मुख्य संरचनाको निर्माणको लागि सामान्य आवश्यकताहरू मचान

1 पोल संरचनाका लागि आवश्यकताहरू
1) स्ल्याफलनको तल प्वालहरू बिभिन्न लम्बाइका पाइपहरूको साथ स्ट्राइज गरिएको ढ a ्गमा व्यवस्थित गरिएको छ। उचाई दिशामा दुई छेउको स्तम्भहरूको जोर्नीहरू बीचको दूरी 50000 मिमीमिटर भन्दा कम हुनु हुँदैन; प्रत्येक संयुक्तको केन्द्र र मुख्य नोड बीचको दूरी चरणको दूरीको 1/3 भन्दा ठूलो हुनुहुन्न। स्तम्भको ओनालो लम्बाई 1 मीटर भन्दा कम हुनु हुँदैन, र यो दुई घुमाउने फास्टनर भन्दा कमको साथ स्थिर हुनुपर्दछ। एन्ड फास्टनरको किनारबाट दूरीमा रड अन्तको किनार स्टार्ट प्लेट 10 मिमी भन्दा कम हुनु हुँदैन।
2) जमिनमा उभिएर पोख्त खम्बाहरूसहित सुसज्जित हुनुपर्दछ र ठाडो र तेर्सो दिशामा आन्तरिक र तेर्सो निर्देशनहरू बेसिने रडहरूमा जोडिनु पर्छ, खुट्टाबाट 20 सेमी टाढासम्म।
)) पोलको ठाडो विचलन उचाईमा उचाईको 1/400 भन्दा बढी नहुनु पर्छ।

2। ठूला क्रसबार र साना क्रसबारहरूको सेट
1) मचान दिशामा ठूला क्रसबारहरूको स्पेसिंग 1.8 मीटर छ जुन ठाडो नेट हल हुन्छ। ठूला क्रसबारहरू पोलमा राखिन्छन्, र प्रत्येक पक्षमा विस्तार लम्बाई 1 1500 मिमी हो।
2) बाहिरी फ्रेम ठाडो बारको चौराहेमा सानो क्रसबारसँग सुसज्जित छ, र दुई छेउहरू स्थानिक संरचनाको समग्र बल बनाउन ठाडो बारमा स्थिर छन्। भित्ताको नजिकको छेउमा सानो क्रसबारको विस्तार लम्बाई 300 मिमी भन्दा ठूलो हुनुहुन्न।
)) ठूलो क्रसबार सानो क्रसबारमा सेट गरिएको छ र तेर्सो-कोण फास्टनरको साथ तेर्सो तेर्सो बारमा जोडिएको छ। अपरेटिंग तहमा ठूला क्रसबारहरूको स्पोसिंग 400 मिमी भन्दा ठूलो हुनु हुँदैन। ठूलो क्रसबारको लम्बाई साधारणतया conspers स्प्यान भन्दा कम हुनु हुँदैन र 6 मिटर भन्दा कम हुनु हुँदैन। अनुदैर्ध्य तेर्सो बार बारहरू सामान्यतया बट फायरटरको साथ जोडिएको हुनुपर्दछ, र ओभरल्याप गर्न सकिन्छ। बट जोर्नीहरूलाई ठुलो बनाउनु पर्छ र उही सि nch ्क्रोनाइजेसन र स्पेनमा सेट गर्नु हुँदैन। छेउछाउको जोर्नीहरू बीचको तेर्सो दूरी 50000 सम्म भन्दा कम हुनु हुँदैन र ठूलो क्रसबारको अवधिमा सेट गर्नबाट जोगिनु हुँदैन। ओभरल्याप संयुक्तको लम्बाई 1 मिटर भन्दा कम हुनु हुँदैन, र तीन घुमाउने फास्टनरहरू बराबर दूरीमा सेट गर्नुपर्नेछ। रड अन्त्यमा अन्त फास्टनरको किनारबाट दूरी 100 मिमी भन्दा कम हुनु हुँदैन।

