Lêkolîna anketê diyar kir ku 72% ji karkerên ku di qezayên îskeleyê de birîndar bûne sedema qezayê ji pedalên îskeleyê an daran piştgirîyê rewa dikin, karmend diheje, an jî ji hêla tiştek ketî ve lê dikeve. Îskele parçeyek yekpare ya pîşesaziya avahîsaziyê ye, bi qasî 65% ji hêza kar ji karûbarên îskeleyê tê. Bikaranîna rast ya îskeleyê dikare gelek dem û drav xilas bike. Digel ku ew hem rehet û hem jî hewce ne, ji bo misogerkirina ewlehiya îskeleyê ya rast divê her kes hay ji çar xetereyên sereke yên bi birînên karkeran hebe.
Çar faktorên xetereyê yên sereke: ewlehiya îskeleyê
1. No guardrail sazkirî:
Kevir ji kêmbûna parêzbendan, parêzbendên bi xeletî hatine saz kirin, û nekaranîna pergalên girtina ketinê yên kesane dema ku hewce dike ve têne girêdan. Standarda EN1004 dema ku bilindahiya xebatê digihîje 1 metre an jî zêdetir pêdivî bi karanîna amûrên parastina ketinê hewce dike. Nebûna karanîna rast a platformên xebata îskeleyê sedemek din e ku kavil dikevin. Dema ku bilindahî an jî berjêr ji 1 metreyî derbas bibe, pêdivî ye ku meriv di forma pêlên ewlehiyê, bircên derenceyan, ramp û hwd. Pêdivî ye ku gihîştin berî ku îskel were çêkirin, û divê destûr neyê dayîn ku karmend hilkişin ser piştgirên ku bi alîkî an verastî ve diçin.
2. Hilweşîna îskelê:
Ji bo pêşîlêgirtina vê xetereya taybetî, sazkirina îskeleyên rast girîng e. Gelek faktor divê berî sazkirina barkêşê bêne hesibandin. Giraniya ku pêdivî ye ku îskeleyê bidomîne giraniya îskeleyê bixwe, materyal û karkeran, û aramiya bingehê digire. Pisporên ku dikarin plansaz bikin dikarin şansê birîndarbûnê kêm bikin û li ser her karekî drav bidin hev. Lêbelê, dema ku îskeleyan çêdikin, diguhezînin an ji holê radikin, divê karmendek ewlehiyê hebe, ku wekî çavdêrê îskeleyê jî tê zanîn. Karbidestên ewlehiyê divê her roj îskeleyan kontrol bikin da ku avahî di rewşek ewle de bimîne. Avakirina nerast dikare bibe sedema ku îskel bi tevahî hilweşe an pêkhate bikevin, ku her du jî dikarin bibin kujer.
3. Bandora materyalên dikevin:
Karkerên li ser îskeleyan ne tenê ew in ku ji xetereyên girêdayî îskeleyê dikişînin. Di encama lêdana malzemeyên an jî amûrên ji platformên îskeleyê de gelek kes birîndar bûn an jî mirin. Divê ev kes ji tiştên ketinê bên parastin. Ji bo rê li ber ketina van tiştan ber bi erdê ve an jî li qadên xebatê yên nizmtir bigire, li ser platforma kar dikare îskel (maseyên maçkirinê) an tevnek were saz kirin. Vebijarkek din ew e ku barîkatan lê bikin da ku rê nedin kes di binê platforma xebatê de bimeşin.
4. Karê elektrîkê:
Plana xebatê tê çêkirin û karmendê ewlehiyê piştrast dike ku di dema karanîna îskeleyê de xetereyên elektrîkê tune ne. Divê di navbera îskel û xetereyên elektrîkê de herî kêm 2 metre mesafe were girtin. Ger ev dûrahî neyê domandin, divê xeterî ji hêla pargîdaniya elektrîkê ve were qut kirin an bi guncan ve were veqetandin. Divê koordînasyona di navbera pargîdaniya elektrîkê û pargîdaniya ku îskeleyan çêdike/bikar tîne zêde neyê zêde kirin.
Di dawiyê de, hemî karmendên ku li ser îskeleyan dixebitin divê perwerdehiya belgekirinê derbas bikin. Divê mijarên perwerdehiyê nasandin û pêşîlêgirtina xetereyên ketinê, xetereyên ketina amûr û materyalê, û zanîna xetereyên elektrîkê pêk bînin.
Rêbazên sereke:
Dema ku bilindahiya xebatê digihîje 2 metreyan an jî zêdetir, parastina hilweşînê pêdivî ye.
Gihîştina guncan bi îskeleyan peyda bikin û çu carî nehêlin ku karmend hilkişin ser pêlên xaçê da ku bi horizontî an verastî tevbigerin.
Dema ku îskel tên çêkirin, barkirin an jihevxistin divê çavdêrek îskeleyê amade be û divê her roj were kontrol kirin.
Barîkatan saz bikin da ku nehêlin kes di binê platformên kar de bimeşin û nîşanan bidin ku kesên li derdorê hişyar bikin.
Dema şandinê: Avrêl-08-2024