ଗ୍ରାଉଡ୍-ପ୍ରକାର ସ୍କାଟ୍ଫୋଫୋଡିଂ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |

ପ୍ରଥମେ ପୋଲର ମୂଳଦୁଆ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା |
1 ମୂଳପୃଷ୍ଠା ସମତଳ ଏବଂ ସଙ୍କୋଚିତ ହେବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଭୂପୃଷ୍ଠ କଂକ୍ରିଟ୍ ସହିତ କଠିନ ହେବା ଉଚିତ୍ | ଭୂମି-ମାଉଣ୍ଟିଂ ପୋଲଗୁଡିକ ଏକ ଧାତୁ ଆଧାରରେ ଭୂଲମ୍ବ ଭାବରେ ଏବଂ ଧାରିତ ଭାବରେ ରଖାଯିବା ଉଚିତ କିମ୍ବା ଏକ କଠିନ ଆଧାର ଥାଳିରେ |
2 ଭୂଲମ୍ବ ଏବଂ ଭୂସମାନ୍ତର ସ୍ୱିପ୍ ବାଡ଼ିଗୁଡ଼ିକ ପୋଲ ତଳେ ସେଟ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ | ଦ୍ରାଘିମା ସ୍ ap ଼ିଙ୍ଗ ବାଡ୍ ସ୍ଥିର ହେବା ଉଚିତ ଏକ ଡାହାଣ କୋଣ ଫାଣ୍ଟେ ସହିତ ଆଧାରରେ 200 ମ imp ୁଦ୍ରରୁ ଅଧିକ, ଏବଂ ଭୂସମାନ୍ତର ସୁଇପିଂ ବା ଫାଷ୍ଟେର୍ ସହିତ ଦ lenged ଼୍ୱାଞ୍ଚଳ ଶ୍ୱାସର ତଳ ଭାଗରେ ଥିବା ପୋଲ ନିକଟରେ ଦିଧାପ୍ରଦ ହୋଇଥିବା ପୋଲ ନିକଟରେ ଦ affer ାପନ ନିଅନ୍ତୁ | ଯେତେବେଳେ ପୋଲର ମୂଳଦୁଆ ସମାନ ଉଚ୍ଚତର ନୁହେଁ, ଉଚ୍ଚ ସ୍ଥିତିରେ ଲଗ୍ନଚିତ ବାଡ଼ି ଦୁଇଟି ସ୍ପାନ୍ ଦ୍ led ାରା ନିମ୍ନ ସ୍ଥିତିକୁ ବିସ୍ତାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଉଚ୍ଚତା ପାର୍ଥକ୍ୟ 1M ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ ନୁହେଁ | Ope ାଲରେ ope ୁଲା ଉପରେ ଥିବା ପୋଲର ଅକ୍ଷରୁ ଦୂରତା 500 ମିମି ଠାରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
3। 200 × ରୁ କମ୍ ଫାଉଣ୍ଡେସନ ଜଳକୁ ଜଳ ପ୍ରବାହରେ ଥିବା ଏକ କ୍ରସ୍ ବିଭାଗର ଏକ କ୍ରସ୍ ବିଭାଗର ବାହାରେ ନାହିଁ, ଏବଂ ବାହାରେ 800 ମ Blatied ଼ି ବାହାରେ ଥିବା 800 ମ Brged ଳିକ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ କଂକାଳକ ପ୍ରତିରୋଧକ ବାହାରେ ସେଟ୍ କରାଯିବା ଉଚିତ |
4 ଛାତରେ ବାହ୍ୟ ଘୋଟ, କାନପିଟି, ବାଲକୋନି, ଛାତର ଗଠନମୂଳକ ନିରାପତ୍ତା, ତେବେ ଛାତର ଗଠନମୂଳକ ନିରାପତ୍ତା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ଯାଞ୍ଚ ହୋଇପାରିବ ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ହେବ |
5 ଯେତେବେଳେ ସ୍କାଫ୍ ଫାଉଣ୍ଡିଂ ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍ ତଳେ ଏକ ଉପକରଣ ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍ କିମ୍ବା ପାଇପ୍ ଟ୍ରେଡି ନାହିଁ, ଚମକିବା ପାଇଁ ଖନନ ନଥାଏ | ଯେତେବେଳେ ଖନନ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୃ ​​for ୀକରଣ ପଦକ୍ଷେପ ନିଆଯିବା ଉଚିତ୍ |

