औद्योगिक मचान इरेक्शन पद्धती आणि आवश्यकता

विविध बांधकाम प्रक्रियेची सुरळीत प्रगती सुनिश्चित करण्यासाठी मचान हे एक कार्यरत व्यासपीठ आहे. बांधकाम प्रकल्पांचा जवळजवळ अपरिहार्य भाग म्हणून, संपूर्ण प्रकल्पासाठी त्याचे उभारणीचे कामकाज महत्त्वपूर्ण आहेत.

प्रथम, मचान रचना उपकरणेसाठी दर्जेदार मानके
1. स्टील पाईप
(१) स्टील पाईप क्रमांक 3 स्टील वेल्डेड स्टील पाईपने बनलेला आहे ज्यात बाह्य व्यास 48 मिमी आणि भिंतीची जाडी 3.5 मिमी आहे. यात उत्पादनाची गुणवत्ता प्रमाणपत्र आणि तपासणी अहवाल असावा. कठोरपणे गंजलेले लोक बदलले जाणे आवश्यक आहे आणि फ्रेम उभारण्यासाठी वापरली जाऊ नये.
(२) स्टीलच्या पाईपची पृष्ठभाग सरळ आणि गुळगुळीत असावी, क्रॅक, खरुज, डिलिनेशन्स, मिसॅलिगमेंट्स, हार्ड बेंड, बुर, इंडेंटेशन आणि खोल स्क्रॅचशिवाय. तेथे कोणतेही गंभीर गंज, वाकणे, सपाट करणे, नुकसान किंवा क्रॅक असू नये. वापर.
()) स्टील पाईप अँटी-रस्ट पेंटसह लेपित आहे. अनुलंब खांब आणि क्षैतिज खांब पिवळ्या अँटी-रस्ट पेंटसह रंगविले गेले आहेत आणि कात्री समर्थन आणि हँड्रेल ट्यूब लाल आणि पांढर्‍या रंगाने रंगविल्या आहेत. प्रत्येक स्टील पाईपचा जास्तीत जास्त वस्तुमान 25 किलोपेक्षा जास्त नसावा. स्टीलच्या पाईप्समध्ये छिद्र पाडण्यास कठोरपणे प्रतिबंधित आहे.
()) उभ्या खांबासाठी स्टीलच्या पाईप्सची लांबी आणि रेखांशाचा क्षैतिज खांब (मोठे क्षैतिज खांब) 3-6 मीटर आहे, क्षैतिज पोलसाठी स्टील पाईप्सची लांबी (लहान क्षैतिज ध्रुव) 1.1-1.3 मीटर आहे आणि ट्रान्सव्हर्स डायग्नल ब्रेस स्टील पाईप्सची लांबी 3-4 मीटर आहे.

2. फास्टनर्स
(१) नवीन फास्टनर्सकडे उत्पादन परवाना, उत्पादन गुणवत्ता प्रमाणपत्र आणि तपासणी अहवाल असावा. जुन्या फास्टनर्सची वापर करण्यापूर्वी गुणवत्तेसाठी तपासणी केली पाहिजे. क्रॅक किंवा विकृती असलेल्यांना वापरण्यास मनाई आहे. स्लिपेजसह बोल्ट बदलले पाहिजेत. नवीन आणि जुन्या दोन्ही फास्टनर्सना गंज प्रतिबंधाने उपचार केले पाहिजेत. कठोरपणे फास्टनर्स आणि खराब झालेले फास्टनर्सची दुरुस्ती करा आणि वेळेत बोल्ट पुनर्स्थित करा. बोल्ट ऑईलिंग केल्याने वापरण्याची सुलभता सुनिश्चित होते.
(२) फास्टनर आणि स्टील पाईपची फिटिंग पृष्ठभाग चांगला संपर्कात असावी. जेव्हा फास्टनर स्टील पाईप पकडतो, तेव्हा उघडण्याच्या दरम्यानचे किमान अंतर 5 मिमीपेक्षा कमी असावे. जेव्हा बोल्ट घट्ट शक्ती 65n.m पर्यंत पोहोचते तेव्हा वापरलेल्या फास्टनर्सचे नुकसान होऊ नये.

