ସ୍କାଫୋଫୋଲ୍ଡିଂ ସହିତ ସାଧାରଣ ସମସ୍ୟା |

SCHFFLODINGS |ଡିଜାଇନ୍
1 ତୁମ ପାଖରେ ଭାରୀ ଡ୍ୟୁଟି ସ୍କାଫୋଲ୍ଡିଂ ବିଷୟରେ ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ ବୁ understanding ିବା ଉଚିତ୍ | ସାଧାରଣତ ,, ଯଦି ଚଟାଣ ମୋଟା 300 ମିମି ଅତିକ୍ରମ କରେ, ତେବେ ତୁମେ ଭାରୀ ଡ୍ୟୁଟି ସ୍କାଫୋଲ୍ଡିଂ ଅନୁଯାୟୀ ଡିଜାଇନ୍ କରିବା ଉଚିତ୍ | ଯଦି ସ୍କାଫ୍ଫୋ ମାଧ୍ୟମରେ ଲୋଡ୍ 15 କିଲୋମିଟର ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ହୋଇଛି, ଡିଜାଇନ୍ ଯୋଜନା ବିଶେଷଜ୍ଞ ପ୍ରଦର୍ଶନ ପାଇଁ ଆୟୋଜନ କରାଯିବା ଉଚିତ। ସେହି ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ପୃଥକ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ଯେଉଁଠାରେ ଇସ୍ଲ ପାଇ ନିଆଁର ଲମ୍ବରେ ପରିବର୍ତ୍ତନଗୁଡ଼ିକ ଭାର ବହନ କରୁଥିବା ସ୍ଥାନରେ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ | ଫର୍ମୱାର୍କ ସପୋର୍ଟ ପାଇଁ, ଶୀର୍ଷ ଭୂସମାନ୍ତର ପୋଲର କେନ୍ଦ୍ର ଧାଡି ଏବଂ ସୂକ୍ଷ୍ମ ସମର୍ଥନ ବିନ୍ଦୁ ସମାନ ଧାଡ଼ି ମଧ୍ୟରେ ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ଅଧିକ ଲମ୍ବା ହେବା ଉଚିତ ନୁହେଁ | ଏହା ସାଧାରଣତ 4 400 ମିମି ଠାରୁ କମ୍ ଅଟେ | ସାଧାରଣତ the ଭୂଲମ୍ବ ପୋଲ ଗଣନା କରିବା ସମୟରେ, ଶୀର୍ଷ ପଦକ୍ଷେପ ଏବଂ ତଳ ପଦକ୍ଷେପଟି ସର୍ବଶ୍ରେଷ୍ଠ ଶକ୍ତି ବହନ କରେ ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ଗଣନା ପଏଣ୍ଟ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହେବା ଉଚିତ | ଯେତେବେଳେ ପ୍ରସବ କ୍ଷମତା ଗୋଷ୍ଠୀକୁ ପୂରଣ କରେ ନାହିଁ, ଭର୍ଟିକାଲ୍ ପୋଲଗୁଡିକ ପଦକ୍ଷେପ ଦୂରତା ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଭୂଲମ୍ବ ପୋଲ୍ସ ଯୋଗ କରାଯିବା ଉଚିତ |
2. ଏହା ଘରୋଇ ସମାପ୍ତି, ଷ୍ଟିଲ୍ ପାଇପ୍, ଫାଷ୍ଟେନର୍ସ, ଜ୍ୟାକ୍ସ ଏବଂ ତଳ ବ୍ରାକେଟ୍ ପରି ଅତ୍ୟାଚାରୀ ସାମଗ୍ରୀ ପାଇଁ ସାଧାରଣ ଅଟେ | ପ୍ରକୃତ ନିର୍ମାଣ ସମୟରେ ତତ୍ତ୍ୱଗତ ଗଣନାରେ ଏଗୁଡିକ ଧ୍ୟାନରେ ରଖାଯାଏ ନାହିଁ | ଡିଜାଇନ୍ ହିସାବ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ନିରାପତ୍ତା କାରକକୁ ଗ୍ରହଣ କରିବା ସର୍ବୋତ୍ତମ |

ସ୍କାଫୋଲ୍ଡିଂ ନିର୍ମାଣ |
ସୁଇପିଂ ବାଡ଼ି ନିଖୋଜ ଅଛି, ଭୂଲମ୍ବ ଏବଂ ଭୂସମାନ୍ତର ଜଙ୍କସନ ସଂଯୁକ୍ତ ନୁହେଁ, ଭୂଲମ୍ବ ବାଡ଼ି ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା ଏବଂ ଭୂମି ବହୁତ ବଡ କିମ୍ବା ବହୁତ ଛୋଟ, ଇତ୍ୟାଦି .; ସ୍କାଫୋଲ୍ଡିଂ ବୋର୍ଡ ଫାଟିଯାଇଛି, ଘନତା ଯଥେଷ୍ଟ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଓଭରଲପ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ପରିମାଣର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ ନାହିଁ; ବଡ଼ ଆକାରରେ ଅପସାରିତ ହେବା ପରେ, ଭିତର ଭୂଲମ୍ବ ପୋଲ ଏବଂ କାନ୍ଥ ମଧ୍ୟରେ କ resafe ଣସି ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ନାହିଁ | ଜାଲ ଖସିଗଲା; ସ୍କିସର ବନ୍ଧନୀ ବିମାନରେ ନିରନ୍ତର ନଥିଲା; ଖୋଲା ଘାସର ଚାମଚ ବନ୍ଧନୀ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇନଥିଲା; ସ୍କାଫୋଲ୍ଡିଂ ବୋର୍ଡ ଅନ୍ତର୍ଗତ ଛୋଟ ଭୂସମାନ୍ତର ବାରଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଜ୍ ବହୁତ ବଡ ଥିଲା; କାନ୍ଥ-ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ଭାବରେ ବାହାରେ ଏବଂ ବାହାରେ ଦୃ stud ଭାବରେ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇନଥିଲା; ପ୍ରତିରକ୍ଷା ରେଳ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନ 600 ମିମି ଠାରୁ ବଡ ଥିଲା; ଫାଷ୍ଟେନର୍ସ ଦୃ tight ଭାବରେ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇନଥିଲେ | ଫାଷ୍ଟେନର୍ ସ୍ଲିପେଜ୍, ଇତ୍ୟାଦି |