। स्कोरस ब्रेस
1) प्रत्येक स्क्याचोर ब्रेसको बिरले spended स्तम्भहरूको बीचको संख्या or र between बीचमा हुनुपर्दछ। प्रत्येक स्कोरसोर को चौडाइ 45 45 डिग्री र degrees0 डिग्री भन्दा कम हुनु हुँदैन।
2) 20 मिटर मुनिको मचानको लागि, एक स्क्यानार ब्रेस अपेस्टेड फ्राडको दुबै छेउमा सेट गर्नुपर्नेछ, र तलसम्म माथि माथि सेट गर्नुहोस्; बीचको प्रत्येक कैंचीको ब्रेस्टरको शुद्ध दूरी 15 मिली भन्दा बढि हुनु हुँदैन।
)) शीर्ष तह बाहेक, स्कोरस ब्रेसको विकर्ण रडहरूको जोर्नीहरू बट फास्टनरहरू द्वारा जडान हुनुपर्दछ। ओभरल्याप आवश्यकताहरू माथिको संरचनात्मक आवश्यकताहरू जस्तै हुन्।
)) स्क्यानार्स ब्रेसको विकर्ण रडहरू तेर्सो रड वा स्तम्भको विस्तारित अन्त्यमा फस्टनरहरू घुमाएर यससँग मिल्दोजुल्दो अन्त्यमा स्थिर हुनुपर्दछ। घुमाउने फास्टनर र मुख्य नोड बीचको बीचको दूरी 1 1500 मिमी भन्दा बढि हुनु हुँदैन।
)) तेर्सो समर्थनको विकर्ण रडहरूलाई तलबाट zigzag S zigzag आकार भित्रमा क्रमबद्ध गरिनु पर्दछ 1-2 चरणहरू भित्रको 1-2 चरणहरू स्तम्भ वा तेर्सो रडहरू फीस्टहरू बन्द गर्न सकिन्छ।
)) I- आकारको दुबै छेउ र खुला डबल-प row ्क्ति स्किफाइडिंग तेर्सो समर्थनका साथ प्रदान गर्नुपर्दछ, र बीचमा प्रत्येक conss स्पानहरू प्रदान गर्नुपर्दछ।

War। अभिभावकहरू
1) भित्री र स्लोसोल्डको भित्री र बाहिरी ईमान्दार पूर्ण सोझो तूफान बोर्डहरू बिना पूर्ण रूपमा ढाकिएको हुनुपर्दछ, प्रोबर्ड बोर्डहरू बिना।
2) एक 0.9m उच्च र chorrirrized ्ग्राललाई मचानबाट बाहिर पठाउनुपर्दछ, र त्यहाँ 2 शीर्ष-प row ्क्ति रक्षकहरू हुनु हुँदैन, 0.9 मिली र 1.5m को उचाईको साथ।
)) यदि मचानको भित्री पक्ष एक किनार बनाउँदछ भने (जस्तै ठूलो-स्प्यान ढोका, आदि जत्तिकै विन्डो खोल्ने, आदि), एक 0.9m रलरालीलाई स्लोफोल्डको भित्री पक्षमा प्रदान गर्नुपर्दछ।