दुसरे म्हणजे, बांधकाम प्रक्रिया, पद्धती आणि मचानांच्या आवश्यकता
(१) मचान फॉर्म
हा प्रकल्प 16# आय-बीम कॅन्टिलवेर्ड सिंगल पोल आणि डबल-रो बाह्य मचान वापरतो. कॅन्टिलिव्हर स्कोफोल्डिंगचे चरण अंतर 1.8 मीटर आहे, खांबाचे अनुलंब अंतर 1.5 मीटर आहे, आणि खांबाच्या आतील आणि बाह्य पंक्तींमधील अंतर 0.85 मीटर आहे; लहान क्रॉसबार मोठ्या क्रॉसबारच्या खाली सेट केले आहेत, बाह्य मोठ्या क्रॉसबारमधील अंतर 0.9 मीटर आहे आणि आतील मोठ्या क्रॉसबारमधील अंतर 1.8 मीटर आहे. लहान क्रॉसबारच्या मध्यभागी एक क्षैतिज क्रॉसबार जोडला जातो.

(२) मचान उभारणी आणि बांधकाम प्रक्रिया
1. शेल्फ कॅन्टिलिव्ह बीमची प्लेसमेंट
(१) हँगिंग बीम लिफ्टिंग रिंग्ज अचूक स्थिती आणि योग्य आकारासह योजनेच्या आवश्यकतेनुसार पूर्व-एम्बेड केल्या जातात.
(२) मचानच्या अनुलंब आणि क्षैतिज अंतर आवश्यकतेनुसार सेट करा आणि स्थिती.
()) कॅन्टिलिव्ह बीमच्या आय-बीम एक-एक करून ठेवा. आय-बीम ठेवल्यानंतर, तारा काढल्या जातात आणि स्थितीत असतात आणि नंतर वेल्डेड आणि स्टीलच्या बारसह अँकर केलेले असतात.
()) तुळई उचलताना, कंक्रीट स्ट्रक्चर डिफ्लेक्शनच्या सुरक्षिततेवर होणारा परिणाम कमी करण्यासाठी हळूवारपणे उंच करा.

2. स्कोफोल्डिंग इरेक्शन सीक्वेन्स
इमारतीच्या कोप of ्याच्या एका टोकापासून सुरू होणार्‍या उभ्या खांबाचे एक एक-एक सेट अप करा-उभ्या स्वीपिंग पोल (कॅन्टिलिव्ह बीमच्या जवळ असलेल्या मोठ्या क्षैतिज खांबावर) ठेवा, आणि नंतर उभ्या पोलवर बांधा → आडव्या स्वीपिंग पोल (लहान आडव्या ध्रुव-नंतर, उभ्या नंतरचे ध्रुवीय 3) पहिल्या चरणात क्षैतिज बार (प्रत्येक उभ्या खांबासह फास्टनिंगकडे लक्ष द्या) reation पहिल्या चरणात लहान क्षैतिज बार स्थापित करा (मोठ्या क्षैतिज बारसह फास्ट करा) conting कनेक्टिंग वॉल फिटिंग्ज (किंवा तात्पुरते थ्रो समर्थन) स्थापित करा → दुसर्‍या चरणात लहान क्रॉसबार स्थापित करा → दुसर्‍या चरणात लहान क्रॉसबार स्थापित करा ratster तिसर्‍या चरणात लहान क्रॉसबार स्थापित करा harmetrade दुसर्‍या चरणात लहान क्रॉसबार स्थापित करा harmetrade दुसर्‍या चरणात लहान क्रॉसबार स्थापित करा - पोझिशन्स each प्रत्येक अनुलंब रॉड्स जोडा (दोन्ही लांबीचे दोन्ही) clish कात्री कंस जोडा आणि ट्रान्सव्हर्स डायग्नल ब्रेसेस up कंबर आणि फूट गार्ड्स सेट अप करा The मचान बोर्डसह तळ मजला झाकून ठेवा → हँग सेफ्टी नेट (फ्लॅट जाळे आणि उभ्या जाळीसह).

