ਪਾਚਕ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਬਿੰਦੂ

ਜਦ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ
(1) ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਸੈਕਫੋਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ;
(2) ਹਰ 10 ~ 13 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
(3) ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ;
(4) ਵਰਕਿੰਗ ਲੇਅਰ 'ਤੇ ਲੋਡ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ;
(5) ਛੇਵੇਂ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਹਵਾ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਬਾਰਸ਼ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ; ਠੰਡੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿਚ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ;
(6) ਇਕ ਮਹੀਨੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਅਯੋਗ.

ਪਾੜ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ: ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ (ਪੂੰਜੀਕਰਣ) ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਖੁਰਚਣ ਵਾਲੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਡਰੇਨੇਜ ਦੇ ਖਾਈ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ: ਪਾਸ਼ ਵਾਲੀ ਸਾਈਟ ਫਲੈਟ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਵਿਘਨ ਡਰੇਨੇਜ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਡਰੇਨੇਜ ਦੀ ਖਾਈ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਹੇਠਲੇ ਉਦਘਾਟਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਚੌੜਾਈ 150 ~ 300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ope ਲਾਨ 0.5 ਹੈ.

ਪਾੜ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪੈਡਾਂ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀ ਬਰੈਕਟਸ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ: ਇਹ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਨੂੰ ਉਚਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਤੇ ਪਾਚਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. 24 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, 200mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਪਦ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਅਤੇ ਬੈਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਦਾ ਖੇਤਰ 0.15㎡ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. 24m ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਲੋਡ-ਅਸ਼ੁੱਧ ਸੁਸਫੋਲਡ ਦੇ ਤਲ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 24 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਗਿਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਪਾੜ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਫਾਈ ਖੰਭੇ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ: ਵਾਈਡਿੰਗ ਖੰਭੇ ਦਾ ਖਿਤਿਜੀ ਉਚਾਈ ਦਾ ਅੰਤਰ 1 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ope ਲਾਨ ਤੋਂ ਦੂਰੀ 0.5 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਸਵੀਪਿੰਗ ਖੰਭੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਵਾਲੇ ਖੰਭੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਿੱਝਿੰਗ ਖੁਲਾਸਾ ਸਖਤ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਜਿਤ ਹੈ.

ਪਾੜ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਰੀਰ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ:
(1) ਸਧਾਰਣ ਖੰਭੇ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 2m ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਵੱਡੇ ਕਰਾਸਬਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 1.8 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਕ੍ਰਾਸਬਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 2 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਸਵੀਕਾਰ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਮ ਧਾਰਣਾ ਦਾ ਭਾਰ 300 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ / ㎡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਗਿਣਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਮਾਰਤ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੜਤਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ ਅਤੇ ਗਣਨਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਉਸੇ ਹੀ ਸਪੈਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੋ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ.
(2) ਖੰਭੇ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਭਟਕਣਾ ਨੂੰ ਫਰੇਮ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਰਕ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਖੰਭੇ ਦੀ ਉਚਾਈ 5 ਸੀ ਐਮ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਉਚਾਈ 20 ਅਤੇ 50 ਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਖੰਭੇ ਦੇ ਭਟਕਣਾ 7.5 ਸੀ ਐਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਜਦੋਂ ਉਚਾਈ 50 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਖੰਭੇ ਦੀ ਭਟਕਣਾ 10 ਸੈਟੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ.
. ਜੋਡ਼ੇ ਨੂੰ ਠੰ .ੇ .ੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਡਬਲ ਪੋਲ ਦੇ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ, ਸਹਾਇਕ ਖੰਭੇ ਦੀ ਉਚਾਈ 3 ਕਦਮਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 6 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ.
()) ਪਾਚਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕ੍ਰਾਸਬਾਰ 2 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਅਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਸੈੱਟ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਸਕੈਫੋਲਡ ਦਾ ਸਮਾਲਾਸ ਪਲਾਸਡ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪੱਟੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖਿਤਿਜੀ ਪੱਟੀ ਦੇ ਲਾਂਘੇ ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਹੀ ਕੋਣ ਵਾਲੇ ਫਾਸਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
.

ਸਕਫੋਲਡਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ:
(1) ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਾੜ ਪਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਾੜ ਦੇ ਕੋਨਿਆਂ ਤੇ, ਕੁੱਟਮਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੇਰਹਿਮੀ ਨੂੰ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬਲਾਕਾਂ ਨਾਲ ਚਪੇਟਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
(2) ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਰਤ 'ਤੇ ਪਾੜ ਦੇ ਫਲੈਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕੱਸ ਕੇ covered ੱਕਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ. ਕੰਧ ਤੋਂ 12 ~ 15 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਪਾੜ ਪਾਉਣ ਦੀ ਪੜਤਾਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 20 ਸੀ ਐਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਹੈਂਡ ਬੋਰਡ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਬੱਟ ਰੱਖਣ ਜਾਂ ਲੈਪ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਸਜਾਵਟ ਦੇ ਸਕਿਸਰ ਬਰੇਸਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ: ਜਦੋਂ ਪਾਚਕ ਦੀ ਉਚਾਈ 24 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਕਿਸਰ ਬਰੇਸਾਂ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਸਥਾਪਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਲੈਸ ਹਨ. ਕੀ ਕੈਂਚੀ ਬਰੇਸ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਵਿਕਰਣ ਪੱਟੀ ਦਾ ਝੁਕਾਅ ਵਾਲਾ ਕੋਣ 45 ° ਅਤੇ 60 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ, ਹਰ ਇੱਕ ਕੈਂਚੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 4 ਸਪੈਨਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ 6 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ.

ਪਾੜ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ: ਪੌੜੀ ਫਾਂਸੀ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਤੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਹੁੱਕ ਨੂੰ ਨੰਬਰ 8 ਲੀਡ ਤਾਰ ਨਾਲ ਪੱਕਾ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਪਾੜ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਉਪਾਅ ਹਨ: ਪੌੜੀਆਂ ਲਪੇਟਣਾ ਅਤੇ "ਜ਼ੀ" ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਵਾਕਵੇਅ ਜਾਂ ਝੁਕਾਅ ਵਾਕਵੇਅ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ. ਪਸ਼ੂ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਵਾਕਵੇਅ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਵਾਕਵੇਅ ਦੀ ope ਲਾਨ 1: 6 ਹੈ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ 1 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ. ਸਮੱਗਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਾਕਵੇਅ ਦੀ ope ਲਾਨ 1: 3 ਹੋਵੇਗੀ 1: 3 ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ 1.2m ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ. ਐਂਟੀ-ਸਕਿਡ ਪੱਟੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 0.3m ਹੈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ 3 ~ 5 ਸੀਐਮ ਹੈ.

ਫਰੇਮ ਸਰੀਰ ਲਈ ਐਂਟੀ-ਗਿਰੀ-ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ: ਐਂਟੀਕਲ-ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਾਏ ਦੀ ਲੰਬਵਤ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਹਰ 10 ~ 15 ਮੀਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੰਘਣੀ ਜਾਲ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਫਰੇਮ ਸਰੀਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸੈਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਜਾਲ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਵੇਲੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਖਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸ਼ੁੱਧ ਫਿਕਸਿੰਗ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਦੁਆਲੇ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਬੰਨ੍ਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.