हालसालै, स्टील पाइपलाई केहि निर्माण साइटहरूमा रिंगलक विकर्ण कोष्ठकलाई बदल्न प्रयोग गरिएको छ। यस अवस्थालाई ध्यानमा राख्दै, हामी तपाईंसँग केही समस्याहरू साझेदारी गर्नेछौं जुन आउँछन् र रिंगोकर्क मचानले यसमा बढी ध्यान दिन सक्छ भनेर आशा गर्दछ।
त्यस्तै गरी, हामी यो घटनालाई दुई पक्षबाट विश्लेषण गर्दछौं:
1 लागत
हामीले समान परियोजनाको एक प्रासंगिक लागत विश्लेषण गर्न चयन गर्यौं। वर्तमानमा, रिंगलोकको भाँडाको भाडामा वजनका लागि बसोबास गरिन्छ (प्रति एकाई भोल्युम (, जुन इस्पात सामग्री भनिन्छ।
माथिको टेबलबाट, हामी साधारण वजनबाट हिसाब गर्छौं: रिंगलक विकर्ण ब्राउजरको मिटर वजन केवल% 0% मात्र हो जुन अन्तरिक्षको लागि प्रयोग गरिएको स्टिलको मात्रा कम गर्दछ। तसर्थ, यदि हामी विकर्ण कोष्ठक को रूप मा इस्पात पाइप को रूप मा प्रयोग गर्न को लागी लागतको अभाव हुनेछ।
2 सुरक्षित
रिंगक विकर्ण ब्राउजल ब्रेडमा भालु नोडले सम्पूर्ण समर्थनको तेर्सो लोडलाई प्रभावकारी रूपमा हस्तान्तरण गर्न सक्दछ, र स्कोसोलिंग पोष्टको लागि थप व्यंजन क्षण उत्पादन गर्दैन। थप रूपमा, रिंगलक स्लीफल्ड कटौतीले ठाडो विकर्ण वर्ग र नोडका लागि आवेदन दिईन्छ, जुन दृढ र भरपर्दो छ। ठाडो रिंगक विकर्ण विकर्ण वर्ग एक स्थिर-लम्बाई पोष्ट हो, जसको निर्माण प्रक्रियामा कामदारहरूको लागि कम आवश्यकताहरू छन्। यो एक चरणमा ठाउँमा स्थापना गर्न सकिन्छ, र यो धेरै असम्भव छ कि स्थापना कोणले विशिष्टण कोणको आवश्यकता पूरा गर्दैन
ट्यूब र क्लम्प भ्रामक ठाडो क्रस ब्रेसको रूपमा स्टील पाइपले प्रयोग गर्दछ, जुन स्वाभिल क्ल्याम्प मार्फत ठाडो पोष्टसँग जोडिएको छ। विकर्ण ब्राउले प्रत्येक नोड जडान गर्न सक्दछ भन्ने कुरा निश्चित गर्न असम्भव छ, र अतिरिक्त सम्मानित क्षणहरू उत्पादन गर्न बाध्य छ र ठाडो पोष्टको असर क्षमतालाई असर गर्दछ। क्रस ब्रेस स्टीयरिंग फास्टनरको माध्यमबाट फ्रेम शरीरसँग जोडिएको छ। निर्माण गुणस्तर ग्यारेन्टी हुन सक्दैन। तसर्थ माथिको सबैभन्दा क्लम्पले फ्रेम शरीरको तेर्सो लोडलाई प्रभावकारी रूपमा हस्तान्तरण गर्न सक्षम हुनेछैन। क्रस ब्रेस कोषको कोण अस्थायी रूपमा साइट निर्माण द्वारा निर्धारित गरिन्छ, ठूलो अनियमितता र असमान गुणवत्ताको साथ।
विश्लेषण पछि, यो देख्न गाह्रो छैन कि यदि तपाईं रिंगक विकर्ण कोटाको सट्टामा स्टील ट्यूबहरू प्रयोग गर्नुहुन्छ भने, लागत र सुरक्षामा ठूला समस्याहरू हुन सक्छन्।
पोष्ट समय: Dec-2-20-2023