ଦ୍ୱିତୀୟ, ପୋଲ ଇରେଗେସନ୍ ର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
1 | ଇସ୍ପାତ ପାଇପ୍ ସ୍କାଫୋଲ୍ଡିଂର ନିମ୍ନ ଷ୍ଟେପ୍ 2M ରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ, ଏବଂ ବାକିମାନେ 1.8 ମିଟରରୁ ଅଧିକ ହେବେ ନାହିଁ | ପୋଲର ଭୂଲମ୍ବ ଦୂରତା 1.8 ମିଟରରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ, ଏବଂ ଭୂସମାନ୍ତର ଦୂରତା 1.5 ମିଟରରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ | ଭୂସମାନ୍ତର ଦୂରତା 0.85M କିମ୍ବା 1.05 ମିଟର ହେବା ଉଚିତ୍ |
2 ଯଦି ଇରେକ୍ସନ୍ ଉଚ୍ଚତା 25m, ଡବଲ୍ ପୋଲ କିମ୍ବା ବ୍ୟବଧାନ ହ୍ରାସ କରିବାର ପଦ୍ଧତି ସୃଷ୍ଟି ହେବ | ଡବଲ୍ ପୋଲରେ ସହାୟକ ପୋଲର ଉଚ୍ଚତା 3 ଟି ପଦକ୍ଷେପରୁ କମ୍ ହେବ ନାହିଁ ଏବଂ 6m ରୁ କମ୍ ନୁହେଁ |
3 ନିମ୍ନ ସୋପାନ ପୋଲଟି ଦ୍ରାଘିମା ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସ ସ୍ aps ାଇଡର ବାଡ଼ିରେ ସଜ୍ଜିତ ହେବା ଜରୁରୀ | ରାଇଟ୍-ଆଙ୍ଗ ଏପିଡର୍ମିସ୍ ରାଇଟ୍-ଆଙ୍ଗଲ୍ ଫାଷ୍ଟେନର୍ସଙ୍କ ସହିତ ଲଙ୍ଗନ ଅତ୍ୟଧିକ ସ୍ ସ୍ୱର୍ଗଦିଙ୍ଗ୍ ରୋଡ୍ ସ୍ଥିର ହେବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସଭର ଫିଟାଲ୍ ବାଡ୍ ଡାହାଣ-ଆଙ୍ଗଲ୍ ଫାଷ୍ଟେନର୍ମାନଙ୍କ ସହିତ ଲିଗଲିଡିଡାଲ୍ ସୁଇଙ୍ଗ୍ ବାଡ୍ ତଳେ ସ୍ଥିର ହେବା ଉଚିତ |
4 ପୋଲର ନିମ୍ନ ଧାଡି, ଶ୍ୱାସର ବ୍ରେସ୍ ଏବଂ ଚିପସର ବ୍ରେସ୍ ସବୁ ହଳଦିଆ ଏବଂ କଳା କିମ୍ବା ଧଳା ରଙ୍ଗରେ ଚିତ୍ରିତ |

ତୃତୀୟ, ରୋଡ ସେଟିଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା |
1 ଏକ ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସ ଭୂସମାନ୍ତର ବାଡ୍ ସେଟ୍ ହେବା ଉଚିତ ଯାହାକି ସ୍କାଫୋଲ୍ଡିଂ ପୋଲର ଛକ ଏବଂ ଦ୍ରାଘିମା ଭୂସମାନ୍ତର ବାଡ଼ି ଏବଂ ଉଭୟ ମୁଣ୍ଡକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ଶକ୍ତି ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ପୋଲରେ ସ୍ଥିର କରାଯିବା ଉଚିତ |
୨। ଉପର ମହଲାର ଉପର ପଦକ୍ଷେପ ବ୍ୟତୀତ ପୋଲ ବିସ୍ତାରକୁ ଆଚ୍ଛାଦନ କରାଯାଇପାରିବ, ଏବଂ ଅନ୍ୟ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡିକ ବଟା ସହିତ ସାରାଂଶ ହେବା ଜରୁରୀ | ଯେତେବେଳେ ଓଭରଲପ୍, ଓଭରଲପ୍ ଲମ୍ବ 1m ରୁ କମ୍ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଏହା ତିନୋଟି ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଫାଣ୍ଟେନର୍ ଠାରୁ କମ୍ ନୁହେଁ |
