ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਆਧੁਨਿਕ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਐਕਸੀਲਾਈਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਫਾਸਟਨਰ-ਟਾਈਪ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਕੈਫੋਲਿੰਗ ਹੁਣ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ. ਨਵੀਂ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਪ੍ਰੈਕਟ ਨੇ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਸੁਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਵਿੱਚ ਵੀ ਤੇਜ਼. ਸਕੈਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ 33% ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਸਭਿਅਤਾ ਅਤੇ ਸੁਥਰੀ ਹੈ.
ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ: ਸਾਈਟ ਪੱਧਰੀ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਦੇ → ਕਤਲੇਟੀ ਪੌਦਿਆਂ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਖੰਭਿਆਂ → ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਲੇਟਵੀਂ ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ Sc ਸ਼ੀਸ਼ੇਸਰ ਬਰੇਸ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ → ਟੌਇਸਟਿੰਗ ਫਲੋਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ → ਟਾਈ → ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਫਰਸ਼ ਤੇ ਟੋ-ਸਟੱਫੋਲਡਿੰਗ ਬੋਰਡਾਂ ਅਤੇ ਪੈਰ ਰੱਖੋ. Struct ਾਂਚਾਗਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਚਾਰੇ ਕੋਨਿਆਂ ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਖੰਭਿਆਂ ਅਤੇ ਕੰਧ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਸਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਓ. ਖੰਭੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੀਲ ਟੇਪ ਉਪਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਖੰਭੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਬਾਂਸ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਬੈਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬੈਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਪਹਿਲੇ ਫਲੋਰ ਦੇ ਭਗਵਾਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਇਕ ਡਾਇਗੋਨਲ ਸਹਾਇਤਾ ਘੇਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਹਰੇਕ ਫਰੇਮ ਵਿਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਇਕ ਵਾਧੂ ਮਿਸ਼ਰਨ ਸਹਾਇਤਾ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਤੌਰ ਤੇ ਸੈਕਫੋਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਬਣਤਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੰਧ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੱਧਰ ਦੋ ਕਦਮ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਸਥਾਈ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਉਪਾਅ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਵਾਲਜ਼ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੋਵੇ. ਡਬਲ-ਕਤਾਰ ਰੈਕ ਲਈ, ਇਹ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭਿਆਂ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਤਾਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਫਿਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭਿਆਂ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਕਤਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਖੰਭਿਆਂ ਦੀ ਹਰ ਕਤਾਰ ਵਿਚ, ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਪਹਿਲੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਦੋਨੋ ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ. ਡਬਲ-ਕਤਾਰ ਰੈਕ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਕਤਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਬੰਧ ਕੰਧ ਲਈ ਲੰਬਵਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕੀੜੇ ਨੂੰ ਲੰਮੇ ਕਰਨ ਲਈ ਖੰਭੇ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬਾਹਰੀ ਕਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਸਿੱਧਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਭੰਗ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਨਰਲ ਭਾਂਡੇ ਦੀ ਮੰਗ ਸੇਫਟੀ ਨੈੱਟ quice ਬੈਰੀਅਰ → ਸਜਾਵਲਿੰਗ ਬੋਰਡ → ਸਿਸੀਸਰ ਬ੍ਰੇਸ → ਰਿਸੋਰਸ ਡਰੀਜ਼ੋਂਟਲ ਪੋਲ → ਲੰਬਕਾਰੀ ਖਿਤਿਜੀ ਖੰਡ. ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ ਕਦਮਾਂ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ. ਇਕ ਵਾਰ ਵਿਚ ਇਕ ਕਦਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਇਕ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਇਕ ਦੌਰਾ ਪੈਣਾ. ਖੰਭੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਖੰਭੇ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਖਰੀ ਦੋ ਬਕਲਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ. ਲੰਬਕਾਰੀ ਖਿਤਿਜੀ ਬਾਰਾਂ, ਡਾਇਗਨਾਲ ਬਰੇਸਾਂ, ਅਤੇ ਕੈਂਚੀ ਬਰੇਕਸ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਿਡਲ ਫਾਸਟਰਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਫਿਰ ਮੱਧ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅੰਤ ਦੇ ਫਾਸਟੇਨਰ ਨੂੰ ਬੇਕਾਰ ਕਰੋ. ਸਾਰੇ ਜੁੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਧ ਦੀਆਂ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਇਕੋ ਨਾਲ ਘਟਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਪਾੜ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰੀ ਪਰਤ ਜਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕੰਧ ਦੇ ਅੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਵਰਜਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਖੰਡਿਤ of ਾਹੁਣ ਦਾ ਉਚਾਈ ਅੰਤਰ 2 ਦੇ ਕਦਮਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਜੇ ਉਚਾਈ ਦਾ ਅੰਤਰ 2 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਦਮ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਧੂ ਕੰਧ-ਜੋੜਨ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਫ਼ੈਨਾਰ ਲਈ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਰੇਮ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ. ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਵਾਲ ਡੰਡਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਅਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਅਸਥਾਈ ਸਹਾਇਤਾ ਜੋੜੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਤਲ ਦੇ ਉੱਪਰ (ਲਗਭਗ 6 ਮੀਟਰ) ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੇ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਸਥਾਈ ਸਹਾਇਤਾ ਕੰਧ ਦੇ ਅੰਗਾਂ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੱਖੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.
ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਮਾਰ -22024