मचान ध्रुव चरण अंतर, क्षैतिज अंतर, अनुलंब अंतर

वेगवेगळ्या हेतूंसाठी मचान आणि फॉर्मवर्क समर्थन विविध प्रकारच्या अभियांत्रिकी बांधकामांसाठी वापरले जाते. बहुतेक ब्रिज सपोर्ट फ्रेम बाउल बकल बकल मचान वापरतात आणि काही वापरतातपोर्टल मचान? मुख्य रचना कन्स्ट्रक्शन फ्लोर स्कोफोल्ड मुख्यतः फास्टनर मचान वापरते. मचान खांबाचे अनुलंब अंतर सामान्यत: 1.2 ~ 1.8 मीटर असते आणि क्षैतिज अंतर सामान्यत: 0.9 ~ 1.5 मीटर असते.

सामान्य संरचनेच्या तुलनेत, जागतिक मचानद्वारे तयार केलेल्या मचानात खालील वैशिष्ट्ये आहेत:
1. लोडची परिवर्तनशीलता मोठी आहे;
२. फास्टनर कनेक्शन नोड अर्ध-कठोर आहे आणि नोडची कडकपणा फास्टनरच्या गुणवत्तेशी आणि स्थापनेच्या गुणवत्तेशी संबंधित आहे आणि नोडच्या कामगिरीमध्ये मोठे फरक आहे;
3. मचानच्या संरचनेत आणि घटकांमध्ये प्रारंभिक दोष आहेत, जसे की रॉड्सची प्रारंभिक वाकणे आणि गंज, उभारणी आकार त्रुटी आणि लोडची विलक्षणता.
4. भिंतीसह कनेक्शन पॉईंटमध्ये मचानात मोठ्या प्रमाणात फरक आहे. वरील समस्यांवरील संशोधनात पद्धतशीरपणे संचय आणि सांख्यिकीय डेटा नसतो आणि स्वतंत्र संभाव्यतेच्या विश्लेषणासाठी अटी नसतात. म्हणूनच, स्ट्रक्चरल रेझिस्टन्सचे समायोजन गुणांक 1 पेक्षा कमी द्वारे गुणाकाराने पूर्वी दत्तक घेतलेल्या सुरक्षा घटकासह कॅलिब्रेशनद्वारे निश्चित केले जाते. म्हणूनच, या तपशीलात स्वीकारली जाणारी डिझाइन पद्धत मूलत: अर्ध-क्षमता आणि अर्ध-अनुभवात्मक आहे. या कोडमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या स्ट्रक्चरल आवश्यकतांची पूर्तता मचानने डिझाइन गणनाची मूलभूत स्थिती आहे.