Tapak pembinaan adalah penyebab utama kemalangan perancah. Ia adalah sama ada pekerja perancah telah menubuhkan dan menguatkan perancah di tempatnya. Yang pertama adalah pendirian perancah, sama ada ia mematuhi spesifikasi, tiang menyapu, pendakap gunting, jarak antara bar mendatar besar dan kecil, jarak langkah, lampiran dinding, dan rawatan bahagian utama. Kemudian ada pengukuhan perancah. Apabila ia datang kepada pengukuhan perancah, ia adalah pengalaman. Dengan pembangunan industri pembinaan, pekerja telah meningkatkan penggunaan alat mereka. Sebagai contoh, perengkuh yang digunakan oleh pekerja perancah pada masa lalu kini telah dinaik taraf kepada perengkuh elektrik. Ia mudah, cepat, dan penjimatan buruh. Walau bagaimanapun, pengetatan pengikat perancah oleh sepana pengecasan tidak dapat mencapai ketegangan sepana manual. Umumnya, sesetengah tempat perlu diperiksa selepas sepana elektrik digunakan untuk mengetatkan kawasan besar. Ya, tetapi ramai pekerja lupa untuk mengukuhkan prosedur ini untuk tergesa -gesa tempoh pembinaan atau tergesa -gesa. Jika anda tidak berhati -hati, ia mungkin secara langsung membawa kepada pembinaan perancah. Sebelum menuangkan konkrit, perancah mesti memeriksa dan menguatkan. Terutamanya struktur jangka panjang. Akhirnya, tapak pembinaan dibahagikan kepada perancah dalaman dan perancah luar. Perancah dalaman terutamanya menanggung berat konkrit, bar keluli, dan kerja, jadi jarak perancah dan kestabilan mendatar keseluruhan sangat penting. (Ini semua struktur bertingkat tinggi sekarang), jadi walaupun kepingan dinding sangat penting. Bagi kualiti paip dan pengikat keluli, pembekal bahan tidak berani untuk mengacaukan.
Masa Post: Aug-22-2022