Voordat steiger wordt gebouwd, is de aanpassing van het bouwplan een belangrijk onderdeel. Het bouwplan is een criterium voor het standaardiseren van het gedrag van bouwvakkers, en het is een verordening die is geformuleerd om betrouwbaarder de veiligheid van werknemers te waarborgen.
Wanneer het herconstructieplan wordt bepaald, moeten veiligheidsproblemen natuurlijk worden overwogen. Welke problemen moeten dan worden overwogen bij het formuleren van het constructieplan voor steiger?
De eerste is de bouwtijd- en kwaliteitsvereisten. Het structurele probleem van steiger is het belangrijkste punt met betrekking tot de veiligheid van de steiger. De prijs van de steiger bepaalt ook het niveau van de projectkosten. Daarom is de kosteneffectieve steiger onze standaard voor het kopen van steiger. . Tijdens het bouwproces moet de gebouwde steiger voldoen aan de veiligheid en duurzaamheid. Het kan niet worden beschadigd wanneer het tijdens het bouwproces wordt gebruikt. Of het nu onderhoud of vervanging is, het heeft niet alleen invloed op het bouwproces, maar verhoogt ook de bouwkosten.
Ten tweede, de belastingdragende capaciteit van de steiger. Zoals we allemaal weten, is steiger een soort ondersteuning die is gebouwd om het probleem van verticaal en horizontaal transport van werknemers op te lossen. Daarom heeft het een relatief sterk vermogen om zware objecten te dragen, en het is ook handig voor ontmanteling en inspectie. De steiger moet worden gebouwd in overeenstemming met de nationale voorschriften. Natuurlijk kunnen sommige regio's ook werken volgens lokale codes.
Ten derde moeten de steigerbuizen vóór gebruik worden gehandhaafd. De meeste steigers zijn gemaakt van ijzer of staal, dus allereerst moet de behandeling met anti-woest worden gedaan en geverfd, over het algemeen dezelfde kleur, groen wordt meer gebruikt, ziet er goed uit voor de ogen. De vangrails en de voetpalen zijn geel gekleurd, zodat het gemakkelijk is om op te merken dat de onderste palen wit en rood zijn. Het vangnet is ook erg belangrijk. Het zou een dicht mesh -type moeten zijn en er moeten 2.000 mazen per 100 vierkante centimeters zijn en er moet een duurzaamheidstest worden uitgevoerd.
Het steigerconstructieplan moet worden opgesteld volgens de bovenstaande principes, maar het plan moet worden bijgesneden volgens verschillende bouwgebieden van verschillende projecten om de haalbaarheid van het bouwplan te waarborgen.
Posttijd: februari-2022