3 ଯେହେତୁ ସ୍କାଫୋଲଡିଂର ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ, ମୁଖ୍ୟ ନୋଡରେ ଦ dondit ଦ୍ୟୁତିକ ଏବଂ କମ୍ପେର୍ ଭ୍ୟୁଟେନଣ୍ଟାଲ୍ ରଡ୍ ଅପସାରଣ କରିବାକୁ କଠୋର ଭାବରେ ନିଷେଧ |
4 ପଲିଥିନାଲ୍ ଭୂସମାନ୍ତର ବାଡ୍ ପୋଲ ଭିତର ଅଂଶରେ ସେଟ୍ ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ ଏହାର ଲମ୍ବ 3 ସ୍ପାନ୍ ଠାରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
5 ଲଙ୍ଗଇଟିନାଲ୍ ଭୂସମାନ୍ତର ରଡ୍ ବଟ୍ ଫାଣ୍ଟେନର୍ କିମ୍ବା ଓଭରଲପ୍ ଦ୍ୱାରା ସଂଯୁକ୍ତ ହେବା ଉଚିତ୍ | ଯେତେବେଳେ ବଟ୍ ଫାଣ୍ଟେନର୍ସ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଲଙ୍ଗଇଡିଡିନାଲ୍ ଭୂସମାନ୍ତର ରଦର ବେଟ୍ ଫାଣ୍ଟିଡର୍ ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ ସଜ୍ଜିତ ହେବା ଉଚିତ | ଯେତେବେଳେ ଓଭରଲପ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ବହୁଗୁଣୀ ନିରପେଶ୍ୱର ରାଡ୍ ର ଓଭରଲପ୍ ଲମ୍ବ 1M ରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ ଏବଂ 3 ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଫାଷ୍ଟଲେଟରମାନେ ଫିକ୍ସିଂ ପାଇଁ ସମାନ ବ୍ୟବଧାନରେ ସେଟ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ | ଶେଷ ଫାଷ୍ଟେନର କଭର୍ ଧାରରୁ ଦୂରତା କଭେଟ୍ ପ୍ଲେଟ୍କୁ ଓଭରଲେଟ୍ ଲଙ୍ଗନାଲ୍ ଭୂସମାନ୍ତର ବାଡ୍ ର ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 100 ମିମି ଠାରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
6। ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସ ଭୂସମାନ୍ତର ବାଡର ଉଭୟ ପ୍ରାନ୍ତରୁ ବିସ୍ତାରିତ କଭର୍ କଭରର ଧାରର ଲମ୍ବ 100MM ଠାରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ ନୁହେଁ ଏବଂ ଯଥାସମ୍ଭବ ସ୍ଥିର ରଖିବା ଉଚିତ୍ |
7। ସଂଲଗ୍ନ ହୋଇଥିବା ଓଭରଲପ୍ ଏବଂ ବଟ୍ ଯୋଗେ ଏକ ସ୍ପାନ୍, ଏବଂ ସମାନ ବିମାନ ଉପରେ ଗଣ୍ଠିଗୁଡିକ 50% ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ |

ଚତୁର୍ଥ, ଶ୍ is ଡିସିସର ବ୍ରେସ୍ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସଭେନର ତ୍ରିକୋଣୀୟ ବନ୍ଧନୀର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା |
1 ସ୍କିସର ବନ୍ଧନୀଗୁଡ଼ିକ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ତଳ କୋଣରୁ ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ଏବଂ ଉଚ୍ଚତା ଦିଗରେ ଉପର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ |
2 ସ୍କିସର ବ୍ରେଡ୍ ର ତୃଣକ ବନ୍ଧନୀ ର ତ୍ୱରିତ ବ୍ରେଡ୍ ଭୂଲମ୍ବ ରୋଡ କିମ୍ବା ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସ ଭୂସମାନ୍ତର ବାଡ଼ିଗୁଡ଼ିକର ବିସ୍ତାରିତ ଶେଷ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହେବା ଉଚିତ୍ | 45% ମଧ୍ୟରେ ହୀରା ରଡ୍ର ସମ୍ପ୍ରସାରଣକୁ ବୃଦ୍ଧି କରାଯିବା ଉଚିତ୍ (45) ଅଧିକ ଅଦୃଶ୍ୟ ହେବା ଉଚିତ୍) ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ କଞ୍ଚାର ବ୍ରେସ୍ 5 ~ 7 ରୁ କମ୍ ନୁହେଁ ଏବଂ 6M ରୁ କମ୍ ନୁହେଁ |
3 ଭୂସମାନ୍ତର ହୀରା ବ୍ରେସନ୍ ବନ୍ଧା ହୋଇଥିବା ଏବଂ ଡବଲ୍-ଧାଡି ସ୍କ୍ୱୋଫୋଲ୍ଡର ଉଭୟ ମୁଣ୍ଡରେ ସେଟ୍ ହେବା ଉଚିତ; ଏକ ଭୂସମାନ୍ତର ଡାଇଗୋନାଲ୍ ବ୍ରେକ୍ ମ middle ିରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ 6 ଟି ସ୍ପାନ୍ସ ସେଟ୍ କରିବା ଉଚିତ୍ |
4 ସ୍କେଶର୍ ବ୍ରେସ୍ ଏବଂ ଭୂସମାନ୍ତର ଡାଇଗୋନାଲ ବାନ୍ଧିବା ଭୂଲମ୍ବ ପୋଲ, ଏବଂ ଲାଇଗେଡୁଆଲ୍ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସ ଭୂସମାନ୍ତର ପୋଲ ସହିତ ସମକାଳୀନ ସମାଜଭୂତ ହେବା ଉଚିତ୍ |
5 Scissorn ବନ୍ଧଗୁଡିକ ଓଭରଲିପ୍ ହେବା, 1m ରୁ କମ୍ ନୁହେଁ, ଏବଂ ତିନୋଟି ଘୂର୍ଣ୍ଣନକାରୀ ଫାଣ୍ଟେନର୍ ଠାରୁ କମ୍ ନୁହେଁ |

ପଞ୍ଚମ, ସ୍କାଫୋଲ୍ଡିଂ ଏବଂ ରାକ୍ଷୀ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
1 ବାହ୍ୟ ସ୍କାଫୋଲ୍ଡିଂର ସ୍କାଫୋଲ୍ଫୋଲ୍ଡିଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପଦକ୍ଷେପରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ସ୍ଥାନିତ ହେବା ଉଚିତ |
2 ସ୍କାଫୋଲ୍ଡିଂକୁ ଭୂସମାନ୍ତରାଳ ଏବଂ ଭୂଲମ୍ବ ଭାବରେ ରଖାଯିବା ଉଚିତ୍ | କ greas ଣସି ଜାଗା ଛାଡି ସ୍କାଫୋଲ୍ଡଡିଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ଥାନରେ ରଖାଯିବା ଉଚିତ |
3 ସ୍କାଫୋଲ୍ଡିଂ ଚାରୋଟି କୋଣରେ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ 18 # ସୀସା ତାରରେ ଡବଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରଣ୍ଡ୍ ସହିତ ବାନ୍ଧିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଛକ ଫ୍ଲାଟ ପ୍ଲେଟ ବିନା | ଯେତେବେଳେ ସ୍କାଫୋଲ୍ଡିଂ ସିଟ୍ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ, ଏହାକୁ ଠିକ୍ ସମୟରେ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ୍ |
