Ringlock Steieren ass net déiselwecht Aart vu Steieren wéi Radsteier. Als nei Aart vu Steieren entstanen Ringlock-Steieren aus Däitschland. Als Mainstream-Produkt an Europa an Amerika sinn d'Haaptkomponente vum Ringlock-Staang ënnerdeelt an Et ginn aacht Lächer op der vertikaler Staang, Kräizstab an diagonaler Staang. Déi véier kleng Lächer si fir Kräizstangen gewidmet an déi véier grouss Lächer si fir diagonalstäbchen gewidmet. D'Verbindungsmethod vun der Kräizbar an der Schrägbar sinn all d'Pin-Typ, déi déi zolidd Verbindung vun der Staang an der vertikaler Staang garantéieren. D'Kräizbar an d'Diagonal-Staang-Gelenker ginn speziell no dem Bogen vum Päif gemaach, a si beréieren de vertikale Stahlpipe op der ganzer Uewerfläch. Nodeems de Bolzen festgehalen ass, gëtt et op dräi Punkte betount (de Gelenk ass zwee Punkten erop an erof an de Bolzen ass ee Punkt op d'Scheif), déi fest fixéiert a erhéicht kënne ginn. D'Struktur ass staark an iwwerdréit horizontal Kraaft, de Crossbar Kapp an de Stol Päif Kierper sinn duerch voll Schweess fix, an der Kraaft Transmissioun ass richteg.
De Schréiegt Staangkapp ass e rotéierbare Gelenk, an de Schréiegt Staangkopf ass mat Nieten op de Stahlröhrekierper fixéiert. Wat d'Verbindungsmethod vum vertikale Pol ugeet, ass de Quadratröhre-Verbindungsstab d'Haaptmethod, an d'Verbindungsstab ass op der vertikaler Staang fixéiert ginn, a keng zousätzlech Gelenkkomponente si gebraucht fir ze montéieren, wat de Problem vum Dateverloscht spuere kann an Zortéieren. Fortgeschratt Fäegkeeten, disc-ähnlech Verbindungsmethod ass déi international Mainstream Steierverbindungsmethod, raisonnabel Node Design kann all Memberen erreechen fir Kraaft duerch den Nodezentrum ze vermëttelen, haaptsächlech an europäeschen an amerikanesche Länner a Regiounen benotzt, ass dat aktualiséiert Produkt vu Steieren, Fäegkeeten Mature, staark Verbindung, stabil Struktur, sécher an zouverlässeg. D'Original Materialien sinn aktualiséiert; déi primär Materialien sinn all niddereg-legierung strukturell Stol (national Norm), deem seng Kraaft ass 1,5-2 Mol méi héich wéi déi vun traditionell Steeën gewéinlech Kuelestoff Stol Päif (national Norm).
Hot-Dip galvanizing Prozess; d'Haaptkomponente sinn aus internen an externen waarm-Dip galvanizing Anti-corrosion Prozess gemaach, déi net nëmmen de Service Liewen vum Produit verbessert, mä gëtt och weider Garantie fir Sécherheet, a gläichzäiteg, et ass schéin a schéin. Zouverlässeg Qualitéit; d'Produkt fänkt un ze schneiden, d'ganz Produktveraarbechtung muss duerch 20 Prozedure goen, all Prozedur gëtt vu professionnelle Maschinnen duerchgefouert, d'Interventioun vu mënschleche Faktoren reduzéiert, besonnesch d'Produktioun vun horizontalen Staangen a vertikalen Stäben, mat selbst entwéckelt all Déi automatesch Schweessmaschinn erreecht héich Produktpräzisioun, staark Austauschbarkeet a stabil Qualitéit. Grouss Lagerkapazitéit Wann Dir de 60 Serie schwéier-Pflicht Ënnerstëtzung Frame als Beispill hëlt, ass déi zulässlech Lagerkapazitéit vun engem eenzege Pol mat enger Héicht vu 5 Meter 9,5 Tonnen (Sécherheetsfaktor ass 2), an d'Breechlaascht erreecht 19 Tonnen, wat ass 2-3 Mol déi vun traditionelle Produkter.
De Betrag ass kleng an d'Gewiicht ass liicht; ënner normalen Ëmstänn ass d'Distanz vum vertikale Pol 1,5 Meter, 1,8 Meter, d'Schrëttdistanz vun der Kräizbar ass 1,5 Meter, déi maximal Distanz kann 3 Meter erreechen, an d'Schrëttdistanz kann 2 Meter erreechen. Dofir gëtt de Betrag vum selwechte Supportvolumen ëm 1/2 reduzéiert am Verglach zum traditionelle Produkt, an d'Gewiicht gëtt ëm 1/2 op 1/3 reduzéiert. D'Versammlung ass séier, einfach ze benotzen, a kascht spueren; Wéinst der klenger Quantitéit a Liichtgewiicht kann de Bedreiwer méi einfach montéieren. Tie-up an Demontage Fraisen, Transportkäschten, Mietkäschten, a Schutzkäschte ginn deementspriechend gespuert, an ënner normalen Ëmstänn kann et 30% spueren. Discs, wedge Pins, vertikale Staang, Kräiz Staang, diagonal Staang, diagonal Kapp, Kräiz Staang Kapp, Start Staang, Stativ, dëst sinn all Komponente vun der disc buckle scaffold.
D'Distanz tëscht de Baren vum Disc-Schnalle-Steier ass méi grouss, an déi maximal Distanz tëscht de Baren ass 300 mm. De Stolverbrauch gëtt ëm ongeféier 30% reduzéiert. Zousätzlech ass d'Konstruktiounszäit kuerz an d'Aarbecht gespuert, d'Konstruktioun an d'Demontage vun de Steeën ass méi praktesch, an d'Benotzung ass méi einfach. Et reduzéiert immens d'Konstruktiounszäit, reduzéiert d'Konstruktiounskäschte, an indirekt reduzéiert d'Benotzungskäschte vum Steiger. Ausserdeem gi keng aner Tools gebraucht, wann d'Scaffold benotzt gëtt, an d'Erhiewung kann mat engem Hammer ofgeschloss ginn, sou datt et méi einfach ass ze demontéieren an z'installéieren. D'Bauzäit gëtt staark reduzéiert, an d'natierlech Notzungskäschte ginn och reduzéiert.
Post Zäit: Nov-17-2021