1. प्रकल्प विहंगावलोकन
१.१ हा प्रकल्प बिल्डिंग एरिया स्क्वेअर मीटर, लांबी मीटर, रुंदी मीटर आणि उंची मीटर येथे आहे.
1.2 फाउंडेशन ट्रीटमेंट, कॉम्पॅक्शन आणि लेव्हलिंग वापरुन.
2. स्थापना योजना
२.१ साहित्य आणि तपशील निवड: जेजीजे -59-99 Standard मानकांच्या आवश्यकतेनुसार स्टील पाईप्स उभारणीसाठी वापरल्या जातात, स्टील पाईपचा आकार φ48 × 3.5 मिमी आहे आणि स्टील फास्टनर्स वापरला जातो.
2.2 इरेक्शन आकार
२.२.१ उभारणीची एकूण उंची मीटर आहे आणि बांधकाम जसजसे वाढत जाईल तसतसे ते उभारणे आवश्यक आहे आणि उंची बांधकाम थर 1.5 मीटरपेक्षा जास्त आहे.
२.२.२ इरेक्शन आवश्यकता, साइटवरील वास्तविक परिस्थितीनुसार, डबल-रो स्कोफोल्डिंग वापरली जाते आणि फ्रेम अपराइट्सची आतील बाजू पूर्णपणे सुरक्षित दाट जाळीने बंद आहे. प्रथम-लेयर फ्लॅट नेट 2.२ मीटर उंचीवर सेट केले गेले आहे आणि बांधकाम जसजसे वाढत जाते तसतसे थर जाळे तयार केले जाते आणि आंतर-लेयर नेट प्रत्येक meters मीटर सेट केले जाते.
2.2.3 स्ट्रक्चरल आवश्यकता
2.2.3.1 उभ्या खांबामधील अंतर 1.5 मीटर आहे. अनुलंब पोल फाउंडेशन पूर्ण लांबीच्या बोर्ड (20 सेमी × 5 सेमी × 4 सेमी लांबीच्या पाइन बोर्ड) आणि स्टील बेस (1 सेमी × 15 सेमी × 8 मिमी स्टील प्लेट) सह पॅड केलेले आहे. बेसच्या मध्यभागी एक स्टील पाईप कोर सेट केला जातो आणि उंची 15 सेमीपेक्षा जास्त असते. अनुलंब आणि क्षैतिज स्वीपिंग पोल जमिनीच्या वर 20 उंचीवर सेट केले आहेत. ते उभ्या खांबाच्या आतील बाजूस सतत सेट केले जातात आणि उभ्या खांबावर बट जोड्या वाढवल्या जातात आणि सांधे चक्कर मारतात, उंचीच्या 50 सेमीपेक्षा जास्त उंचीने चिकटलेले असतात आणि जवळचे सांधे एकाच कालावधीत नसावेत. संयुक्त मोठ्या क्रॉसबार आणि अनुलंब खांबाच्या छेदनबिंदूपासून 50 पेक्षा जास्त नसावा. शीर्ष उभ्या खांबावर आच्छादित केले जाऊ शकते आणि दोन फास्टनर्ससह लांबी 1 मीटरपेक्षा कमी नसावी. उंची 30 मीटरपेक्षा कमी असेल तेव्हा उभ्या खांबाचे अनुलंब विचलन उंचीच्या 1/200 पेक्षा जास्त असणे आवश्यक आहे.
२.२..3.२ मोठे क्रॉसबार: उभ्या जाळ्याच्या फाशीची सोय करण्यासाठी मोठ्या क्रॉसबारमधील अंतर 1.5 मीटरवर नियंत्रित केले जाते. मोठे क्रॉसबार उभ्या खांबाच्या आत ठेवले आहेत. प्रत्येक बाजूची विस्तार लांबी 10 सेमीपेक्षा कमी नसावी, परंतु ती 20 सेमीपेक्षा जास्त असू नये. रॉड विस्तार बट-जोडणे आवश्यक आहे आणि संयुक्त आणि मुख्य संयुक्त दरम्यानचे अंतर 50 पेक्षा जास्त नसावे.
