ਇਹ 6 ਪਾਚਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰੀਖਣ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰੋ

ਸਜਾਵਟ ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਹੂਲਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਸੁੱਰਖਿਅਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚਾਂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ! ਸੁੱਰਖਿਅਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚਾਂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਕੋਈ ਖਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣ ਲਈ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰੋ. ਆਓ ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰੀਏ!

 

1. ਫਲੋਰ-ਸਟ੍ਰੀਫੋਲਡਿੰਗ

ਨਿਰਮਾਣ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ: ਕੀ ਸੈਕਫਲਿੰਗ ਲਈ ਇਕ ਨਿਰਮਾਣ ਯੋਜਨਾ ਹੈ; ਚਾਹੇ ਪਾਪ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਕੀ ਕੋਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੈਲਕੂਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ੀਟ ਜਾਂ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਅਤੇ ਕੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਖੰਭੇ ਦੀ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਲਈ ਚੈੱਕ ਪੁਆਇੰਟਸ: ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਧਰਮੀ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਹਰ 10 ਮੀਟਰ ਹਰ 10 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੋਜਨਾ ਦੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਚਾਹੇ ਖੰਭੇ ਨੂੰ ਹਰ 10 ਮੀਟਰ ਦੇ ਸਾਟਰਾਂ ਅਤੇ ਪੈਡ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ; ਚਾਹੇ ਹਰ 10 ਮੀਟਰ ਦੇ ਖੰਭੇ 'ਤੇ ਇਕ ਝਾੜੀ ਵਾਲਾ ਖੰਭਾ ਹੈ; ਚਾਹੇ 10 ਮੀਟਰ ਦੇ ਹਰ 10 ਮੀਟਰ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਉਪਾਅ ਹਨ, ਤਾਂ ਕੀ ਵਧਾਏ ਚਾਵਲ ਦੇ ਡਰੇਨੇਜ ਦੇ ਉਪਾਅ ਹਨ.

ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਬਿਲਡਿੰਗ structure ਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਈ ਲਈ ਚੈੱਕ ਪੁਆਇੰਟਸ: ਪਸੰਦੀਦਾ ਦੀ ਉਚਾਈ 7 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ, ਚਾਹੇ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਬਿਲਡਿੰਗ ਬਣਤਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਈ ਗਾਇਬ ਹੈ ਜਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਪੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਕੈਂਚੀ ਬਰੇਸਾਂ ਲਈ ਚੈੱਕ ਪੁਆਇੰਟਸ: ਕੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੰਡ, ਵੱਡੇ ਖਿਤਿਜੀ ਬਾਰਾਂ, ਅਤੇ ਹਰ 10 ਐਕਸਟੈਡਿਡ ਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਸਣਾ ਹੈ; ਕੀ ਕੈਂਚੀ ਬ੍ਰੇਸ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ; ਚਾਹੇ ਕੈਂਸ਼ ਬ੍ਰਾਇਸ ਪਾੜ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਤਹਿ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੀ ਕੋਣ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਸਜਾਵਟ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਲਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ: ਕੀ ਸਿਕਸ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬੋਰਡ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ; ਕੀ ਸੁੱਰਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਕੀ ਕੋਈ ਪੜਤਾਲ ਬੋਰਡ ਹੈ; ਕੀ ਗੜਬੜ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸੰਘਣੀ-ਜਾਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਜਾਲ ਤੰਗ ਹਨ; ਕੀ ਉਸਾਰੀ ਪਰਤ ਅਤੇ ਫੰਗ ਬੋਰਡਾਂ 'ਤੇ 1.2 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ 1.2 ਮੀਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਛੋਟੀਆਂ ਕਰਾਸਬਾਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚੈਕ ਪੁਆਇੰਟਸ: ਭਾਵੇਂ ਛੋਟੇ ਕਰਾਸਬਾਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭਿਆਂ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਕਰਾਸਬਾਰਾਂ ਦੇ ਲਾਂਘੇ ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ; ਭਾਵੇਂ ਛੋਟੇ ਕਰਾਸਬਾਰ ਸਿਰਫ ਇਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ; ਕੀ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਗਈ ਸ਼ੈਲਫ ਕਰਾਸਬਾਰਾਂ ਦੀ ਇਕੋ ਕਤਾਰ 24 ਸੈਮੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ.

ਖੁਲਾਸੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ ਚੈੱਕ ਪੁਆਇੰਟਸ: ਕੀ ਖੁਰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਈ ਖੁਲਾਸਾ ਹੈ; ਕੀ ਸਕੈਫੋਲਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਵੀਕਾਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ; ਅਤੇ ਕੀ ਗੰਦ੍ਰੇਟਿਵ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਹੈ.

ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਲਈ ਚੈੱਕ ਪੁਆਇੰਟਸ: ਭਾਵੇਂ ਵੱਡੇ ਖਿਤਿਜੀ ਖੰਭਿਆਂ ਦੀ ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ 1.5 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ; ਕੀ ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭਿਆਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਅਤੇ ਕੀ ਕੈਂਚੀ ਬਰੇਸ ਦੀ ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਲੰਬਾਈ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਪਾੜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੀਲਿੰਗ ਲਈ ਚੈੱਕ ਪੁਆਇੰਟਸ: ਭਾਵੇਂ ਉਸਾਰੀ ਪਰਤ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਹਰ 10 ਮੀਟਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਲੈਟ ਜਾਲਾਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਉਪਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮੋਹਰ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇ; ਕੀ ਉਸਾਰੀ ਪਰਤ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤ ਵਿਚ ਪਾੜ ਵਿਚ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭੇ ਸੀਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.

ਪਾੜ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਚੈੱਕ ਪੁਆਇੰਟਸ: ਭਾਵੇਂ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਝੁਕਿਆ ਜਾਂ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭੜਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਅੰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ: ਕੀ ਫਰੇਮ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਬੱਠਜੋੜ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ; ਅਤੇ ਕੀ ਬੀਤਣ ਦੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਲਈ ਚੈੱਕ ਪੁਆਇੰਟ: ਕੀ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਗਿਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ; ਕੀ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀਆਂ ਜਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਕੀ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸਪੋਰਟ ਸਿਸਟਮ ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ; ਅਤੇ ਕੀ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਕੋਲ ਸੀਮਤ ਲੋਡ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੈ.

 

2. ਗੋਦ

ਨਿਰਮਾਣ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ: ਕੀ ਸੈਕਫਲਿੰਗ ਲਈ ਇਕ ਨਿਰਮਾਣ ਯੋਜਨਾ ਹੈ; ਭਾਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਉੱਚ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ; ਅਤੇ ਕੀ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਈਰਖਾ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਖਾਸ ਹੈ.

ਕੈਨਟਿਲੀਵਰ ਸ਼ਮਜ਼ ਅਤੇ ਫਰੇਮਜ਼ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਚੈੱਕ ਪੁਆਇੰਟਸ: ਕੀ ਅਣਹਾਂਤਰੀ ਡੰਡੇ ਉਸ ਇਮਾਰਤ ਨਾਲ ਪੱਕੇ ਬੰਨ੍ਹੇ ਹੋਏ ਹਨ; ਕੀ ਕੈਨਟਿਲੀਵਰ ਬੀਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਕੀ ਖੰਭਿਆਂ ਦਾ ਤਲ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਕੀ ਫਰੇਮ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਇਮਾਰਤ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਪਾੜ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ: ਕੀ ਭੜਕਦੇ ਬੋਰਡਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ; ਕੀ ਸੁੱਰਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਅਤੇ ਕੀ ਪੜਤਾਲਾਂ ਹਨ.

ਲੋਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ: ਕੀ ਸੈਕਫੋਲਡਿੰਗ ਬੋਰਡ ਦਾ ਭਾਰ ਨਿਯਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਅਤੇ ਕੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਭਾਰ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ. ਖੁਲਾਸੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ: ਕੀ ਭੜਾਸ ਕੱ p ੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨਿਰਮਾਣ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਭਾਵੇਂ ਛਪਾਈ ਦਾ ਹਰੇਕ ਭਾਗ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਕੀ ਕੋਈ ਖੁਲਾਸਾ ਹੈ.

ਖੰਭੇ ਦੀ ਦੂਰੀ ਲਈ ਚੈੱਕ ਪੁਆਇੰਟਸ: ਕੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭੇ ਹਰ 10 ਐਕਸਟੈਡੇ ਮੀਟਰ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੇ ਹਨ; ਵੱਡੀਆਂ ਖਿਤਿਜੀ ਖੰਭਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਫੈਲਣਾ ਨਿਯਮਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਫਰੇਮ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ: ਭਾਵੇਂ 1.2 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਲਿੰਗਸ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਪਰਤ ਦੇ ਬਾਹਰ ਟੌਬੇਬੋਰਡਸ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ; ਕੀ ਗੜਬੜ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸੰਘਣੇ-ਜਾਲ੍ਹਣੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਜਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੀ ਜਾਲ ਤੰਗ ਹਨ.

