मचान स्वीकृती गुण

कधी स्वीकारायचे
(1) पाया पूर्ण झाल्यानंतर आणि मचान उभारण्यापूर्वी;
(2) प्रत्येक 10-13 मीटर उंचीवर उभारल्यानंतर;
(3) डिझाइनची उंची गाठल्यानंतर;
(4) कार्यरत स्तरावर भार लागू करण्यापूर्वी;
(5) सहाव्या स्तरावरील जोरदार वारा आणि मुसळधार पावसाचा सामना केल्यानंतर; थंड भागात गोठल्यानंतर;
(6) एका महिन्यापेक्षा जास्त काळ अक्षम करा.

मचान पाया आणि पाया स्वीकारणे: संबंधित नियमांनुसार आणि उभारणीच्या जागेच्या मातीच्या परिस्थितीनुसार, मचान उभारणे आवश्यक असलेल्या उंचीची गणना केल्यानंतर आणि मचान आहे की नाही हे तपासल्यानंतर मचान पाया आणि पाया बांधणे आवश्यक आहे. पाया आणि पाया कॉम्पॅक्ट आणि सपाट आहेत आणि पाणी साचत आहे की नाही.

स्कॅफोल्डिंग बॉडीच्या ड्रेनेज डिचची स्वीकृती: स्कॅफोल्डिंग साइट सपाट आणि मोडतोडमुक्त असावी, जी अबाधित ड्रेनेजच्या गरजा पूर्ण करू शकेल. ड्रेनेज डिचच्या वरच्या ओपनिंगची रुंदी 300 मिमी आहे, खालच्या ओपनिंगची रुंदी 180 मिमी आहे, रुंदी 200 ~ 350 मिमी आहे, खोली 150 ~ 300 मिमी आहे आणि उतार 0.5 आहे.

स्कॅफोल्डिंग पॅड आणि तळ कंस स्वीकारणे: ही स्वीकृती मचानच्या उंची आणि भारानुसार केली पाहिजे. 24m पेक्षा कमी उंचीच्या स्कॅफोल्डसाठी, 200mm पेक्षा जास्त रुंदीचा आणि 50mm पेक्षा जास्त जाडीचा पॅड वापरावा आणि प्रत्येक खांब पॅडवर ठेवला जावा याची खात्री केली पाहिजे. मधला भाग आणि बॅकिंग प्लेटचे क्षेत्रफळ 0.15㎡ पेक्षा कमी नसावे. 24 मीटर पेक्षा जास्त उंची असलेल्या लोड-बेअरिंग स्कॅफोल्डच्या तळाशी असलेल्या प्लेटची जाडी काटेकोरपणे मोजली जाणे आवश्यक आहे.

स्कॅफोल्डिंग स्वीपिंग पोलची स्वीकृती: स्वीपिंग पोलच्या क्षैतिज उंचीचा फरक 1m पेक्षा जास्त नसावा आणि उतारापासूनचे अंतर 0.5m पेक्षा कमी नसावे. स्वीपिंग पोल उभ्या खांबाशी जोडलेला असणे आवश्यक आहे आणि स्वीपिंग पोल आणि स्वीपिंग पोल यांच्यामध्ये थेट कनेक्शन सक्तीने प्रतिबंधित आहे.

मचान मुख्य भाग स्वीकारणे:
(1) सामान्य मचानच्या उभ्या खांबांमधील अंतर 2m पेक्षा कमी, मोठ्या क्रॉसबारमधील अंतर 1.8m पेक्षा कमी आणि लहान क्रॉसबारमधील अंतर 2m पेक्षा कमी असणे आवश्यक आहे. स्वीकृती सामान्य मचानचा भार 300kg/㎡ पेक्षा जास्त नसावा आणि विशेष मचान स्वतंत्रपणे मोजले जावे. इमारतीद्वारे वाहून नेले जाणारे मचान तपासले जातील आणि गणना आवश्यकतेनुसार स्वीकारले जातील. एकाच कालावधीत दोनपेक्षा जास्त कार्यरत चेहरे असू शकत नाहीत.
(२) खांबाचे अनुलंब विचलन फ्रेमच्या उंचीनुसार तपासले पाहिजे आणि ते स्वीकारले पाहिजे आणि फरक त्याच वेळी नियंत्रित केला गेला पाहिजे, म्हणजे, जेव्हा खांबाची उंची 20m पेक्षा कमी असेल तेव्हा त्याचे विचलन खांब 5cm पेक्षा जास्त नसावा. जेव्हा उंची 20 ते 50 मी दरम्यान असते, तेव्हा खांबाचे विचलन 7.5 सेमी पेक्षा जास्त नसते. जेव्हा उंची 50m पेक्षा जास्त असेल तेव्हा खांबाचे विचलन 10cm पेक्षा जास्त नसावे.
(३) वरच्या लेयरच्या वरच्या बाजूला लॅप जॉइंट्स व्यतिरिक्त, इतर लेयर्स आणि पायऱ्यांचे सांधे बट फास्टनर्स वापरून स्कॅफोल्डिंग बॉडीशी जोडलेले असणे आवश्यक आहे. सांधे स्तब्ध पद्धतीने व्यवस्थित केले पाहिजेत. दुहेरी खांबाच्या मचानमध्ये, सहायक खांबाची उंची 3 पायऱ्यांपेक्षा कमी नसावी आणि स्टील पाईपची लांबी 6 मीटरपेक्षा कमी नसावी.
(4) मचानचा मोठा क्रॉसबार 2m पेक्षा मोठा नसावा आणि तो सतत सेट केला पाहिजे. स्कॅफोल्डचा छोटा क्रॉसबार उभ्या बार आणि मोठ्या आडव्या पट्टीच्या छेदनबिंदूवर सेट केला जाईल आणि उजव्या कोनातील फास्टनर्सने उभ्या पट्टीशी जोडला गेला पाहिजे.
(५) फ्रेम बॉडी उभारण्याच्या प्रक्रियेत फास्टनर्सचा वाजवी वापर केला जाणे आवश्यक आहे आणि फास्टनर्स बदलले जाऊ नयेत किंवा त्याचा गैरवापर केला जाऊ नये आणि स्लाइडिंग वायर किंवा क्रॅक असलेले फास्टनर्स फ्रेम बॉडीमध्ये वापरले जाऊ नये.

