ਕੈਨਟਿਲੀਵਰ ਸਵਾਦ ਦੀਆਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ

. ਫਿਰ ਵੀ, ਜਦੋਂ ਕਾਸਟ-ਇਨ-ਪਲੇਸ ਫਰੇਮ-ਸ਼ੀਅਰ ਬਣਤਰ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦਿਆਂ, ਕੈਂਟਿਲਿਲ ਬੀਮ ਲੇਆਉਟ ਅਕਸਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੋਨੇ ਜਾਂ ਮੱਧ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚ ਕੁਝ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਵਾ ਵਿਚ ਲਟਕਦੇ ਹਨ.
.
()) ਕੈਨਟਿਲੀਵਰ ਸ਼ਤੀਰ ਦੀ ਰਿੰਗ ਬੱਕਰੀ ਥ੍ਰੈਡਡ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤਿਆਂ ਕੋਲ ਖਿਤਿਜੀ ਵਿਕਰਣ ਬਰੇਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ.
(5) ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੈਂਪਿੰਗ ਸਕੀਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਰੱਸੀ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦੀ ਗਣਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਲੋਡ-ਅਸ਼ਲੀਲ ਡੰਡੇ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਵਾਇਰ ਰੋਂਪ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਦੀ ਗਣਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ.
. ਵਾਇਰ ਰੱਸੇ ਦੇ ਲਾਕ ਬਕਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਰੱਸੀ ਦੇ ਸਿਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹਨ.
.


ਪੋਸਟ ਦਾ ਸਮਾਂ: ਅਕਤੂਬਰ 17-2024

ਅਸੀਂ ਬਿਹਤਰ ਬ੍ਰਾ ing ਜ਼ਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕੂਕੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਸਾਈਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਨਿਜੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਇਸ ਸਾਈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਕੂਕੀਜ਼ ਦੀ ਸਾਡੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋ.

ਸਵੀਕਾਰ ਕਰੋ