रोटरी कप्लर्सचा वापरात चांगला उपयोग आहे, वापरकर्त्यांसाठी ते सोयीचे असू शकतात आणि वापरकर्त्यांद्वारे वापरकर्त्यांद्वारे ऑपरेट केले जाऊ शकतात. कार्य तत्त्व तुलनेने सोपे आहे आणि जटिल प्रक्रियांची आवश्यकता नाही. रोटरी फास्टनर फोर्जिंग हीटिंग इक्विपमेंट, जे या वर्कपीसचा पोशाख प्रतिरोध आणि थकवा फ्रॅक्चर प्रतिरोध सुधारण्यासाठी, गियर, शाफ्ट, क्रँकशाफ्ट, कॅम्स, रोल आणि इतर वर्कपीसेसच्या पृष्ठभागावर शमन करण्यासाठी मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते. ऑटोमोबाईलचा मागील अर्धा शाफ्ट इंडक्शन हीटिंगमुळे पृष्ठभाग कडक होतो आणि डिझाइन लोड अंतर्गत थकवा चक्रांची संख्या शमन आणि टेम्परिंगच्या तुलनेत सुमारे 10 पट जास्त असते. इंडक्शन हीटिंग पृष्ठभाग कडक करण्यासाठी वर्कपीस सामग्री सामान्यतः मध्यम कार्बन स्टील असते. तसेच, फास्टनर सिस्टीममध्ये कमी भाग, साधी स्थापना आणि सहजपणे वेगळे करणे आवश्यक आहे. बाऊल बकल कनेक्ट करणे सोपे आहे, म्हणून ते विविध विमाने आणि उंचीच्या इमारती आणि संरचनेसाठी मचानसाठी अनुकूल केले जाऊ शकते. हे किफायतशीर आणि प्रक्रिया करणे सोपे आहे. फिरणारा फास्टनर दोन उप-कपलरने बनलेला असतो, आणि प्रत्येक उप-फास्टनरमधील खालचा फास्टनर लहान असतो. त्याचा शेवट जॉइंट बोल्टने जोडलेला असतो, मोठा टोक एका खाच आणि थ्रस्ट पृष्ठभागासह वरच्या फास्टनरने जोडलेला असतो आणि दोन उप-कपलर रोलिंग आणि रिव्हटिंगद्वारे जोडलेले आहेत आणि कोणत्याही कोनात फिरत आहेत. काही वर्कपीसच्या विशेष गरजा पूर्ण करण्यासाठी, इंडक्शन हीटिंग पृष्ठभाग कडक करण्यासाठी कमी कठोरता स्टील्स विकसित केली गेली आहेत. उच्च कार्बन स्टील आणि कास्ट आयर्नपासून बनवलेल्या वर्कपीसेस देखील इंडक्शन हीटिंगद्वारे पृष्ठभाग कडक होऊ शकतात. शमन माध्यम हे सहसा पाणी किंवा उच्च आण्विक पॉलिमर जलीय द्रावण असते.
पोस्ट वेळ: डिसेंबर-23-2020