Teknologi pendirian perancah jenis cakera

Mata pengetahuan tentang perancah gesper roda: Perancah gesper roda ialah jenis perancah sokongan yang mudah digunakan. Ia agak serupa dengan perancah gesper mangkuk tetapi lebih baik daripada perancah gesper mangkuk. Ciri-ciri utamanya ialah:
1. Ia mempunyai keupayaan mengunci diri dua hala yang boleh dipercayai;
2. Tiada bahagian yang bergerak;
3. Pengangkutan, penyimpanan, pendirian dan pembongkaran adalah mudah dan pantas;
4. Prestasi daya yang munasabah;
5. Boleh dilaraskan secara bebas;
6. Pembungkusan standard produk;
7. Pemasangan yang munasabah, keselamatan dan kestabilannya adalah lebih baik daripada jenis mangkuk-gancu dan lebih baik daripada perancah jenis portal;
8. Amalan telah menunjukkan bahawa sebagai rasuk berterusan berbilang rentang, rasuk berterusan berbilang rentang, dan sistem sokongan acuan rumah struktur rangka dengan jarak rasuk kurang daripada 15m dan ketinggian pelepasan kurang daripada 12m, kestabilan dan keselamatannya adalah lebih baik daripada itu. daripada perancah gesper mangkuk, dan lebih baik daripada perancah gesper mangkuk. Perancah portal. ,

Titik pembinaan:
1. Pelan pembinaan khas untuk sistem sokongan harus direka pada peringkat awal, dan kontraktor am harus meletakkan garisan dan meletakkan sistem sokongan secara mendatar dan menegak untuk memastikan tetapan pendakap gunting dan rod penyambung kamiran kemudiannya untuk memastikannya. kestabilan keseluruhan dan rintangan untuk terbalik.
2. Asas pemasangan perancah gesper roda mesti dipadatkan dan diratakan dan langkah-langkah pengerasan konkrit mesti diambil. ,
3. Perancah gesper roda hendaklah menggunakan julat ketinggian rasuk, papak dan plat tapak pada ketinggian yang sama. Apabila menggunakan rangka sokongan komponen tunggal dengan ketinggian dan rentang yang besar, periksa ketegangan palang dan tekanan paksi (daya kritikal) bar menegak untuk memastikan kestabilan dan keselamatan bingkai. ,
4. Selepas pemasangan bingkai selesai, pendakap gunting yang mencukupi perlu ditambah, dan rod pengikat mendatar yang mencukupi hendaklah ditambah pada jarak 300-500mm antara pendakap atas dan palang rangka untuk memastikan kestabilan keseluruhan dijamin dengan pasti ;
5. Pada masa ini, Kementerian Pembinaan negara kita tidak mengeluarkan piawaian industri dan spesifikasi untuk perancah pengapit roda, tetapi ia telah mula digunakan secara meluas di tapak pembinaan. Sudah tentu, kami berharap jabatan yang berkaitan akan merumuskan spesifikasi yang sepadan supaya perancah pengapit roda boleh digunakan dengan betul dalam projek. asas yang boleh dipercayai.