उच्च-उंचीच्या ऑपरेशन्ससाठी मचान हा एक अपरिहार्य उपाय आहे. हे दृश्यमान ऑपरेशन आहे. त्यात केवळ उभारणी प्रक्रियेदरम्यान सुरक्षितताच समाविष्ट नाही, तर उभारणीची गुणवत्ता देखील मचानच्या वापरावर परिणाम करेल. सुरक्षित रस्ता दुर्लक्षित केला जाऊ शकत नाही.
दुसरे, मोठी बार
१) मोठा क्रॉस बार लहान क्रॉस बारच्या खाली सेट केला आहे आणि तो पोस्टच्या आतील बाजूस उजव्या कोनात फास्टनरसह जोडला जातो.
२) मोठे क्रॉसबार बट-फास्टेनर्सद्वारे जोडलेले आहेत. बट जोडणे अडकले आहेत. ते समान कालावधीत सेट केलेले नाहीत आणि जवळच्या सांध्यातील क्षैतिज अंतर 500 मिमीपेक्षा कमी नाही. रेखांशाच्या क्षैतिज बारच्या मध्यभागी सेट करणे टाळा.
)) उभ्या बार आणि जवळच्या चालण्याच्या फ्रेमच्या दरम्यानच्या आतील बाजूस मोठी क्रॉस बारची व्यवस्था करावी. मोठ्या क्रॉस बार सदस्यांची लांबी 4.5 मीटर आणि 6 मीटर असावी.
)) त्याच पंक्तीतील मोठ्या क्रॉसबारचे क्षैतिज विचलन १/3०० पेक्षा जास्त नसावे आणि मोठ्या क्रॉसबारच्या चार बाजूंच्या उंचीचा फरक mm० मिमीपेक्षा जास्त नसावा. कार्यरत पृष्ठभागाच्या थरांवर संरक्षणात्मक रेलिंग म्हणून तीन मोठे क्रॉसबार आवश्यक आहेत, जे मचान बोर्डांपेक्षा 1500 मिमी, 1000 मिमी आणि 500 मिमी जास्त आहेत आणि फूटबोर्ड वर्किंग लेयरवर सेट केले आहेत.
पोस्ट वेळ: फेब्रुवारी -21-2020