3. मचान उभारताना लक्षात घेण्यासारख्या गोष्टी
(१) ध्रुवाच्या खालच्या टोकाचे निराकरण करण्यापूर्वी, पोल अनुलंब आहे हे सुनिश्चित करण्यासाठी वायर टांगा.
(२) अनुलंब खांबाची उभ्यापणा दुरुस्त केल्यानंतर आणि आवश्यकतेची पूर्तता करण्यासाठी मोठ्या क्षैतिज खांबाची क्षैतिजपणा, फ्रेमचा प्रारंभिक विभाग तयार करण्यासाठी फास्टनर बोल्ट्स कडक करा आणि फ्रेम इंटरेक्शनची पहिली चरण पूर्ण होईपर्यंत वरील इरेक्शन अनुक्रमानुसार अनुक्रमे पुढे वाढवा. मचानची प्रत्येक चरण उभारल्यानंतर, त्यांनी आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत याची खात्री करण्यासाठी चरण अंतर, अनुलंब अंतर, क्षैतिज अंतर आणि खांबाची उभ्यापणा दुरुस्त करा, नंतर भिंत फिटिंग्ज सेट करा आणि मागील चरण उभे करा.
()) बांधकाम प्रगतीमुळे मचान उभारणे आवश्यक आहे आणि एकाच उंचीची उंची जवळच्या भिंतीच्या भागांपेक्षा दोन चरणांपेक्षा जास्त नसावी.

()) मचान इरेक्शन पद्धती आणि आवश्यकता
1. स्वीपिंग पोल उभारण्याची आवश्यकता: रेखांशाचा स्वीपिंग पोल उजव्या कोनात फास्टनर्सचा वापर करून बेस एपिथेलियमपासून 100 मिमीपेक्षा जास्त अंतरावर उभ्या खांबावर निश्चित केला जातो. क्षैतिज स्वीपिंग रॉड उजवीकडील फास्टनर्सचा वापर करून रेखांशाचा स्वीपिंग रॉडच्या खाली लगेच उभ्या खांबावर निश्चित केला जातो.
2. ध्रुव उभारणी आवश्यकता:
(१) खांबासाठी वापरल्या जाणार्‍या स्टील पाईप्स अँटी-रस्ट पेंटसह लेपित असणे आवश्यक आहे आणि वाकलेल्या स्टीलच्या पाईप्सला परवानगी नाही. उभ्या ध्रुव कार्यरत पृष्ठभागापेक्षा कमीतकमी 1.5-1.8 मीटर जास्त असावे.
(२) अनुलंब खांबाच्या जोडांच्या तपशीलवार पद्धती: उभ्या खांबावर बट जोड्या वाढवल्या पाहिजेत. उभ्या खांबावरील बट फास्टनर्सची व्यवस्था अडकलेल्या पद्धतीने केली पाहिजे. दोन जवळील उभ्या खांबाचे सांधे समक्रमित मध्ये सेट केले जाऊ नये. सांध्याच्या उंचीच्या दिशेने अडकलेले अंतर 500 मिमीपेक्षा कमी नसावे आणि प्रत्येक संयुक्तच्या मध्यभागी आणि मुख्य नोड दरम्यानचे अंतर चरण अंतराच्या 1/3 पेक्षा जास्त नसावे.
3. मोठ्या क्रॉसबार उभारणी आवश्यकता:
(१) मोठा क्रॉसबार उभ्या खांबाच्या आत सेट केला जातो आणि उजव्या कोनात फास्टनर्ससह उभ्या खांबावर निश्चित केला जातो. त्याची लांबी 3 स्पॅनपेक्षा कमी नसावी. मचानच्या त्याच चरणात, मोठ्या क्षैतिज पट्ट्या सर्वत्र फिरल्या पाहिजेत आणि आतील आणि बाह्य कोपरा खांबासह निश्चित केल्या पाहिजेत.
