(1) ຜູ້ປະຕິບັດງານມີຄວາມຮັບຮູ້ກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພທີ່ອ່ອນແອແລະເຮັດວຽກໃນລະບຽບການລະບຽບການ. ໃນເວລາທີ່ Scaffolders ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຕັ້ງຊື່ແລະການທໍາລາຍຂອງການຂູດ, ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ໃສ່ຫມວກກັນກະທົບດ້ານຄວາມປອດໄພແລະສາຍແອວຄວາມປອດໄພຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ຜູ້ປະຕິບັດການຫຼາຍຄົນຄິດວ່າພວກເຂົາມີປະສົບການແລະບໍ່ສົນໃຈ. ພວກເຂົາຄິດວ່າຖ້າພວກເຂົາບໍ່ໃສ່ຫມວກກັນກະທົບຫຼືສາຍແອວທີ່ນັ່ງ, ພວກມັນຈະບໍ່ມີສ່ວນຮ່ວມເທົ່າທີ່ຈະລະມັດລະວັງ. ອຸປະຕິເຫດການຫຼຸດລົງຂອງການຫຼຸດລົງທີ່ເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆ. ນອກຈາກນີ້, ການປະເມີນຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດຈະພົບກັບຫຼືເກີດຂື້ນ, ແລະຄວາມລົ້ມເຫລວໃນການກວດພົບບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພທີ່ບໍ່ພຽງພໍຢູ່ບ່ອນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຕ່າງໆສາມາດນໍາພາໄປສູ່ອຸປະຕິເຫດ.
(2) ການຂູດບໍ່ໄດ້ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຂໍ້ກໍານົດ. ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາຂອງກະຊວງກໍ່ສ້າງ "ສະເພາະດ້ານເຕັກນິກສໍາລັບການກໍ່ສ້າງແບບບັງຄັບ" (JGJ130) (JGJ130). ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນບາງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ການຂູດຮີດທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີແມ່ນຍັງມີຢູ່ທົ່ວໄປ, ເຊິ່ງໄດ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດຫຼາຍຢ່າງຂອງຜູ້ຄົນເຈັບເປັນຄົນເຈັບ.
(3) ແຜນການສ້າງຄວາມລໍາຄານແລະແຜນການປອມແປງບໍ່ຄົບຖ້ວນ, ແລະຄໍາອະທິບາຍດ້ານເຕັກນິກຄວາມປອດໄພກໍ່ບໍ່ໄດ້ຖືກເປົ້າຫມາຍ. ຄໍາອະທິບາຍດ້ານວິຊາການດ້ານຄວາມປອດໄພຍັງຄົງຢູ່ໃນລະດັບຂອງ "ຫມວກກັນກະທົບດ້ານຄວາມປອດໄພຕ້ອງໃສ່ໃນເວລາທີ່ເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ", ຂາດຄວາມພາກພູມໃຈ. ອີງຕາມປະສົບການສ່ວນຕົວໃນການກໍ່ສ້າງໂຄງການ, ມີບັນຫາທີ່ຫລີກລ້ຽງບໍ່ໄດ້ເຊັ່ນ: ອຸປະຕິເຫດແລະການລະເມີດກົດລະບຽບການດໍາເນີນງານແລະສະເພາະດ້ານວິຊາການ, ແລະກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມໂສກເສົ້າ. ການກວດກາຄວາມປອດໄພບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ແລະອຸປະຕິເຫດທີ່ເຊື່ອງໄວ້ບໍ່ໄດ້ຖືກຄົ້ນພົບໃນເວລາ. ນອກຈາກນີ້, ຜູ້ຈັດການໂຄງການ, ຜູ້ຈັດການໂຄງການ, Foreman, ແລະເຈົ້າຫນ້າທີ່ຄວາມປອດໄພເຕັມເວລາໃນເວລາທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາແລະຮັບຜິດຊອບໃນເວລາຫຼັງຈາກການປະກົດຕົວຂອງອຸປະຕິເຫດ
ເວລາໄປສະນີ: Jul-30-2020