1. In vergelijking met het algemene structurele ontwerp heeft het ontwerp van steiger de volgende kenmerken:
(1) De belasting is zeer variabel; (Het gewicht van bouwpersoneel en materialen verandert op elk moment).
(2) De door bevestigingsmiddelen verbonden verbindingen zijn semi-rigide en de stijfheid van de gewrichten is gerelateerd aan de kwaliteit van de bevestigingsmiddelen en de installatiekwaliteit, en er is een grote variatie in de prestaties van de gewrichten.
(3) Er zijn initiële defecten in de steigerstructuur en componenten, zoals initiële buiging, corrosie, erectiegroottefout, laadconcentriciteit, enz. Van de staven zijn relatief groot;
(4) Het verbindingspunt met de wand heeft een grote variatie in de binding van de steiger.
(5) De veiligheidsreserve is klein.
Lange tijd in het verleden, vanwege de beperking van het niveau van economische en wetenschappelijke en technologische ontwikkeling, werd steigers opgericht volgens ervaring en praktijk, zonder ontwerp en berekening, die willekeurig was, en veiligheid kon niet wetenschappelijk en betrouwbaar worden gegarandeerd; Het probleem is prominenter na de verandering.
2. De draagvermogen van de steiger
De structuur verwijst voornamelijk naar drie delen: de werkvloer, het horizontale frame en het verticale frame. De werklaag wordt rechtstreeks onderworpen aan de bouwbelasting en de belasting wordt overgebracht van het steiger naar de kleine lat en vervolgens naar de grote lat en kolom. Het horizontale frame bestaat uit verticale staven en kleine horizontale staven. Het is het deel van het steiger dat rechtstreeks verticale belastingen draagt en verzendt. Het is de belangrijkste kracht van de steiger. Het longitudinale frame is voornamelijk om de algehele stabiliteit van de steiger te verbeteren.
Posttijd: aug-04-2022