(२) मोठ्या क्रॉस-बार जोडांसाठी तपशीलवार पद्धती: मोठ्या क्रॉस-बारमध्ये बट जोड्या जोडल्या पाहिजेत. बट जोड्या अडकलेल्या पद्धतीने व्यवस्थित केल्या पाहिजेत आणि त्याच कालावधीत स्थित नसावेत. जवळच्या सांध्यातील क्षैतिज अंतर 500 मिमीपेक्षा कमी नसावे. सांधे जवळच्या उभ्या खांबांशी जोडलेले असावेत. अंतर ध्रुव अंतराच्या 1/3 पेक्षा जास्त असू नये.
4. लहान क्रॉसबार उभारण्यासाठी आवश्यकता:
मुख्य नोड (अनुलंब खांबाचे छेदनबिंदू आणि मोठ्या क्षैतिज बारचे छेदनबिंदू) एक लहान क्षैतिज पट्टी स्थापित करणे आवश्यक आहे आणि उजव्या कोन फास्टनर्सचा वापर करून मोठ्या क्षैतिज बारच्या वरच्या भागावर बांधले जाणे आवश्यक आहे. बाह्य टोकाची लांबी 100 मिमीपेक्षा कमी नसावी आणि भिंतीच्या विरूद्ध शेवटची लांबी 100 मिमीपेक्षा कमी नसावी. 200 मिमीपेक्षा कमी, भिंतीच्या सजावटीच्या पृष्ठभागाचे अंतर 100 मिमीपेक्षा जास्त नसावे. रॉडच्या अक्ष आणि मुख्य नोडमधील अंतर 150 मिमीपेक्षा जास्त नसावे.
5. फास्टनर स्थापना आवश्यकता:
(१) फास्टनरची वैशिष्ट्ये स्टील पाईपच्या बाह्य व्यासासारखेच असणे आवश्यक आहे.
(२) फास्टनर्सची घट्ट टॉर्क 40-50 एन. हे सुनिश्चित केले पाहिजे की प्रत्येक फास्टनर आवश्यकता पूर्ण करतो.
()) मुख्य नोडवर लहान क्रॉसबार, मोठे क्रॉसबार, कात्री ब्रेसेस, ट्रान्सव्हर्स डायग्नल ब्रेसेस इत्यादींचे निराकरण करण्यासाठी वापरल्या जाणार्‍या राइट-एंगल फास्टनर्स आणि फिरणार्‍या फास्टनर्सच्या मध्यभागी असलेले परस्पर अंतर 150 मिमीपेक्षा जास्त नसावे.
()) बट फास्टनरच्या उघडण्यास शेल्फच्या आतील बाजूस सामोरे जावे आणि उजव्या कोनातील फास्टनरच्या उघड्या खाली उतरू नये.
()) फास्टनर कव्हरच्या काठावरुन प्रत्येक रॉडच्या समाप्तीची लांबी 100 मिमीपेक्षा कमी नसावी.
6. फ्रेम आणि इमारत रचना दरम्यान टायची आवश्यकता
. टाय रॉड उभ्या खांबावर सेट करणे आवश्यक आहे आणि एकाच वेळी आतील आणि बाह्य उभ्या खांबांना खेचा. टाय रॉड्स क्षैतिज व्यवस्था केल्या आहेत. जेव्हा त्यांची क्षैतिज व्यवस्था केली जाऊ शकत नाही, तेव्हा मचानशी जोडलेला शेवट खालच्या उतारावर जोडला गेला पाहिजे आणि वरच्या बाजूस नाही.
