औद्योगिक वाडगा-बकल मचानच्या उभारणीसाठी वैशिष्ट्ये

औद्योगिक वाडगा-बकल स्टील पाईप मचान स्टील पाईप अनुलंब खांब, क्षैतिज बार, वाडगा-बकल जोड इत्यादी बनलेले आहे. त्याची मूलभूत रचना आणि उभारणी आवश्यकता फास्टनर-प्रकार स्टील पाईप मचानांसारखेच आहेत. मुख्य फरक वाटी-बकल जोडांमध्ये आहे. वाटी बकल बकल संयुक्त वरच्या वाडगाच्या बकल, खालच्या वाडगाच्या बकल, क्रॉसबार संयुक्त आणि वरच्या वाडगाच्या बकलची मर्यादा पिनने बनलेली आहे. उभ्या खांबावर खालच्या वाडगाच्या बकल आणि वरच्या वाडगाच्या बकलच्या मर्यादा पिन वेल्ड करा आणि उभ्या खांबामध्ये वरच्या वाडग्यात बकल घाला. क्रॉसबार आणि कर्ण बार वर सोल्डर प्लग. एकत्र येताना, क्षैतिज बार आणि कर्ण बार खालच्या वाडग्यात घाला, वरील वाडगा बकल दाबा आणि फिरवा आणि वरच्या वाडग्याचे निराकरण करण्यासाठी मर्यादा पिन वापरा.

वाटी-बकल स्टील पाईप मचान इरेक्शनचे संयुक्त स्थापना
१) संयुक्त अनुलंब खांब आणि क्षैतिज आणि झुकलेल्या खांबामधील कनेक्टिंग डिव्हाइस आहे. सांधे घट्टपणे लॉक केले जावेत. उभे असताना, प्रथम वरच्या वाडग्यात मर्यादा पिनवर ठेवा आणि क्षैतिज बार, कर्ण रॉड आणि इतर सांधे खालच्या वाडग्यात घाला, जेणेकरून संयुक्तची कमानी पृष्ठभाग उभ्या खांबावर जवळून जोडली जाईल. सर्व सांधे घातल्यानंतर, वरच्या वाडग्याला खाली घाला. , आणि वरच्या वाडगाच्या बकलच्या दिशेने वरच्या वाडगाच्या बकलच्या बॉल बकलच्या बहिर्गोल डोक्यावर वरच्या वाडगाच्या बकल बकलला मर्यादा पिनने लॉक होईपर्यंत आणि यापुढे फिरत नाही.
२) जर असे आढळले की वरचा वाडगा बकल घट्ट नाही, किंवा मर्यादा पिन वरच्या वाडगाच्या बकलच्या आवर्त पृष्ठभागावर प्रवेश करू शकत नाही, तर अनुलंब खांब आणि क्षैतिज पट्टी अनुलंब आहे की नाही आणि दोन जवळील वाडगे बकल समान क्षैतिज विमानात आहेत की नाही (म्हणजे क्षैतिज बार आवश्यकतेची पूर्तता करतात की नाही); खालच्या वाडगाच्या बकलचे कोक्सीली आणि अनुलंब खांब आवश्यकतेची पूर्तता करतात की नाही; खालच्या वाडगाच्या बकलच्या क्षैतिज विमानाची उभ्याता आणि उभ्या खांबाची अक्ष आवश्यकता पूर्ण करते की नाही; क्षैतिज बार संयुक्त आणि क्षैतिज बार विकृत आहेत की नाही; क्षैतिज बार संयुक्त आहे की नाही ते कंस पृष्ठभागाची मध्य रेषा क्रॉसबारच्या अक्षांवर लंबवत आहे की नाही ते तपासा; खालच्या वाडग्यात बकलमध्ये मोर्टार आणि इतर मोडतोड आहे की नाही; जर ते असेंब्लीमुळे असेल तर ते समायोजनानंतर लॉक केले जावे; जर ते रॉडमुळेच असेल तर ते तोडून दुरुस्तीसाठी पाठवावे.

