ବିଭିନ୍ନ ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ସୁଗମ ଅଗ୍ରଗତି ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଏକ ଶୋଷଣ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଛି | ନିର୍ମାଣ ପ୍ରୋଜର ପ୍ରାୟ ଏକ ଅଦୃଶ୍ୟ ଅଂଶ ଭାବରେ, ଏହାର ଇରେଜ୍ ଅପରେସନ୍ ସମଗ୍ର ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |
ତ୍ୱଚା ଗଠନ ପାଇଁ ପ୍ରଥମେ, ଗୁଣାତ୍ମକ ମାନ |
1 ଷ୍ଟିଲ୍ ପାଇପ୍ |
(1) ଇସ୍ପାତ ପାଇପ୍ ନମ୍ବର 3 ରେ ନିର୍ମିତ 38 ମିମର ଏକ ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ ଏବଂ କାନ୍ଥ ଘନତା | ଏହାର ଏକ ଉତ୍ପାଦର ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ ରିପୋର୍ଟ ରହିବା ଉଚିତ | ଗୁରୁତର ଅଂଶଗ୍ରହଣକୁ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ଚିତ୍ରଣ କରାଯାଇଛି ଏବଂ ଫ୍ରେମ୍ ନିର୍ମାଣ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହେବା ଜରୁରୀ |
()) ଇସ୍େଲ ପାଇସିଙ୍କ ପୃଷ୍ଠ ସିଧା ଏବଂ ଚିକ୍କଣ, ସ୍କାବ, ଡ଼ଣ୍ଡସ୍, ବଙ୍କା, ଇଣ୍ଡେଣ୍ଟେସନ୍, ଏବଂ ଗଭୀର ସ୍କ୍ରାଚ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ | କ by ଣସି ଗୁରୁତର କ୍ଷୟ, ବଙ୍କା, ଚାଟୁକାର, କ୍ଷତି କିମ୍ବା ଖାଲ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |
()) ଇସ୍ପାତ ପାଇପ୍ ଆଣ୍ଟି-କଳଙ୍କ ରଙ୍ଗ ସହିତ ଆବୃତ | ଭୂଲମ୍ବ ପୋଲ ଏବଂ ଭୂସମାନ୍ତର ପୋଲଗୁଡିକ ହଳଦିଆ ସହାୟତା ପେଣ୍ଟ ସହିତ ଚିତ୍ରିତ ହୋଇଛି, ଏବଂ ସ୍କେୟାର ସପୋର୍ଟ ଏବଂ ହ୍ୟାଣ୍ଡ୍ରାଇଲ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ଲାଲ୍ ଏବଂ ଧଳା ରଙ୍ଗ ସହିତ ଚିତ୍ରିତ | ପ୍ରତ୍ୟେକ ଇସ୍ପାତ ପାଇସିପ୍ ର ସର୍ବାଧିକ ମାସ 25 କିଲୋଗ୍ରାମରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | ଷ୍ଟିଲ୍ ପାଇପ୍ ରେ ଡ୍ରିଲ୍ ଗର୍ତ୍ତରେ ଏହା କଠୋର ପ୍ରତିବନ୍ଧକ |
(4) ଭୂଲମ୍ବ ପୋଲ ଏବଂ ଦ୍ରାଘିମା ପୋଲ୍ସ) ପାଇଁ ଷ୍ଟିଲ୍ ପାଇପ୍ ର ଲମ୍ବ (ଛୋଟ ଭୂସମାନ୍ତର ପୋଲଗୁଡିକ) ହେଉଛି 3-6 ମିଟର, ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସଭେନ୍ଟାଲ୍ ଡାଏଗୋନାଲ୍ ବ୍ରେକ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ପାଇପ୍ ର ଲମ୍ବ - 15-4 ମିଟର |
2 ଫାଷ୍ଟେନର୍ସ
(1) ନୂତନ ଫାଷ୍ଟେର୍ ଏକ ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇସେନ୍ସ, ଉତ୍ପାଦର ଗୁଣାତ୍ମକ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ ରିପୋର୍ଟ ରହିବା ଉଚିତ୍ | ପୁରୁଣା ଫାଷ୍ଟେନର ବ୍ୟବହାର ପୂର୍ବରୁ ଗୁଣବତ୍ତା ପାଇଁ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ | ଯେଉଁମାନେ ଫାଟ କିମ୍ବା ବିକଳାଙ୍ଗ ଥିବା ବ୍ୟକ୍ତିମାନେ ବ୍ୟବହାରରୁ କଠୋର ନିଷେଧ | ସ୍ଲିପେଜ୍ ସହିତ ବୋଲ୍ଟଗୁଡିକ ବଦଳାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଉଭୟ ନୂତନ ଏବଂ ପୁରୁଣା ବନ୍ଧକମାନଙ୍କୁ କଳଙ୍କିତ ପ୍ରତିରୋଧ ସହିତ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଉଚିତ୍ | ଘୋର ଫାଷ୍ଟେନର୍ସ ଏବଂ ନଷ୍ଟ ହୋଇଥିବା ଫାଷ୍ଟେନର୍ ଏବଂ ବଲଟକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ | ବଲ୍ସ ତେଲ ବ୍ୟବହାର କରିବାର ସହଜରେ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ |
(୨) ଫାଷ୍ଟେନର ଫିଟିଂ ପୃଷ୍ଠ ଏବଂ ଇସ୍ପାତ ପାଇପ୍ ଭଲ ଯୋଗାଯୋଗରେ ରହିବା ଉଚିତ୍ | ଯେତେବେଳେ ଫାଷ୍ଟେନର୍ ଇସ୍ପାତ ପାଇପ୍ କୁ କ୍ଲିୟର କରେ, ଖୋଲିବା ମଧ୍ୟରେ ସର୍ବନିମ୍ନ ଦୂରତା 5 ମିମି ଠାରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ | ବୋଲ୍ଟ ଟର୍ସିଂ ଫୋର୍ସ 65n.m ରେ ପହଞ୍ଚିଥିବା ଫାଷ୍ଟେନର୍ସ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ନୁହେଁ |