4। ସ୍କାଫୋଲ୍ଡିଂର ବାହ୍ୟ ବାହ୍ୟ ଏକ ଯୋଗ୍ୟ ଘନ ଜେନ୍ ସୁରକ୍ଷା ଜାଲ ସହିତ ବନ୍ଦ ହେବା ଉଚିତ୍ | କଳିଙ୍ଗ ଜାଲରେ ସୁରକ୍ଷା ଜାଲରେ ସ୍କାଫୋଲ୍ଡିଂ ବାହ୍ୟ ପୋଲ ଭିତରେ ସ୍ଥିର ହେବା ଉଚିତ |
5 ସ୍କାଟ୍ଫୋଲ୍ଡିଂ ବାହାରେ ଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ ପଦକ୍ଷେପର ତ୍ରୁଟି (ପୋଲ୍) ଏବଂ ସମାନ ପଦାର୍ଥର ଏକ ସଂରକ୍ଷଣ ରେଲିଛା 0.6 ମିଟର ଏବଂ 1.2 ମିଟର ଉଚ୍ଚତାରେ ସେଟ୍ ହୋଇଛି | ଯଦି ସ୍କାଫ୍ଫୋଡିଂର ଭିତର ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ଏକ ଧାର ଦେଇଥାଏ ,ଗୁଡିକ ବାହ୍ୟର ସୁରକ୍ଷା ପଦ୍ଧତି ଅନୁସରଣ କରାଯିବା ଉଚିତ |
6। ସମତଳ ଛାତ ସ୍କିଫୋଲ୍ଡିଂର ବାହ୍ୟ ପୋଲଟି, ଇଭ୍ ଠାରୁ 1.2 ମିଟର ହେବା ଉଚିତ୍ | Ope ାଲର ବାହ୍ୟ ପୋଲର ବାହ୍ୟ ପୋଲଟି ଦେଖାଇବା ପାଇଁ 1.5 ମିଟର ଉଚ୍ଚ ହେବା ଉଚିତ |

ଷଷ୍ଠ, ଫ୍ରେମ୍ ଏବଂ ବିଲଡିଂ ଟାଇ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
1 କାନ୍ଥ ସଂଯୋଗ ମୁଖ୍ୟ ନୋଡ୍ ପାଖରେ ସେଟ୍ ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ନୋଡର ଦୂରତା 300 ମିମି ଠାରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | ଯେତେବେଳେ ଏହା 300 ମିମି ଠାରୁ ବଡ, ଦୃ for ୀକରଣ ପଦକ୍ଷେପ ହେବା ଉଚିତ | ଯେତେବେଳେ କାନ୍ଥ ସଂଯୋଗ ପୋଲ ସୋପାନର 1/2 ନିକଟରେ ଅବସ୍ଥିତ, ଏହାକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ ହେବା ଜରୁରୀ |
2। ତଳ ମହଲାରେ ଦ୍ରାଘିମା ଭୂସମାନ୍ତର ବାର୍ ର ପ୍ରଥମ ସୋପାନରୁ କାନ୍ଥ ସମ୍ପର୍କ ସଂସ୍ଥାପିତ ହେବା ଉଚିତ | ଯେତେବେଳେ ସେଠାରେ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା କଷ୍ଟକର, ଅନ୍ୟ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ସମାଧାନ ପଦକ୍ଷେପ ଗ୍ରହଣ କରାଯିବା ଉଚିତ | କାନ୍ଥ ବନ୍ଧନ ଏକ ରମ୍ବସ୍ ଆକୃତିରେ ସଜ୍ଜିତ ହେବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଏକ ବର୍ଗ କିମ୍ବା ଆୟତାକାର ଆକାରରେ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରାଯାଇପାରେ |
3। କାନ୍ଥ ସମ୍ପର୍କକୁ କଠିନ କାନ୍ଥ ବନ୍ଧନ ସହିତ ବିଲ୍ଡିଂ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହେବା ଉଚିତ୍ |
4। କାନ୍ଥ ବନ୍ଧନ ଭୂସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହେବା ଉଚିତ୍ | ଯେତେବେଳେ ସେଗୁଡିକ ଭୂସମାନ୍ତରାଳରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ସମାପ୍ତି ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଶେଷ ହୋଇପାରିବା, ଏବଂ ଚତୁର ଭାବରେ ଉପରକୁ ସଂଯୁକ୍ତ ହେବା ଉଚିତ ନୁହେଁ |
