1. ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ
1) ਕੀ ਪੂੰਜੀ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਹਿਸਾਬ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, progection ੁਕਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਈਟ ਦੀ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗਿਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
2) ਕੀ ਪਾੜ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ.
3) ਕੀ ਭੜਕਣਾ ਬੁਨਿਆਦ ਅਤੇ ਨੀਂਹ ਪੱਧਰਾਂ ਹਨ.
4) ਭਾਵੇਂ ਲਪੇਟਿਡ ਦੀ ਨੀਂਹ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਹੈ.
2. ਡਰੇਨ
1) ਸਜਾਵਟ ਸਾਈਟ ਤੋਂ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ, ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਨੂੰ ਅਨਬਲੌਕ ਬਣਾਉ.
2) ਡਰੇਨੇਜ ਦੇ ਡਾਈਚ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੂਰੀ ਪਾਤਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਖੰਭੇ ਤੋਂ 500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
3) ਡਰੇਨੇਜ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 200mmm 350mm ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੂੰਘਾਈ 150 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
4) ਇਕ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦਾ ਖੂਹ (600mm)×600mm×1200mm) ਨੂੰ ਟੋਏ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੋਏ ਵਿਚਲੇ ਪਾਣੀ ਨੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇ.
3. ਬੈਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀ ਸਹਾਇਤਾ
1) ਸੈਕਫੋਲਡਿੰਗ ਬੋਰਡ ਦੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਨੂੰ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
2) 24 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪਸੰਦੀਦਾ ਦੇ ਬੈਕਿੰਗ ਬੋਰਡ ਦਾ ਨਿਰਧਾਰਨ ਕਰਨਾ (ਚੌੜਾਈ 200mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਚੌੜਾਈ), ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਹਰੇਕ ਖੰਘ ਨੂੰ ਬੈਕਿੰਗ ਬੋਰਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚਬੈਕਿੰਗ ਬੋਰਡ 0.15 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ.
3) 24 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਕਫੋਲਡਜ਼ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਗਿਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
4) ਪਿੰਗ ਬੋਰਡ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿਚ ਸਜਾਵਦ ਸਹਾਇਤਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਖੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
5) ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਧਾਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ 5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ.
4. ਤਿੱਖਾ ਖੰਭੇ
1) ਸਵੀਪਿੰਗ ਖੰਭੇ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਖੰਭੇ ਅਤੇ ਮਿੱਠੇ ਖੰਭੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਹੀਂ ਜੁੜੇ.
2) ਸਵੀਪਿੰਗ ਖੰਭੇ ਦਾ ਪੱਧਰ ਦਾ ਅੰਤਰ 1 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਾਈਡ ope ਲਾਨ ਤੋਂ ਦੂਰੀ 0.5 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ.
3) ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਫਾਈ ਖੰਭੇ ਨੂੰ ਖੰਭੇ 'ਤੇ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸੱਜੇ-ਕੋਣ ਦੇ ਫਾਸਟਰਾਂ ਨਾਲ ਅਧਾਰ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ.
4) ਖਿਤਿਜੀ ਮਿੱਠਾ ਖੰਭੇ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਕੋਣ ਵਾਲੇ ਫਾਸਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭੇ ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭੇ ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
5. ਵਿਸ਼ਾ
1) ਹਕੂਮਤ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤਜਰਬੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਸਧਾਰਣ ਖੰਭੇ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 2 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਖਿਤਿਜੀ ਬਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 1.8 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖਿਤਿਜੀ ਬਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 2 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਮਾਰਤ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਗਣਨਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਅਤੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
2) ਖੰਭੇ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਭਟਕਣਾ ਸਾਰਣੀ 8.2.4 ਦੇ ਡੇਟਾ ਅਨੁਸਾਰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
3) ਜਦੋਂ ਸਕੈਫੋਲਡ ਖੰਭੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੋਟੀ ਦੇ ਪਰਤ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਲਪ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਹੋਰ ਲੇਅਰਾਂ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪਾੜ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਬੱਟ ਫਾਸਟਰਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਸਕੈਫੋਲਡ ਲਾਸ਼ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਠੰ .ੇ manner ੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਦੋ ਨਾਲ ਲੱਗੀਆਂ ਡੰਡੇ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸਮਕਾਲੀ ਜਾਂ ਉਸੇ ਹੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ; ਅਸਿੰਕਰੋਨਸ ਜਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਪਾਨ ਦੇ ਦੋ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖਿਤਿਜੀ ਝੁੱਤ ਵਾਲੀ ਦੂਰੀ 500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ; ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਮੁੱਖ ਨੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਹਰੇਕ ਜੋੜ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ 1/3 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ; ਓਵਰਲੈਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 1 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, 3 ਘੁੰਮਾਉਣ ਵਾਲੇ ਫਾਸਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖਿਤਿਜੀ ਡੰਡੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ 100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਡਬਲ ਪੋਲ ਦੇ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ, ਸਹਾਇਕ ਖੰਭੇ ਦੀ ਉਚਾਈ 3 ਕਦਮਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 6 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ.
4) ਪਾਸ਼ ਦੇ ਸਮਾਲਾਸ ਦੇ ਛੋਟੇ ਕਰਾਸਬਾਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਡੰਡੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਕ੍ਰਾਸਬਾਰ ਦੇ ਲਾਂਘੇ ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਕੋਣ ਵਾਲੇ ਫਾਸਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਡੰਡੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਕਰਾਸਬਾਰ ਨੂੰ ਪਾਏ ਜਾਣ ਲਈ ਦੋ ਨੋਡਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਛੋਟਾ ਕਰਾਸਬਾਰ ਨੂੰ ਸੱਜੇ-ਕੋਣ ਫਾਸਟਰਾਂ ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਡੇਰੇਲ ਡੰਡੇ ਤੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
5) ਫਾਸਟਰਾਂ ਨੂੰ ਫਰੇਮ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਵਾਜਬ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਫਾਸਟਰਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਬਦਲ ਜਾਂ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਚੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਫਾਸਟੇਨਰਜ਼ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ.
ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਅਕਤੂਬਰ 13-2020