Dažos tiltu projektos bieži izmanto pannu un strauji sastatnes, galvenokārt tiltu un tiltu piestātņu būvēšanai. Pēc būvniecības pabeigšanas viens solis, kas jāiet cauri, ir sastatņu demontāža. Šodien mēs uzzināsim par pannas sastatņu demontāžas metodi. un piesardzības pasākumi.
Parasti saskaņā ar faktiskajiem būvniecības nosacījumiem uz vietas sastatnes demontāžu var iedalīt divās formās:
Pirmais ir taisnā slīpuma piestātnes un sprādzes sastatņu demontāža. Divkāršās rindas sastatnēm uz taisnu slīpuma piestātnēm pēc tam, kad piestiprinātās korpusa tērauda stieņi ir sasieti, uzstādiet taisnu slīpuma piestātņu apaļo formas un plakanās plāksnes un pēc tam demontējiet sastatnes no augšas uz leju. Pēc kāpņu uzstādīšanas, lai cilvēki varētu iet augšup un lejup, uzstādiet taisnā slīpuma piestātnes ārējo kopni.
Otrais tips ir slīpuma piestātnes sastatņu nojaukšana. Divkāršās rindas sastatnēm uz slīpuma piestātnēm pēc piestātnes korpusa tērauda stieņiem ir uzstādīti slīpuma piestātnes formas izstrādājumi un sastatnes tiek demontētas pēc piestātnes korpusa būvniecības pabeigšanas un veidlapas noņemšanas.
Jāatzīmē, ka kontaktligzdas tipa disku plaukstu sastatņu demontāža jāveic pēc demontāžas principa pēc uzcelšanas un demontāžas pēc erekcijas. Vienlaikus ir stingri aizliegts darboties augšup un lejup. Pirms demontāžas ir jātīra aprīkojuma liekie materiāli un gruveši uz sastatnēm. Darbības platforma piestātnes augšdaļā vispirms jāizjauc, un pēc tam sastatnes ir jānoraida. Katram sastatņu slānim vispirms jānoraida diagonālie kaklasaites stieņi, pēc tam sprādzes tipa tērauda kāpnes, tērauda platforma un krusteniskie stieņi ir jāizjauc, un pēc tam vertikālie stabi ir jānovirza.
Sprādzes tipa sastatņu erekcijas procesā tas jāuzlabo saskaņā ar noteikto strukturālo plānu un lielumu. Tā lielumu un plānu procesa laikā nevar mainīt privāti. Ja plāns ir jāmaina, ir nepieciešams profesionālas atbildīgas personas paraksts.
Pasta laiks: janvāris-20-2024