मचान स्वीकृती गुण

कधी स्वीकारायचे
(१) पाया पूर्ण झाल्यानंतर आणि मचान तयार होण्यापूर्वी;
(२) प्रत्येक 10 ~ 13 मीटर उंची तयार झाल्यानंतर;
()) डिझाइनच्या उंचीवर पोहोचल्यानंतर;
()) वर्किंग लेयरवर लोड लागू करण्यापूर्वी;
()) सहाव्या-स्तरीय जोरदार वारा आणि मुसळधार पाऊस पडल्यानंतर; थंड भागात अतिशीत झाल्यानंतर;
()) एका महिन्यापेक्षा जास्त काळ अक्षम करा.

मचान फाउंडेशन आणि फाउंडेशनची स्वीकृतीः संबंधित नियमांनुसार आणि इरेक्शन साइटच्या मातीच्या परिस्थितीनुसार, मचान फाउंडेशन आणि फाउंडेशनचे बांधकाम मचान तयार केले जाणे आवश्यक आहे आणि मचान फाउंडेशन आणि फाउंडेशन कॉम्पॅक्ट आहे की नाही हे तपासणे आवश्यक आहे.

स्कोफोल्डिंग बॉडीच्या ड्रेनेजच्या खाईची स्वीकृती: मचान साइट सपाट आणि मोडतोड मुक्त असावी, जी नॉनबस्ट्रक्टेड ड्रेनेजच्या आवश्यकता पूर्ण करू शकते. ड्रेनेज खंदकाच्या वरच्या ओपनिंगची रुंदी 300 मिमी आहे, खालच्या ओपनिंगची रुंदी 180 मिमी आहे, रुंदी 200 ~ 350 मिमी आहे, खोली 150 ~ 300 मिमी आहे आणि उतार 0.5 आहे.

मचान पॅड आणि तळाशी कंसांची स्वीकृती: ही स्वीकृती मचानच्या उंची आणि भारानुसार केली पाहिजे. 24 मीटरपेक्षा कमी उंची असलेल्या मचानांसाठी, 200 मिमीपेक्षा जास्त रुंदी असलेले पॅड आणि 50 मिमीपेक्षा जास्त जाडी वापरली जावी आणि प्रत्येक ध्रुव पॅडवर ठेवला पाहिजे याची खात्री करुन घ्यावी. मध्यम भाग आणि बॅकिंग प्लेटचे क्षेत्र 0.15㎡ पेक्षा कमी नसावे. 24 मीटरपेक्षा जास्त उंचीसह लोड-बेअरिंग स्कोफोल्डच्या तळाशी प्लेटची जाडी काटेकोरपणे मोजली जाणे आवश्यक आहे.

मचान स्वीपिंग पोलची स्वीकृती: स्वीपिंग पोलचा क्षैतिज उंची फरक 1 मीटरपेक्षा जास्त नसेल आणि उतारापासून अंतर 0.5 मीटरपेक्षा कमी नसेल. स्वीपिंग पोल अनुलंब खांबासह जोडलेले असणे आवश्यक आहे आणि स्वीपिंग पोल आणि स्वीपिंग पोल दरम्यानचा थेट कनेक्शन कठोरपणे प्रतिबंधित आहे.

मचान मुख्य शरीराची स्वीकृती:
(१) सामान्य मचानच्या उभ्या खांबामधील अंतर 2 मीटरपेक्षा कमी असणे आवश्यक आहे, मोठ्या क्रॉसबारमधील अंतर 1.8 मीटरपेक्षा कमी असणे आवश्यक आहे आणि लहान क्रॉसबारमधील अंतर 2 मीटरपेक्षा कमी असणे आवश्यक आहे. स्वीकृती. सामान्य मचानांचा भार 300 किलो/㎡ पेक्षा जास्त नसावा आणि विशेष मचान स्वतंत्रपणे मोजले जाईल. इमारतीद्वारे चालवलेल्या मचानांची गणना आवश्यकतेनुसार तपासली जाईल आणि स्वीकारली जाईल. एकाच कालावधीत दोनपेक्षा जास्त कार्यरत चेहरे असू शकत नाहीत.
(२) ध्रुवाचे अनुलंब विचलन फ्रेमच्या उंचीनुसार तपासले पाहिजे आणि स्वीकारले जावे आणि एकाच वेळी फरक नियंत्रित केला पाहिजे, म्हणजेच जेव्हा ध्रुवाची उंची 20 मीटरपेक्षा कमी असेल तेव्हा ध्रुवाचे विचलन 5 सेमीपेक्षा जास्त नसावे. जेव्हा उंची 20 ते 50 मीटर दरम्यान असते, तेव्हा ध्रुवाचे विचलन 7.5 सेमीपेक्षा जास्त नसते. जेव्हा उंची 50 मीटरपेक्षा जास्त असते, तेव्हा ध्रुवाचे विचलन 10 सेमीपेक्षा जास्त नसते.
()) वरच्या थराच्या शीर्षस्थानी असलेल्या लॅप जोडांव्यतिरिक्त, इतर थर आणि चरणांचे सांधे बट फास्टनर्सचा वापर करून स्कोफोल्डिंग बॉडीशी जोडलेले असणे आवश्यक आहे. सांध्यांची व्यवस्था अडकलेल्या पद्धतीने केली पाहिजे. डबल पोल स्कोफोल्डमध्ये, सहाय्यक खांबाची उंची 3 चरणांपेक्षा कमी नसावी आणि स्टीलच्या पाईपची लांबी 6 मीटरपेक्षा कमी नसावी.
()) मचानचा मोठा क्रॉसबार 2 मीटरपेक्षा मोठा नसावा आणि सतत सेट केला जाणे आवश्यक आहे. मचानचा छोटा क्रॉसबार अनुलंब बारच्या छेदनबिंदू आणि मोठ्या क्षैतिज बारच्या छेदनबिंदूवर सेट केला जाईल आणि उजव्या कोनात फास्टनर्सद्वारे उभ्या बारसह जोडलेला असणे आवश्यक आहे.
()) फास्टनर्सचा वापर फ्रेम बॉडी उभारण्याच्या प्रक्रियेत वाजवीपणे वापरला जाणे आवश्यक आहे आणि फास्टनर्सची जागा घेतली जाऊ शकत नाही किंवा त्याचा गैरवापर केला जाऊ शकत नाही आणि स्लाइडिंग वायर किंवा क्रॅक असलेले फास्टनर्स फ्रेम बॉडीमध्ये वापरले जाऊ शकत नाहीत.