२.२..3.3 लहान क्रॉसबार: लहान क्रॉसबार मोठ्या क्रॉसबारवर ठेवल्या जातात आणि मोठ्या क्रॉसबारची लांबी 10 सेमीपेक्षा कमी नसावी. लहान क्रॉसबारचे अंतर: लहान क्रॉसबार उभ्या खांबाच्या छेदनबिंदू आणि मोठ्या क्रॉसबार, स्कोफोल्डिंग बोर्डवर 75 सेमी आणि भिंतीमध्ये 18 सेमीपेक्षा कमी नसलेले स्थापित केले जाणे आवश्यक आहे.
२.२..4. कात्री कंस: बाह्य मचानच्या दोन्ही टोकांवर कोप at ्यात आणि मध्यभागी प्रत्येक 6-7 (9-15 मीटर) उभ्या खांबाच्या काठावर कात्री कंसांचा एक संच स्थापित केला जावा. फाउंडेशनच्या मचानच्या उंचीवर कात्री कंस सतत स्थापित केले जाते, 6 मीटरपेक्षा कमी रुंदी, किमान 4 स्पॅन आणि जास्तीत जास्त 6 स्पॅन असतात. ग्राउंडसह कोन 6 स्पॅनसाठी 45 °, 5 स्पॅनसाठी 50 ° आणि 4 स्पॅनसाठी 60 ° आहे. कात्री ब्रेस रॉड विस्तार ओव्हरलॅप करणे आवश्यक आहे आणि आच्छादित लांबी 1 मीटरपेक्षा कमी नाही. तीन फास्टनर्स देखील वितरणासाठी वापरले जातात आणि शेवट फास्टनरपासून 10 किमीपेक्षा कमी अंतरावर नाही.
२.२..3.5 मचान बोर्ड: स्कोफोल्डिंग बोर्ड पूर्णपणे घातला पाहिजे आणि प्रोब बोर्डला काटेकोरपणे मनाई आहे. ते असमान नसावे आणि फूटबोर्ड सेट करणे आवश्यक आहे. फूटबोर्डची उंची 18 सेमी आहे. संपूर्ण फरसबंदी भिंतीपासून 10 सेमीपेक्षा कमी आहे.
२.3 फ्रेम आणि बिल्डिंग कनेक्शन: मचान उंची m मीटरपेक्षा जास्त आणि प्रत्येक m मीटर उंचीवर आहे आणि क्षैतिज कनेक्शन प्रत्येक 6 मीटर इमारतीशी घट्टपणे बांधले जाते आणि आत आणि बाहेरील 50 सेमी स्टील पाईप्ससह निश्चित केले जाते. फ्रेम आणि इमारत यांच्यातील कनेक्शन थरथर कापत नाही किंवा कोसळल्याशिवाय दृढ आहे हे सुनिश्चित करण्यासाठी त्याच वेळी ते सहन तणाव आणि दबाव निर्माण करण्यासाठी शीर्ष समर्थन जोडा.
२.4 ड्रेनेज उपाय: फ्रेमच्या तळाशी पाण्याचे साठा होऊ नये आणि ड्रेनेज खंदक उभारला पाहिजे.
3. मचान स्वीकृती
1.१ प्रमाणित कर्मचार्यांकडून बाह्य मचान उभारणे आवश्यक आहे आणि मजल्यावरील वाढ होत असताना त्याची तपासणी व विभागांमध्ये स्वीकारली पाहिजे. उंची दर 9 मी एकदा स्वीकारली पाहिजे. जे आवश्यकता पूर्ण करीत नाहीत त्यांना द्रुतपणे सुधारले पाहिजे.
2.२ बाह्य मचानांच्या स्वीकाराची तपासणी जेजीजे-99-मधील “बाह्य मचान तपासणी स्कोअर शीट” आणि बांधकाम योजनेच्या आवश्यकतांनुसार सूचीबद्ध केलेल्या वस्तूंनुसार केली पाहिजे. स्वीकृती रेकॉर्ड शीट भरली पाहिजे आणि इरेक्शन कर्मचारी, सुरक्षा अधिकारी, बांधकाम कर्मचारी आणि प्रकल्प व्यवस्थापकाने वापरासाठी वितरित करण्यापूर्वी स्वाक्षरी करावी.
