Strafolding is een belangrijke faciliteit op bouwplaatsen en veiligheid is van het grootste belang. Bij het uitvoeren van veiligheidsinspecties van steigers moet u aandacht besteden aan de volgende punten om ervoor te zorgen dat de bouwplaats veilig is! Zorg ervoor dat u voorzichtig en voorzichtig bent bij het uitvoeren van veiligheidsinspecties van steigers en mis geen veiligheidsrisico's. Laat ons samenwerken om de veiligheid van de bouwsite te waarborgen!
1. Vloeronderhandeling
Belangrijkste punten om te controleren op het bouwplan: of er een bouwplan is voor de steiger; of de hoogte van de steiger de specificaties overschrijdt; of er geen ontwerpberekeningsblad of goedkeuring is; en of het bouwplan de constructie kan begeleiden.
Checkpoints voor de poolbasis: controleer of de poolfundering plat en solide is om de 10 meter en voldoet aan de ontwerpvereisten van het plan; of de paal elke 10 meter bases en pads mist; of er om de 10 meter een vegen paal op de paal is; Of er om de 10 meter een vegen pool is of de uitgebreide rijst drainagemaatregelen heeft.
Checkpoints voor de stropdas tussen het frame en de bouwstructuur: de hoogte van de steiger is meer dan 7 meter, of de gelijkspel tussen het frame en de bouwstructuur volgens de voorschriften ontbreekt of niet sterk.
Checkpoints voor componentafstand en schaarbeugels: of de afstand tussen verticale polen, grote horizontale staven en kleine horizontale staven elke 10 verlengde meters de gespecificeerde vereisten overschrijdt; of de schijfbeugels worden ingesteld volgens voorschriften; Of de schijfbeugels continu worden ingesteld langs de hoogte van de steiger en of de hoeken aan de vereisten voldoen.
Belangrijkste punten om te controleren op steiger- en beschermende leuningen: of de steigerplaten volledig verhard zijn; of het materiaal van de steigerplaten aan de vereisten voldoet; of er een sondebord is; of een vang-mesh-vangnet aan de buitenkant van de steiger is opgezet en of de netten strak zijn; Of een 1,2-meter hoge beschermende reling is opgezet op de bouwlaag en voetboards.
Checkpoints voor het opzetten van kleine dwarsbalken: of kleine dwarsbalken worden ingesteld op het snijvlak van verticale polen en grote dwarsbalken; of kleine dwarsbalken aan slechts één uiteinde worden bevestigd; Of de enkele rij plank dwarsbalken in de muur minder is dan 24 cm.
Checkpoints voor openbaarmaking en acceptatie: of er een openbaarmaking is voordat steiger wordt gebouwd; of acceptatieprocedures zijn voltooid nadat steiger is opgericht; en of er kwantitatieve acceptatie -inhoud is.
Checkpoints voor overlappende palen: of de overlapping van grote horizontale polen minder is dan 1,5 meter; of overlapping wordt gebruikt voor verticale stalen buispalen; en of de overlappende lengte van schaar beugel aan de vereisten voldoet.
Checkpoints voor afdichting in de steiger: of elke 10 meter onder de bouwlaag is afgedicht met platte netten of andere maatregelen; Of de verticale polen in de steiger bij de bouwlaag en het gebouw zijn verzegeld.
Checkpoints voor steigermaterialen: of de stalen buis is gebogen of ernstig verroest.
Belangrijkste punten om te controleren op veiligheidspassages: of het frame is uitgerust met bovenste en onderste passages; en of de passage -instellingen aan de vereisten voldoen.
Checkpoints voor het losplatform: of het losplatform is ontworpen en berekend; of de bouw van het losplatform voldoet aan de ontwerpvereisten; of het ondersteuningssysteem van het lossenplatform is aangesloten op de steiger; en of het losplatform een beperkt laadteken heeft.