ਅੰਤਰ-ਲੇਅਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਚੈੱਕ ਪੁਆਇੰਟਸ: ਭਾਵੇਂ ਕੰਮ ਦੇ ਲੇਅਰ ਦੇ ਤਹਿਤ ਫਲੈਟ ਜਾਲ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਹਨ; ਭਾਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੰਗ ਹੈ.

ਸਿਕਸੂਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਚੈੱਕ ਪੁਆਇੰਟਸ: ਭਾਵੇਂ ਡੰਡੇ, ਫਾਸਟੇਨਰਜ਼ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਮਗਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.

 

3. ਪੋਰਟਲ ਦਾਖਲਾ

ਨਿਰਮਾਣ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ: ਕੀ ਸੈਕਫਲਿੰਗ ਲਈ ਇਕ ਨਿਰਮਾਣ ਯੋਜਨਾ ਹੈ; ਕੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਚਾਹੇ ਪਾਪ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚਾਈ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਪਾੜ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ ਲਈ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਕੀ ਭੜਾਸ ਕੱ stra ੀ ਬੁਨਿਆਦ ਫਲੈਟ ਹੈ; ਜਾਂ ਕੀ ਹਿਲਾ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਇਕ ਸਫਾਈ ਵਾਲਾ ਖੰਭਾ ਹੈ.

ਫਰੇਮ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ: ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਇਹ ਕੰਧ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ; ਕੀ ਸੰਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਪੱਕੇ ਹੋਏ ਹਨ; ਕੀ ਸਕੈਸਸਰ ਬ੍ਰੇਸਸ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ; ਅਤੇ ਕੀ ਮਸਤ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭੇ ਦੀ ਭਟਕਣਾ ਨਿਯਮਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ.

ਡੰਡੇ ਦੇ ਲਾਕਾਂ ਲਈ ਚੈੱਕ ਪੁਆਇੰਟਸ: ਕੀ ਉਹ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ; ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ.

ਪਾੜ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ: ਕੀ ਭੜਕਣ ਵਾਲੇ ਬੋਰਡ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੀ ਕੰਧ ਤੋਂ ਦੂਰੀ 10 ਸੀ ਐਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ; ਕੀ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਖੁਲਾਸੇ ਅਤੇ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ: ਕੀ ਸੈਕਿੰਡਲਡਿੰਗ ਈਆਰਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕੋਈ ਖੁਲਾਸਾ ਹੈ; ਭਾਵੇਂ ਪਾਪ ਦਾ ਹਰੇਕ ਭਾਗ ਬਣਾਉਣਾ ਸਵੀਕਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਫਰੇਮ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ: ਚਾਹੇ ਇੱਥੇ 1.2 ਐਮ ਕੋਰਟਰਸ ਅਤੇ 18 ਸੈਮੀ ਫੁੱਟ ਦੇ ਗਾਰਡਾਂ ਹਨ; ਕੀ ਸੰਘੀ ਜਾਲ ਫਰੇਮ ਦੇ ਬਾਹਰੋਂ ਲਟਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਜਾਲ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਤੰਗ ਹਨ.

ਡੰਡੇ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ: ਕੀ ਡੰਡੇ ਵਿਗਾੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ; ਕੀ ਡੰਡਿਆਂ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵੈਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਕੀ ਡੰਡੇ ਗੁੱਸੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ.

ਲੋਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ: ਕੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਲੋਡ ਨਿਯਮਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ; ਅਤੇ ਕੀ ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਲੋਡ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ.

ਚੈਨਲ ਲਈ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਭਾਵੇਂ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਚੈਨਲ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ; ਅਤੇ ਕੀ ਚੈਨਲ ਸੈਟਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.

 

4. ਹੈਂਗ ਦਾਖਲਾ

ਉਸਾਰੀ ਯੋਜਨਾ ਲਈ ਚੈੱਕ ਪੁਆਇੰਟਸ: ਕੀ ਸਕੈਫਲਡਿੰਗ ਦੀ ਇਕ ਨਿਰਮਾਣ ਯੋਜਨਾ ਹੈ; ਕੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਅਤੇ ਕੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਸਿੱਖਿਅਕ ਹੈ.

ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਲਈ ਚੈੱਕ ਪੁਆਇੰਟ: ਭਾਵੇਂ ਫਰੇਮ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ; ਕੀ ਮੁਅੱਤਲ ਪੁਆਇੰਟਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਹਨ; ਕੀ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਦਫ਼ਨਾਉਣ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ; ਕੀ ਮੁਅੱਤਲ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 2m ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ.

ਡੰਡੇ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ: ਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਡੰਡਾ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਗਾੜ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਡੰਡੇ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਵੇਲਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ; ਭਾਵੇਂ ਡੰਡੇ ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜ਼ੁਲਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਰੰਗਤ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਪਾੜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ: ਭਾਵੇਂ sup ੰਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿੜ ਹੈ; ਕੀ ਸਿਕਿਓਰਡਿੰਗ ਬੋਰਡ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਅਤੇ ਕੀ ਕੋਈ ਪੜਤਾਲ ਹੈ.

ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ: ਕੀ ਆਗਮਨ ਕਰਨ 'ਤੇ ਪਾਸ਼ਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ; ਕੀ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੋਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ; ਅਤੇ ਕੀ ਸਵੀਕਾਰਤਾ ਡੇਟਾ ਹਰੇਕ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਆਪਕ ਹੈ.

ਲੋਡ ਪੁਆਇੰਟਸ ਚੈੱਕ ਪੁਆਇੰਟਸ: ਕੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਭਾਰ 1kkn ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ; ਚਾਹੇ 2 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਫਰੇਮ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਚੈੱਕ ਪੁਆਇੰਟਸ: ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਪਰਤ ਦੇ ਬਾਹਰ 1.2 ਐਮ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਲਿੰਗ ਅਤੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਗਾਰਡਸ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ; ਕੀ ਇੱਕ ਸੰਘਣੀ-ਜਾਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਲ ਨੂੰ ਪਾੜ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਚਾਹੇ ਜਾਲ ਤੰਗ ਹਨ; ਕੀ ਹੱਸਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਤਲ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਸੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ.

ਇੰਸਟੌਲਰਲਾਂ ਲਈ ਚੈੱਕ ਪੁਆਇੰਟ: ਕੀ ਬਣਦੇ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਅਤੇ ਕੀ ਇੰਸਟਾਲਰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ.

 

5. ਟੋਕਰੀ ਟੋਕਰੀ ਪਾਚਕ

ਨਿਰਮਾਣ ਯੋਜਨਾ ਲਈ ਚੈੱਕ ਪੁਆਇੰਟਸ: ਕੀ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਯੋਜਨਾ ਹੈ; ਭਾਵੇਂ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਗਣਨਾ ਹੈ ਜਾਂ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ; ਅਤੇ ਕੀ ਉਸਾਰੀ ਯੋਜਨਾਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹੈ.

ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਲਈ ਚੈੱਕ ਪੁਆਇੰਟ: ਭਾਵੇਂ ਕੈਂਟੀਵਿਲ ਐਂਕੋਰੇਜ ਜਾਂ ਕਾਬਲੀਵੇਟ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਪੂਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਕੀ ਹੈਂਗਿੰਗ ਟੋਕਰੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਭਾਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਹਿਰਾਉਣ ਵਾਲਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ; ਕੀ ਲਟਕ ਰਹੀ ਟੋਕਰੀ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੰਤਰਾਂ ਲਈ ਚੈੱਕ ਪੁਆਇੰਟਸ: ਭਾਵੇਂ ਲਿਫਟਿੰਗ ਲਹਿਰਾਂ ਦਾ ਇਕ ਵਾਰੰਟੀ ਕਾਰਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਵੈਧ ਹੈ; ਕੀ ਚੁੱਕਣ ਵਾਲੀ ਟੋਕਰੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਸੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਵੈਧ ਹੈ; ਕੀ ਹੁੱਕ ਦਾ ਬੀਮਾ ਹੈ; ਕੀ ਆਪ੍ਰੇਟਰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪਹਿਨਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਪੱਟੀ ਲਟਕਣ ਵਾਲੀ ਟੋਕਰੀ ਦੀ ਰੱਸੀ ਚੁੱਕ ਰਹੇ ਹਨ.

ਪਾੜ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ: ਕੀ ਭੜਕਦੇ ਘਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ; ਕੀ ਸੁੱਰਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਅਤੇ ਕੀ ਪੜਤਾਲਾਂ ਹਨ.

ਲਿਫਟਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਚੈੱਕ ਪੁਆਇੰਟਸ: ਭਾਵੇਂ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਫਿਕਸਡ ਅਤੇ ਸਿਖਿਅਤ ਹਨ; ਕੀ ਹੋਰ ਲੋਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਲਟਕ ਰਹੀ ਟੋਕਰੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਹੇ ਹਨ; ਅਤੇ ਕੀ ਦੋ ਹਟਨ ਟੋਕਰੇ ਦੇ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਜੰਤਰ ਸਮਕਾਲੀ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਖੁਲਾਸੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ: ਕੀ ਹਰੇਕ ਸੁਧਾਰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਅਤੇ ਕੀ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਕੋਈ ਵਿਆਖਿਆ ਹੈ.

ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਚੈੱਕ ਪੁਆਇੰਟ: ਭਾਵੇਂ ਲਟਕ ਰਹੀ ਟੋਕਰੀ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ; ਕੀ ਬਾਹਰੀ ਵਰਟੀਕਲ ਨੈੱਟ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਬੰਦ ਹੈ; ਅਤੇ ਕੀ ਸਿੰਗਲ-ਟੁਕੜੇ ਲਟਕਾਈ ਟੋਕਰੀ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਨ.

ਸੁਰੱਖਿਆ ਛੱਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ: ਕੀ ਮਲਟੀ-ਲੇਜ਼ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਛੱਤ ਹੈ; ਅਤੇ ਕੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਛੱਤ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਫਰੇਮ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਬਿੰਦੂਆਂ: ਕੀ ਹੈਂਗਿੰਗ ਟੋਕਰੀ ਇਮਾਰਤ ਨਾਲ ਪੱਕਾ ਹੈ; ਕੀ ਹਟਾਈਆਂ ਟੋਕਰੀ ਦੀ ਤਾਰ ਰੱਸੀ ਤ੍ਰਗਲੀ ਖਿੱਚੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਅਤੇ ਕੀ ਕੰਧ ਤੋਂ ਪਾੜਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ.

ਲੋਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ: ਕੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਲੋਡ ਨਿਯਮਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ; ਅਤੇ ਕੀ ਲੋਡ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਦਾ ਸਥਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

 

6. ਚਿਪਕਿਆ ਹੋਇਆ ਚੁੱਕਣਾ

ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ: ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਸੰਗਠਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ; ਅਤੇ ਕੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸੰਗਠਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਉੱਤਮ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਗਣਨਾ ਲਈ ਚੈੱਕ ਪੁਆਇੰਟ: ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੈਲਕੂਲੇਸ਼ਨ ਕਿਤਾਬ ਹੈ; ਭਾਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੈਲਕੂਲੇਸ਼ਨ ਕਿਤਾਬ ਨੂੰ ਉੱਤਮ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ; ਕੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲੋਡ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਸਜਾਵਟੀ ਫਰੇਮ ਲਈ ਲੋਡ-ਬੀਅਰਿੰਗ ਫਰੇਮ ਲਈ 3.0 ੁਕੋ qu _ quin / M2 ਹੈ. ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਵਸਥਾ ਵਿਚ 0.5 ਕਿ ੁਕਵਾਂ / ਐਮ 2 ਦਾ ਮੁੱਲ; ਕੀ ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ ਦੇ ਹਰੇਕ ਨੋਡ ਦੇ ਹਰੇਕ ਮੈਂਬਰ ਦਾ ਧੁਰਾ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਤੇ ਟੌਰਸੈਕਟਸ ਨੂੰ ਇੰਟਰਸੈਕਟ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਕੀ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਡਰਾਇੰਗ ਹੈ.

ਫਰੇਮ ਦੇ structure ਾਂਚੇ ਲਈ ਚੈੱਕ ਪੁਆਇੰਟ: ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ ਹੈ; ਕੀ ਦੋ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਕਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਫਰੇਮ ਹੈ; ਕੀ ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਭਾਂਬਣ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭੇ ਲੋਡਿੰਗ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਫਰੇਮ ਸਰੀਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਚਾਹੇ ਫਰੇਮ ਦਾ ਉਪਰਲਾ ਕੈਂਚਰਲਵਰ ਹਿੱਸਾ ਫਰੇਮ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ 1/3 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧਦਾ ਹੈ; ਕੀ ਸਹਾਇਕ ਫਰੇਮ ਮੇਨਫਰੇਮ ਨੂੰ ਸਹਾਇਤਾ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦਾ ਹੈ.

