1. Di pêvajoya sazkirinê de, îskel divê li gorî plan û mezinahiya ku hatî destnîşan kirin were çêkirin. Mezinahî û plana wê di navîn de bi taybetî nayê guheztin. Ger plan divê were guheztin, pêdivî bi îmzeya berpirsiyarek pispor heye.
2. Di dema pêvajoya sazkirinê de, ewlehiya pêvajoyê divê bête kirin. Karmendên ku ava dikin hewce ne ku helmên ewlehiyê yên têkildar û kemberên ewlehiyê li xwe bikin.
3. Ger çîpên bêkalîte an girêkên bi kalîteya nebaş hebin, divê ew bi dilxwazî neyên bikar anîn. Bikaranîna nerazî dê xetereyên ewlehiyê yên mezin bîne pêvajoya sazkirinê ya paşîn. Ji bilî vê, eger dirêjahiya milê sist be, ew nikare bi dilxwazî were bikar anîn.
4. Piştî sazkirinê, devisyona vertîkal a rodê divê di wextê de were rast kirin da ku ji dûrbûna zêde dûr nekevin. Rêyek tune ku meriv dîsa bikar bîne, û pêdivî ye ku meriv dîsa hêza mirovî xerc bike, ku ev yek pir aciz e.
5. Dema ku îskel neqede, piştî qedandina kar her roj, pê ewle bin ku sabît be û qeza çênebe. Divê tedbîrên hişyariyê li derdorê bên girtin da ku kesên din zanibin ku li vir îskel hene û nêzîkbûn qedexe ye.
6. Dema ku di roja duyemîn de ji nû ve saz kirin an domandina îskeleyan, pê ewle bin ku kontrol bikin ka îskel sabît e. Tenê piştî kontrolkirina ku ew stabîl e dikare roja din were çêkirin.
7. Di pêvajoya sazkirinê de, divê li derve bi parzûnek ewlehiyê were daliqandin. Divê binê parzûnê bi stûnê ve were girêdan, û dûrahiya di navbera xalên sabît de divê ji 500 mm mezintir nebe.
Dema şandinê: Jun-07-2024