰ ਬੱਕਲ ਜੁਆਇੰਟ, ਅਤੇ ਕਨੈਕਟ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਸਖਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
(4) ਪਾਸ਼ਦ ਸਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੇਗੀ:
① ਖਿੜੇ ਹੋਏ ਫਰੇਮ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਡਾਇਗੋਨਲ ਡੰਡੇ ਜਾਂ ਕੈਂਚੀ ਬਰੇਕਸ ਉਪਰੋਕਤ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਗੇ;
② ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭੇ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ ਦੀ ਕੋਈ ਅਸਮਾਨ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਤ ਅਧਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ loose ਿੱਲੀ ਜਾਂ ਮੁਅੱਤਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ;
The ਕੰਧ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀਆਂ ਜਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਮੁੱਖ structure ਾਂਚੇ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ;
ਬਾਹਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਰਟੀਕਲ ਨੈੱਟ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਰਦਾਸ ਖਿਤਿਜੀ ਜਾਲ, ਅਤੇ ਗਾਰੈਟਰਲ ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣਾ, ਅਤੇ ਗਾਰਡ੍ਰਲ ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ ਪੂਰਨ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿੜ ਹੋ ਸਕੇਗੀ;
ਗੇੜ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ, ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ;
⑥ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਅਤੇ ਗੁਣ ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਹੋਣਗੇ;
7 ਖਿਤਿਜੀ ਰਾਡ ਬੱਕਲ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਪਿੰਨ, ਵਿਕਰਣ ਰਾਡ ਬੱਕਲ ਜੁਆਇੰਟ, ਅਤੇ ਕਨੈਕਟ ਪਲੇਟ ਸਖਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ.
(5) ਜਦੋਂ ਸਹਾਇਤਾ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ: (ਪ੍ਰੀਲੋਡਿੰਗ ਗੈਰ-ਲਚਕੀਲੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ)
① ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਹਾਇਤਾ ਫਰੇਮ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਲੋਡ ਲੋਡ ਕਰਨਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪ੍ਰੀਲੋਡਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ:
Partmoled ਲੋਡਿੰਗ ਲੋਡ ਪ੍ਰਬੰਧ ਗਰੇਡ ਅਤੇ ਸਮਰੂਪ ਪ੍ਰੀਲੋਡਿੰਗ ਲਈ selection ਾਂਚੇ ਦੀ ਅਸਲ ਲੋਡ ਡਿਸਟਰੀਬਿ .ਸ਼ਨ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਪੂਰੇ ਸੰਪੂਰਣ ਸਹਾਇਤਾ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰੇਗਾ "ਜੇਜੀਜੇ / ਟੀ .94.
ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਨਵੰਬਰ -12-2024