ଦ୍ୱିତୀୟ, ନିର୍ମାଣ ପ୍ରଣାଳୀ, ପ୍ରଣାଳୀ ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକତା ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକତା |
(1) ସ୍କାଫୋଫୋଲ୍ଡିଂ ଫର୍ମ |
ଏହି ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ 16 # i-beam କ୍ୟାଣ୍ଟିଲଭେଭ୍ ଏକକ ପୋଲ ଏବଂ ଡବଲ୍ ସ୍ଥାୟୀ ଧାଡି ବାହ୍ୟ ସ୍କାଫୋ ମାଧ୍ୟମରେ ବ୍ୟବହାର କରେ | କ୍ୟାଣ୍ଟିଲଭର ଘନିଷ୍ଠ ଦୂରତା ହେଉଛି 1.8 ମି, ପୋଲର ଭର୍ଟିକାଲ୍ ଦୂରତା ହେଉଛି 1.5 ମିଟର, ଏବଂ ପୋଲର ଭିତର ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଧାଡି ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା ହେଉଛି 0.85 ମିଟର ଅଟେ; ବଡ଼ କ୍ରସବର୍ସ ତଳେ ଥିବା ଛୋଟ କ୍ରସବର୍ସ ସେଟ୍ ହୋଇଛି, ବାହ୍ୟ ବୃହତ କ୍ରସ୍ ବାର୍ସର ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଦୂରତା ହେଉଛି 0.9 ମିଟର, ଏବଂ କୋଣାର୍କ ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା ହେଉଛି 1.8 ମିଟର | ଏକ ଭୂସମାନ୍ତର କ୍ରସ୍ ବାର୍ ଛୋଟ କ୍ରସ୍ ବାର୍ ମ middle ିରେ ଯୋଡା ଯାଇଛି |
(୨) ସ୍କାଫୋଲ୍ଡିଂ ଇରେକ୍ସନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା |
1 ସାଲ୍ କ୍ୟାଣ୍ଟିଲାଇଭର ବିମ୍ ସ୍ଥାନ |
(1) ଫାଶୀ ବିଚ୍ ଉଠାଇ ରିଙ୍ଗିଂ ରିଙ୍ଗଗୁଡିକ ଯୋଜନା ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ, ସଠିକ୍ ସ୍ଥିତି ଏବଂ ଉପଯୁକ୍ତ ଆକାର ସହିତ ପୂର୍ବ-ଏମ୍ବେଡ୍ ହୋଇଛି |
(୨) ସ୍କାଫୋଲ୍ଡିଂର ଭୂଲମ୍ବ ଏବଂ ଭୂସମାନ୍ତର ଦୂରତା ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ସେଟ୍ ଏବଂ ସ୍ଥିତିକୁ ସେଟ୍ କରନ୍ତୁ |
()) କ୍ୟାଣ୍ଟିଲଭରର i-beam କୁ ଗୋଟିଏ ଦ୍ୱାରା ଗୋଟିଏ ରଖ | ଇ-ବିମ୍ ରଖାଯିବା ପରେ, ତାରଗୁଡ଼ିକ ଟାଣି ହୋଇ ପିଲହୀଡ ଏବଂ ଇସେଲ ବାରରେ ଲଙ୍ଗ ହୋଇଥିବା |
(4) ବିମ୍ ଉଠାଇବା ସମୟରେ, କଂକ୍ରିଟ୍ ଗଠନର ନିରାପଦର ନିରାପଦରେ ପ୍ରଭାବ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ଏହାକୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ଉଠାନ୍ତୁ |
2 ସ୍କାଫୋଲ୍ଡିଂ ଇରେକ୍ସନ୍ କ୍ରମ |
ବିଲ୍ଡିଂର କୋଣର କୋଣର ଗୋଟିଏ ମୁଣ୍ଡରୁ ଗୋଟିଏ ପରେ ଭୂଲମ୍ବ ପୋଲଗୁଡିକ ସେଟ୍ ଅପ୍ କରନ୍ତୁ → କ୍ୟାଣ୍ଟିନଭର୍ ବିମ୍ ନିକଟରେ ଥିବା ଭୂସମାନ୍ତର ପୋଲକୁ ରଖନ୍ତୁ), ଏବଂ ଏହାର ଭୂଲମ୍ବ ପୋଲରେ ବାନ୍ଧନ୍ତୁ) ଏବଂ ଭୂଲମ୍ବ ପୋଲରେ ବାନ୍ଧନ୍ତୁ | ପ୍ରଥମ ସୋପାନରେ ବଡ଼ ଭୂସମାନ୍ତର ଦଣ୍ଡିକା (ପ୍ରତ୍ୟେକ ଭୂଲମ୍ବ ପୋଲ ସହିତ ବାନ୍ଧିବା ପାଇଁ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ (ତୃତୀୟ ସୋପାନରେ ଛୋଟ ଭୂସମାନ୍ତର ବାରଗୁଡିକ ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ → ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ବାନ୍ଧନ୍ତୁ → କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ୱାଲ୍ ଫିଟିସନ୍ କରନ୍ତୁ → ସଂଯୋଗ ୱାଲ୍ ରନଗୁଡିକ ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ | ସଂପୃକ୍ତ ପଦବୀରେ → ପ୍ରତ୍ୟେକ ଭର୍ଟିକାଲ୍ ରୋଡ୍କୁ ସଂଯୋଗ କରନ୍ତୁ (ଲମ୍ବ ଉଭୟ 6 ମିଟର ବ୍ରେସ୍ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସିଂ ବୋର୍ଡଗୁଡିକ ସେଟ୍ କରନ୍ତୁ → ଟି ହାଟିବା ସୁରକ୍ଷା ଜାଲ୍ (ଫ୍ଲାଟ ଜାଲ ଏବଂ ଭୂସମୂଳରେ) ସେଟ୍ କରନ୍ତୁ |
3 ସ୍କାଫୋଲ୍ଡିଂ ନିର୍ମାଣ ସମୟରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ପାଇଁ ଜିନିଷଗୁଡିକ |
