1. Lebar bersih rata tidak boleh kurang dari 3m, panjangnya tidak lebih besar daripada 6m, dan ketinggian jaring menegak tidak kurang dari
2. Mesh ditetapkan mengikut keperluan penggunaan, dan maksimum tidak seharusnya kurang dari 10cm. Bahan seperti vinilon, nilon, nilon, dan lain -lain mesti digunakan. Jaring keselamatan yang rosak atau rosak dan jaring polipropilena dilarang sama sekali.
3. Thejaring keselamatanharus selari dengan satah mendatar atau di luar dan rendah di dalam, umumnya 15º.
4. Ketinggian beban bersih umumnya tidak melebihi 6m (termasuk 6m). Oleh kerana keperluan pembinaan, ia dibenarkan melebihi 6m, tetapi maksimum tidak melebihi 10m, dan langkah -langkah keselamatan seperti penimbunan tali wayar mesti ditambah.
Apabila ketinggian beban kurang dari 5m (termasuk 5m), jaring harus melanjutkan bangunan (atau titik operasi yang paling kecil) sekurang -kurangnya 2.5m. Apabila ketinggian beban melebihi 5m hingga 10m, ia harus memanjangkan sekurang -kurangnya 3m.
5. Jaring keselamatan tidak boleh terlalu ketat semasa pemasangan. Selepas memasang jaring dengan lebar 3m dan 4m, lebar unjuran mendatar masing -masing adalah 2.5m dan 3.5m.
6. Jurang maksimum antara satah bersih keselamatan dan tepi pesawat yang menyokong pengendali tidak boleh melebihi 10cm. Jarak di antara slashes jaring keselamatan tidak boleh lebih besar daripada 4m.
7. Selepas operasi di kawasan perlindungan berhenti, ia boleh dibongkar.
8. Perobohan mesti dijalankan di bawah pengawasan yang rapat terhadap kakitangan yang berpengalaman.
9. Jaring keselamatan hendaklah dikeluarkan dari atas ke bawah. Pada masa yang sama, langkah -langkah lain untuk mengelakkan kejutan dan kejutan fizikal harus diambil mengikut keadaan tapak, seperti memakai tali pinggang keselamatan dan topi keledar keselamatan.
Masa Post: Jul-23-2021