(२) व्यवस्थेची आवश्यकता: भिंत-कनेक्टिंग भाग दोन चरणांमध्ये आणि तीन स्पॅनमध्ये व्यवस्था केली जातात, ज्यामध्ये 6.6 मीटरचे अनुलंब अंतर आणि 4.5 मीटरचे क्षैतिज अंतर आहे आणि कनेक्शनसाठी डबल फास्टनर्स वापरले जातात. मचान इमारतीच्या मुख्य भागाशी दृढपणे जोडलेले असणे आवश्यक आहे. सेटिंग करताना, शक्य तितक्या मुख्य नोडच्या जवळ जाण्याचा प्रयत्न करा आणि मुख्य नोडपासून अंतर 300 मिमीपेक्षा जास्त नसावे. हे डायमंड-आकाराच्या व्यवस्थेत तळाशी असलेल्या पहिल्या मोठ्या क्रॉसबारमधून सेट केले जाणे आवश्यक आहे.
()) टाय पॉइंट्सवर वापरल्या जाणार्‍या फास्टनर्सनी आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत आणि एम्बेडेड स्टील पाईपचे कोणतेही सैल फास्टनर किंवा वाकणे आवश्यक नाही.
7. कात्री कंस कसे सेट करावे
(१) मचानच्या बाहेरील संपूर्ण लांबी आणि उंचीसह सतत कात्री कंस सेट करा. प्रत्येक कात्री ब्रेस 5 अनुलंब खांबांशी जोडलेला आहे. अनुलंब खांब, मोठे क्षैतिज खांब, लहान क्षैतिज खांब इत्यादींसह कात्री कंस एकाच वेळी उभारले पाहिजेत.
(२) कात्री ब्रेस डायग्नल बार मोठ्या क्षैतिज बारच्या विस्तारित टोकावर किंवा उभ्या खांबावर निश्चित केला आहे जो त्यास फिरत असलेल्या फास्टनरसह छेदतो. फिरणार्‍या फास्टनरच्या मध्यभागी आणि मुख्य नोड दरम्यानचे अंतर 150 मिमीपेक्षा जास्त नसावे. उभ्या खांबावर कललेल्या रॉडच्या दोन टोकांना बांधण्याव्यतिरिक्त, मध्यभागी 2-4 बकलिंग पॉईंट्स जोडले जावेत. कललेल्या रॉडच्या तळाशी आणि उभ्या खांबाच्या दरम्यानचे संपर्क अंतर 500 मिमीपेक्षा जास्त नसावे. कलते ध्रुव आणि ग्राउंड दरम्यानचा झुकाव कोन 45 ° -60 between दरम्यान असावा.
()) कात्री समर्थनाची लांबी आच्छादित केली जाईल आणि आच्छादित लांबी 1 मीटरपेक्षा कमी नसेल. तीन फास्टनर्सची व्यवस्था समतुल्यपणे केली जाईल आणि फास्टनर्स 100 मिमीपेक्षा कमी स्टीलच्या पाईपच्या शेवटी बकल केले जातील.
8. मचान बोर्ड घालणे
(१) मचान बोर्ड तीन लहान क्रॉसबारवर सेट केले जावेत, जे भिंतीपासून 300 मिमी अंतरावर पूर्णपणे, घट्ट आणि स्थिरपणे पसरले पाहिजेत.
(२) घालण्याची पद्धत: मचान बोर्ड सपाट केले पाहिजेत. एकमेकांच्या विरुद्ध असलेल्या मचान बोर्डांच्या सांध्याखाली दोन लहान क्रॉसबार सेट केले जाणे आवश्यक आहे. मचान बोर्डांची विस्तार लांबी 130 ~ 150 मिमी आहे. दोन मचान बोर्डांच्या विस्ताराच्या लांबीची बेरीज 300 मिमीपेक्षा जास्त नसावी; जेव्हा मचान बोर्ड आच्छादित आणि घातले जातात, तेव्हा सांधे लहान क्रॉसबारवर समर्थित केले जाणे आवश्यक आहे, आच्छादित लांबी 200 मिमीपेक्षा जास्त असावी आणि लहान क्रॉसबारच्या विस्ताराची लांबी 100 मिमीपेक्षा कमी नसावी. कोप at ्यांवरील मचान बोर्ड क्रॉसवाइझ असणे आवश्यक आहे. मचान तपासणी 18# लोखंडी वायरसह मोठ्या क्रॉसबारवर निश्चित केली आहे. सरकण्यापासून रोखण्यासाठी कोप and ्यांवरील मचान आणि रॅम्प प्लॅटफॉर्मच्या उद्घाटनाने लहान क्रॉसबारशी विश्वसनीयरित्या जोडलेले असावे.