(1) ପୋଲର ତଳ ମୁଣ୍ଡ ଫିକ୍ସିଂ କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ପୋଲ ଭୂଲମ୍ବ ଅଛି କି ନାହିଁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ତାର ଟାଙ୍ଗନ୍ତୁ |
(୨) ଏହାର ଭୂଲମ୍ବ ପୋଲର ଭଦ୍ରତା ଏବଂ ଫ୍ରେମର ଆରମ୍ଭ ବାକ୍ସର ଭୂସମାନତା ସଂଶୋଧନ କରିବା ପରେ, ଫ୍ରେମ୍ ଛକମାନଙ୍କ ଆରମ୍ଭ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉପରୋକ୍ତ ଏକ ସିବାସୀ କ୍ରମକୁ ଟାଣନ୍ତୁ | ସ୍କାଫୋଲ୍ଡର ପ୍ରତ୍ୟେକ ପଦକ୍ଷେପ ପରେ, ପଦକ୍ଷେପ ଦୂରତା, ଭୂଲମ୍ବ ଦୂରତା, ଭୂସମାନ୍ତର ଦୂରତା, ଏବଂ ପୂର୍ବ ପଦକ୍ଷେପକୁ ଦର୍ଶାନ୍ତୁ କି ନାହିଁ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ |
()) କଞ୍ଚାଟିଙ୍ଗ ଅଗ୍ରଗତି ଦ୍ୱାରା ଚମଡା ହୋଇଥିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଗୋଟିଏ ଇରେକ୍ସନ୍ ଉଚ୍ଚତା ପାଖରେ ଥିବା ଏକକର ଉଚ୍ଚତା ପାଖରେ ଦୁଇ ପଦାଙ୍କଠାରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
(3) ସ୍କାଫୋଲ୍ଡିଂ ଇରେକ୍ସନ୍ ପଦ୍ଧତି ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକତା |
1 ସ୍ଲିପିଙ୍ଗ୍ ପୋଲ ସ୍ଥାପନ କରିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତା: ର ବସ୍ତୁର ପୋଲରେ ର ବର୍ବିକାଲ୍ ପୋଲରେ ବେସ୍ ଏପୋହେଲିୟମ୍ ଠାରୁ କମ୍ ଏପଟେଲିୟମ୍ ଠାରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ | ଡାହାଣ-କୋଣ ଫାଷ୍ଟେନର୍ସ ବ୍ୟବହାର କରି ଦ୍ରାଘିମା ସ୍ are ଼ାଯାଇଥିବା ବାଡ଼ି ତଳେ ତୁରନ୍ତ ଭୂସମାନ୍ ପୋଲକୁ ତୁରନ୍ତ ଭୂଲମ୍ବ ପୋଲକୁ ସ୍ଥିର କରାଯାଇଛି |
2 ପୋଲ ଇରେକ୍ସନ୍ ଆବଶ୍ୟକତା:
(1) ପୋଲ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ଷ୍ଟିଲ୍ ପାଇପ୍ ଗୁଡିକ ଆଣ୍ଟି-କଳଙ୍କ ପେଣ୍ଟ ସହିତ ଆବୃତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ବଙ୍କା ହୋଇଥିବା ଷ୍ଟିଲ୍ ପାଇପ୍ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ନୁହେଁ | ଭର୍ଟିକାଲ୍ ପୋଲଗୁଡ଼ିକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷେତ୍ରର ପୃଷ୍ଠ ଅପେକ୍ଷା ଅତି କମରେ 1.5-1.8 ମିଟର ହେବା ଉଚିତ୍ |
(୨) ଭୂଲମ୍ବ ପୋଲ ଗଣ୍ଠିଗୁଡ଼ିକର ବିସ୍ତୃତ ପଦ୍ଧତି: ଭର୍ଟିକାଲ୍ ପୋଲଗୁଡିକ ବଟ୍ ଗଣ୍ଠି ଦ୍ୱାରା ଲମ୍ୱା ହେବା ଜରୁରୀ | ଭୂଲମ୍ବ ପୋଲରେ ବଟ ଫାଷ୍ଟେନର୍ସ ଏକ ଚମତ୍କାର manner ଙ୍ଗରେ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରାଯିବା ଉଚିତ୍ | ଦୁଇଟି ସଂଲଗ୍ନ ଭୂଲମ୍ବ ପୋଲର ଗଣ୍ଠି ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜେସନ୍ ରେ ସେଟ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | ଗଣ୍ଠିଗୁଡ଼ିକର ଉଚ୍ଚତା ଦିଗରେ ସ୍ଥିର ଦୂରତା 500 ମିମିରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ ନୁହେଁ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗଣ୍ଠିର କେନ୍ଦ୍ର ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ନୋଡ୍ଗୁଡ଼ିକ ଷ୍ଟେପ୍ ଦୂରତାର 1/3 ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
3 ବଡ଼ କ୍ରସ୍ ବାର୍ ଇରେକ୍ସନ୍ ଆବଶ୍ୟକତା:
(1) ବଡ଼ କ୍ରସ୍ ବାର୍ ଭୂଲମ୍ବ ପୋଲ ଭିତରେ ଏବଂ ଡାହାଣ-କୋଣ ଫାଷ୍ଟେନର୍ ସହିତ ଭୂଲମ୍ବ ପୋଲରେ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି | ଏହାର ଲମ୍ବ 3 ରୁ କମ୍ ସ୍ପାନ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | She Scomfoldiing ର ସମାନ ଅବସ୍ଥାରେ, ବଡ଼ ଭୂସମାନ୍ତର ବାରଗୁଡ଼ିକ ଚାରିଆଡେ ଏବଂ ଭିତର ଏବଂ ବାହ୍ୟ କୋଣ ପୋଲ ସହିତ ଘେରି ରହିବା ଉଚିତ |
