1. ਪਾੜ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੀ ਸਤਹ ਦਾ ਅਧਾਰ ਉੱਚਾਕਰਨ ਕੁਦਰਤੀ ਫਰਸ਼ ਨਾਲੋਂ 50-100mm ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
2. ਸਿੰਗਲ-ਕਤਾਰ ਦਾਤ - ਸਿਰਫ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭਿਆਂ ਦੀ ਸਿਰਫ ਇਕ ਕਤਾਰ ਅਤੇ ਕੰਧ 'ਤੇ ਅਰਾਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇਕ ਸਿਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਪਾੜ.
ਡਬਲ-ਕਤਾਰ ਦਾ ਪਾੜਣਾ - ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭਿਆਂ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਖੰਡਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਤਾਰਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਡਬਲ-ਕਤਾਰ ਦੇ ਸਕੈਫੋਲਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕਮਰਨੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਚਾਨੀ ਨੂੰ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਸੀਮੈਂਟ ਸੁੱਟਣਾ, ਇੱਟਾਂ ਆਦਿ.
ਸਿੰਗਲ-ਕਤਾਰ ਦਾਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ ਪਲਾਸਟਰਿੰਗ ਅਤੇ ਪੇਂਟਿੰਗ.
ਸਿੰਗਲ-ਕਤਾਰ ਦੇ ਸਕੈਫੋਲਿੰਗ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਖੰਭੇ ਦੀ ਕੰਧ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਮਰਥਨ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਹੇਠਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਸਿੰਗਲ-ਕਤਾਰ ਦਾ ਖਿਤਿਜੀ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਸੈੱਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ:
① ਜਿੱਥੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਇਜ਼ਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ;
② ਐਲੀਟੇਲ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 60 ° ਅਤੇ ਐਟੀਨਟੇਲ ਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ 1/2 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 1/2 ਦੀ ਉਚਾਈ ਸੀਮਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ;
③ ਵਿੰਡੋ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ 1 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ; 120mm ਸੰਘਣੀਆਂ ਕੰਧਾਂ, ਪੱਥਰ ਦੀਆਂ ਸਾਦਾ ਕੰਧਾਂ, ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਕਾਲਮ;
What ਸ਼ਤੀਰ ਜਾਂ ਬੀਮ ਪੈਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ 500mm ਦੇ ਅੰਦਰ;
ਇੱਟ ਦੀਆਂ ਕਮਨ੍ਰੀ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋ ਓਪਨ (ਪੱਥਰ ਦੀ ਕਮਾਈ ਲਈ 300mm) ਅਤੇ 450mm ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਅਤੇ ਕੋਨੇ 'ਤੇ 450mm (600mm ਪੱਥਰ ਦੀ ਕਮਨ ਲਈ) (600mm);
Und ਸੁਤੰਤਰ ਜਾਂ ਜੁੜੇ ਇੱਟ ਦੇ ਕਾਲਮ, ਖੋਖਲੇ ਇੱਟਾਂ ਦੀ ਕੰਧਾਂ, ਸ਼ਲੋਹਨ ਬਲਾਕ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲਾਈਟਵੇਟ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ;
Is ਕਮਾਂਰੀ ਮੋਰਟਾਰ ਤਾਕਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਟ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਐਮ 2.5 ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਬਰਾਬਰ.
3. ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਦੁਆਰਾ ਭੜਾਸ ਕੱ .ਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਕ ਸਮੇਂ ਇਸ ਰੁਝਾਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦੋ ਕਦਮਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੋ ਕਦਮਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. .
4. ਲੰਬਕਾਰੀ ਖਿਤਿਜੀ ਬਾਰ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਕਰਾਸ ਬਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ) ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪੱਟੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਲੰਬਾਈ 3 ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਪੈਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ.
5. ਸਿਕਰੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਦੋ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖਿਤਿਜੀ ਕਿਤਲੀਆਂ ਬਾਰਾਂ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਮੁੱਖ ਨੋਡ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.
6. ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਲੰਬੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਦੇ ਦੋਹਾਂਵੇਂ ਖਿਤਿਜੀ ਬਾਰਾਂ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਮੁੱਖ ਨੋਡ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ 1/3 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.