5 କାନ୍ଥ ସମ୍ପର୍କ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ନିର୍ମାଣ ଯୋଜନାର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ଉଚିତ୍ | ଭୂସମାନ୍ତର ଦିଗ 3 ସ୍ପାନ୍ ଠାରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ଭୂଲ୍ୟ ଦିଗ 3 ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ଏବଂ 4 ମିଟରରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ ନୁହେଁ (ଯେତେବେଳେ ଫ୍ରେମ୍ ଉଚ୍ଚତା 50 ମିଟରରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ ନୁହେଁ) | ବିଲ୍ଡିଂର କୋଣର କୋଣ ଏବଂ ଉପର 800 ମିମି ମଧ୍ୟରେ କାନ୍ଥ ବନ୍ଧନ ହେବା ଉଚିତ୍ |
6। କାନ୍ଥର ଭୂଲମ୍ବ ବିଲ୍ଡିଂର ଚଟାଣ ଉଚ୍ଚତାଠାରୁ ବଡ଼ ହେବ, ଏବଂ 4 ମିଟର କିମ୍ବା 2 ପଦକ୍ଷେପରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ;
7 ନିର୍ମାଣ ପ୍ରଗତି ଦ୍ୱାରା ସ୍କାଫୋଲ୍ଡଡିଂ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ହେବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଏକ ସମୟରେ ଏରେକ୍ସନ୍ ଉଚ୍ଚତା ସଂଲଗ୍ନ ୱାଟର ବନ୍ଧନ ଉପରେ ଦୁଇ ସଲମ୍ବର୍ ଦୁଇ ପଦାଙ୍କ ଉପରେ ଅତିକ୍ରମ କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
8 ସ୍କାଫୋଲଡିଂର ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ, କାନ୍ଥ ସମ୍ପର୍କକୁ ହଟାଇବା କଠୋର ଭାବରେ ନିଷେଧ | କାନ୍ଥ ସମ୍ପର୍କଗୁଡିକ ସ୍କାଫ୍ଫୋଲ୍ଡିଂ ସହିତ ସ୍ତର ଦ୍ୱାରା ହକିତାକୁ ହଟାଯାଇଥିବା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ହଟାଯାଇଥିବା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ହଟାଯାଇଥିବା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ହକ୍କୃଷ୍ଟ ନିଶ୍ଚୟ ଅପସାରଣ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ | ସ୍କାଫୋଲ୍ଡିଂ ଅପସାରଣ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଗୋଟିଏ ସ୍ତମ୍ଭରେ କିମ୍ବା ଅନେକ ପୁରୁଷଙ୍କ ଉପରେ କାନ୍ଥରେ ବିତାଡିତ ହଟାଇବା ପାଇଁ କଠୋର ଭାବରେ ନିଷେଧାବହତ; ସେଗମେଣ୍ଟେଡ୍ ଅପସାରଣଗୁଡ଼ିକର ଉଚ୍ଚତା ଦୁଇଟି ସୋପାନରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ ନୁହେଁ | ଯଦି ଉଚ୍ଚତା ପାର୍ଥକ୍ୟ ଦୁଇ ସୋପାନରୁ ମହାନ୍, ଅତିରିକ୍ତ କାନ୍ଥ ସମ୍ପର୍କ ଯୋଗ କରିବା ଉଚିତ |