(୨) ବଡ଼ କ୍ରସ୍-ବାର୍ ଗଣ୍ଠି ପାଇଁ ବିସ୍ତୃତ ପଦ୍ଧତି: ବଡ଼ କ୍ରସ୍-ବାରଗୁଡିକ ବଟ ଗଣ୍ଠି ଦ୍ୱାରା ମିଳିତ ହେବା ଉଚିତ୍ | ବଟ ଗଣ୍ଠିଗୁଡିକ ଏକ ଚମତ୍କାର ପଦ୍ଧତିରେ ସଜାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ସମାନ ବ୍ୟବଧାନରେ ରହିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | ସଂଲଗ୍ନ ଗଣ୍ଠିଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଭୂସମାନ୍ତର ଦୂରତା 500 ମିମି ଠାରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | ଗଣ୍ଠିଗୁଡ଼ିକ ସଂଲଗ୍ନ ଭୂଲମ୍ବ ପୋଲ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହେବା ଉଚିତ୍ | ଦୂରତା ପୋଲ ବ୍ୟବଧାନର 1/3 ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
4 ଟି ଛୋଟ କ୍ରସବ୍ୟାର୍ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତା:
ମୁଖ୍ୟ ନୋଡରେ ଏକ ଛୋଟ ଭୂସମାନ୍ତର ବାର୍ ସଂସ୍ଥାପନ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ (ଭୂଲମ୍ବ ପୋଲ ଏବଂ ବଡ଼ ଭୂସମାନ୍ତର ବାରର ଛକ) ଏବଂ ଡାହାଣ-କୋଣ ଫାଷ୍ଟେନର୍ସ ବ୍ୟବହାର କରି ବୃହତ ଭୂସମାନ୍ତର ବାରର ଉପର ଭାଗରେ ବନ୍ଧା ହୋଇଥିଲା | ବାହ୍ୟର ପ୍ରେତ୍ୟକର୍ମୁଥିବା ଲମ୍ବ 100MM ଠାରୁ କମ୍ ହେବ ନାହିଁ, ଏବଂ କାନ୍ଥ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଶେଷର ପ୍ରଚୁର ଲମ୍ବ 100 ମମ୍ ଠାରୁ କମ୍ ହେବ ନାହିଁ | 200 ମିମି ଠାରୁ କମ୍, କାନ୍ଥ ସାଜସଜ୍ଜା ପୃଷ୍ଠକୁ ଦୂରତା 100 ମିମି ଠାରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | ବାଡ଼ିଟିର ଅକ୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ନୋଡ୍ 150 ମିମି ଠାରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
5 ଫାଟେନର୍ ସଂସ୍ଥାପନ ଆବଶ୍ୟକତା:
(1) ଫାଷ୍ଟେନର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ଷ୍ଟିଲ୍ ପାଇପ୍ ର ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ ସହିତ ସମାନ ହେବା ଜରୁରୀ |
(୨) ଫାଷ୍ଟେନର ଟର୍କର୍ ଟର୍କ 40-50n.m ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ 60n.m କୁ ଅଧିକ କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ଯେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଫାଷ୍ଟେନର୍ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ |
()) ଡାହାଣ-ଆଙ୍ଗଲ୍ ଫାଷ୍ଟେନର ଏବଂ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଫାଷ୍ଟେନର୍ସଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ପାରସ୍ପରିକ ଦୂରତା, ବଡ଼ କ୍ରସ୍ ବାର୍ ର ଫାଷ୍ଟବର୍ସ, ସ୍କିସିଂ ବନ୍ଧନୀ ବନ୍ଧୁମାନେ, ଇତ୍ୟାଦି 150 ମିମି ଠାରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
(4) ବଟ୍ ଫାଣ୍ଟେନର ଖୋଲିବା ସେଲଫର ଭିତରର ମୁହାଁମୁହିଁ ହେବା ଉଚିତ୍, ଏବଂ ଡାହାଣ-କୋଣ ତୃଷାରର ଖୋଲିବା ବନ୍ଦ କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
(5) ଫାଷ୍ଟେନର୍ କଭରର ଧାରରୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବାଡ଼ି ଶେଷ ର ଲମ୍ବ 100 ମିମି ରୁ କମ୍ ହେବ ନାହିଁ |
6। ଫ୍ରେମ୍ ଏବଂ ବିଲଡିଂ ଗଠନ ମଧ୍ୟରେ ବାନ୍ଧିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତା |
(1) Structure form: The tie points are fixed on the embedded steel pipes with steel pipe fasteners, and the cantilevered horizontal steel beams are tied to the building using steel wire ropes. ବାଇଟ୍ ରୋଡ୍ ଭୂଲମ୍ବ ପୋଲରେ ସେଟ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ଭିତର ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଭୂଲମ୍ବ ପୋଲଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ସମୟରେ ଟାଣିବା ଆବଶ୍ୟକ | ବାନ୍ଧୁଥିବା ବଡିଗୁଡିକ ଭୂସମାନ୍ତର ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଯେତେବେଳେ ସେମାନଙ୍କୁ ଭୂସମାନ୍ତରାଳରେ ସଜ୍ଜିତ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ସମାପ୍ତିଟି ଏକ ନିମ୍ନ ope ାଲରେ ସଂଯୁକ୍ତ ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ ଉପର ନୁହେଁ |
()) ବ୍ୟବସ୍ଥା ଆବଶ୍ୟକତା: 3.6 ମିଟର ଏକ ଭୂସମାନ୍ତର ବ୍ୟବଧାନରେ ଏବଂ 4.5M ର ଏକ ଭୂସମାନ୍ତର ବ୍ୟବଧାନରେ, ଏବଂ ଡବଲ୍ ଫିଜିନେଟାଲ୍ ସ୍ପେସ୍ ସହିତ ୱାଲ୍-କନେକ୍ଟିଂ ଅଂଶଗୁଡିକ ଦୁଇଟି ପାହାଚ ଏବଂ ତିନୋଟି ସ୍ପାନ୍ସରେ ସଜ୍ଜିତ | ସ୍କାଫୋଲ୍ଡିଂ ବିଲଡିଂର ମୁଖ୍ୟ ଶରୀର ସହିତ ଦୃ ly ଭାବରେ ସଂଯୁକ୍ତ ହେବା ଜରୁରୀ | ଯେତେବେଳେ ସେଟିଂ, ଯଥାସମ୍ଭବ ମୁଖ୍ୟ ନୋଡ୍ ପାଖରେ ରହିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ନୋଡର ଦୂରତା 300 ମିମି ଠାରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଏକ ହୀରା ଆକୃତିର ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ତଳେ ପ୍ରଥମ ବଡ଼ କ୍ରସ୍ ବାର୍ ରୁ ସେଟ୍ ଅପ୍ ହେବା ଜରୁରୀ |
()) ଟାଇ ପଏଣ୍ଟରେ ବ୍ୟବହୃତ ଫାଷ୍ଟେନର୍ସ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ଜରୁରୀ, ଏବଂ ସେଠାରେ କ has ଣସି ଖାଲି ଫାଷ୍ଟେନର୍ସ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ କିମ୍ବା ଏମ୍ବେଡ୍ ହୋଇଥିବା ଇସ୍ପାତ ପାଇପ୍ ର ବିପଜ୍ଜନକ |
7। ଶସର୍ ବନ୍ଧନୀ କିପରି ସେଟ୍ ଅପ୍ କରିବେ |
(1) ସ୍କାଫୋଲିଂର ବାହ୍ୟ ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ଏବଂ ଉଚ୍ଚତା ସହିତ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ସ୍କିସର ବ୍ରେସ୍ ସେଟ୍ କରନ୍ତୁ | ପ୍ରତ୍ୟେକ କଞ୍ଚା ବନ୍ଧନୀ 5 ଭୂଲମ୍ବ ପୋଲ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ | ସ୍କିସିସର ବନ୍ଧନୀ ଭୂଲମ୍ବ ପୋଲ, ବଡ଼ ଭୂସମାନ୍ତର ପୋଲ, ଛୋଟ ଭୂସମାନ୍ତର ପୋଲ, ଇତ୍ୟାଦି ସହିତ ଏକକାଳୀନ ବନ୍ଧକଙ୍କୁ ନିଷ୍କ୍ରିୟ କରାଯିବା ଉଚିତ |
(୨) କ sc ଣସି ବ୍ରେସର୍ ବ୍ରେସ୍ ହୀରା ବାର୍ ଉପରେ ବିସ୍ତାରିତ ଏଣ୍ଡ କିମ୍ବା ଭୂଲମ୍ବ ପୋଲରେ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି ଯାହାକି ଏହାକୁ ଏକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଫାଣ୍ଟେନର୍ ସହିତ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରେ | ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଫାଷ୍ଟେନର ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ନୋଡ୍ ର ମଧ୍ୟଭାଗ ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା 150 ମିମି ଠାରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | ଏହା ବ୍ୟତୀତ ପ୍ରବଳ ପୋଲକୁ ଭୂଲମ୍ବ ପୋଲରେ, 2-4 ବକଲିଂ ପଏଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ମ middle ିରେ ଯୋଗ କରାଯିବା ଉଚିତ | ପ୍ରବୃତ୍ତ ବାଡ଼ିର ତଳ ମୁଣ୍ଡ ମଧ୍ୟରେ ଯୋଗାଯୋଗ ଦୂରତା ଏବଂ ଭୂଲମ୍ବ ପୋଲ 500 ମିମି ଠାରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ | ପ୍ରବୃତ୍ତ ପୋଲ ଏବଂ ଭୂମି 45 ° -60 ° ମଧ୍ୟରେ ରହିବା ଉଚିତ୍ |