7. ਲੰਬਕਾਰੀ ਖਿਤਿਜੀ ਪੱਟੀ ਦੀ ਲੈਪ ਲੰਬਾਈ 1M ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ 3 ਘੁੰਮ ਰਹੇ ਫਾਸਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਲੈਪ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖਿਤਿਜੀ ਹਰੀਜ਼ੱਟਲ ਬਾਰ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਫਾਸਟੇਨਰ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਤੋਂ ਦੂਰੀ 100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ.
8. ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਹਰੀਜ਼ੱਟਲ ਬਾਰ (ਸਮਲਿੰਗੀ ਕਰਾਸਬਾਰ) ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਨੋਡ ਤੇ ਸੈਟ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੱਜੇ-ਕੋਣ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਫਾਸਟਨੇਨਰ ਨਾਲ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਵਰਜਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
9. ਮੁੱਖ ਨੋਡ 'ਤੇ ਦੋ ਸੱਜੇ-ਕੋਣ ਫਾਸਟਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਦੂਰੀ' ਤੇ 150MM ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ.
10. ਇੱਕ ਡਬਲ-ਕਤਾਰ ਵਾਲੀ ਪਾਤਰ ਵਿੱਚ, ਕੰਧ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੋ ਨੋਡਾਂ ਦੀ ਕੇਂਦਰ ਲੰਬਾਈ 0.4 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ 500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ.
11. ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਲੇਟਵੀ ਬਾਰਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਰਤ 'ਤੇ ਗੈਰ-ਮੁੱਖ ਪਰਤਾਂ' ਤੇ 1/2 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ 1/2 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ.
12. ਸਟੈਂਪਡ ਸਟੀਲ ਦੇ ਤਕਰਾਰ, ਲੱਕੜਾਂ ਦਾ ਭਗੌੜਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬੋਰਡ, ਬਾਂਸ ਸਤਰਾਂ ਦੇ ਸੇਵਿੰਗ ਬੋਰਡ, ਆਦਿ ਤਿੰਨ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਹਰੀਜ਼ਟਲ ਬਾਰਾਂ ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬੋਰਡ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 2 ਐਮ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੋ ਲੇਟਵੀਂ ਬਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਟਿਪਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਕਫੋਲਿੰਗ ਬੋਰਡ ਦੇ ਦੋ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
13. ਜਦੋਂ ਪਾਚਕ ਬੋਰਡ ਬੱਟ-ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਦੋ ਹਰੀਜ਼ਟਲ ਬਾਰਾਂ ਜੋੜਾਂ ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ. ਸਜਾਵਦ ਬੋਰਡ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਵਿਸਥਾਰ 130-150MM ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਵਿਸਥਾਰ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਰਕਮ 300MM ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ; ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬੋਰਡ ਓਵਰਲੇਪ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋੜਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਵਰਰੈੱਡ ਬਾਰਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ 100mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.
14. ਬੇਸ ਸਤਹ ਤੋਂ 200MM ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਡੰਡੇ ਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਡੰਡੇ ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਖਿਤਿਜੀ ਵਰੇਪਿੰਗ ਡੌਡ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਕੋਣ ਵਾਲੇ ਫਾਸਟਨਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਫਾਈ ਦੇ ਤਲ ਦੇ ਤਲ ਦੇ ਤਲ ਦੇ ਤਲ ਦੇ ਤਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਡੰਡੇ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
15. ਜਦੋਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭੇ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ ਇਕੋ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਉੱਚ ਅਹੁਦੇ' ਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਵਾਈਡਿੰਗ ਖੰਭੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਵਧਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਦੋਵਾਂ ਸਪੈਨਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭੇ ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਦਾ ਅੰਤਰ 1 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. Ope ਲਾਨ ਨੂੰ ope ਲਾਨ ਦੇ ਉੱਪਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭੇ ਦੇ ਧੁਰੇ ਤੋਂ ਦੂਰੀ 500 ਮਿਲੀਭੁਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
16. ਚੋਟੀ ਦੇ ਪਰਤ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਪਗ਼ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭੇ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਓਵਰਲਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਰਤਾਂ ਅਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਬੱਟ ਫਾਸਟਰਾਂ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭਿਆਂ 'ਤੇ ਬੱਟ ਫਾਸਟਨਰ ਨੂੰ ਠੰ .ਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਵਰਟੀਕਲ ਖੰਭਿਆਂ ਦੇ ਜੋੜ ਸਿਕਰੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ. ਉਚਾਈ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ ਵਿਚ ਹਰ ਦੂਜੇ ਵਰਟੀਕਲ ਖੰਭੇ ਦੇ ਦੋ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭੇ ਦੇ ਦੋ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ; ਮੁੱਖ ਨੋਡ ਦੇ ਹਰੇਕ ਜੋੜ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਦੂਰੀ 1/3 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਓਵਰਲੈਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 1 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ 2 ਘੁੰਮਾਉਣ ਵਾਲੇ ਫਾਸਟਰਾਂ ਦੇ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਡੰਡੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਫਾਸਟੇਨਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਦੂਰੀ 100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ.
17. ਵਾਲਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਖੁੱਲੇ ਪਾੜੇ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਕੰਧ ਦੇ ਸੰਬੰਧਾਂ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਪੇਸ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਫਰਸ਼ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ 4 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. (ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਗੈਰ-ਇੰਟਰਸੇਟਿੰਗ ਸਰਕਲ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਸੂਲਣਾ ਇਕ ਖੁੱਲਾ ਸਖਤੀ ਵਾਲਾ ਹੈ. ਇਕ ਆਮ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਟਕਰਾਉਣ ਦਾ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.)
18. ਖੁੱਲੇ ਡਬਲ-ਕਤਾਰ ਦੇ ਤਕਰਾਰ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਖਿਤਿਜੀ ਵਿਕਰਣ ਬਰੇਸਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
19. 24 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੰਗਲ ਅਤੇ ਡਬਲ-ਕਤਾਰ ਦਾ ਪਾੜਨਾ ਇਕ ਕੈਂਚੀ ਜਾਂ ਮਿਡਲ ਫੇਸਡ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ, ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਚਿਹਰਾ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਤੱਕ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
20. 24 ਮੀਟਰ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਡਬਲ-ਕਤਾਰ ਦਾ ਪਾੜਣਾ ਸਾਰੇ ਬਾਹਰੀ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਪਕਵਾਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗਾ.
21. ਜਦੋਂ ਪਾਚਕ ਬਣੇ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੰਧ ਦੇ ਸੰਬੰਧਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਝੁਕੀ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ, ਇੱਕ ਝੁਕੀ ਗਈ ਫਾਸਟਰਨਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਖੰਭੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਉਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਟਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੰਧ ਦੇ ਸੰਬੰਧਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
22. ਸਵਾਦ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਨਾ:
1) ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਪਰਤ ਨਾਲ ਪਰਤ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ੋ.
2) ਕੰਧ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਲੇਅਰ ਦੁਆਰਾ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਭੜਕ ਰਹੇ ਪਰਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਦਾ ਫਰਕ 2 ਕਦਮਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਜੇ ਇਹ 2 ਕਦਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਧੂ ਕੰਧ ਸੰਬੰਧ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.
3) ਜ਼ਮੀਨ ਵੱਲ ਸੁੱਟਣਾ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਵਰਜਿਤ ਹੈ.
23. ਸਕਫੋਲਡਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ:
1) ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
2) ਹਰੇਕ 6-8 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
3) ਭਾਰ ਦੀ ਪਰਤ ਤੇ ਭਾਰ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ.
4) ਪੱਧਰ 6 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਭਾਰੀ ਬਾਰਸ਼, ਅਤੇ ਫ੍ਰੀਜ਼-ਪਿਘਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ.
5) ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ.
6) 1 ਮਹੀਨੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ.
24. ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਦਾ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ:
1) ਭਾਵੇਂ ਡੰਡਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜਦੇ ਹਿੱਸੇ, ਕੰਧ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨਾਂ, ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਕਰੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਲੋੜਾਂ, ਸਹਾਇਤਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
2) ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਬੁਨਿਆਦ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ ਹੈ, ਚਾਹੇ ਅਧਾਰ loose ਿੱਲਾ ਹੋ ਜਾਵੇ ਤਾਂ, ਕੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭੇ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਫਾਸਨਰ ਬੋਲਟ loose ਿੱਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ,
3) ਭਾਵੇਂ 20 ਐਮ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੋਹਰੀ-ਕਤਾਰ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਉਚਾਈ ਸਹਾਇਤਾ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਉਚਾਈ ਸਹਾਇਤਾ ਫਰੇਮ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭਿਆਂ ਦੀ ਬੰਦੋਬਸਤ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀਤਾ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ,
4) ਕੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਉਪਾਅ ਸਥਾਨ ਤੇ ਹਨ,
5) ਕੀ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਦਸੰਬਰ -10-2024