। पर्खाल सम्बन्ध
1) पर्खाल सम्बन्धलाई समान रूपमा फूल प row ्क्तिमा व्यवस्थित गर्नुपर्दछ, र पर्खाल सम्बन्ध मुख्य नोडको नजिक सेट हुनुपर्दछ, र कठोर नोडहरू प्रयोग गर्नुपर्दछ। मुख्य नोडको दूरी 300 मिमी भन्दा ठूलो हुनु हुँदैन। कठोर पर्खाल सम्बन्ध तल आंकडा मा देखाइएको छ।
2) मचान र भवन तेर्सो दिशामा 4.5.5m हो र ठाडो दिशामा 9.6m हो, टाई पोइन्टको साथ।
)) ए ch ्कर पोइन्टहरू कुनामा र शीर्षमा डेमर हुन्, त्यो हो, एनोर पोइन्ट प्रत्येक 9 3 मिटर भित्र कुनाको दिशामा 1 3 मीटरहरू सेट हुन्छ।
)) ए ch ्कर पोइन्ट्स फर्मको ग्यारेन्टी हुनुपर्दछ र तिनीहरूलाई विच्छेदन गर्नबाट रोक्नको लागि र सकेसम्म बाह्य फ्रेम बारहरू सेट गर्नुपर्दछ।
)) बाह्य भित्ता सजावट चरणमा ए ch ्कर अंकले माथिका आवश्यकताहरू पनि पूरा गर्नुपर्दछ। यदि मूल ए ch ्कर ए ch ्कर ए ch ्कर अंकहरू निर्माण आवश्यकताको कारण हटाइन्छ भने, बाह्य फ्रेमको सुरक्षा र विश्वसनीयता सुनिश्चित गर्नको लागि पुनःभेट ​​गर्नुपर्दछ।
)) भित्ताहरूको ठाडो र क्षैतिज स्पेसिंग सामान्यतया 6 मिटर भन्दा ठूलो हुनु हुँदैन। भित्ता टिंस तल चरणमा पहिलो अनुदानको तेर्सो बारबाट सेट गर्नुपर्नेछ। जब त्यहाँ यसलाई सेट गर्न गाह्रो हुन्छ, अन्य भरपर्दो उपायहरू यसलाई ठीक गर्न प्रयोग गर्नुपर्दछ।
)) जब पर्खाल सम्बन्ध स्किफोल्डको फेदमा सेट गर्न सकिदैन, एक go-user प्रयोग गर्न सकिन्छ। गोल-रहन पूर्ण-लम्बाई रडको साथ अस्थायी रूपमा जडान हुनुपर्दछ, र जमिनको साथ झुकाव झुकाव 45 45 र degrees0 डिग्री बीचमा हुनुपर्दछ। जडान पोइन्टको बीचमा दूरी र मुख्य नोडको बीचमा दूरी 300 मिलिमिटर भन्दा ठूलो हुनु हुँदैन। भित्ता सम्बन्ध पूर्ण रूपमा जडान भए पछि मात्र गोता हटाउन सकिन्छ।
)) पर्खाल टाईको भित्ता टाई डट वाल सतहमा तेर्सो र ठाडो हुनु पर्छ। अन्तरालमा जोडिएको अन्त्य अलि तल्लो तलको दूरीमा पर्न सक्छ, र यसलाई माथि झुकाव गर्न अनुमति छैन।

।। फ्रेम भित्र घेराल
1) मचानको फ्रेममा ठाडो रडहरू बीच शुद्ध दूरी र पर्खाल 300mm हो। यदि संरचनात्मक डिजाइन प्रतिबन्धको कारण 0000m00 भन्दा बढी छ भने, खडा प्लेटहरू राख्नु पर्छ, र स्थायी प्लेट फ्ल्याट र दृढ सेट गर्नुपर्दछ।
2) तल बाहिरी फ्रेम निर्माण तहको तल प्रत्येक stents चरणहरू बन्द छ र तल बाक्लो जाल वा अन्य उपायहरूको साथ तल छ।

7 ढोका खोल्ने निर्माण आवश्यकताहरू:
उद्घाटनमा अतिरिक्त विकर्ण रड यसको साथ तेर्सो रडको विस्तारित अन्त्यमा स्थिर हुनुपर्दछ, र घुमाउने फास्टनर र केन्द्र नोड बीचको दूरी 1 1500 मिमी भन्दा बढी हुनु हुँदैन। उद्घाटनको दुबै पक्षलाई थप तेर्सो समर्थन थप विकपातपूर्ण डन्डाको अन्त्यबाट विस्तार गर्नुपर्दछ; एक सुरक्षा फास्टनर थप छोटो DIGGOUNAL डन्डाको अन्त्यमा थपिनु पर्छ। पैदल यात्री र निर्माण कार्यकर्ताहरूको व्यक्तिगत सुरक्षा सुनिश्चित गर्न, सुरक्षा बग्डहरू प्रवेशद्वारहरू भित्र स्थापना हुन्छन् र यस परियोजनाको पहिलो र तल्लो फ्लोरहरूको बाहिर निस्किन्छ। स्क्लि tinging ्ग र colored ्गीन स्ट्रिपले ढाकिएको छ, र पहिलो-फ्लोज गाइड शेड विशिष्टता अनुसार डबल स्तरमा सेट अप गरिएको छ।

