ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ

ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਆਧੁਨਿਕ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਬਿਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਉਭਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਫਾਸਟਨਰ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਹੁਣ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਨਵੀਂ ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਅਭਿਆਸ ਨੇ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੇਂ ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ। ਸਕੈਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 33% ਤੱਕ ਘਟਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਸਭਿਅਕ ਅਤੇ ਸੁਥਰੀ ਹੈ।

ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ: ਸਾਈਟ ਲੈਵਲਿੰਗ ਅਤੇ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ→ ਕੰਕਰੀਟ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਪਾਉਰਿੰਗ→ ਪੁਜ਼ੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਪੂਰੀ-ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ ਖੰਭੇ ਵਾਲੇ ਖੰਭਿਆਂ ਦੇ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਖੰਭਿਆਂ → ਟਰਾਂਸਵਰਸ ਹਰੀਜੱਟਲ ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ → ਕੈਂਚੀ ਬਰੇਸ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ → ਕੰਧ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ → ਟਾਈ → ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਟੋ-ਸਟਾਪ ਲਗਾਓ। ਢਾਂਚਾਗਤ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਚਾਰ ਕੋਨਿਆਂ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਖੰਭਿਆਂ ਅਤੇ ਕੰਧ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰੂਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਓ। ਖੰਭੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਟੇਪ ਮਾਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਖੰਭੇ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਂਸ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਬੈਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬੈਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਮੰਜ਼ਲ ਦੇ ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਘੇਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਹਰੇਕ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਕਰਣ ਸਮਰਥਨ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਦੁਵੱਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਤੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੰਧ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਪੱਧਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਕੰਧ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਦੋ ਕਦਮ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸਥਾਈ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਉਪਾਅ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਕੰਧ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖੜ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ। ਡਬਲ-ਕਤਾਰ ਵਾਲੇ ਰੈਕ ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭਿਆਂ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਕਤਾਰ ਅਤੇ ਫਿਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭਿਆਂ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਕਤਾਰ ਖੜ੍ਹੀ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਖੰਭਿਆਂ ਦੀ ਹਰੇਕ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ, ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਖੜਾ ਕਰੋ। ਡਬਲ-ਕਤਾਰ ਰੈਕ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰਲੀਆਂ ਅਤੇ ਬਾਹਰਲੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕੰਧ ਨਾਲ ਲੰਬਵਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਨ ਲਈ ਖੜਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਾਹਰੀ ਕਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅੰਦਰਲੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖੜਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਤੋੜਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਖੜ੍ਹਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਢਾਹ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦਾ ਕ੍ਰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਲ → ਰੁਕਾਵਟ → ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਬੋਰਡ → ਕੈਂਚੀ ਬਰੇਸ → ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਹਰੀਜੱਟਲ ਪੋਲ → ਲੰਬਕਾਰੀ ਹਰੀਜੱਟਲ ਪੋਲ → ਵਰਟੀਕਲ ਪੋਲ ਹੈ। ਸਟੈਂਡ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾ ਤੋੜੋ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਦੋ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਤੋੜੋ। ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਦਮ, ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟ੍ਰੋਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ। ਖੰਭੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਪਹਿਲਾਂ ਖੰਭੇ ਨੂੰ ਫੜੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਖਰੀ ਦੋ ਬੱਕਲਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਲੰਬਕਾਰੀ ਖਿਤਿਜੀ ਬਾਰਾਂ, ਤਿਰਛੇ ਬਰੇਸ, ਅਤੇ ਕੈਂਚੀ ਬ੍ਰੇਸਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਫਾਸਟਨਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਫਿਰ ਮੱਧ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਫਾਸਟਨਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ। ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਾਰੀਆਂ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਧ ਦੀਆਂ ਡੰਡੀਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੀ ਪਰਤ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਕੰਧ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਖੰਡਿਤ ਢਾਹੁਣ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦਾ ਅੰਤਰ 2 ਕਦਮਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਉਚਾਈ ਦਾ ਅੰਤਰ 2 ਕਦਮਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋਰ ਕੰਧ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਲਈ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਰੇਮ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਬਾਹ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ. ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਕੰਧ ਦੀਆਂ ਰਾਡਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਅਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਅਸਥਾਈ ਸਹਾਇਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਤਲ 'ਤੇ ਆਖਰੀ ਲੰਬੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੀ ਉਚਾਈ (ਲਗਭਗ 6 ਮੀਟਰ) ਤੱਕ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਧ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਅਸਥਾਈ ਸਪੋਰਟ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।