Ringlock 비계는 어떻게 구성됩니까?

Ringlock 비계는 디스크 비계라고도 합니다. 바퀴 비계와 동일한 유형의 비계가 아닙니다. 새로운 형태의 비계로서,링락 비계독일에서 유래. 유럽과 미국의 주류 제품인 링록 비계의 주요 구성 요소는 수직 막대, 십자 막대 및 대각선 막대에 8개의 구멍이 있습니다. 4개의 작은 구멍은 크로스 로드 전용입니다. 4개의 큰 구멍은 대각선 막대 전용입니다. 크로스바와 경사바의 연결방식은 모두 볼트식이므로 로드와 수직로드의 견고한 연결을 보장할 수 있습니다. 크로스바와 대각선 로드 조인트는 파이프의 호에 맞춰 특수 제작되었으며 수직 강관과 전면적으로 접촉됩니다. 볼트를 조인 후 3점(조인트는 상하 2점, 볼트는 디스크에 1점)에 응력을 가해 단단히 고정하고 늘릴 수 있습니다. 구조가 강하고 수평력을 전달합니다. 크로스바 헤드와 강관 본체는 완전 용접으로 고정되어 있으며 힘 전달이 정확합니다.

경사 로드 헤드는 회전 가능한 조인트이며, 경사 로드 헤드는 리벳으로 강관 본체에 고정됩니다. 수직봉의 연결방식은 사각관 연결봉이 주 방식이며 연결봉이 수직봉에 고정되어 있어 조립시 별도의 조인트 부품이 필요하지 않아 데이터 손실의 수고를 덜 수 있다. 그리고 조직. 고급 기술, 디스크형 연결 방법은 국제적인 주류 비계 연결 방법이며, 합리적인 노드 설계는 유럽과 미국 국가 및 지역에서 주로 사용되는 노드 센터를 통해 모든 구성원에게 힘을 전달할 수 있으며 비계, 기술의 업그레이드된 제품입니다. 성숙하고 강력한 연결, 안정적인 구조, 안전하고 신뢰할 수 있습니다. 원본 자료가 업그레이드되었습니다. 주요 재료는 모두 저합금 구조용 강(국가 표준)으로, 기존 비계 일반 탄소강관(국가 표준)보다 강도가 1.5~2배 더 높습니다.

용융 아연 도금 공정; 주요 구성 요소는 내부 및 외부 용융 아연 도금 부식 방지 공정으로 만들어져 제품의 수명을 향상시킬 뿐만 아니라 안전성을 더욱 보장하며 동시에 아름답고 아름답습니다. 신뢰할 수 있는 품질; 제품은 절단부터 시작하여 전체 제품 가공은 20가지 절차를 거쳐야 하며 각 절차는 전문 기계에 의해 수행되어 인적 요소, 특히 수평 막대와 수직 막대의 생산을 줄입니다. 자동용접기는 높은 제품 정밀도, 강력한 호환성, 안정된 품질을 실현합니다. 큰 지지력 60 시리즈 중부하용 지지 프레임을 예로 들면 높이 5m의 단일 기둥의 허용 지지력은 9.5톤(안전계수 2)이고 파단 하중은 19톤에 달합니다. 기존 제품의 2~3배.

양은 적고 무게는 가볍습니다. 일반적으로 수직 기둥의 거리는 1.5m, 1.8m, 크로스바의 계단 거리는 1.5m, 최대 거리는 3m, 계단 거리는 2m에 도달할 수 있습니다. 따라서 동일한 지지량이라도 기존 제품에 비해 1/2로 줄어들고, 무게도 1/2~1/3로 줄어듭니다. 조립은 빠르고 사용하기 쉬우며 비용이 절약됩니다. 양이 적고 무게가 가벼워 작업자가 더욱 편리하게 조립할 수 있습니다. 정리 및 분해 비용, 운송 비용, 임대 비용 및 보호 비용은 그에 따라 절약되며 일반적인 상황에서는 30%를 절약할 수 있습니다. 디스크, 웨지 핀, 수직 막대, 크로스 로드, 대각선 로드, 대각선 헤드, 크로스 로드 헤드, 스타트 로드, 삼각대 등은 모두 디스크 버클 비계의 구성 요소입니다.

링록 비계의 막대 간격은 더 크며 최대 막대 간격은 300mm입니다. 철강 소비량은 약 30% 감소합니다. 또한, 공사시간이 단축되고 노동력이 절감되며, 비계의 시공 및 해체가 더욱 편리하고, 사용이 더욱 간편해진다. 공사기간을 대폭 단축하고 공사비를 절감하며 간접적으로 비계사용비용을 절감합니다. 또한, 비계 사용시 별도의 공구가 필요하지 않으며, 해머로 조립을 완료할 수 있어 분해 및 설치가 용이하다. 공사기간이 대폭 단축되고, 자연이용비용도 절감됩니다.


게시 시간: 2021년 12월 27일

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