(1) L-operaturi għandhom għarfien dgħajjef u xogħol ta 'sikurezza bi ksur tar-regolamenti. Meta l-armar kien involut fl-erezzjoni u ż-żarmar tal-armar, huma ma jilbsux b'mod korrett l-elmi tas-sigurtà u ċ-ċinturini tas-sigurtà kif meħtieġ. Ħafna operaturi jaħsbu li huma esperjenzati u Ŝejjed. Huma jaħsbu li jekk ma jilbsux elmu jew ċinturin tas-sigurtà, ma jkunux involuti sakemm ikunu attenti. L-inċidenti tal-waqgħa li jirriżultaw ħafna drabi jseħħu. Ukoll, sottovalutazzjoni tar-riskji li jistgħu jiltaqgħu jew seħħew, u nuqqas ta 'skoperta ta' problemi bħal protezzjoni ta 'sigurtà insuffiċjenti fis-sit tal-kostruzzjoni fil-ħin jista' jwassal għal inċidenti.
(2) L-armar ma jissodisfax ir-rekwiżiti tal-ispeċifikazzjoni. L-istandard tal-industrija tal-Ministeru tal-Kostruzzjoni “Speċifikazzjoni Teknika għas-Sigurtà tal-Armar tal-Pajp tal-Azzar tat-Tip Qafla għall-Kostruzzjoni” (JGJ130-2001) huwa standard obbligatorju, li jressaq bosta rekwiżiti ġodda fil-kalkolu tad-disinn, erezzjoni u tneħħija tal-armar, u struttura tal-qafas. Madankollu, f'xi siti ta 'kostruzzjoni, l-armar irregolari għadu komuni, li wassal għal ħafna inċidenti ta' vittmi tal-ħaddiema.
(3) Il-pjan ta 'erezzjoni u żarmar ta' armar mhumiex komprensivi, u l-ispjegazzjoni teknika tas-sigurtà mhix immirata. Spjegazzjonijiet tekniċi tas-sigurtà jibqgħu fil-livell ta '"elmi ta' sigurtà għandhom jintlibsu meta jidħlu fis-sit tal-kostruzzjoni", nieqsa mill-pertinenza. Skond l-esperjenza personali fil-kostruzzjoni tal-proġett, inevitabbilment hemm problemi bħal inċidenti potenzjali u ksur tar-regoli operattivi u speċifikazzjonijiet tekniċi, u anke jikkawżaw vittmi. L-ispezzjonijiet tas-sigurtà ma kinux fis-seħħ u l-inċidenti moħbija ma ġewx skoperti fil-ħin. Barra minn hekk, il-maniġer tal-proġett, il-foreman, u l-uffiċjal tas-sigurtà full-time jonqsu milli jiskopru problemi fil-ħin waqt spezzjonijiet ta 'sigurtà regolari u spezzjonijiet tas-soltu jew jonqsu milli jirranġawhom u jikkoreġuhom fil-ħin wara li jiskopru problemi u jġorru ċerta responsabbiltà għall-okkorrenza tal-inċident
Ħin ta 'wara: 30 ta' Lulju