मचान सुरक्षा धोक्यांच्या कारणे आणि समस्यांचा सारांश

प्रथम, मचान सुरक्षा धोक्याची कारणे
1. मचान बांधकाम योजनेद्वारे (तांत्रिक प्रकटीकरण) काटेकोरपणे मचान तयार केले जात नाही;
२. मचानची तपासणी आणि स्वीकृती ठिकाणी नाही
हे धोके प्रामुख्याने बांधकाम तयारीच्या टप्प्यात आणि मानवी घटक, भौतिक घटक, पर्यावरणीय घटक आणि व्यवस्थापनाच्या कारणांमध्ये अस्तित्वात आहेत.

दुसरे, मानवी घटक.
1. ऑपरेटर परवान्याशिवाय कर्तव्यावर आहे किंवा प्रमाणपत्र अवैध आहे:
२. ऑपरेटरला ऑपरेशनपूर्वी संबंधित सुरक्षा शिक्षण आणि प्रशिक्षण आणि सुरक्षा तांत्रिक प्रकटीकरण मिळालेले नाही;
3. ऑपरेटर सुरक्षा संरक्षण उपकरणे योग्यरित्या वापरत नाही, सुरक्षा संरक्षण उपकरणांमध्ये कोणताही पात्र तपासणी अहवाल नाही किंवा अवैध स्थितीत आहे;
4. उच्च रक्तदाब, हृदयरोग, एक्रोफोबिया, कमकुवत दृष्टी इत्यादी उच्च-उंचीच्या ऑपरेशन्ससाठी योग्य नसलेल्या लोकांची व्यवस्था करा.

तिसरा, भौतिक घटक.
मुख्य म्हणजे, मचान इरेक्शन वैशिष्ट्यांची आवश्यकता पूर्ण करत नाही.
प्रथम, क्षैतिज अंतर, उभ्या अंतर आणि मचानचे चरण अंतराचे विचलन मोठे आहेत; ऑपरेटिंग लेयरचे संरक्षण प्रमाणित केले जात नाही; दुसरे म्हणजे, कात्री ब्रेस आणि वॉल कनेक्शनची सेटिंग प्रमाणित नाही; तिसर्यांदा, सुरक्षा संरक्षण ठिकाणी नाही; दाट जाळी आणि क्षैतिज नेट दृढपणे सेट केलेले नाही; चौथे, कॅन्टिलिव्हर फ्रेम प्रमाणित पद्धतीने सेट केलेली नाही.
याव्यतिरिक्त, काही मचान निकृष्ट सामग्रीपासून बनविलेले असतात, कडकपणा आवश्यकता पूर्ण करत नाही आणि वापरापूर्वी कोणतीही स्वीकृती तपासणी केली जात नाही, परिणामी अपघात होतो.

चौथा, पर्यावरणीय घटक.
१. मचान स्थापना आणि विघटन ऑपरेशन्स वारा वाहणा eleast ्या हवामानात, वादळ हवामान, वादळ हवामान, भारी धुके, बर्फ आणि रात्री;
२. मचान स्थापित करताना आणि तोडताना खाली चेतावणी देण्याचे क्षेत्र नाही आणि कोणीतरी पास होते.

पाचवा, व्यवस्थापन घटक.
१. मचान इरेक्शन आणि डिस्प्लंटिंग योजना सर्वसमावेशक नाही आणि सुरक्षिततेचे तांत्रिक प्रकटीकरण लक्ष्यित नाही, परंतु साइटवर कोणतीही बांधकाम योजना नाही, किंवा बांधकाम साइटच्या वास्तविक परिस्थितीसह ती एकत्र केली जात नाही आणि तपासणीस सामोरे जाण्यासाठी मानके आणि वैशिष्ट्ये कॉपी केली जातात; सुरक्षा तांत्रिक प्रकटीकरण त्या ठिकाणी नाही आणि त्यात विशिष्टता नाही.
२. दुसरीकडे, सुरक्षा तपासणी त्या ठिकाणी नव्हती आणि संभाव्य अपघाताचे धोके वेळेत सापडले नाहीत. प्रकल्प व्यवस्थापक, पूर्णवेळ सुरक्षा अधिकारी, संघाचे नेते, बांधकाम कामगार इ. बांधकाम साइटवरील विविध सुरक्षा तपासणी दरम्यान वेळोवेळी समस्या शोधण्यात अपयशी ठरले किंवा समस्या शोधल्यानंतर वेळेवर सुधारणा आणि दुरुस्ती करण्यात अपयशी ठरले, परिणामी काही अपघात झाले.