मचान स्वीकारणे:
(1) बांधकाम साइटवरील मचान पूर्णपणे घातला गेला पाहिजे आणि मचान योग्यरित्या जोडलेले असणे आवश्यक आहे. मचानच्या कोपऱ्यांवर, मचान स्तब्ध आणि लॅप्ड केले पाहिजे आणि ते बांधले पाहिजे आणि असमानता लाकडी ठोकळ्यांनी सपाट केली पाहिजे.
(२) कार्यरत थरावरील मचान सपाट, घट्ट झाकलेले आणि घट्ट बांधलेले असावे. भिंतीपासून 12~15cm अंतरावर असलेल्या मचानच्या प्रोबची लांबी 20cm पेक्षा जास्त नसावी. हँड बोर्ड घालणे हे बट घालणे किंवा लॅप घालणे यासाठी वापरले जाऊ शकते.

स्कॅफोल्डिंग सिझर ब्रेसेसची स्वीकृती: जेव्हा मचानची उंची 24 मी पेक्षा जास्त असेल, तेव्हा कात्री ब्रेसेसची जोडी बाह्य दर्शनी भागाच्या दोन्ही टोकांना तळापासून वरपर्यंत सतत स्थापित केली जावी आणि स्थापित केली जावी. लोड-बेअरिंग आणि विशेष शेल्फ् 'चे अव रुप तळापासून वरपर्यंत अनेक सतत कात्री ब्रेसेससह सुसज्ज आहेत. सिझर ब्रेसच्या कर्ण पट्टीचा झुकणारा कोन आणि ग्राउंड 45° आणि 60° दरम्यान असला तरीही, प्रत्येक सिझर ब्रेसची रुंदी 4 स्पॅनपेक्षा कमी नसावी आणि 6m पेक्षा कमी नसावी.

मचान वर आणि खाली करण्याच्या उपायांची स्वीकृती: शिडीची लटकलेली शिडी खालपासून उंचापर्यंत अनुलंब सेट करणे आवश्यक आहे, सुमारे 3 मीटर एकदा निश्चित करणे आवश्यक आहे आणि वरचा हुक क्रमांक 8 लीड वायरने घट्ट बांधला पाहिजे. मचान वर आणि खाली दोन प्रकारचे उपाय आहेत: टांगलेल्या शिडी आणि "झी" आकाराचे पायवाट किंवा कलते पायवाट उभारणे. मचानच्या उंचीसह वरच्या आणि खालच्या वाटा एकत्र उभारल्या गेल्या पाहिजेत. पदपथाचा उतार 1:6 आहे आणि रुंदी 1m पेक्षा कमी नसावी. मटेरियल ट्रान्सपोर्ट वॉकवेचा उतार 1:3 असेल आणि रुंदी 1.2m पेक्षा कमी नसावी. अँटी-स्किड स्ट्रिप्समधील अंतर 0.3m आहे आणि उंची 3~5cm आहे.

फ्रेम बॉडीसाठी अँटी-फॉल उपायांची स्वीकृती: मचानच्या उभ्या उंचीवर प्रत्येक 10-15 मीटर अंतरावर पडणे प्रतिबंधक उपाय सेट केले पाहिजेत आणि फ्रेम बॉडीच्या बाहेरील बाजूस एक दाट जाळी वेळेत सेट केली पाहिजे. आतील सुरक्षा जाळी घालताना, ते घट्ट करणे आवश्यक आहे, आणि सुरक्षितता जाळी फिक्सिंग दोरीभोवती गुंडाळली पाहिजे आणि विश्वासार्ह जागी बांधली पाहिजे.