2. Cantileverde steiger
Belangrijkste punten om te controleren op het bouwplan: of er een bouwplan is voor de steiger; of het ontwerpdocument is goedgekeurd door superieuren; en of de erectiemethode in het plan specifiek is.
Checkpoints voor de stabiliteit van cantileverstralen en frames: of de overhangende staven stevig aan het gebouw zijn gebonden; Of de installatie van de cantileverstralen aan de vereisten voldoet; of de onderkant van de polen stevig vast is; Of het frame volgens de voorschriften aan het gebouw is gebonden.
Belangrijkste punten om te controleren op steigerplaten: of de steigerplaten strak en stevig worden gelegd; of het materiaal van de steigerplaten aan de vereisten voldoet; en of er sondes zijn.
Belangrijkste punten om te controleren op de belasting: of de belasting van het steigerbord de voorschriften overschrijdt; en of de bouwbelasting gelijkmatig wordt gestapeld. Belangrijkste punten om te controleren op openbaarmaking en acceptatie: of de steiger -erectie aan de vereisten voldoet; Of elke sectie steigers erectie is, wordt geaccepteerd; of er een openbaarmaking is.
Checkpoints voor poolafstand: of de verticale polen de voorschriften om de 10 verlengde meters overschrijden; De afstand tussen grote horizontale polen overschrijdt de voorschriften.
Belangrijkste punten om te controleren op framebescherming: of 1,2 meter hoge beschermende leuningen en toeboards buiten de bouwlaag worden ingesteld; Of dichte mesh veiligheidsnetten buiten de steiger worden opgezet en of de netten strak zijn.
Checkpoints voor de bescherming van tussenlaag: of er een vlak net of andere beschermende maatregelen zijn onder de werklaag; of de bescherming krap is.
Checkpoints voor steigermaterialen: of de specificaties en materialen van staven, bevestigingsmiddelen en stalen secties voldoen aan de vereisten.
3. Portaal steiger
Belangrijkste punten om te controleren op het bouwplan: of er een bouwplan is voor de steiger; of het bouwplan voldoet aan de specificatievereisten; Of de steiger de hoogte overschrijdt en wordt ontworpen of goedgekeurd door superieuren.
Checkpunten voor de basis van de steiger: of de SCIFFOLDING Foundation plat is; Of dat er een vegen paal is aan de onderkant van de steiger.
Belangrijkste punten om te controleren op de stabiliteit van het frame: of deze aan de muur is gebonden volgens de voorschriften; of de banden stevig zijn; of de schijfbeugels zijn opgezet volgens de voorschriften; en of de afwijking van de mast verticale pool de voorschriften overschrijdt.
Checkpoints voor stangvergrendelingen: of ze worden geassembleerd volgens de instructies; en of ze stevig worden geassembleerd.
Belangrijkste punten om te controleren op steigerplaten: of de steigerplaten volledig verhard zijn en of de afstand tot de muur groter is dan 10 cm; Of het materiaal van de steigerplaten aan de vereisten voldoet.
Belangrijkste punten om te controleren op openbaarmaking en acceptatie: of er een openbaarmaking is voor de erectie van steigers; Of elk deel van de steiger opbouwt, wordt geaccepteerd.
Belangrijkste punten om te controleren op framebescherming: of er 1,2 m vangrails en 18 cm voetbeschermers zijn aan de buitenkant van de steiger; Of dicht gaas aan de buitenkant van het frame wordt gehangen en of de mesh -ruimtes strak zijn.
Belangrijkste punten om te controleren op het materiaal van de staven: of de staven vervormd zijn; of delen van de staven zijn gelast; Of de staven verroest zijn en niet geschilderd zijn.
Belangrijkste punten om te controleren op de belasting: of de bouwbelasting de voorschriften overschrijdt; en of de steigerbelasting gelijkmatig wordt gestapeld.
Controlepunten voor het kanaal: of de bovenste en onderste kanalen zijn ingesteld; en of de kanaalinstellingen aan de vereisten voldoen.
