ഏത് തരത്തിലുള്ള സ്കാർഫോൾഡിംഗ് ഉണ്ട്, പൊതുവായ പ്രശ്നങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്

1. ഉപയോഗിച്ച മെറ്റീരിയലുകൾ അനുസരിച്ച്: സ്റ്റീൽ ട്യൂബ് സ്കാർഫോൾഡിംഗ്, മരം സ്കാർഫോൾഡിംഗ്, മുള സ്കാർഫോൾഡിംഗ്. അവയിൽ, സ്റ്റീൽ ട്യൂബ് സ്കാർഫോൾഡിംഗ് ഡിസ്ക്-ടൈപ്പ് സ്കാർഫോൾഡിംഗിലേക്ക് വിഭജിക്കാം (നിലവിൽ ഏറ്റവും പുതിയതും സുരക്ഷിതവുമായ സ്കാർഫോൾഡിംഗ്), സ്റ്റീൽ ട്യൂബ് ഫാസ്റ്റനർ തരം, ബ l ൾ-തരം, ഡോർ ടൈപ്പ് മുതലായവ.
2. കെട്ടിടവുമായുള്ള സ്ഥാനബന്ധം അനുസരിച്ച്: ബാഹ്യ സ്കാർഫോൾഡിംഗ്, ആന്തരിക സ്കാർഫോൾഡിംഗ്.
3. ഉദ്ദേശ്യമനുസരിച്ച്, സ്കാർഫോൾഡിംഗ്, സംരക്ഷിത സ്കാഫോൾഡിംഗ്, ലോഡ്-ബെയറിംഗ് പിന്തുണ സ്കാർഫോൾഡിംഗ് എന്നിവ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. പ്രവർത്തിക്കുന്ന സ്കാഫോൾഡിംഗ് ഘടനാപരമായ പ്രവർത്തന സ്കാർഫോൾഡിംഗ്, അലങ്കാര പ്രവർത്തന സ്കാർഫോൾഡിംഗ് മുതലായവയിലേക്ക് വിഭജിക്കാം.
4. ഫ്രെയിം രീതി അനുസരിച്ച്: റോഡ് അസംബ്ലി സ്കാർഫോൾഡിംഗ്, ഫ്രെയിം അസംബ്ലി സ്കാർഫോൾഡിംഗ്, ലാറ്റിസ് അസംബ്ലി സ്കാർഫോൾഡിംഗ്, സ്കാർഫോൾഡിംഗ് മുതലായവ.
.
.

ഡിസൈനിലെ സാധാരണ പ്രശ്നങ്ങൾ
1. ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി സ്കാർഫോൾഡിംഗ് സംബന്ധിച്ച് വ്യക്തമായ ധാരണ ഉണ്ടായിരിക്കണം. സാധാരണയായി, ഫ്ലോർ കനം 300 മില്ലീമീറ്റർ കവിയുന്നുവെങ്കിൽ, അത് ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി സ്കാർഫോൾഡിംഗ് അനുസരിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യണം. സ്കാർഫോൾഡിംഗ് ലോഡ് 15 കെട്ട് കവിയുന്നുവെങ്കിൽ, ഡിസൈൻ പ്ലാൻ വിദഗ്ദ്ധൻ പ്രകടനത്തിനായി സംഘടിപ്പിക്കണം. സ്റ്റീൽ പൈപ്പ് നീളത്തിന്റെ ഏത് ഭാഗങ്ങളിൽ ഏതാണ് ലോഡിൽ കൂടുതൽ സ്വാധീനം ചെലുത്തേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. ടെംപ്ലേറ്റ് സപ്പോർട്ട് പോയിന്റിൽ നിന്നുള്ള ടോപ്പ് തിരശ്ചീന ബാറിന്റെ മധ്യരേഖയ്ക്ക് ദൈർഘ്യമുള്ളതിനാൽ, സാധാരണയായി 400 മില്ലിമീറ്ററിൽ കുറവ് ഉചിതമാണെന്ന് കണക്കാക്കണം. ലംബ പോൾ കണക്കാക്കുമ്പോൾ, മുകളിലും താഴെയുമുള്ള ഘട്ടങ്ങൾ പൊതുവെ ഏറ്റവും സമ്മർദ്ദമുള്ളവയാണ്, അവ പ്രധാന കണക്കുകൂട്ടലായുള്ള പോയിന്റുകളായി ഉപയോഗിക്കണം. ബിയറിംഗ് ശേഷി ഗ്രൂപ്പ് ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ലംബവും തിരശ്ചീനവുമായ സ്പേസിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ തിരശ്ചീന തൂക്കങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് ലംബങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കണം.
2. ആഭ്യന്തര സ്കാർഫോൾഡിംഗ് സാധാരണയായി സ്റ്റീൽ പൈപ്പുകൾ, ഫാസ്റ്റനറുകൾ, ടോപ്പ് പിന്തുണകൾ, ചുവടെയുള്ള പിന്തുണ എന്നിവ പോലുള്ള യോഗ്യതയില്ലാത്ത വസ്തുക്കളുണ്ട്. ഇവ യഥാർത്ഥ നിർമ്മാണ സമയത്ത് സൈദ്ധാന്തിക കണക്കുകൂട്ടലുകളിൽ കണക്കിലെടുക്കില്ല. ഡിസൈൻ കണക്കുകൂട്ടൽ പ്രക്രിയയിൽ ഒരു സുരക്ഷാ ഘടകം എടുക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.

