1. Pêdivî ye ku pêşî hemî çîpên zivirî û deformekirî werin rast kirin, û hêmanên xisardar berî ku werin nav envanterê bêne rast kirin, wekî din divê ew werin veguheztin.
2. Divê îskeleyên gerok ên ku têne bikar anîn di wextê xwe de li embara xerckirinê were vegerandin û ji hev cuda were hilanîn. Dema ku li hewaya vekirî tê çikandin, pêdivî ye ku cîh safî be, bi avjenîyek hêja, bi pêlên piştgir di binê de, û bi tarpaulin veşêre. Pêvek û parçe divê di hundurê de bêne hilanîn.
3. Rakirina rustê û dermankirina dij-rûstî ya pêkhateyên îskeleyên mobîl rawestînin. Li deverên ku nemûya wan zêde ye (ji % 75 zêdetir), salê carekê boyaxa dijî-gezê bixin, û bi gelemperî divê her du salan carekê were boyaxkirin. Divê girêk bi rûn bêne rûn kirin. Pêdivî ye ku pêlên galvanîze bibin da ku pêşî li rustbûnê bigirin. Ger şert û mercên galvanîzekirinê tune be, divê piştî her karanîna bi kerosîn were şûştin û ji bo ku rûnê rûnê bi rûnê motorê were pêçandin.
4. Çêker, gwîz, lewheyên piştê, kulm û kelûpelên piçûk ên din ên ku di îskeleyên dîskê de têne bikar anîn hêsan winda dibin. Parçeyên zêde divê di wextê ku têne çêkirin de werin hilanîn û hilanîn, û dema ku têne derxistin jî divê di wextê de bêne kontrol kirin.
5. Krîterên wergirtin, wergirtin, vekolîn û tamîrkirina materyalên ji bo îskeleyên gerîdok saz bikin û baştir bikin. Li gorî kê bikar tîne, kî tamîr dike, û yê ku serwerê zincîrê digire dest, rêbazên standina kotayê an kirêkirinê bicîh tîne da ku windahî û windahiyan zêde bike.
Dema şandinê: Sep-03-2021