ਜੁੜੇ ਸਮਰਥਨਾਂ ਲਈ ਚੈੱਕ ਪੁਆਇੰਟਸ: ਭਾਵੇਂ ਹਰੇਕ ਫਰਸ਼ ਤੇ ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਹੈ; ਚਾਹੇ ਸਟੀਲ ਕੈਨਿ? ੇ ਕੀ ਏਮਬੈਡਡ ਸਟੀਲ ਬਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ; ਭਾਵੇਂ ਸਟੀਲ ਕੈਂਟੀਟੇਵਰ 'ਤੇ ਬੋਲਟ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਨਾਲ ਕੰਧ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਦੇ ਹਨ; ਭਾਵੇਂ ਸਟੀਲ ਕੈਨਿ .ਲ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਲਿਫਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ: ਭਾਵੇਂ ਇੱਥੇ ਸਮਕਾਲੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਡ ਹੈ; ਚਾਹੇ ਧਾਂਕੀ ਅਤੇ ਸਪਾਰਟਕਾਂ ਦਾ 6 ਵਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਕਾਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਭਾਵੇਂ ਫਰੇਮ ਦਾ ਚੁੱਕਣ ਵੇਲੇ ਸਿਰਫ ਇਕ ਐਡ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਉਪਕਰਣ ਹੈ; ਕੀ ਲੋਕ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਚੁੱਕ ਰਹੇ ਹਨ.

ਐਂਟੀ-ਡਿੱਗਣ ਲਈ ਚੈਕ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਖੇਤੀ ਵਿਰੋਧੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ: ਚਾਹੇ ਇੱਥੇ ਐਂਟੀ-ਫਾਲਸੀ ਉਪਕਰਣ ਹੈ; ਕੀ ਉਹੀ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਡਿਵਾਈਸ ਤੇ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਲਗਾਵ ਉਪਕਰਣ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਜੋ ਫਰੇਮ ਲਿਫਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਥਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ; ਚਾਹੇ ਕੂੜੇ-ਖੱਬੇ, ਸੱਜੇ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਐਂਟੀ-ਟਿਲਟ ਉਪਕਰਣ ਹਨ; ਕੀ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਫਾਲ ਦਾ ਉਪਕਰਣ ਹੈ; ਡਿੱਗਦਾ ਜੰਤਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

SEGMEET ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਵਿੱਚ ਮੁਆਇਨੇ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ: ਕੀ ਹਰੇਕ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖਾਸ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਕਾਰਡ ਹਨ; ਕੀ ਹਰੇਕ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ.

ਪਾੜ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ: ਕੀ ਭੜਕਦੇ ਘਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ; ਕੀ ਕੰਧ ਤੋਂ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ; ਅਤੇ ਕੀ ਪਸ਼ੂਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਚੈੱਕ ਪੁਆਇੰਟਸ: ਕੀ ਪਾੜ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਸੰਘਣੇ ਜਾਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸ਼ੁੱਧ ਯੋਗਤਾ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ; ਕੀ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਪਰਤ ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਲਿੰਗ ਹਨ; ਭਾਵੇਂ ਬਾਹਰੀ ਸੀਲਿੰਗ ਤੰਗ ਹੈ; ਭਾਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਰਤ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਮੋਹਰ ਲਗਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ.

ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ: ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਸੰਗਠਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ; ਕੀ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਅਤੇ ਵਰਕਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਜ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਕੀ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ; ਕੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਲਿਫਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਭੰਗ ਦੌਰਾਨ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ; ਕੀ ਸਟੈਕਿੰਗ ਲੋਡ ਵਰਦੀ ਹੈ; ਚਾਹੇ ਇਹ ਵਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਚੁੱਕਣਾ; ਭਾਵੇਂ ਲਿਫਟਿੰਗ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਫਰੇਮ 'ਤੇ 2000n ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਜ਼ਨ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੇ ਕੋਈ ਉਪਕਰਣ ਹਨ.


ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਮਈ -22-2024

ਅਸੀਂ ਬਿਹਤਰ ਬ੍ਰਾ ing ਜ਼ਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕੂਕੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਸਾਈਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਨਿਜੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਇਸ ਸਾਈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਕੂਕੀਜ਼ ਦੀ ਸਾਡੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋ.

ਸਵੀਕਾਰ ਕਰੋ