ਕਪਲਰ ਪਾੜ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ

ਇਸ ਦੇ ਚੰਗੇ ਤਣਾਅ-ਰਹਿਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਾਰਨ, ਜੋੜੇ-ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਕਟੋਰੇ-ਬਕਲ ਪਾੜ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ 40% ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜੋੜਾ ਭਾਂਡੇ ਉੱਚ-ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ is ੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਬਕਲ ਦੇ ਪਾੜ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਦੀ ਇਕ ਸੁੰਦਰ ਦਿੱਖ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਇਕ ਸੁੰਦਰ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਬਣ ਗਈ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਸਭਿਅਕ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸਖਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ. ਇਹ ਗੰਦੇ ਕਟੋਰੇ-ਬਟਨ ਦੇ sop ੰਗ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਤਿੱਖੇ ਹਨ. ਫਰੇਮ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਤੇਜ਼ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਾਸਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਜਾਂ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਤਾਰ ਜਾਂ ਚੀਰ ਵਾਲੇ ਫਾਸਟਰਾਂ ਨੂੰ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਕ੍ਰਮ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਬੇਸ਼ਕ, ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੱਝ ਦੀ ਪਾੜ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਵੀ ਸਖਤ Erces ਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਹਿਲਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣਾ:
1. ਜਦੋਂ ਡਬਲ-ਕਤਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਪਾੜਿੰਗ ਨੂੰ ਖੜ੍ਹੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਠੋਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਉਚਾਈ 24m ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਜੇ ਇਹ 24m ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਉਪਭੋਗਤਾ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਫਰੇਮ ਦੇ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਅਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਖਿਤਿਜੀ ਖੰਭਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਦਮ ਦੂਰੀ ਨੂੰ 2 ਮੀਟਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ 1.5 ਮੀਟਰ ਜਾਂ 1.8 ਮੀਟਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ 2.9m ਜਾਂ 1.2m ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖਿਤਿਜੀ ਦੂਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
2. ਖੰਭੇ: ਖੰਭੇ ਦੇ ਤਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਵਸਥਤ ਅਧਾਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਮੰਜ਼ਲ ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਨਾਲ ਠੰ .ਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੈਰਾਨਕੁਨ ਖੰਭਿਆਂ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਦੂਰੀ 500mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
3. ਵਿਕਰਣ ਡੰਡੇ ਜਾਂ ਕੈਂਚੀ ਡਰੇਸ: ਫਰੇਮ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਲੰਬੇ ਜਾਂ ਫਾਸਟੇਨਰ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਕੈਂਸਰ ਬ੍ਰਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲੰਬਵਤ ਵਿਕਰਣ ਦੀ ਧੜਕਣ ਨੂੰ ਹਰ 5 ਕਦਮਾਂ ਤੇ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅੰਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭੇ ਲਗਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਝੁਕਿਆ ਡੰਡਾ.
4. ਸਭਨਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ: ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਕਠੋਰ ਡੰਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਟੈਨਸਾਈਲ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਕੰਧ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪਾੜ ਅਤੇ ਕੰਧ ਤੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਰੱਖੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਉਸੇ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਜੁੜਦੇ ਵਾਲ ਅੰਗ ਇਕੋ ਮੰਜ਼ਿਲ' ਤੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਉਸੇ ਹੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ, ਖਿਤਿਜੀ ਦੂਰੀ 3 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੈਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਬਣਤਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਪਾਸਿਓਂ ਦੂਰੀ 300MM ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.