Baupunkte:
1, der virleefeg Etapp soll eng gutt Aarbecht vun speziell Konstruktioun Programm Design vun der Ënnerstëtzung System maachen, an duerch d'allgemeng Optraghueler Eenheet positionéiert Linnen, sou datt d'Ënnerstëtzung System horizontal a vertikal, fir ze suergen, datt déi spéider Schéier Klameren an de globale Verknüpfung opgestallt fir seng allgemeng Stabilitéit a Widderstand géint ëmdréinen ze garantéieren.
Baupunkte:
1, soll d'virleefeg Etapp gemaach ginn de System vun spezielle Konstruktioun Programm Design ze ënnerstëtzen, an duerch d'allgemeng Kontraktioun Eenheet positionéiert Linnen, sou datt d'Ënnerstëtzung System horizontal a vertikal, fir sécherzestellen, datt déi spéider Schéier Klameren an de globale Verknëppung Formatioun bis fir seng allgemeng Stabilitéit a Widderstand géint ëmdréinen ze garantéieren.
2, D'Fundament vum Rad-Schnalle-Steier muss kompaktéiert an ausgeglach ginn, a Betonhärtemoossname solle geholl ginn.
3, Rad Befestigung Steier soll déi selwecht Héicht vun der hëlze Plack Basis Plack Héicht Gamme benotzen, fir d'Héicht an span vun engem eenzege Member vun de gréissere ënnerstëtzen Frame wann op der crossbar Spannung a vertikal Staang axial Drock (kritesch Kraaft) vun der benotzt Berechnung, fir d'Stabilitéit an d'Sécherheet vum Frame ze garantéieren.
4, no der Erhiewung vum Frame ofgeschloss ass fir genuch Scheren Klameren ze addéieren, an der ieweschter Klammer a Frame Crossbar 300-500mm Distanz tëscht dem zousätzleche horizontalen Krawatt genuch fir seng allgemeng Stabilitéit ze maachen fir eng zouverléisseg Garantie ze kréien;
5, China d'Konstruktiounsministère huet net Rad buckle scaffolding Industrie Standarden an Normen agefouert, mä am Bau Site huet ugefaangen vill benotzt gin, natierlech, hoffen ech, datt déi zoustänneg Departementer eng entspriechend Spezifizéierung ze entwéckelen, sou datt d'Rad buckle scaffolding am Projet déi richteg Notzung vun enger zouverlässeg Basis.
Post Zäit: Nov-21-2023