9 ଯେତେବେଳେ ବାହ୍ୟ ଫ୍ରେମର ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଅସ୍ଥାୟୀ ଟାଇମ ପଦକ୍ଷେପ ହେତୁ ଯେତେବେଳେ ମୂଳ କାନ୍ଥ ଟଙ୍କା ଅପସାରିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |
10 ଯେତେବେଳେ ଫ୍ରେମ୍ ଉଚ୍ଚତା 40 ମିଟର ଅତିକ୍ରମ କରେ ଏବଂ ସେଠାରେ ଏକ ପବନ ବହୁମୂର୍ବିତ, କାନ୍ଥ ବନ୍ଧନ ଯାହା ରିଜରିଂ ଏବଂ ଓଲଟା ପ୍ରଭାବକୁ ନିଆଯିବା ଉଚିତ୍ |

ଫ୍ରେମର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବନ୍ଦ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
1 ସ୍କାଫୋଲ୍ଡିଂର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପୋଲ ମଧ୍ୟରେ ଜାଲ ଦୂରତା ଏବଂ କାନ୍ଥ ସାଧାରଣତ 200m 200 ମିମରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | ଯେତେବେଳେ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ଏକ ସ୍ଥାୟୀ ଥାଳିରେ ରଖାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ | ଷ୍ଟାଣ୍ଡିଂ ପ୍ଲେଟ୍ ସମତଳ ଏବଂ ଦୃ firm ସ୍ଥାପିତ ହେବା ଉଚିତ୍ |
2 ସ୍କାଫୋଲ୍ଡଡିଂ ଭୂସମାନ୍ତର ଭାବରେ ବନ୍ଦ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ ଉଦ୍ୟାନ ବନ୍ଦ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ପ୍ରଥମ ଏବଂ ଉପର ମହଲା ଉପରେ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ ଭୂସମାନ୍ତର ବନ୍ଦ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ସ୍ଥାପିତ ହେବା ଉଚିତ |

ଅଷ୍ଟମ, ବାହ୍ୟ ସ୍କାଫୋଲ୍ଡିଂର ରାମ୍ପଗୁଡ଼ିକର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
1 ରବାକଗୁଡିକ ସ୍କାଫ୍ଫୋଲ୍ଡର ବାହାରେ ସଂଲଗ୍ନ ହୋଇଛି ଏବଂ ସେକ୍ସିଲେଡ୍ ହେବ ନାହିଁ | ରେମ୍ପକୁ ଏକ ପିଠି-ମୁଣ୍ଡ ନୁପୂର୍ବରୁ, ope ାଲରେ ବଡ଼ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ଫୁପ୍ 1: 3 ରୁ ବଡ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ମୋଟେଇ 1 ନିୟମରେ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ 3m2 ରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | ରାମ୍ପ ପୋଲଗୁଡିକ ପୃଥକ ଭାବରେ ସେଟ୍ ହେବା ଉଚିତ୍, ଘୋଟୋଗଜନ କରୁଥିବା ପୋଲଗୁଡିକ oneir othing ନ ହେବା ଉଚିତ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଏକ ସଂଯୋଗ ଭୂଲମ୍ବ ଏବଂ ଭୂସମାନ୍ତର ନିର୍ଦ୍ଦେଶନାରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପଦକ୍ଷେପ କିମ୍ବା ଦ୍ରାଘିମା ଦୂରତା ସେଟ୍ କରିବା ଉଚିତ୍ |