।
1) को स्क्लिंग बाहिर एक योग्य ग्रीन फ्रान्स फ्रिस सुरक्षा नेट को साथ बन्द गरिएको छ, र सुरक्षा जाल स्लाइसोल्ड को बाहिरी भाग को बाहिर पस्न बाट slufflding बाहिरी ध्रुव को भित्र स्थिर छ। ठाडो नेट दृढतापूर्वक killfolding पोल र क्रफोल्ड पोल र क्रसबारमा बाँधिएको हुनुपर्दछ, टाईडिंग स्पेसिंग 0.3m भन्दा कम हुनुपर्दछ, र यो कडा र सपाट हुनुपर्दछ। तेर्सो सुरक्षा जाल तल सेट गरिएको छ र स्कोल्डरिंग, र सुरक्षा नेट कोष्ठकहरू प्रयोग गरिन्छ। सुरक्षा नेट कोष्ठक सीधा स्लोफोल्डमा तय गर्न सकिन्छ।
2) स्केफेसोरिंग बाहिर सुरक्षा खफ्लो प्रत्येक भवन को चौथाई मा राखिएको छ। तिनीहरू कडा खालका लागि बाहिरी फ्रेमको लम्बाइमा सेट गर्न आवश्यक छ कि सुरक्षाका साथ काम गरिरहेका छन् सुरक्षाको रूपमा काम गर्ने कारणले गर्दा यो सीधा भुइँमा स्क्विडल्ड सामग्री फ्याक्स गर्न कडाईका साथ निषेध गरिएको छ। तिनीहरू स्वच्छ छन् र डोरीको साथ जमीनमा झुण्ड्याउनु पर्छ। स्लोफोल्डरको बाहिरी भाग बाहिर सुरक्षा खानी को योजनाबद्ध रेखाचित्रहरू निम्नानुसार छ।
)) 2.5 × × × × 1.5m मुनिको तेर्सो प्वालहरू स्थिर कभरहरू वा पूर्ण-लम्बाइ स्टील जाल कभरहरू द्वारा कभर गर्नुपर्दछ। 1.5 × × 1.5m मा प्वालहरू 1m2 मीटर उच्च र तेर्सो सुरक्षा जालहरूको साथमा भाग लिनुपर्दछ।
)) सम्पूर्ण फ्रेम को ठाडोपन एक लामो अवधि भन्दा कम छ, तर 100 मिमी भन्दा बढी मा छैन; स्क्लोफोल्डको लागि सीधा रेखामा व्यवस्थित गरिएको, यसको अनुदैर्ध्य अधिकार लम्बाईको 1/200 भन्दा कम छ; क्रसबारको तेजस्पतिता, त्यो हो, क्रसबारको दुबै छेउमा उचाई विचलन लम्बाइ 1/400 भन्दा कम छ।
)) नियमित रूपमा मचानलाई प्रयोग गरेर निरीक्षण गर्नुहोस्, र यसलाई अनियमित रूपमा यसलाई ढकढक्याउन कडा परिश्रम गरिएको छ। समयमै प्रत्येक तहमा संचित गरिएको मलबे सफा गर्नुहोस्, र स्क्लिडल्ड घटक र धेरै उच्च स्थानहरूबाट अन्य वस्तुहरू नदिनुहोस्।
)) भत्किनु अघि, स्किपोलि unt ्गलाई राम्ररी निरीक्षण गर्नुपर्नेछ, सबै अनावश्यक वस्तुहरू हटाउनुपर्दछ, र कर्मीहरू प्रवेश गर्न प्रतिबन्धित हुनुपर्दछ। उन्मुक्ति अनुक्रम माथिबाट तलबाट तलबाट तलबाट हुनुपर्दछ, तहबाट, र भित्ता भागहरू सजिलै ध्वंस हुन सकिन्छ जब लेयर बहिष्कार हुँदा। असन्तुष्ट कम्पोनेन्टहरू एक हूलिस्टको साथ तल काट्नु पर्छ वा मैन्युअल रूपमा हस्तान्तरण गरिनु पर्छ, र फ्याँकिएको कडाई निषेध गरिएको छ। असमानक्त कम्पोनेन्टहरू तुरुन्तै वर्गीकृत र यातायात र भण्डारणको लागि स्ट्याक हुनुपर्दछ।