Ten eerste, oorzaken van veiligheidsrisico's voor steigers
1. De steiger wordt niet strikt gebouwd door het steigerconstructieplan (technische openbaarmaking);
2. De inspectie en acceptatie van de steiger is niet op zijn plaats
Deze gevaren bestaan voornamelijk in de bouwfase en menselijke factoren, materiële factoren, omgevingsfactoren en managementredenen.
Ten tweede, menselijke factoren.
1. De exploitant heeft dienst zonder een licentie of het certificaat is ongeldig:
2. De operator heeft vóór de operatie geen relevante veiligheidsopleiding en training en veiligheid technische openbaarmaking ontvangen;
3. De operator gebruikt geen veiligheidsbeschermingsapparatuur, de veiligheidsbeschermingsapparatuur heeft geen gekwalificeerd inspectierapport of bevindt zich in een ongeldige staat;
4. Regel mensen die niet geschikt zijn voor bewerkingen op grote hoogte, zoals hoge bloeddruk, hartaandoeningen, acrofobie, slecht gezichtsvermogen, enz. Om op grote hoogten op grote hoogten te stichten en te ontmantelen;
Ten derde, materiële factoren.
Vooral voldoet de steiger -erectie niet aan de vereisten van de specificaties.
Ten eerste zijn de afwijkingen van de horizontale afstand, de verticale afstand en stapafstand van de steiger groot; De bescherming van de bedrijfslaag is niet gestandaardiseerd; Ten tweede is de instelling van de schaarbeugel en de wandverbinding niet gestandaardiseerd; Ten derde is de veiligheidsbescherming niet aanwezig; Het dichte gaas en het horizontale net zijn niet stevig ingesteld; Ten vierde wordt het cantilever -frame niet op een gestandaardiseerde manier ingesteld.
Bovendien zijn sommige steigers gemaakt van inferieure materialen, de stijfheid voldoet niet aan de vereisten en wordt er vóór gebruik geen acceptatie -inspectie uitgevoerd, wat resulteert in ongevallen.
Ten vierde, omgevingsfactoren.
1. Strafinstallatie- en ontmantelingsactiviteiten worden uitgevoerd in winderig weer boven niveau 6, onweersbelijkweer, zware mist, sneeuw en 's nachts;
2. Bij het installeren en ontmantelen van steiger is er geen waarschuwingsgebied hieronder en iemand passeert.
Ten vijfde, managementfactoren.
1. Het steiger -erectie- en ontmantelingsplan is niet uitgebreid, en de technische openbaarmaking van veiligheid is niet gericht, maar er is geen bouwplan ter plaatse, of het wordt niet gecombineerd met de feitelijke situatie van de bouwplaats, en de normen en specificaties worden gekopieerd om met de inspectie aan te pakken; De technische openbaarmaking van veiligheid is niet aanwezig en mist specificiteit.
2. Aan de andere kant waren er geen veiligheidsinspecties en werden potentiële ongevallenrisico's niet in de tijd ontdekt. Projectmanagers, fulltime veiligheidsfunctionarissen, teamleiders, bouwvakkers, enz. Op de bouwsite konden ze problemen op tijd tijdens verschillende veiligheidsinspecties niet ontdekken of konden ze na het ontdekken van problemen tijdige rectificaties en correcties niet maken, wat resulteerde in enkele ongevallen.
Posttijd: december 30-2024