उच्च-उंचीच्या ऑपरेशन्ससाठी मचान हा एक अपरिहार्य उपाय आहे. हे दृश्यमान ऑपरेशन आहे. त्यात केवळ उभारणी प्रक्रियेदरम्यान सुरक्षितताच समाविष्ट नाही, तर उभारणीची गुणवत्ता देखील मचानच्या वापरावर परिणाम करेल. सुरक्षित रस्ता दुर्लक्षित केला जाऊ शकत नाही.
प्रथम, खांब
१) मचान खांबाच्या वरच्या भागाच्या स्ट्रक्चरल फ्लोरच्या एपिथेलियमपेक्षा 1.5 मीटर जास्त आहे. संयुक्त बट फास्टनर्स वापरणे आवश्यक आहे आणि खांब आणि मोठे क्रॉसबार उजवे-कोन फास्टनर्सद्वारे जोडलेले आहेत.
२) खांबावरील बट संयुक्त फास्टनर्स अडकले आहेत. दोन जवळील खांबाचे सांधे एकाच कालावधीत स्थित नसावेत. उंचीच्या दिशेने दोन जवळील ध्रुव सांध्यातील अंतर 500 मिमीपेक्षा कमी नसावे. प्रत्येक संयुक्तचे केंद्र मुख्य नोडपासून दूर आहे. अंतर चरण अंतराच्या 1/3 पेक्षा जास्त असू नये. एकाच चरणात दोन जोडांना परवानगी नाही.
)) उभ्या ध्रुवाची आच्छादन लांबी 1 मीटरपेक्षा कमी नसते, दोन फिरणारे फास्टनर्सपेक्षा कमी नसतात आणि शेवटच्या फास्टनरच्या कव्हरच्या काठापासून खांबाच्या टोकापर्यंतचे अंतर 100 मिमीपेक्षा कमी नसते.
)) उभ्या खांबाच्या उभ्यापणाचे विचलन उंचीच्या 1/400 पेक्षा जास्त नसावे. प्रत्येक उभ्या ध्रुवाची गणना 6 मीटर म्हणून केली जाते, म्हणजेच, एकाच उभ्या खांबाचे अनुलंब विचलन 15 मिमीपेक्षा जास्त नसते.
)) कॅन्टिलवेर्ड डबल-रो स्कॅफोल्डच्या खांबाच्या खालच्या टोकावर 25 व्यासासह पोझिशनिंग स्टील बारसह बसविणे आवश्यक आहे.
)) स्तंभ सेट करण्यास प्रारंभ करताना, भिंतीचे खांब स्थापित होईपर्यंत प्रत्येक 6 स्पॅन्स थ्रो सेट अप करा, आपण परिस्थितीनुसार ते काढू शकता.
)) कनेक्टिंग रॉड्ससह स्ट्रक्चरल लेयरवर उभे केल्यावर, कनेक्टिंग रॉड्स स्तंभांनंतर लगेच स्थापित केल्या जातात, अनुलंब क्षैतिज रॉड्स आणि क्षैतिज क्षैतिज रॉड्स तेथे स्थापित केल्या जातात.
पोस्ट वेळ: फेब्रुवारी -20-2020