ຂະບວນການບໍາບັດພື້ນຜິວຂອງສັງກະສີເຫຼັກ

ການຮັກສາພື້ນຜິວຂອງຜູ້ປົກປ້ອງເຫຼັກ SEE STEBERC ແມ່ນຂະບວນການຜະລິດດ້ວຍເນື້ອໃນດ້ານວິຊາການສູງຫຼາຍ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ພື້ນຜິວຂອງຜູ້ປົກປ້ອງເຫຼັກຂອງສັງກະສີຄວນຈະເປັນສີທີ່ລຽບ, ແລະຮູບລັກສະນະຂອງ Burrs, ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີສຽງດັງແລະສຽງຄ້ອນທີ່ຈະບໍ່ເກີດຂື້ນ. ມັນຈະແຂງຢູ່ບ່ອນເຊື່ອມ, ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງລົດໄຟໂລຫະທີ່ມີໂລຫະ, ພາດສະຕິກຫຼື handrails ໄມ້ທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການແລະມາດຕະຖານໃນປະຈຸບັນແລະສະເພາະໃນປະຈຸບັນ. ສະຖານທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບສີຂອງ Zinc Steavelrail ເຫຼັກ. The Zinc Steaventrail SteelTrail ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສ່ວນຕົວຂອງຜູ້ອອກແບບ, ແລະບັນລຸຜົນຂອງລົດຫອຍຫຼືສີໄມ້ imitation traitation.

ປະໂຫຍດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງລະບຽງທີ່ມີຮົ້ວປະສົມປະສານກັນໃຫມ່ທີ່ມີຮົ້ວລວມແມ່ນວິທີການຕິດຕັ້ງທີ່ສະດວກ. ຮົ້ວເຫລັກປະສົມປະສານຊາຍປະມານ zinc ໃຫມ່ສາມາດເຮັດສໍາເລັດໄດ້ທີ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງເທົ່ານັ້ນໂດຍການປະສົມປະສານກັບການຕິດຕັ້ງ. ທາງເລືອກທໍາອິດຂອງຫນ່ວຍງານໃນການກໍ່ສ້າງຮົ້ວ.

ບັນດາບໍລິສັດກໍ່ສ້າງໃນຕະຫຼາດວັດສະດຸກໍ່ສ້າງຈະສັງເກດເຫັນເອກະສານກໍ່ສ້າງໃຫມ່ເຊັ່ນ: ຮົ້ວເຫລັກປະສົມໃຫມ່. ການເພີ່ມຂື້ນຂອງເອກະສານການກໍ່ສ້າງນີ້ໃນຕະຫຼາດວັດສະດຸກໍ່ສ້າງແມ່ນມີພຽງແຕ່ສອງສາມປີ, ແຕ່ມັນໄດ້ຄອງຄອງຕະຫລາດທີ່ຂ້ອນຂ້າງຂອງຕະຫຼາດຮົ້ວ. ໃນແງ່ຂອງຊີວິດການບໍລິການຂອງ STEPALRAIL STEVENTRAILE STEVENTRA COTEVENTRAINE, ຊີວິດການບໍລິການຂອງມັນແມ່ນຍາວກວ່ານັ້ນຂອງລາງລົດໄຟ. ໃນແງ່ຂອງຄວາມງາມ, ຄວາມສະຫວ່າງສູງຍັງຮັບປະກັນຄວາມງາມຂອງລາງລົດໄຟ.