Perancah tiub keluli jenis pengikat digunakan secara meluas di negara kita, dan penggunaannya menyumbang lebih daripada 60%. Ia kini merupakan perancah yang paling banyak digunakan. Walau bagaimanapun, kelemahan terbesar perancah jenis ini ialah keselamatannya yang lemah, kecekapan kerja pembinaan yang rendah dan penggunaan bahan yang tinggi. Pada masa ini, terdapat kira-kira 10 juta tan paip keluli perancah di negara ini, di mana paip keluli yang lebih rendah, tertunggak dan tidak berkelayakan menyumbang lebih daripada 80%, dan jumlah bilangan pengikat adalah kira-kira 1 hingga 1.2 bilion, di mana kira-kira 90 % adalah produk substandard. Sebilangan besar paip keluli dan pengikat yang tidak memenuhi syarat telah menjadi bahaya keselamatan dalam pembinaan.
Mengikut statistik yang tidak lengkap, dari 2001 hingga 2007, terdapat lebih daripada 70 kemalangan yang melibatkan keruntuhan perancah paip keluli jenis pengikat, dengan lebih daripada 200 kematian dan lebih daripada 400 kecederaan. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, kemalangan runtuhan perancah telah berlaku setiap tahun, mengakibatkan kerugian harta benda yang banyak dan korban jiwa. Oleh itu, sesetengah pakar dan orang dalam industri mencadangkan agar jabatan negara yang berkaitan memperkenalkan dasar untuk menghapuskan perancah paip keluli jenis pengikat.
Sebab-sebabnya adalah seperti berikut:
01. Kualiti perancah keluli pengikat negara saya serius di luar kawalan
Piawaian JGJ1302001 dalam Jadual 5.1.7 menetapkan bahawa kapasiti galas anti-gelincir bagi pengikat punggung ialah 3.2KN, dan kapasiti galas anti-gelincir bagi pengancing sudut kanan dan berputar ialah 8KN. Sesetengah pakar mendapati daripada pemeriksaan di tapak bahawa sukar bagi produk dalam aplikasi sebenar untuk memenuhi keperluan ini. Selepas kemalangan besar berlaku di tapak pembinaan tertentu, pengikat telah diperiksa dan kadar lulus adalah 0%.
02. Kualiti paip keluli adalah di luar kawalan
Sebilangan besar paip keluli tanpa rawatan anti-karat yang berkesan telah mengalir ke pasaran. Kerana mereka belum disahkan oleh sistem pemeriksaan kualiti yang berkesan, produk tidak dapat memberikan jaminan kualiti beban standard keselamatan, yang secara serius melanggar prinsip kecacatan kualiti sifar. Juga, pada hakikatnya, unit pembinaan dan syarikat pemajakan yang disebabkan oleh persaingan tidak adil menggunakan paip keluli yang buruk, malah sesetengah projek menggunakan paip keluli sisa untuk perancah. Secara objektif, keselamatan perancah paip keluli jenis pengikat adalah benar-benar Tidak terkawal. Sesetengah pakar memeriksa paip keluli selepas kemalangan besar dalam projek tertentu, dan kadar lulus hanya 50%.
03. Isu pengurusan keselamatan pembinaan dan pembinaan di tapak
Ciri-ciri aplikasi fleksibel dan pelbagai perancah paip keluli jenis pengikat juga membawa ketidakpastian yang besar dalam proses pembinaan dan pembinaan tapak. Sukar untuk menghitung pelbagai risiko keselamatan yang disebabkan oleh kekurangan pengurusan, kekurangan latihan, kekurangan reka bentuk dan arahan yang bersatu, dan kekurangan tanggungjawab disebabkan subkontrak berlapis.
04, permohonan yang salah
Berdasarkan pengalaman negara maju, perancah tiub keluli jenis pengikat hanya boleh digunakan untuk penyambungan tambahan dan sokongan gunting dalam aplikasi sistem sokongan dan perancah lain seperti gantri, perancah bongkok dan perancah cakera. Ia tidak boleh digunakan untuk mendirikan mana-mana besar Sistem perancah tidak boleh digunakan untuk sistem sokongan yang memerlukan beban menanggung beban yang tinggi. Di Amerika Syarikat, walaupun pembinaan dan penyelenggaraan vila dua tingkat biasa menggunakan bingkai portal, dan perancah paip keluli jenis pengikat tidak pernah digunakan untuk membina platform pemasangan. Sebabnya mudah sahaja. Jika digunakan dengan cara ini, malah kualiti pengikat standard Amerika dan perancah tiub keluli adalah sepenuhnya selaras dengan keperluan keselamatan. Walau bagaimanapun, kerana pelan pendirian sukar untuk diseragamkan, dan proses ereksi tidak dapat dikawal kerana terlalu banyak butiran operasi manual, dan keselamatan tidak dapat dijamin. Pada masa yang sama, berbanding dengan perancah portal atau mangkuk-buckle, aplikasi ini telah menggandakan penggunaan buruh dan keluli, mengakibatkan peningkatan mendadak dalam jumlah kos projek dan kehilangan kecekapan ekonomi.
05. Orientasi standard yang salah
Kementerian Pembinaan Rakyat'sRepublik China meluluskan "Kod Teknikal Keselamatan JGJ130-2001 untuk Perancah Paip Keluli Pengikat Pembinaan", yang telah dilaksanakan pada 1 Jun 2001. Ia adalah piawaian industri yang diisytiharkan lebih awal di negara saya. Ia adalah perlu untuk pendirian dan penyingkiran perancah di negara saya. Reka bentuk dan pembinaan syarikat mempunyai impak yang mendalam.
Masa siaran: Nov-10-2020