D'Sécherheetskriterien Ufuerderunge firSuspendéiert Tagaboldssinn esou wéi follegt:
Nëmmt dës Artikele hunn speziell als Géigewiichter entworf, déi benotzt solle benotzt ginn.
Géigewier déi fir suspendéierte Scaffdos gemaach gi musse vu Materialien aus Materialien net einfach entlooss ginn. Fléissbarem Material, sou wéi Sand oder Waasser, kann net benotzt ginn.
Géigewier muss vu mechanesche Mëttele fir den Outrigger Beams geséchert ginn.
Vertikal Liewenslänner däerfen net op d'Géigewierunge befestigt ginn.
De Ressourcen wéi Sand, Minisatiounsséng, oder Renden vum Dachsaarf, déi net fir Kälwer gewinnt ginn.
Neen, déi méi Material net als Géigewiichter benotzt ginn.
Outrigger Beams (Schub-Outs) muss senkrecht op hir geleeëntlech Ënnerstëtzung gesat ginn.
Tiebacks fir Outrigger Beams, Cornice Hooks, Daach Haken, Daach Ironen, Parapethemaster, oder ähnlech Geräter an der Struktur. Toun Anchorage enthält keng Standpdpes, Vents, aner Piping Systemer, oder elektresch Conduit.
En eenzege Tietsback muss senkrecht am Gesiicht vum Gebai oder der Struktur installéiert ginn. Zwee Tiebacks installéiert am Géigesaz zu Oppositiouns ginn noutwendeg wann e senkrecht Tietsback kann net installéiert ginn.
D'Suspension Seeler musse laang genuch sinn fir de Scaffold ze ginn fir den Niveau hei ënnendrënner ze ginn ouni den Seel duerch den Hole, oder d'Enn vum Seel konfiguréiert fir d'Enn duerch den Houf ze vermeiden.
D'Streckfolding Standardfuerderung verbitt mat reparéiert Drot.
Drum Holists mussen net manner wéi véier Wraps vum Seil am niddregsten Punkt enthalen.
Patronen musse Wire Seel ersetzen wann déi folgend Konditioune existéieren: Kinks; sechs zoufälleg futtis Drot an enger Seelheetslauch oder dräi gebrachent Drot an engem Strang an engem Lay; een Drëttel vum originalen Duerchmiesser vum baussenzegen Drot ginn verluer; Hëtzt Schued; Beweiser datt déi sekundär Brems eng Seel engagéiert huet; an all aner kierperlech Schued, déi d'Funktioun a Kraaft vum Seel.
Suspension Sees ënnerstëtzt just Upassbar Suspensiounsschugden mussen en Duerchmiesser grouss genuch sinn fir genuch Uewerfläch vun der Bremsen an Hist Mechken an Hist Mechanismen ze bidden.
Suspension Seeler musse vu Hëtztproduzéiert Produzenten geschützt ginn.
Power-Betrib Holists benotzt fir e suspendéierte Scaffold ze erhéijen oder ze suseste muss ginn an vun engem qualifizéierten Testhaboratoire opgezielt ginn.
D'Stall Last vun all scAFfoldhole muss net méi wéi dräimol déi bewäertte Last iwwerschreiden.
D'Stall Last ass d'Belaaschtung, op deem de Prime-Mover (Motor oder Motor) vu Poste-operéiertem Histestänn oder d'Muecht op de Prime-Mover entlooss gëtt.
Benzinkomproch-operéiert Holisten oder Ausrüstung sinn net erlaabt.
Drum Holists mussen net manner wéi véier Wraps vun der Suspension Seel am niddregsten Punkt vu scafold reesen.
Gears an Bremsen musse zougemaach ginn.
En automateschen Bremsen a Spockapparat, zousätzlech zu der Operatiounsbrems, musse engagéiert, wann en Histentan eng direkt Ännerung am Moment oder eng beschleesch ass iwwerdriwwe ginn.
Manuell Operated Holists benotzt fir e suspendéierte Streck ze erhéijen oder ze suspendéiert ginn an opgezielt vun engem qualifizéierten Testhabat Laboratoire.
Dës Holisten erfuerderen eng positiv Crank Kraaft fir erofzekommen.
Kee Materialien oder Geräter kënnen benotzt ginn fir d'Aarbechtsplaz op engem Suspensiounssplack ze erhéijen. Dës enthält Leeder, Boxen, a Fässer.
Postzäit: Mar-24-2022