()) बांधकाम थर मचान बोर्डांनी झाकलेले असणे आवश्यक आहे.
9. मचान फ्रेमचे अंतर्गत बंद आणि बाह्य संरक्षण
(१) मचानच्या प्रत्येक चरणाच्या बाहेरील एक संरक्षणात्मक रेलिंग 900 मिमी उंच स्थापित करणे आवश्यक आहे.
(२) घनदाट-जाळीची सुरक्षा जाळे क्षैतिज आणि सतत तळाशी वरुन मचानच्या बाह्य खांबाच्या आतील बाजूस स्थापित केले जाणे आवश्यक आहे.
()) बाह्य मचान कॅन्टिलवेर्ड मजल्यावरील दर तीन मजल्यावरील बंद असणे आवश्यक आहे. हा प्रकल्प बंद करण्यासाठी लाकडी फॉर्मवर्कचा वापर करतो.

()) मचान उभारणीसाठी गुणवत्ता आवश्यकता
1. पोल अनुलंब विचलन: ध्रुवाचे अनुलंब विचलन एच/300 पेक्षा मोठे नसावे आणि त्याच वेळी, परिपूर्ण विचलन मूल्य 75 मिमीपेक्षा जास्त नसावे. उंचीचे विचलन एच/300 पेक्षा मोठे नसेल आणि 100 मिमीपेक्षा जास्त असू शकत नाही.
2. मोठ्या क्रॉसबारचे क्षैतिज विचलन: मोठ्या क्रॉसबारच्या दोन टोकांमधील उंची फरक 20 मिमीपेक्षा जास्त असू शकत नाही. मोठ्या क्रॉसबारचे क्षैतिज विचलन एकूण लांबीच्या 1/300 पेक्षा जास्त नसावे आणि संपूर्ण लांबीचे सपाटपणा विचलन ± 100 मिमीपेक्षा जास्त नसावे. समान कालावधीच्या दोन मोठ्या क्षैतिज बारमधील उंची फरक 10 मिमीपेक्षा जास्त असू शकत नाही;
3. लहान क्रॉसबारचे क्षैतिज विचलन 10 मिमीपेक्षा जास्त नसावे आणि विस्ताराच्या लांबीचे विचलन -10 मिमीपेक्षा जास्त असू शकत नाही.
4. मचान चरण अंतर आणि खांबाचे क्षैतिज अंतर 20 मिमीपेक्षा जास्त नसावे आणि खांबाच्या उभ्या अंतराचे विचलन 50 मिमीपेक्षा जास्त नसावे.
5. वॉल-कनेक्टिंग भागांची संख्या आणि स्थिती योग्य असणे आवश्यक आहे, कनेक्शन दृढ असणे आवश्यक आहे आणि तेथे कोणतेही सैलपणा असणे आवश्यक आहे.
6. सेफ्टी नेटने पात्र उत्पादने वापरणे आवश्यक आहे आणि दृढपणे बांधले जाणे आवश्यक आहे. कोणतेही नुकसान किंवा अपूर्ण बंधनकारक नसावे.
7. स्टीलच्या कुंपणाचे तुकडे 18# लोखंडी वायरसह घट्टपणे बांधले जाणे आवश्यक आहे आणि सैल होणे, चौकशी बोर्ड इत्यादींना कठोरपणे प्रतिबंधित आहे.
.

