ਗਰਾਉਂਡ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰੇ

ਫਾਸਟਰਰ-ਟਾਈਪ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਕੈਫੋਲਿੰਗ ਦੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਲਈ, 48.36 ਮੀਟਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਖੋਰ, ਝੁਕਣ, ਚਾਪਲੂਸ, ਜਾਂ ਚੀਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਫਰੇਮ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਯੋਜਨਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ struct ਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਗਰਾਉਂਡ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਲਈ 24m ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰਮਾਣ ਯੋਜਨਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੁਆਰਾ ਇਜਾਜ਼ਤ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

1. ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਵਾਦ ਦਾ ਬੁਨਿਆਦ ਇਲਾਜ
(1) ਲੋੜੀਂਦੇ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਈਅਰਕਸਸ਼ਨ ਫਰੇਮ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.
.
()) ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖੰਭੇ ਦੇ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਡ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.
.

2. ਗਰਾਉਂਡ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਕੈਫੋਲਿੰਗ ਲਈ ਸਫਾਈ
ਫਰੇਮ ਲਾਜ਼ਮੀ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਵਰਸ ਸਵੀਪਿੰਗ ਡੰਡੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਲੰਬੇ ਕੋਣ ਵਾਲੇ ਫਾਸਟਰਾਂ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਤੂਫਾਨ ਤੋਂ 200mm ਤੋਂ 200mm 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਸਵੀਪਿੰਗ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਕੋਣ ਵਾਲੇ ਫਾਸਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮਿੱਠੇ ਸੁੱਤੇ ਦੇ ਤਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਖੰਭੇ ਤੇ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

3. ਗਰਾਉਂਡ-ਕਿਸਮ ਦੇ suf ੱਕਣ ਲਈ ਕੰਧ ਸੰਬੰਧ
ਕੰਧ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਨੋਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਨੋਡ ਤੋਂ ਦੂਰੀ 300MM ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਡਬਲ-ਕਤਾਰ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਦੇ ਕੰਧ ਦੇ ਸੰਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਖੰਭਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਕਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਡਬਲ-ਕਤਾਰ ਦੇ ਨਾਲ 24 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਖ਼ਤ ਕੰਧ ਦੇ ਸੰਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਕੰਧ ਦੇ ਸੰਬੰਧਾਂ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਪੇਸ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਫਰਸ਼ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ 4 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਦੂਰੀ 6 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਕੰਧ ਦੇ ਸੰਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਖੁੱਲੇ ਡਬਲ-ਕਤਾਰ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਦਰਸ਼ਕ ਬਰੇਸ ਅਤੇ ਕੰਧ ਸੰਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਪਾੜ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਬਣਾਉਣ ਜਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਮਨ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

4. ਗਰੇਡ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਵਾਦ ਦੇ ਸਕੈਸਸਰ ਬਰੇਸ
ਅੰਦਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਪੂਰੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਲਾਗੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੈਂਚੀ ਬਰੇਸ ਦਾ ਅੰਤਰ 5 ਤੋਂ 7 ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭੇ ਹਨ. ਕੈਂਚੀ ਬਰੇਸ ਦੀ ਡਾਇਗੋਨਲ ਡੰਡੇ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਬੱਟ ਜੋੜਾਂ ਜਾਂ ਓਵਰਲੈਪ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਓਵਰਲੈਪ ਲੰਬਾਈ 1 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ 3 ਤੋਂ ਘੱਟ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਫਾਸਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. 24 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਬਾਹਰੀ ਫਰੇਮਾਂ ਲਈ, ਕੈਂਚੀ ਬ੍ਰਾਂਸ ਕੰਧ, ਕੋਨੇ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਤਹ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਡਲ ਵਿੱਚ 15 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਬਾਹਰ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. 24m ਤੋਂ ਉਪਰ ਦੇ ਫਰੇਮਾਂ ਲਈ, ਨਿਰੰਤਰ ਕੈਂਚੀ ਬ੍ਰੇਸਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ.
ਕੈਂਚੀ ਬਰੇਸ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੈਂਚੀ ਬਰੇਸ ਡੰਡੇ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਸਿਰਾ, ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕੱਸ ਕੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਂਚੀ ਬਰੇਸ ਦਾ ਕੋਣ 45 "ਅਤੇ -60 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਖਿਤਿਜੀ ਵਿਕਰਣ ਬਰੇਸਾਂ ਨੂੰ ਖੁੱਲੇ ਪਾੜੇ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਖਿਤਿਜੀ ਵਿਕਰਣ ਬਰੇਸ ਸਿੱਧੀ-ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਖੁੱਲੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਡਬਲ-ਕਤਾਰ ਦਾਤ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. 24m ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਫਰੇਮਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਖਿਤਿਜੀ ਵਿਕਰਣ ਬਰੇਸ ਫਰੇਮ ਦੇ ਕੋਨੇ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਰ ਛੇ ਸਪੈਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਖਿਤਿਜੀ ਵਿਕਰਣ ਬਰੇਸਾਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਅੰਤਰਾਲ ਵਿੱਚ ਤਲ ਤੋਂ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਤੱਕ ਦੇ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.

5. ਗਰਾਉਂਡ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਦੀ ਵਰਕਿੰਗ ਲੇਅਰ ਅਤੇ ਸੇਫਟੀ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ
ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਪਰਤ ਦਾ ਭੰਡਾਰ ਬੋਰਡ (ਬਾਂਸ ਦੀ ਵਾੜ) ਭਰਪੂਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਠੋਸ, ਅਤੇ ਕੰਧ ਤੋਂ 200 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਸਪੇਸ, ਪੜਤਾਲ ਬੋਰਡ ਜਾਂ ਫਲੌਗ ਬੋਰਡ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਸੈਕਫੋਲਡਿੰਗ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹਰੀਜੱਟਲ ਬਾਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬੋਰਡ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 2 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੋ ਲੇਟਵੀ ਬਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਟਿਪਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਖਿੱਤੇ ਵਾਲੇ ਬੋਰਡ ਦੇ ਦੋ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬਾਰਾਂ ਨਾਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਗ੍ਰੈਂਡਰੇਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫੁੱਟਬੋਰਡ 180 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਬਾਹਰੀ ਫਰੇਮ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਡੈਨਸ ਸੇਫਟੀ ਨੈੱਟ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਲਾਂ ਨੂੰ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ, ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਖਿਤਿਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਲ ਨੂੰ 3 ਮੀਟਰ ਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ 3 ਮੀਟਰ ਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਖਿਤਿਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਲ ਪਹਿਲੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਜਾਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹਰ 10 ਮੀਟਰ ਜਾਂ ਘੱਟ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਖਿਤਿਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਲਾਂ ਨੂੰ ਫਰੇਮ ਅਤੇ structure ਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਵੀ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਲਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.