(3) କଞ୍ଚା ସମର୍ଥନର ଲମ୍ବ ଓଭରଲିଡ୍ ହେବ ଏବଂ ଓଭରଲପ୍ ଲମ୍ବ 1 ମିଟରରୁ କମ୍ ହେବ ନାହିଁ | ତିନୋଟି ଫାଟେଣ୍ଟର୍ ସମାନ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହେବ, ଏବଂ ଫାଷ୍ଟର୍ମାନେ ଇସ୍ପାତ ପାଇପ୍ ଶେଷରେ 100 ମିମି ଠାରୁ କମ୍ ବିକ୍ରେଦ୍ଧା ବକେଡ୍ ହେବେ |
8। ସ୍କାଫୋଲ୍ଡିଂ ବୋର୍ଡଗୁଡିକର ସ୍ତର |
(1) ସ୍କାଣ୍ଟ୍ଫୋଲ୍ଡିଂ ବୋର୍ଡଗୁଡିକ ତିନୋଟି ଛୋଟ କ୍ରସ୍ ବାର୍ ଉପରେ ସେଟ୍ ହେବା ଉଚିତ, ଯାହା କାନ୍ଥରୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବ୍ୟାପ ରହିବା ଉଚିତ |
(୨) ଶୋଇବା ପଦ୍ଧତି: ସ୍କାଟ୍ଫୋଲ୍ଡିଂ ବୋର୍ଡଗୁଡିକ ଫ୍ଲାଟ ରଖିବା ଉଚିତ୍ | ଦୁଇଥର କ୍ରସ୍ ବାର୍ ଗୁଡିକ ପରସ୍ପରର ବିପରୀତ ରଖାଯାଇଥିବା ଗଣ୍ଠିରେ ସେଟ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ | ସ୍କାଫୋଲ୍ଡିଂ ବୋର୍ଡଗୁଡିକର ବିସ୍ତାର ହେଉଛି 130 ~ 150 ମିମି | ଦୁଇଟି ସ୍କାଫୋଲ୍ଡିଂ ବୋର୍ଡର ବିସ୍ତୃତ ଲମ୍ବ ଏକ ପ୍ରାଦ୍ୟା 300MM ଠାରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ; ଯେତେବେଳେ ସ୍କାଫ୍ ଭାଲ୍ୟୁଙ୍ଗ୍ ବୋର୍ଡଗୁଡିକ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଇଛି, ଯୋଗଗୁଡିକ ଛୋଟ କ୍ରସ୍ ବାର୍ ରେ ସମର୍ଥିତ, ଏବଂ ଲମ୍ବ 100 ମିମି ଠାରୁ ବିସ୍ତାର ହେବା ଉଚିତ ନୁହେଁ | ତନ୍ମାଳ୍ସର ଶବଯୁକ୍ତ ବୋର୍ଡଗୁଡିକ କ୍ରସଙ୍କ ନିକଟକୁ ପଡିବ | ସ୍କାଫୋଲ୍ଡିଂ ଅନୁସନ୍ଧାନ 18 # ଆଇରନ୍ ତାର ସହିତ ବଡ଼ କ୍ରସ୍ ବାର୍ ରେ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି | କୋଡନଫୋଲ୍ଡିଂ ବୋର୍ଡଗୁଡିକ କୋଣ ଏବଂ ରେମ୍ପ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଖୋଲିବା ଖୋଲିବା ଦ୍ୱାରା ସ୍ଲାଇଡିଂକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଛୋଟ କ୍ରସବ୍ୟାପର ସହିତ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଭାବରେ ସଂଯୁକ୍ତ ହେବା ଉଚିତ୍ |
()) ନିର୍ମାଣ ସ୍ତରଗୁଡ଼ିକ ସ୍କାଟ୍ଫୋଲ୍ଡିଂ ବୋର୍ଡରେ ଆଚ୍ଛାଦିତ ହେବା ଜରୁରୀ |
9। ସ୍କାଫୋଲ୍ଡିଂ ଫ୍ରେମର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବନ୍ଦ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା |
(1) ସ୍କାଫୋଲ୍ଡିଂର ପ୍ରତ୍ୟେକ ପଦକ୍ଷେପର ପ୍ରତ୍ୟେକ ପଦକ୍ଷେପରେ ଏକ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ରେଚରିଂ 900MM ଉଚ୍ଚ ହେବା ଜରୁରୀ |
()) ଏକ ଘନ-ମେଶ ସୁରକ୍ଷା ଜାଲକୁ ଭୂସମାନ୍ତରାଳରେ ସ୍ଥାପିତ ଏବଂ ସ୍କାଫୋଲ୍ଲଙ୍କ ବାହ୍ୟ ପୋଲର ଭିତର ପୋଲ ଭିତର ଆଡକୁ ଉପର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସ୍ଥାପିତ ଭାବରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହେବା ଜରୁରୀ |
()) ଧାଡ଼ି ଚଟାଣରେ ଥିବା ପ୍ରତି ତିନୋଟି ମହଲାରେ ଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ ତିନୋଟି ମହଲାକୁ ବନ୍ଦ ହେବା ଜରୁରୀ | ଏହି ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ବନ୍ଦ ପାଇଁ କାଠ ଫର୍ମ କାର୍ଯ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରେ |
(4) ସ୍କାଫୋଲ୍ଡିଂ ଇରେକ୍ସନ୍ ପାଇଁ ଗୁଣାତ୍ମକ ଆବଶ୍ୟକତା |
1 ପୋଲ ଭୂଲଗତତା ବିଚ୍ୟୁତି: ପୋଲର ଭୂଲମ୍ବତା ବିଘ୍ନ H / 300 ଠାରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ ନୁହେଁ, ଏବଂ ସେତିକି ନୁହେଁ, ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ବିନିଯୋଗ ମୂଲ୍ୟ 75 ମିମିରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | ଉଚ୍ଚତା ବିଚ୍ୟୁତି H / 300 ରୁ ବଡ ହେବ ନାହିଁ ଏବଂ 100 ମିମି ଠାରୁ ବଡ ହେବ ନାହିଁ |