तिसर्यांदा, मचान उभारणी आणि वापरासाठी सुरक्षिततेचे तांत्रिक उपाय
1. मचान इरेक्शन कर्मचारी पात्र व्यावसायिक मचान असणे आवश्यक आहे. कर्तव्यावर असलेल्या कर्मचार्‍यांकडे नियमित शारीरिक परीक्षा असावी आणि केवळ परीक्षा उत्तीर्ण झालेल्यांनीच प्रमाणपत्र देऊन नोकरी घेतली पाहिजे.
2. मचान कर्मचार्‍यांनी सेफ्टी हेल्मेट, सीट बेल्ट्स आणि नॉन-स्लिप शूज योग्यरित्या घालणे आवश्यक आहे. मचान, कुंपण आणि चेतावणी चिन्हे उभे करताना जमिनीवर उभे केले जावे आणि नियुक्त केलेल्या कर्मचार्‍यांना त्यांचे रक्षण करण्यासाठी नियुक्त केले जावे. नॉन-ऑपरेटर्सना प्रवेश करण्यास मनाई आहे.
.. घटकांची गुणवत्ता आणि मचानांच्या स्थापनेची तपासणी आणि स्वीकारली जाईल आणि ती तपासणी केल्यावरच वापरली जाईल.
4. मचान वापरताना, खालील वस्तू नियमितपणे तपासल्या पाहिजेत:
The रॉड्सची सेटिंग आणि कनेक्शन असो, भिंतीचे भाग जोडण्याची रचना, समर्थन, दरवाजा उघडण्याचे ट्रस्स इत्यादी आवश्यकता पूर्ण करतात;
The फाउंडेशनमध्ये पाण्याचे साठा आहे की नाही, बेस सैल आहे की नाही आणि खांब निलंबित केले आहे की नाही;
Fast फास्टनर बोल्ट सैल आहेत;
The अनुलंब खांबाच्या सेटलमेंटचे विचलन आणि उभ्यापणाचे विचलन नियम पूर्ण करते की नाही;
- सुरक्षा संरक्षण उपाय आवश्यकता पूर्ण करतात;
Over ते ओव्हरलोड आहे की नाही.
5. मचानच्या वापरादरम्यान, खालील रॉड्स काढण्यास काटेकोरपणे प्रतिबंधित आहे:
Now मोठ्या क्षैतिज बार, लहान क्षैतिज बार, मुख्य नोडवर उभ्या आणि क्षैतिज स्वीपिंग रॉड्स;
-वॉल-कनेक्टिंग भाग.
6. शेल्फवर काम करताना कामगारांनी त्यांच्या सुरक्षिततेकडे लक्ष दिले पाहिजे आणि टक्कर, अपघात आणि घसरणार्‍या वस्तू टाळण्यासाठी इतरांच्या सुरक्षिततेचे रक्षण केले पाहिजे; शेल्फवर खेळायला आणि रेलिंगवर बसण्यासारख्या असुरक्षित ठिकाणी विश्रांती घेण्यास मनाई आहे.
.
8. कोणत्याही कार्यसंघाला बाह्य फ्रेमला संपूर्ण हॉल फ्रेमशी जोडण्यासाठी कठोरपणे प्रतिबंधित आहे.
9. बाह्य फ्रेम उभारताना, एक-वेळ कनेक्शन दृढ आहे हे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे. जर मुसळधार पाऊस आणि वादळी हवामान असेल आणि काम थांबविणे आवश्यक असेल तर फ्रेमची स्थिरता सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे.
10. मुसळधार पाऊस, जोरदार वारा आणि गडगडाट आणि विजेच्या हवामानात काम थांबविणे आवश्यक आहे आणि कोणत्याही धोकादायक बांधकामास परवानगी नाही.
11. जर शटडाउन वेळ लांब असेल तर बाह्य फ्रेम पुन्हा वापरला जातो तेव्हा त्याची तपासणी करण्यापूर्वी पुन्हा तपासणी करणे आणि स्वीकारणे आवश्यक आहे.
12. बाह्य फ्रेम उभारणी योजनेनुसार चालविली जाणे आवश्यक आहे.