ਜੈਕ ਪੋਸਟਾਂ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਟਿਊਬਲਰ ਸਟੀਲ ਪ੍ਰੌਪ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪੋਸਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਜੈਕ ਪੇਚ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਫਿਟਿੰਗ। ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਫਲੈਟ ਮੈਟਲ ਪਲੇਟਾਂ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਵਾਧੂ ਸਹਾਇਤਾ ਖੇਤਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਐਕਰੋ ਪ੍ਰੋਪਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਸੁਧਾਰ ਇਸ ਬੇਸ-ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਨੌਚਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਕਾਰ ਦੇਣਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਗਈਪੈਲੇਟਹਰੀਜੱਟਲ ਪ੍ਰੋਪਸ ਦੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਢੇਰ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਟੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜੈਕ ਪੋਸਟਾਂ ਮੱਧ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਉੱਪਰਲੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਲਾਈਡ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜੈਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਲੰਬਾਈ ਲਈ ਕੁੱਲ ਸਮਾਯੋਜਨ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਕੇ ਅਤੇ ਦੋ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਲਾਈਡ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਹ ਲਗਭਗ ਖਾਲੀ ਨਹੀਂ ਭਰ ਜਾਂਦੇ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੌਕ ਕਰਨ ਲਈ ਪਿੰਨ ਪਾ ਕੇ, ਫਿਰ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਹੋਏ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਹੋਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ ਲਾਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸੈਕਸ਼ਨ, ਰੇਟਚੇਟਿੰਗ ਜਾਂ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਸੰਕਲਪਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਦੋ ਥਰਿੱਡਡ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜੈਕ ਪੋਸਟਾਂ ਜਿਆਦਾਤਰ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨshoring: ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਅਸਥਾਈ ਸਹਾਇਤਾ। ਇੱਕ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਹਰੀਜੱਟਲ ਬੀਮ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸਦੇ ਅਸਲ ਚਿਣਾਈ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਚਿਣਾਈ ਨੂੰ ਹੀ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਟਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਰਾਹੀਂ ਛੇਕ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੋਰੀ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ 'ਸੂਈ' ਜਾਂ 'ਮਜ਼ਬੂਤ ਲੜਕਾ' ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਪ੍ਰੋਪਸ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਸਿਰੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ। ਮੌਜੂਦਾ ਖਿੜਕੀਆਂ ਜਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ, ਜਾਂ ਸੂਈਆਂ ਰਾਹੀਂ ਵੀ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੋਸਟਾਂ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਪਲੇਟਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਥੋੜ੍ਹੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਾਈਡਵੇਅ ਫੋਰਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਖੰਭਿਆਂ ਵਾਲੇ ਖੰਭਿਆਂ ਨਾਲ ਸਟਰਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ 'ਲੇਸ' ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-15-2020