3.3 प्रमाणित स्वीकृती सामग्री असणे आवश्यक आहे.
4. बाह्य मचान उभारणीसाठी कामगार व्यवस्था
1.१ प्रकल्पाच्या प्रमाणात आणि बाह्य मचानांच्या संख्येनुसार इरेक्शन कर्मचार्यांची संख्या निश्चित करा, कामगार विभागाचे स्पष्टीकरण द्या आणि तांत्रिक संक्षिप्त माहिती घ्या.
2.२ प्रकल्प व्यवस्थापक, बांधकाम कर्मचारी, सुरक्षा अधिकारी आणि स्थापना तंत्रज्ञांची बनलेली एक व्यवस्थापन संस्था स्थापन करणे आवश्यक आहे. प्रभारी प्रभारी व्यक्ती प्रकल्प व्यवस्थापकास जबाबदार आहे आणि कमांड, उपयोजन आणि तपासणीची थेट जबाबदारी आहे.
3.3 बाह्य मचानची उभारणी आणि तोडणे पुरेसे सहाय्यक कर्मचारी आणि आवश्यक साधनांनी सुसज्ज असणे आवश्यक आहे.
5. बाह्य मचान तयार करण्यासाठी सुरक्षिततेचे तांत्रिक उपाय
5.1 पावसाचे पाणी पाया भिजण्यापासून रोखण्यासाठी बाह्य मचान खांबाच्या पायाच्या बाहेरील ड्रेनेजच्या खड्ड्यांना खोदले पाहिजे.
.2.२ ओव्हरहेड लाइनपासून सुरक्षित अंतरावर बाह्य मचान तयार केले जाणार नाही आणि विश्वसनीय विजेचे संरक्षण आणि ग्राउंडिंग ट्रीटमेंट केले जाईल.
5.3 बांधकाम सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी दृढता आणि स्थिरता प्राप्त करण्यासाठी बाह्य मचान दुरुस्ती करणे आणि वेळेत अधिक प्रबल करणे आवश्यक आहे.
5.4 बाह्य मचानसाठी स्टील आणि बांबू, स्टील आणि लाकूड मिसळण्यास कडकपणे निषिद्ध आहे आणि फास्टनर्स, दोरी, तारा आणि बांबूच्या पट्ट्या मिसळण्यास मनाई आहे.
5.5 बाह्य मचान उभे करणारे कर्मचारी सुरक्षा हेल्मेट, सेफ्टी नेट आणि नॉन-स्लिप शूज योग्यरित्या कार्य करण्यासाठी आणि वापरण्यासाठी प्रमाणित केले पाहिजेत.
5.6 बांधकाम लोडवर काटेकोरपणे नियंत्रित करा आणि मचान बोर्ड सामग्रीसह ढकलले जाणार नाही आणि बांधकाम लोड 2 केएन/एम 2 पेक्षा जास्त असू शकत नाही.
7.7 फास्टनर बोल्ट्सच्या कडक टॉर्कवर नियंत्रण ठेवा, टॉर्क रेंच वापरा आणि 40-50 एन.एमच्या श्रेणीतील टॉर्क नियंत्रित करा.
8.8 मचान बोर्डांवर चौकशी बोर्ड ठेवण्यास मनाई आहे. मचान बोर्ड आणि मल्टी-लेयर ऑपरेशन्स घालताना, बांधकाम भारांचे अंतर्गत आणि बाह्य हस्तांतरण शक्य तितक्या संतुलित केले जावे.
5.9 मचानची अखंडता सुनिश्चित करा, डेरिक किंवा टॉवर क्रेनसह एकत्र बांधू नका आणि फ्रेम कापू नका.
6. बाह्य मचान काढून टाकण्यासाठी सुरक्षा आणि तांत्रिक उपाय
.1. तपासणीच्या निकालांनुसार, ऑपरेशन योजना तयार केली जावी आणि मंजुरीसाठी सबमिट केली जावी आणि सुरक्षा आणि तांत्रिक स्पष्टीकरणानंतरच हे काम केले जाऊ शकते. ऑपरेशन योजनेत सामान्यत: मचान, सुरक्षा उपाय, स्टॅकिंग सामग्रीचे स्थान आणि कामगार संघटनेची व्यवस्था नष्ट करण्याच्या चरण आणि पद्धती समाविष्ट असतात.