मचान स्वीकारणे:
(१) बांधकाम साइटवरील मचान पूर्णपणे घातले जाणे आवश्यक आहे आणि मचान योग्यरित्या कनेक्ट केलेले असणे आवश्यक आहे. मचानच्या कोप at ्यात, मचान चक्कर आणि लॅप केलेले असावे आणि ते घट्ट बांधले जाणे आवश्यक आहे आणि असमानता लाकडी ब्लॉक्सने सपाट केली पाहिजे.
(२) वर्किंग लेयरवरील मचान सपाट, घट्ट झाकलेले आणि घट्टपणे बांधलेले असावे. भिंतीपासून 12 ~ 15 सेमी अंतरावर मचानच्या चौकशीची लांबी 20 सेमीपेक्षा जास्त नसावी. हँड बोर्ड घालणे बटण घालणे किंवा लॅप घालणे यासाठी वापरले जाऊ शकते.

मचान कात्री कंसांची स्वीकृती: जेव्हा मचानची उंची 24 मीटरपेक्षा जास्त असते तेव्हा कात्री कंसांची जोडी तळाशी वरच्या बाजूस बाह्य दर्शनी भागाच्या दोन्ही टोकांवर सतत स्थापित केली जाईल आणि ती स्थापित केली जाईल. लोड-बेअरिंग आणि विशेष शेल्फ्स तळाशी वरून एकाधिक सतत कात्री ब्रेसेससह सुसज्ज आहेत. कात्री ब्रेस आणि ग्राउंडच्या कर्ण बारचा कल कोन 45 ° ते 60 between दरम्यान असो, प्रत्येक कात्री ब्रेसची रुंदी 4 स्पॅनपेक्षा कमी नसावी आणि ती 6 मीटरपेक्षा कमी नसावी.

मचान अप आणि डाऊन उपायांची स्वीकृती: शिडी लटकणे कमी ते उच्च पर्यंत अनुलंब सेट केले जाणे आवश्यक आहे, एकदा निश्चित करण्यासाठी सुमारे 3 मीटर आणि वरचे हुक 8 क्रमांकाच्या लीड वायरसह दृढपणे जोडले जावे. दोन प्रकारचे मचान अप आणि डाउन उपाय आहेत: शिडी लटकणे आणि “झी” आकाराचे वॉकवे किंवा झुकलेले वॉकवे उभे करणे. वरच्या आणि खालच्या वॉकवे मचानच्या उंचीसह एकत्र उभे केले पाहिजेत. पदपथाचा उतार 1: 6 आहे आणि रुंदी 1 मीटरपेक्षा कमी नसेल. मटेरियल ट्रान्सपोर्ट वॉकवेचा उतार 1: 3 असेल आणि रुंदी 1.2 मीटरपेक्षा कमी नसेल. अँटी-स्किड पट्ट्यांमधील अंतर 0.3 मीटर आहे आणि उंची 3 ~ 5 सेमी आहे.

फ्रेम बॉडीसाठी अँटी-फॉल उपायांची स्वीकृतीः मचानच्या उभ्या उंचीवर प्रत्येक 10 ~ 15 मीटर अँटी-फॉल उपाययोजना सेट केल्या पाहिजेत आणि फ्रेम बॉडीच्या बाहेरील भागावर दाट जाळी सेट केली जावी. आतील सुरक्षा जाळे घालताना ते घट्ट केले जाणे आवश्यक आहे आणि सेफ्टी नेट फिक्सिंग दोरीभोवती गुंडाळले जाणे आवश्यक आहे आणि विश्वासार्ह ठिकाणी बांधले जाणे आवश्यक आहे.