वाटी-बकल मचानच्या उभारणीची आवश्यकता
वाटी-बकल स्टील पाईप मचान स्तंभांचे क्षैतिज अंतर 1.2 मीटर आहे आणि अनुलंब अंतर 1.2 मीटर असू शकते; 1.5 मीटर; 1.8 मी; किंवा मचान लोडनुसार 2.4 मीटर आणि चरण अंतर 1.8 मीटर किंवा 2.4 मीटर आहे. उभे असताना, उभ्या खांबाचे सांधे अडकले पाहिजेत. पहिल्या मजल्यावरील खांब 1.8 मीटर आणि 3.0 मीटर लांबीच्या खांबासह दमलेले असावेत. M.० मीटर लांब दांडे वरच्या दिशेने वापरावे आणि १.8 मीटर आणि m.० मीटर लांबीच्या खांबाचा वापर वरच्या स्तरावर केला पाहिजे. समतल. 30 मीटरपेक्षा कमी उंचीसह स्कोफोल्ड्सचे अनुलंब विचलन 1/200 च्या आत नियंत्रित केले जावे आणि 30 मीटरपेक्षा जास्त उंची असलेल्या स्कोफोल्ड्सचे अनुलंब विचलन 1/400 ~ 1/600 च्या आत नियंत्रित केले जावे. एकूण उंचीचे अनुलंब विचलन 100 मिमीपेक्षा जास्त नसावे.

जेव्हा उंचीची उंची 20 मीटरपेक्षा कमी किंवा समान असते, तेव्हा मजला-स्टँडिंग वाडगा-बकल मचान सामान्य मचान म्हणून तयार केले जाऊ शकते. जेव्हा उभारणीची उंची एच ＞ 20 मीटर असते आणि अल्ट्रा-हाय, जादा वजन आणि मोठ्या प्रमाणात फॉर्मवर्क सपोर्ट सिस्टमसाठी असते तेव्हा एक विशेष बांधकाम डिझाइन योजना विकसित केली जाणे आवश्यक आहे आणि स्ट्रक्चरल विश्लेषण आणि गणना करणे आवश्यक आहे.

वाटी बकल नोड वरच्या वाडगाच्या बकल, खालच्या वाडगा बकल, उभ्या खांब, क्रॉसबार संयुक्त आणि वरच्या वाडगाच्या बकल मर्यादा पिनने बनलेला आहे. मचान खांबाचा वाटी बकल नोड 0.6 मीटर मॉड्यूलनुसार सेट केला जावा.

बाउल-बकल स्टील पाईप मचान नष्ट करण्यासाठी सुरक्षा तांत्रिक आवश्यकता
(१) मचान वापरल्यानंतर, एक विस्कळीत योजना तयार करा. तोडण्यापूर्वी, मचानची विस्तृत तपासणी केली पाहिजे, सर्व जास्तीत जास्त वस्तू काढून टाकल्या पाहिजेत आणि असंबंधित कर्मचार्‍यांकडून प्रवेश करण्यास मनाई करण्यासाठी एक विखुरलेले क्षेत्र तयार केले जावे.
(२) विध्वंस अनुक्रम वरच्या ते खालपर्यंत, थरने थर आणि वरच्या आणि खालच्या मजल्यांना एकाच वेळी पाडण्यास परवानगी नाही.
()) जेव्हा मजला गाठला जाईल तेव्हाच डायाफ्राम ब्रेसेस नष्ट केल्या जाऊ शकतात. रचना उध्वस्त करण्यापूर्वी डायाफ्राम ब्रेसेस नष्ट करण्यास काटेकोरपणे प्रतिबंधित आहे.
()) विस्थापित घटक स्प्रेडरने फडकावले पाहिजेत किंवा व्यक्तिचलितपणे खाली दिले पाहिजेत. फेकणे काटेकोरपणे प्रतिबंधित आहे.
()) विस्थापित घटकांचे वर्गीकरण आणि स्टोरेजसाठी वेळेत वर्गीकृत केले जावे आणि स्टॅक केले जावे.