.2.२ जेव्हा मचान उध्वस्त होत आहे, तेव्हा ऑपरेशन क्षेत्राचे विभाजन केले पाहिजे आणि त्याभोवती एक संरक्षणात्मक कुंपण तयार केले जावे आणि चेतावणीची चिन्हे उभारली पाहिजेत. एका विशेष व्यक्तीस जमिनीवर कमांडसाठी नियुक्त केले जावे आणि कर्मचारी नसलेल्या सदस्यांना प्रवेश करण्यास मनाई आहे.
6.3 उच्च ठिकाणी काम करणार्या कामगारांनी मचान नष्ट करणार्यांनी सेफ्टी हेल्मेट घालावे, सेफ्टी बेल्ट बांधले पाहिजेत, त्यांचे पाय लपेटले पाहिजेत आणि मऊ-सोल्ड नॉन-स्लिप शूज घालावे.
.4. The विस्कळीत प्रक्रिया टॉप-डाऊन, प्रथम उभारणी आणि नंतर तोडणे, म्हणजेच प्रथम टाय रॉड, स्कोफोल्डिंग बोर्ड, कात्री ब्रेस, कर्ण ब्रेस, आणि नंतर लहान क्रॉसबार, मोठे क्रॉसबार, अनुलंब पोल इत्यादींचे निराकरण करते आणि एका चरण आणि एका स्पष्टतेच्या प्रिन्सिपलच्या अनुषंगाने पुढे जा. एकाच वेळी फ्रेम नष्ट करण्यास मनाई आहे.
6.5 उभ्या खांबाचे निराकरण करताना, प्रथम उभ्या खांबावर धरा आणि नंतर शेवटच्या दोन बकल्सचे निराकरण करा. मोठा क्रॉसबार, कर्ण ब्रेस आणि कात्री ब्रेसचा नाश करताना, मध्यम बकल प्रथम काढले जावे, नंतर मध्यभागी ठेवा आणि नंतर शेवटची बकल सोडली पाहिजे.
6.6 वॉल कनेक्टिंग रॉड (टाय पॉइंट) विखुरलेल्या प्रगतीमुळे थरात थर नष्ट करावा. फेकणार्या ब्रेसचा नाश करताना, तोडण्यापूर्वी तात्पुरत्या पाठिंब्याने पाठिंबा दर्शविला पाहिजे.
7.7 जेव्हा तोडणी करत असताना, समान आज्ञा दिली जावी आणि वरच्या आणि खालच्या भागांनी एकमेकांना प्रतिसाद द्यावा आणि कृतींचे समन्वय साधावा. दुसर्या व्यक्तीशी संबंधित गाठ न ठेवताना, पडण्यापासून रोखण्यासाठी दुसर्या पक्षाला प्रथम सूचित केले पाहिजे.
8.8 फ्रेम नष्ट करताना, इलेक्ट्रिक शॉक अपघात रोखण्यासाठी मचान जवळील पॉवर लाइनला स्पर्श करण्यास मनाई आहे.
9.9 रॅक उध्वस्त करताना, कर्मचार्यांना मध्यभागी बदलले जाणार नाही. जर कर्मचार्यांची जागा घेतली पाहिजे, तर ते सोडण्यापूर्वी विखुरलेल्या परिस्थितीचे स्पष्टपणे स्पष्टीकरण देतील.
6.10 विस्थापित सामग्री वेळोवेळी खाली आणली जाईल आणि फेकणे काटेकोरपणे प्रतिबंधित आहे. जमिनीवर वाहतूक केलेली सामग्री नियुक्त केलेल्या स्थानानुसार वाहतूक आणि वर्गीकृत केली जाईल आणि त्याच दिवशी सामग्री तोडून साफ केली जाईल. विखुरलेल्या फास्टनर्सना केंद्रीकृत पद्धतीने गोळा केले जाईल आणि त्यावर प्रक्रिया केली जाईल.
7. उभारणी रेखांकने काढा
पोस्ट वेळ: ऑक्टोबर -23-2024