2 ଏକ ବଡ଼ କ୍ରସରର ଭୂସମାନ୍ତର ବିଚ୍ୟୁତି: ଏକ ବଡ଼ କ୍ରସରର ଦୁଇ ମୁଣ୍ଡ ମଧ୍ୟରେ ଉଚ୍ଚତା ପାର୍ଥକ୍ୟ 20 ମିମି ଅତିକ୍ରମ କରିପାରିବ ନାହିଁ | ବଡ଼ କ୍ରସବଳରେ ଥିବା ଭୂସମାନ୍ତର ବିଚ୍ୟୁତି ସମୁଦାୟ ଦ length ର୍ଘ୍ୟର 1/300 ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ଏବଂ ସମଗ୍ର ଦ length ର୍ଘ୍ୟର ସମତଳତା ବିଚ୍ୟୁତି ± 100 ମିମି ଅତିକ୍ରମ କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | ସମାନ ବ୍ୟବଧାନରେ ଦୁଇଟି ବୃହତ ଭୂସମାନ୍ତର ବାରଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଉଚ୍ଚତା ପାର୍ଥକ୍ୟ 10 ମିମି ଠାରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ;
3 ଏକ ଛୋଟ କ୍ରସରର ଭୂସମାନ୍ତର ବିଚ୍ୟୁତି 10 ମ MM ଠାରୁ ବଡ ହେବ ନାହିଁ, ଏବଂ ଏକ୍ସଟେନ୍ସନ୍ ଲମ୍ବ ଏକ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା -10 MM ଠାରୁ ବଡ ହେବ ନାହିଁ |
4 (ଘୋର ଘୋର ଦୂରତା ଦୂର ଦୂରତା ଏବଂ ପୋଲଗୁଡ଼ିକର ଭୂସମାନ୍ତର ଦୂରତା 20 ମିମରୁ ବଡ଼ ହେବ ନାହିଁ, ଏବଂ ପୋଲଗୁଡ଼ିକର ଭୂଲମ୍ବ ଦୂରତାର ବିଚ୍ୟୁତି ହେବ ନାହିଁ |
5 ୱାଲ୍-କନେକ୍ଟିଫିକ୍ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ସଂଖ୍ୟା ଏବଂ ଅବସ୍ଥାନ ସଠିକ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ସଂଯୋଗ ଦୃ firm ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ସେଠାରେ କ do ଣସି ଘୃଣ୍ୟତା ରହିବା ଜରୁରୀ ନୁହେଁ |
6 ସୁରକ୍ଷା ଜାଲ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଯୋଗ୍ୟ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଦୃ firm ଭାବରେ ବନ୍ଧା ହେବ | ସେଠାରେ କ damage ଣସି କ୍ଷତି କିମ୍ବା ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବାନ୍ଧିବା ଆବଶ୍ୟକ |
7 ଇସ୍ପାତ ବାଡ଼ ଖଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ 18 # ଆଇରୋଲ୍ ତାର, ଏବଂ ଖୋଲା, ବର୍ାବ ବୋର୍ଡ, ଇତ୍ୟାଦି ସହିତ କଠୋର ନିଷେଧ |
8। ରେଜିଲେକ୍ଟରରେ ବ୍ୟବହୃତ i-beams ଏବଂ isil wed କୁ ପ୍ରକାଶ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ପୂରଣ କରିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଯୋଗ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀ ନିୟମ ଉଲ୍ଲଂଘନ ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ ହେବ ନାହିଁ |
ତୃତୀୟ, ସ୍କାଫୋଲ୍ଡିଂ ଇରେକ୍ସନ୍ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷା ବ technical ଷୟିକ ପଦକ୍ଷେପ |
1 ସ୍କାଫୋଲ୍ଡିଂ ଇରେକ୍ସନ୍ କର୍ମଚାରୀ ଯୋଗ୍ୟ ବୃତ୍ତିଗତ ସ୍କାଫୋଲପଲ୍ସ ହେବା ଜରୁରୀ | ଡ୍ୟୁଟିରେ କର୍ମଚାରୀମାନେ ନିୟମିତ ଶାରୀରିକ ପରୀକ୍ଷା ଥିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି, ଏବଂ କେବଳ ଯେଉଁମାନେ ପରୀକ୍ଷା ପାସ୍ କରନ୍ତି ସେମାନେ ଏକ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ସହିତ ଚାକିରି ନେଇପାରନ୍ତି |
2 ସ୍କାଫୋଲ୍ଡିଂ କର୍ମଚାରୀମାନେ ସୁରକ୍ଷା ହେଲମେଟ, ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ, ଏବଂ ଅଣ-ସ୍ଲିପ୍ ଜୋତା ପିନ୍ଧିବା ଜରୁରୀ | ତ୍ୱଚା ବଗିଚା ଏବଂ ବା ଚେତାବନୀ ଚିହ୍ନ ସ୍ଥାପନ କରିବାବେଳେ ଏବଂ କନ୍ସୋନିବା ଚିହ୍ନଗୁଡ଼ିକୁ ଭୂମିରେ ସ୍ଥାପନ କରିବା ଉଚିତ ଏବଂ ସେଗୁଡିକର ଜଗିବା ପୂର୍ବରୁ ପରିକଳ୍ପିତ ସେମାନଙ୍କୁ ଦିଆଯାଇପାରେ। ଅଣ-ଅପରେଟର୍ସ କଠୋର ଭାବରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ବାରଣ କରାଯାଇଥାଏ |
3 ସ୍କ୍ଫୋଲ୍ଡିଂର ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଉପାଦାନ ଏବଂ ବିପରୀତ ଏବଂ ଗ୍ରହଣ କରାଯିବ, ଏବଂ ଏହା କେବଳ ଯାଞ୍ଚ ପାସ୍ କରିବା ପରେ ବ୍ୟବହୃତ ହେବ |