4. Hang steiger
Checkpoints voor het bouwplan: of de steiger een bouwplan heeft; of het bouwplan voldoet aan de specificatievereisten; en of het bouwplan leerzaam is.
Checkpoints voor productie en montage: of de productie en assemblage van het frame voldoen aan de ontwerpvereisten; of de ophangingpunten ontworpen en redelijk zijn; of de productie en begrafenis van de componenten van de ophangingpunt voldoen aan de ontwerpvereisten; of de afstand tussen de ophangingpunten groter is dan 2m.
Belangrijkste punten om te controleren op het materiaal van de staaf: of het materiaal voldoet aan de ontwerpvereisten, of de staaf ernstig is vervormd en of delen van de staaf zijn gelast; Of de staven en componenten geroest zijn en of beschermende verf wordt toegepast.
Belangrijkste punten om te controleren op steiger: of de steiger volledig verhard en stevig is; of het materiaal van het steigerbord aan de vereisten voldoet; en of er een sonde is.
Belangrijkste punten voor inspectie en acceptatie: of de steiger bij aankomst is geaccepteerd; of het laad is getest vóór het eerste gebruik; en of de acceptatiegegevens vóór elk gebruik uitgebreid zijn.
Checkpoints voor belasting: of de bouwbelasting meer dan 1 kN; of meer dan 2 mensen per spanwijdte werken.
Checkpoints voor framebescherming: of 1,2 m hoge beschermende leuningen en voetbeschermers buiten de bouwlaag worden geplaatst; Of een dichtheid van een dichte mesh buiten de steiger is opgezet, of de netten strak zijn; Of de onderkant van het steiger strak wordt afgesloten.
Checkpoints voor installateurs: of het steigerinstallatiepersoneel professioneel is opgeleid; en of de installateurs veiligheidsgordels dragen.
5. Hangmandje steiger
Checkpoints voor het bouwplan: of er een bouwplan is; of de constructie een ontwerpberekening heeft of niet is goedgekeurd; en of het bouwplan de constructie begeleidt.
Checkpoints voor productie en assemblage: of de omverwerpingsweerstand van de cantilever -ankerplaats of contragewicht gekwalificeerd is; of de hangende mandassemblage aan de vereisten voldoet; of de elektrische hijs een gekwalificeerd product is; Of de hangende mand voor gebruik is getest.
Checkpoints voor veiligheidsapparaten: of de tiltakel een garantiekaart heeft en of deze geldig is; of de hefmand een veiligheidstouw heeft en of deze geldig is; of er haakverzekering is; Of de operator een veiligheidsgordel draagt en of de veiligheidsgordel aan het touwtouw van de hangende mand wordt gehangen.
Belangrijkste punten om te controleren op steigerborden: of de steigerplaten volledig verhard zijn; of het materiaal van de steigerplaten aan de vereisten voldoet; en of er sondes zijn.
Checkpoints voor het heffen van bewerkingen: of het personeel dat de tillen bedient, vast en getraind zijn; of andere mensen in de hangende mand verblijven tijdens het heffen van operaties; en of de synchronisatie -apparaten van de twee hangende manden worden gesynchroniseerd.
Belangrijkste punten om te controleren op openbaarmaking en acceptatie: of elke verbetering wordt geaccepteerd; en of er een verklaring is voor de verbetering en werking.
Checkpoints voor bescherming: of er bescherming is aan de buitenkant van de hangende mand; of het buitenste verticale net netjes gesloten is; en of er beschermingen zijn aan beide uiteinden van de hangende mand uit één stuk.
Belangrijkste punten om te controleren op het beschermende dak: of er een beschermend dak is tijdens meerlagige activiteiten; en of het beschermende dak op de juiste manier wordt ingesteld.
Belangrijkste punten voor het controleren van de stabiliteit van het frame: of de hangende mand stevig is verbonden met het gebouw; of het draadtouw van de hangende mand diagonaal wordt getrokken; en of de kloof van de muur te groot is.
