Sebab-sebab keruntuhan perancah

(1) Operator mempunyai kesedaran keselamatan yang lemah dan bekerja yang melanggar peraturan. Apabila perancah terlibat dalam pemasangan dan pembongkaran perancah, mereka tidak memakai topi keledar keselamatan dan tali pinggang keselamatan dengan betul seperti yang diperlukan. Ramai pengendali berpendapat bahawa mereka berpengalaman dan cuai. Mereka beranggapan jika tidak memakai topi keledar atau tali pinggang keledar, mereka tidak akan terlibat selagi mereka berhati-hati. Kemalangan jatuh yang terhasil sering berlaku. Selain itu, memandang rendah risiko yang mungkin dihadapi atau berlaku, dan kegagalan untuk mengesan masalah seperti perlindungan keselamatan yang tidak mencukupi di tapak pembinaan tepat pada masanya boleh menyebabkan kemalangan.

(2) Perancah tidak memenuhi keperluan spesifikasi. Piawaian industri Kementerian Pembinaan "Spesifikasi Teknikal untuk Keselamatan Perancah Paip Keluli Jenis Pengikat untuk Pembinaan" (JGJ130-2001) adalah piawaian mandatori, yang mengemukakan banyak keperluan baru dalam pengiraan reka bentuk, pendirian dan penyingkiran perancah. , dan struktur bingkai. Walau bagaimanapun, di beberapa tapak pembinaan, perancah yang tidak teratur masih menjadi perkara biasa, yang telah menyebabkan banyak kemalangan pekerja yang terkorban.

(3) Pelan pemasangan dan pembongkaran perancah tidak menyeluruh, dan penjelasan teknikal keselamatan tidak disasarkan. Penjelasan teknikal keselamatan kekal pada tahap "topi keledar keselamatan mesti dipakai semasa memasuki tapak pembinaan", tidak sesuai. Mengikut pengalaman peribadi dalam pembinaan projek, tidak dapat dielakkan masalah seperti potensi kemalangan dan pelanggaran peraturan operasi dan spesifikasi teknikal, malah menyebabkan kemalangan jiwa. Pemeriksaan keselamatan tidak dilakukan dan kemalangan tersembunyi tidak ditemui dalam masa. Selain itu, pengurus projek, mandor, dan pegawai keselamatan sepenuh masa gagal menemui masalah dalam masa semasa pemeriksaan keselamatan biasa dan pemeriksaan biasa atau gagal untuk membetulkan dan membetulkannya dalam masa selepas menemui masalah dan memikul tanggungjawab tertentu untuk berlakunya kemalangan.