4। ଯେତେବେଳେ ସ୍କାଫୋଲ୍ଡିଂ ବ୍ୟବହାର କରିବା, ନିମ୍ନଲିଖିତ ଆଇଟମ୍ ଗୁଡିକ ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ:
Ro ମାନ ଏବଂ କାନ୍ଥର ରହିବା ଅଂଶ, କାନ୍ଥର ରହିବା, ସମର୍ଥନ, କବାଟ ଖୋଲିବା ଟ୍ରସ୍ ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକତାଗୁଡ଼ିକର ସଂରକ୍ଷଣ ହେଉ |
ଭିତ୍ତିରେ ଜଳ ଜମୁମାରୀ ଅଛି କି, ମୂଳ ଖାଲି ଅଛି କି ନାହିଁ ଏବଂ ପୋଲ ସ୍ଥଗିତ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ |
The ଫାଟିଥିବା ବୋଲ୍ଟଗୁଡିକ ଖାଲି ଅଛି;
ବ୍ରେକ୍ଟିକାଲ୍ ପୋଲର ସମାଧାନ ଏବଂ ଭୂଲମ୍ବତାର ବିଚ୍ୟୁତି ହେବା ଉଚିତ କି ନୁହେଁ, ନିୟମକୁ ଭେଟିଥାଏ;
⑤Wower ସୁରକ୍ଷା ସୁରକ୍ଷା ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ;
⑥ ଏହା ଓଭରଲୋଡ୍ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ |
5 ସ୍କାଫୋଲ୍ଡିଂଗୁଡିକର ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ, ନିମ୍ନଲିଖିତ ବାଡଗୁଡ଼ିକୁ ହଟାଇବା ପାଇଁ କଠୋର ପ୍ରତିବନ୍ଧିତ ହୁଏ:
Vial ବୃହତ ଭୂସମାନ୍ତର ବାର୍, ଛୋଟ ଭୂସମାନ୍ତର ବାର୍, ଭୂଲମ୍ବ ଏବଂ ଭୂସମାନ୍ତର ସ୍ୱିପ୍ ମୁଖ୍ୟ ନୋଡରେ;
Wownl-inberning ଅଂଶଗୁଡିକ |
6। ସେଲରେ କାମ କରିବାବେଳେ ଶ୍ରମିକମାନେ ସେମାନଙ୍କ ନିରାପଦ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟମାନଙ୍କ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଅନ୍ୟର ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟମାନଙ୍କର ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଅନ୍ୟମାନଙ୍କ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଅନ୍ୟମାନଙ୍କ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ୍; ଶେଲରେ ଖେଳିବା କଠୋର ଭାବରେ ବାରଣ କରାଯାଇଛି ଏବଂ ରେଳ ଉପରେ ବସିବା ପରି ଅସୁରକ୍ଷିତ ସ୍ଥାନରେ ବିଶ୍ରାମ ନେଇଥାଏ |
7। କାଠ କଣ୍ଠ ବାସ୍, ଷ୍ଟିଲ୍ ପାଇପ୍, ଷ୍ଟିଲ୍ ପାଇପ୍, ଫାଷ୍ଟେର୍ସ, ଇସ୍ସେସ୍, ଇସ୍ପାତ ଦଣ୍ଡ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ନିର୍ମାଣ ପଦକ୍ଷନୀକୁ ବାରଣ କରାଯାଇଥାଏ |
8। ବାହ୍ୟ ଫ୍ରେମକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହଲ୍ ଫ୍ରେମ୍ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବାକୁ କ any ଣସି ଦଳ ପାଇଁ ଏହା କଠୋର ଭାବରେ ନିଷେଧ |
9. ବାହ୍ୟ ଫ୍ରେମ୍ ନିର୍ମାଣ କରିବାବେଳେ, ଏକ ଥର ସଂଯୋଗ ଦୃ firm ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଯଦି ଭାରି ବର୍ଷା ଏବଂ ପବନ ପାଗ ଅଛି ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ବନ୍ଦ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଫ୍ରେମର ସ୍ଥିରତା ନିଶ୍ଚିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |
10। ପ୍ରବଳ ବର୍ଷା, ପ୍ରବଳ ପବନ, ବଜ୍ରପାତ ଏବଂ ବଜ୍ରପାତ ସମୟରେ କାର୍ଯ୍ୟ ବନ୍ଦ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ କ risogry ଣସି ବିପଦ ନିର୍ମାଣ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଇ ନାହିଁ |
11 ଯଦି ବନ୍ଦ ସମୟ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଅଟେ, ଯେତେବେଳେ ବାହ୍ୟ ଫ୍ରେମ୍ ପୁନର୍ବାର ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ବ୍ୟବହାର ପୂର୍ବରୁ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଏବଂ ଗ୍ରହଣ କରିବା ଜରୁରୀ |
12। ଯୋଜନା ଅନୁଯାୟୀ ବାହ୍ୟ ଫ୍ରେମ୍ ଇରେକ୍ସନ୍ କରିବା ଜରୁରୀ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଏପ୍ରିଲ୍-15-2024 |