Belangrijkste punten om te controleren op de belasting: of de bouwbelasting de voorschriften overschrijdt; en of de belasting gelijkmatig wordt gestapeld.
6. Bevestigde liftsteiger
Belangrijkste punten om te controleren op gebruiksvoorwaarden: of er een speciaal ontwerp van de bouworganisatie is; en of het ontwerp van de veiligheidsconstructieorganisatie is goedgekeurd door de superieure technische afdeling.
Checkpoints voor ontwerpberekeningen: of er een ontwerpberekeningsboek is; of het ontwerpberekeningsboek is goedgekeurd door de Superior Department; Of de ontwerpbelasting 3,0 kn/m2 is voor het load-draging frame en 2,0kn/m2 voor het decoratieve frame. De waarde van 0,5 kn/m2 in de lifttoestand; of de as van elk lid van elk knooppunt van het hoofdframe en het ondersteunende frame op een bepaald punt snijdt; Of er een volledige productie- en installatietekening is.
Checkpoints voor de structuur van het frame: of er een gevormd hoofdframe is; of het frame tussen twee aangrenzende mainframes een vorm van vorm heeft; Of de verticale polen van de steiger tussen de hoofdframes de belasting naar het ondersteunende frame kunnen overbrengen; of het kaderlichaam of het is geconstrueerd en gebouwd volgens de voorschriften; Of het bovenste vrijdragende deel van het frame groter is dan 1/3 van de hoogte van het frame en meer dan 4,5 m is; Of het ondersteunende frame het mainframe als ondersteuning gebruikt.
Checkpoints voor bijgevoegde steunen: of het hoofdframe verbindingspunten op elke verdieping heeft; of de stalen cantilever strak is verbonden met de ingebed stalen staven; Of de bouten op de stalen cantilever stevig zijn verbonden met de muur en voldoen aan de voorschriften; Of de stalen cantilever aan de vereisten voldoet.
Belangrijkste punten om het hefapparaat te controleren: of er een synchroon hefapparaat is en of het hefapparaat is gesynchroniseerd; of de tuigage en spreiders een veiligheidsfactor hebben van 6 keer; of het frame slechts één bevestigd ondersteuningsapparaat heeft tijdens het tillen; Of mensen op het kader staan tijdens het tillen.
Checkpoints voor anti-fall en gids anti-tilt apparaten: of er een anti-fall apparaat is; Of het anti-fall-apparaat zich op hetzelfde bevestigingsapparaat bevindt als het frame-hefapparaat, en er zijn niet meer dan twee plaatsen; of er een anti-linkse, rechts- en voor-anti-tilt-apparaat is; of er een anti-fall apparaat is; Werkt het vallende apparaat.
Belangrijkste punten voor inspectie in gesegmenteerde acceptatie: of er specifieke inspectierecords zijn vóór elke upgrade; Of er na elke upgrade en voor gebruik acceptatieprocedures zijn en of de informatie is voltooid.
Belangrijkste punten om te controleren op steigerborden: of de steigerplaten volledig verhard zijn; of de openingen van de muur strak worden afgesloten; en of het materiaal van de steigerplaten aan de vereisten voldoet.
Checkpoints voor bescherming: of het dichte gaas en het vangnet dat aan de buitenkant van de steiger wordt gebruikt, gekwalificeerd zijn; of er beschermende leuningen zijn op de operationele laag; of de buitenafdichting strak is; of het onderste deel van de werklaag strak is afgesloten.
Belangrijkste punten om te controleren op werking: of het wordt gebouwd volgens het ontwerp van de bouworganisatie; of de technici en werknemers vóór operatie worden geïnformeerd; of de operators zijn getraind en gecertificeerd; of er waarschuwingslijnen zijn tijdens installatie, tillen en ontmantelen; of de stapelbelasting uniform is; of het tillen of het uniform is; Of er apparatuur is die meer dan 2000n op het frame wegen tijdens het tillen.
Posttijd: 22-2024 mei