2। କୋଣ ଅନୁପ୍ରପରଳ ଏବଂ କୋଣାର୍କ ପକ୍ଷପର ପାରିପାର୍ଶ୍ୱ ଏବଂ ସମାନ ସାମଗ୍ରୀର ପାରିପତ୍ୟକା ଏବଂ ସମାନ ସାମଗ୍ରୀର ରାଜାଙ୍କୁ 0.6 ମିଟର ସୁରକ୍ଷା ଜାଲରେ ରଖିବା ଉଚିତ୍ |
3 ସ୍କିମ୍ ର ବ୍ରେସ୍ ରେମ୍ପ ଏବଂ ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ବାହାରେ ସେଟ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ |
4। ରେମ୍ପ୍ ର ସ୍କାଫୋଲ୍ଡକୁ ଭୂସମାନ୍ତରାଳରେ ରଖାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ପ୍ରତି ଥିବା ଏକ ଆଣ୍ଟି-ସ୍ଲିପ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ସେଟ୍ ହେବା ଉଚିତ | ଆଣ୍ଟି-ସ୍ଲିପ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ 20 × 40 ମିମି ବର୍ଗ କାଠରେ ତିଆରି କରାଯାଇ ଏକାଧିକ ତାର ସହିତ ଦୃ ly ଭାବରେ ବନ୍ଧା କରାଯିବା ଉଚିତ |

ନବମ, କବାଟ ଖୋଲିବା ସ୍ଥାପନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
1 ସ୍କାଫୋଲ୍ଡିଂ କବାଟ ଖୋଲିବା ଡାଇଗୋନାଲ ବାଡ଼ି ଏବଂ ସମାନ୍ତରାଳ ଖୋଦଣ୍ଡ ଟ୍ରସଗୁଡ଼ିକର ଗଠନକୁ ଗ୍ରହଣ କରିବା ଉଚିତ ଏବଂ ତର୍ଗା ତିଆରି ହୋଇଥିବା ବାଡ଼ିଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରବୃତ୍ତି ଅନୁକୂଳ ହେବା ଉଚିତ୍ ଏବଂ ଭୂମି 45ºº ମଧ୍ୟରେ ରହିବା ଉଚିତ୍;
2 ଆଠ ଆକୃତିର ସହାୟତା ରଡ୍ଗୁଡ଼ିକ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲମ୍ବ ବାଡ଼ି ଗ୍ରହଣ କରିବା ଉଚିତ୍;
3 ଆଠ ଆକୃତିର ସହାୟତା ରଡ୍ ଗୁଡିକ ଛୋଟ କ୍ରସବାର୍କ କିମ୍ବା ଘୂର୍ଣ୍ଣନକାରୀଙ୍କୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସହିତ ବିସ୍ତାର କରିବା ମଧ୍ୟରେ ଛୋଟ କ୍ରସବାର୍କ ଉପରେ ସ୍ଥିର କରାଯିବା ଉଚିତ;
4 କବାଟ ଖୋଲିବା ପରଫଗୁଡ଼ିକ ତଳେ ଥିବା ଦୁଇଟି ପାର୍ଶ୍ୱ ଭୂଲମ୍ବ ବାଡ଼ି ଡବଲ୍ ଭର୍ଟିକାଲ୍ ରୋଡ୍ ହେବା ଉଚିତ, ଏବଂ ମାଧ୍ୟମିକ ଭୂଲମ୍ବ ରଦର ଉଚ୍ଚତା ଦ୍ୱାର ଖୋଲିବା ଠାରୁ 1 ରୁ 2 ପାହାଡ ହେବା ଉଚିତ୍ |
5। କବାଟ ଖୋଲିବା ଟ୍ରୁସ୍ ଠାରୁ ତଳ ଏବଂ ତଳ କୋମସ୍ ଠାରୁ ଉପର ଏବଂ ତଳ କୋମସ୍ ଠାରୁ ବକେଡ୍ ହୋଇଥିବା ବାଡ଼ିଗୁଡ଼ିକର ଶେଷଗୁଡିକ ଏକ ଆଣ୍ଟି ସ୍ଲିପ୍ ଫାଷ୍ଟେନର୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବା ଉଚିତ | ଆଣ୍ଟି-ସ୍ଲିପ୍ ଫାଷ୍ଟେନର୍ ମୁଖ୍ୟ ନୋଡରେ ଫାଷ୍ଟୀୟମାନଙ୍କ ନିକଟରେ ରହିବା ଉଚିତ୍ |