നിർമ്മാണത്തിലെ സാധാരണ പ്രശ്നങ്ങൾ
സ്വീപ്പിംഗ് വടി കാണുന്നില്ല, ലംബവും തിരശ്ചീനവുമായ കവലകൾ കണക്റ്റുചെയ്തിട്ടില്ല, സ്വൈപ്പുചെയ്യുന്നതും നിലവും തമ്മിലുള്ള ദൂരം വളരെ വലുതോ ചെറുതോ ആയവ; സ്കാർഫോൾഡിംഗ് ബോർഡ് തകർത്തു, കനം പര്യാപ്തമല്ല, ഓവർലാപ്പ് സവിശേഷതകളുടെ ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കുന്നില്ല; വലിയ ടെംപ്ലേറ്റ് നീക്കം ചെയ്തതിനുശേഷം, ആന്തരിക ലംബ ധ്രുവത്തിനും മതിലിനും ഇടയിൽ ആന്റി-വീഴ്ചയുടെ വല ഇല്ല; കത്രിക ബ്രേസ് വിമാനത്തിൽ തുടർച്ചയല്ല; തുറന്ന സ്കാർഫോൾഡിംഗിന് ഡയഗണൽ ബ്രേസുകളിൽ സജ്ജമല്ല; സ്കാർഫോൾഡിംഗ് ബോർഡിന് കീഴിലുള്ള ചെറിയ തിരശ്ചീന ബാറുകൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം വളരെ വലുതാണ്; മതിൽ കണക്ഷൻ ഭാഗങ്ങൾ അകത്തും പുറത്തും കർശനമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടില്ല; ഗാർഡ്രേലുകൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം 600 മിമിനേക്കാൾ വലുതാണ്; ഫാസ്റ്റനറുകൾ ഇറുകിയതല്ല, ഫാസ്റ്റനറുകൾ വഴുതി.

രൂപഭേദം വരുമാന അപകടങ്ങളിലെ സാധാരണ പ്രശ്നങ്ങൾ
1. ഫ Foundation ണ്ടേഷൻ സെറ്റിൽമെന്റ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന സ്കാർഫോൾഡിംഗ് പ്രാദേശിക രൂപപ്പെടുത്തൽ. ഇരട്ട-വരി ഫ്രെയിമിലെ തിരശ്ചീന വിഭാഗത്തിൽ എട്ട് ആകൃതിയിലുള്ള ബ്രേസുകൾ അല്ലെങ്കിൽ കത്രിക ബ്രേസുകൾ സ്ഥാപിക്കുക, വികലാംഗ പ്രദേശത്തിന്റെ പുറം വരി വരെ ഒരു കൂട്ടം ലംബ പോളുകൾക്കായി ഒരു ഗ്രൂപ്പ് സജ്ജമാക്കുക. എട്ട് ആകൃതിയിലുള്ള ബ്രേസിന്റെ അല്ലെങ്കിൽ കത്രിക ബ്രേസിന്റെ അടിഭാഗം വൃത്താകൃതിയിലുള്ളതും വിശ്വസനീയവുമായ ഒരു അടിത്തറയിലായിരിക്കണം.
2. സ്കാർഫോൾഡിംഗ് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള കാന്റിലിവർ സ്റ്റീൽ ബീമിന്റെ വ്യതിചലനമാണെങ്കിൽ, കാന്റിലിവർ സ്റ്റീൽ ബീമിലെ റിയർ ആങ്കർ പോയിന്റ് ശക്തിപ്പെടുത്തും, മേൽക്കൂരയെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ ദൃ mare ്യമുള്ളത് സ്റ്റീൽ പിന്തുണയും യു ആകൃതിയിലുള്ള പിന്തുണയും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കണം. ഉൾച്ചേർത്ത ഉരുക്ക് വളയവും ഉരുക്ക് ബീം തമ്മിലും ഒരു വിടവ് ഉണ്ട്, അത് ഒരു വെഡ്ജ് ഉപയോഗിച്ച് മുറുകെപ്പിക്കണം. തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്ന ഉരുക്ക് ബീം ഒന്നിന്റെ പുറം അറ്റത്ത് സ്റ്റീൽ വയർ കയറുകൾ പരിശോധിക്കുക, അവയെല്ലാം കർശനമാക്കുക, കൂടാതെ യൂണിഫോം ഫോഴ്സ് ഉറപ്പാക്കുക.
3. സ്കാർഫോൾഡിംഗ് അൺലോഡുചെയ്യലും പിരിമുറുക്കവും ഭാഗികമായി കേടായിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അത് യഥാർത്ഥ പദ്ധതിയിൽ രൂപീകരിച്ച അൺലോഡുചെയ്യലും പിരിമുറുക്കവും അനുസരിച്ച് പുന ored സ്ഥാപിക്കണം, വികലമായ ഭാഗങ്ങളും വടികളും ശരിയാക്കണം. ഉദാഹരണത്തിന്, സ്കാർഫോൾഡിംഗിന്റെ ബാഹ്യ രൂപഭേദം പരിഹരിക്കുന്നതിന്, ആദ്യം ഓരോ ഘട്ടത്തിലും സജ്ജമാക്കുക, വന്ധ്യം പരിഹരിക്കാനുള്ള ഓരോ ഘട്ടത്തിലും, ഇത് ഒരേ സമയം കർശനമായി കർശനമാക്കുക, ഇത് ഒരേ സമയം ഒരേസമയം വയ്ക്കുക.