ସ୍କାଫୋଲ୍ଡିଂ ବିକୃତି ଦୁର୍ଘଟଣା |
1 ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍ ସମାଧାନ ଦ୍ୱାରା ଘଟିଥିବା ସ୍କାଫୋଲ୍ଡିଂର ସ୍ଥାନୀୟ ବିକୃତି | ଡବଲ୍-ଧାଡି ଫ୍ରେମର ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସ ବିଭାଗରେ ଆଠ ଆକୃତିର ବିମ୍ କିମ୍ବା ସ୍କିସିସର ବନ୍ଧନ ସେଟ୍ ଅପ୍ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ବିକୃତି ଜୋନର ବାହ୍ୟ ଧାଡି ନ କରିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅନ୍ୟ ଏକ ଅଂଶ ସେଟ୍ ଅପ୍ କରନ୍ତୁ | ରାଶିଫଳ କିମ୍ବା ସ୍କିସର୍ ଗୋଡକୁ ଏକ ଦୃ solid ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ମୂଳଦୁଆ ଉପରେ ରଖିବା ଜରୁରୀ |
2 ଯଦି କ୍ୟାଣ୍ଟିଲଭର୍ଜେବଡ୍ ଇସ୍ପାତ ବିମର ଡିଟିଫେକ୍ଟମେଣ୍ଟ ବିକୃତିଭାବିକତା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମୂଲ୍ୟରୁ ଅଧିକ ହୋଇଛି, ତେବେ ଇସ୍ପାତଭକ୍ତ ଇସେଲର ପଏଣ୍ଟ ପୁନ - ଲଙ୍ଗାଇଲ୍ ସମର୍ଥନକୁ ନେଇ ଗଠିତ ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ ଛାତ ଉପରେ ରଖିବା ପାଇଁ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିମ୍ବେଟ୍ ଏବଂ ୟୁ-ଆକୃତିର ବ୍ରାକେଟ୍ ଗୁଡ଼ିକର ବିନ୍ଦୁ ହେବା ଉଚିତ୍ | ଏମ୍ବେଡ୍ ହୋଇଥିବା ଷ୍ଟିଲ୍ ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ଇସ୍ପାତ ବିମ୍ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ବ୍ୟବଧାନ ଅଛି, ଯାହା ଘୋଡା ୱେଜ୍ ସହିତ ଟାଣାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଷ୍ଟିଲ୍ ବିମ୍ ର ବାହ୍ୟ ମୁଣ୍ଡରୁ ହ୍ୟାମେଏଲ୍ ୱାୟାର ଦଉଡ଼ିଗୁଡିକ ଗୋଟିଏ ଦ୍ୱାରା ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଏ ଏବଂ ସମାନ ଚାପ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ସମସ୍ତେ କଠିନ ହୋଇଥିଲେ |
3 ଯଦି ଷ୍ଟାଫ୍ଫୋଲ୍ଡ ଅନ୍ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଟେନସିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଆଂଶିକ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ, ତେବେ ମୂଳ ଯୋଜନାରେ ଅନଲୋଡିଂ ଏବଂ ଟେନସିଂ ପଦ୍ଧତି ଅନୁଯାୟୀ ଏହାକୁ ତୁରନ୍ତ ପୁନ restored ସ୍ଥାପିତ ହେବା ଜରୁରୀ, ଏବଂ ବିକୃତ ଅଂଶ ଏବଂ ବାଡ଼ିଗୁଡ଼ିକ ସଂଶୋଧିତ ହେବା ଜରୁରୀ | ସ୍କାଫୋଲ୍ଡରର ବାହ୍ୟ ସ୍ତରକୁ ସଠିକ୍ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଆଧାରରେ ଏକ 5 ଟି ଓଲଟା ଶୃଙ୍ଖଳା ସେଟ୍ ଅପ୍ କରନ୍ତୁ, ଏହାକୁ struct ାଭ୍ୟୁ କରନ୍ତୁ, ରିଗିଡ୍ ପଲ୍ ସଂଯୋଗ ବିନ୍ଦୁକୁ ନଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହାର ବକ୍ତିଜିତ ଟାଣନ୍ତୁ | ସଂଯୋଗ କରନ୍ତୁ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅନଲୋଡିଂ ପଏଣ୍ଟରେ ତାର ଦଉଡି ଟାଣନ୍ତୁ, ଏବଂ ଶେଷରେ ଓଲଟା ଶୃଙ୍ଖଳା ମୁକ୍ତ କରନ୍ତୁ |