मचान मालकाचे स्वीकृती निकष

१) मचानांच्या मालकाची स्वीकृती बांधकाम आवश्यकतांच्या आधारे मोजली जाते. उदाहरणार्थ, सामान्य मचान स्थापित करताना, खांबामधील अंतर 2 मीटरपेक्षा कमी असणे आवश्यक आहे; मोठ्या क्रॉसबारमधील अंतर 1.8 मीटरपेक्षा कमी असणे आवश्यक आहे; आणि लहान क्रॉसबारमधील अंतर 2 मीटरपेक्षा कमी असणे आवश्यक आहे. इमारतीचे लोड-बेअरिंग मचान गणना आवश्यकतेनुसार स्वीकारले जाणे आवश्यक आहे. सामान्य मचानाचे भार प्रति चौरस मीटर 300 किलोग्रॅमपेक्षा जास्त नसावे आणि विशेष मचान स्वतंत्रपणे मोजले जाणे आवश्यक आहे. एकाच कालावधीत दोनपेक्षा जास्त कार्यरत पृष्ठभाग असू शकत नाहीत.

२) ध्रुवाचे अनुलंब विचलन फ्रेमच्या उंचीच्या आधारे तपासले पाहिजे आणि एकाच वेळी परिपूर्ण फरक नियंत्रित केला पाहिजे: जेव्हा फ्रेम 20 मीटरपेक्षा कमी असेल तेव्हा पोल विचलन 5 सेमीपेक्षा जास्त नसावे. उंची 20 मीटर ते 50 मीटर दरम्यान आहे आणि पोल विचलन 7.5 सेंटीमीटरपेक्षा जास्त नाही. जेव्हा उंची 50 मीटरपेक्षा जास्त असेल तेव्हा ध्रुव विचलन 10 सेमीपेक्षा जास्त नसेल.

)) जेव्हा मचान ध्रुव वाढविले जाते, वरच्या थराच्या वरच्या बाजूला, ज्याला आच्छादित केले जाऊ शकते, तेव्हा इतर थरांच्या प्रत्येक चरणातील सांधे बट फास्टनर्ससह जोडलेले असणे आवश्यक आहे. स्कोफोल्डिंग बॉडीच्या सांध्याची व्यवस्था अडकलेल्या पद्धतीने केली पाहिजे: दोन जवळच्या खांबाचे सांधे एकाच वेळी किंवा त्याच वेळी सेट केले जाऊ नये. त्याच कालावधीत; सिंक्रोनाइझ नसलेल्या किंवा क्षैतिज दिशेने भिन्न स्पॅनचे दोन जवळील सांधे दरम्यानचे अंतर 500 मिमीपेक्षा कमी नसावे; प्रत्येक संयुक्तच्या मध्यभागी ते जवळच्या मुख्य नोडपर्यंतचे अंतर रेखांशाच्या अंतराच्या 1/3 पेक्षा जास्त नसावे; आच्छादित लांबी 1 मीटरपेक्षा कमी नसावी, तीन फिरणारे फास्टनर्स फिक्सेशनसाठी समान अंतराने सेट केले पाहिजेत आणि एंड फास्टनर कव्हरच्या काठापासून ओव्हरलॅपिंग रेखांशाच्या क्षैतिज रॉडच्या शेवटी 100 मिमीपेक्षा कमी नसावे. डबल पोल मचानात, सहाय्यक खांबाची उंची 3 चरणांपेक्षा कमी नसावी आणि स्टीलच्या पाईपची लांबी 6 मीटरपेक्षा कमी नसावी.

)) मचानचे मोठे क्रॉसबार 2 मीटरपेक्षा मोठे नसतील आणि सतत सेट केले जाणे आवश्यक आहे. मोठ्या क्रॉसबारच्या पंक्तीचे क्षैतिज विचलन मूल्य स्कोफोल्डिंगच्या जास्तीत जास्त लांबीच्या 1/250 पेक्षा जास्त नसेल आणि 5 सेमीपेक्षा मोठे नसेल. त्याच कालावधीत मोठे क्रॉसबार स्थापित केले जाणार नाहीत. मचानच्या बाजूच्या रेल्वे फ्रेम बॉडीपासून 10 ते 15 सेंटीमीटर दरम्यान वाढली पाहिजेत.

)) मचानचा छोटा क्रॉसबार उभ्या खांबाच्या छेदनबिंदू आणि मोठ्या क्षैतिज बारच्या छेदनबिंदूवर सेट केला पाहिजे आणि उजव्या कोनात फास्टनर्सचा वापर करून उभ्या खांबावर जोडलेला असणे आवश्यक आहे. जेव्हा ते ऑपरेटिंग लेव्हलवर असते, तेव्हा मचान बोर्डवरील भार प्रसारित करण्यासाठी सहन करण्यासाठी दोन नोड्स दरम्यान एक लहान क्रॉसबार जोडला पाहिजे, लहान क्षैतिज बारचे निराकरण करण्यासाठी उजवे-कोन फास्टनर्स वापरणे आवश्यक आहे आणि रेखांशाच्या क्षैतिज बारवर निश्चित केले जाणे आवश्यक आहे.

)) फ्रेमच्या उभारणीच्या वेळी फास्टनर्सचा तर्कसंगतपणे वापरला जाणे आवश्यक आहे आणि फास्टनर्सचा पर्याय किंवा त्याचा गैरवापर होऊ नये. स्लाइडिंग वायर किंवा क्रॅक फास्टनर्स फ्रेममध्ये वापरू नये.